◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2023(实际) |
2024(实际) |
2025(实际) |
◆预测明细◆
| 报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2024预测2025预测2026预测 |
净利润(万元) 2024预测2025预测2026预测 |
◆研报摘要◆
- ●2024-02-20 中铁特货:2023业绩预告点评,货量回升带来业绩增长
(太平洋证券 程志峰)
- ●在23年,公司三个板块业务均呈现持续增长态势,运输结构进一步优化,盈利能力进一步增强。我们看好公司24年的发展,首次覆盖,给予“增持”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:运输业
- ●2026-05-07 大秦铁路:季报点评:煤炭运量向好,加快物流强企转型
(天风证券 陈金海)
- ●2025年分红+回购比例提升至79%、股息率提升至4.5%。截至2025年,资产负债率15%,有息负债率6%。在2025年支付大额收购土地使用权支付价款后,截至2026Q1货币资金仍超250亿元。考虑两端物流辅助成本增加,调整2026-27年归母净利润至69.2、75.8亿元(原预测74.9、83.3亿元),引入2028年预测归母净利润80.0亿元,维持“增持”评级。
- ●2026-05-06 招商公路:2026Q1经营稳健,改扩建+外延并购推动长期增长
(华源证券 孙延,王惠武,曾智星,张付哲)
- ●公司作为国内公路运营板块龙头,持续强化路产规模,业绩增长稳健。我们预计2026-2028年归母净利润分别为49.3/52.2/54.2亿元,对应PE分别为13.0/12.2/11.8x,维持“买入”评级。
- ●2026-05-06 中国东航:2025年报点评:利润总额实现扭亏,国际航线恢复提速
(兴业证券 袁浩然,王凯)
- ●高油价下短期利润承压,仍看好公司区位优势以及行业供需好转的影响。预计2026-2028年实现归母净利润-21.2、32.6、80.7亿元,对应4月30日收盘价PE为-、29.2、11.8倍,维持“增持”评级。
- ●2026-05-05 吉祥航空:飞机停场影响运力提升,26Q1业绩符合预期
(中泰证券 杜冲,李鼎莹)
- ●由于目前国际航油价格高企,我们下调公司2026-2027年归母净利润为8.54/15.64亿元(前值:14.71/19.71亿元),新增2028年归母净利润为22.03亿元,对应PE为29.2X/16.0X/11.3X,维持“买入”评级。
- ●2026-05-05 上海机场:航空业务持续增长,免税恢复仍有空间
(中泰证券 杜冲,李鼎莹)
- ●由于机场免税业务恢复较慢,我们下调公司2026-2027年归母净利润预测为23.04/27.69亿元(前值:27.23/33.58亿元),新增2028年归母净利润预测为30.72亿元,对应P/E为29.4X/24.5X/22.1X。考虑到虹桥、浦东两场合并后,公司资源整合能力加强,资源配置和协同能力不断提升,维持“买入”评级。
- ●2026-05-05 京沪高铁:季报点评:客运量价向好,新线推动路网服务增长
(天风证券 陈金海)
- ●路网服务有望高增长,客运量价有望提升,盈利有望上行。调整2026-27年归母净利润至139、150亿元(原预测137、141亿元),引入2028年预测归母净利润161亿元,维持“增持”评级。
- ●2026-05-04 东航物流:经营业绩保持增长,关注油价上行冲击
(中泰证券 杜冲,李鼎莹)
- ●考虑到中东局势影响下,国际原油价格上升,且燃油附加费无法完全覆盖油价上涨的成本,我们小幅下调公司2026-2027年归母净利润为26.28/30.65亿元(前值:28.10/31.15亿元),新增2028年归母净利润预测为33.60亿元,对应P/E为9.7X/8.3X/7.6X,维持“买入”评级。
- ●2026-05-04 锦江航运:26Q1点评:承运箱量增13.58%,持续开发东南亚市场
(华源证券 孙延,曾智星,王惠武,张付哲)
- ●我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为14.27/14.64/14.99亿元,当前股价对应的PE分别为10.98/10.70/10.45倍。考虑到公司业务成长性可观,维持“买入”评级。
- ●2026-05-04 富临运业:【华创交运|低空业绩点评】富临运业:三大战略转型方向布局清晰,关注实控人拟变更后的战略规划
(华创证券 吴一凡,梁婉怡)
- ●预计公司2026-28年盈利预测分别为2.1亿元、2.2亿元和2.4亿元,对应PE分别为18、17和15倍。报告强调看好公司主业稳健升级以及三大战略转型方向布局符合产业发展趋势,给予“推荐”评级。但同时提示需关注转型不及预期、投资收益不确定性以及实控人变更尚未完成的风险。
- ●2026-05-03 大秦铁路:2025年报及2026年一季报分析:煤炭运量下滑利润承压,Q1大秦线运量改善
(国海证券 匡培钦,秦梦鸽)
- ●我们预计公司2026-2028年营业收入分别为803.57亿元、829.87亿元和856.21亿元,同比分别增长3.49%、3.27%和3.17%;归母净利润分别为65.74亿元、70.87亿元、75.55亿元,同比分别增长11.42%、7.81%、6.60%。大秦铁路是国铁集团西煤东运的龙头企业,我们看好公司稳健的经营能力以及可观的股息回报,首次覆盖,给予“增持”评级。