华依科技(688071)个股日历查询

2024年一季报，每股收益-0.12元，每股净资产12.06元，净利润同比增长-180.73%

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-1600.94万元，与上年同期相比变动幅度：-143.5%。
业绩变动原因说明
（一）业绩快报差异情况公司本次修正后的业务快报与公司2024年2月24日披露的《2023年度业绩快报暨业绩预告更正公告》（公告编号：2024-008）中的主要财务数据存在差异；公司2023年度营业总收入由38,168.20万元修改为35,181.98万元；归属于母公司所有者的净利润920.05万元修改为-1,600.94万元。（二）造成上述差异的主要原因公司在披露《2023年度业绩快报暨业绩预告更正公告》后，部分项目在与客户的沟通中调整了年度结算金额。公司基于审慎性的原则，经与年审会计师深入沟通，对部分项目收入根据结算金额的调整而进行冲减，并相应调减了税费。

回购股数29.4082万股，占预计回购股份比例88.22%，占流通股本比例0.3932%，回购资金总额1029.82万元，占计划回购资金比例51.49%，本次完成88.2247%回购计划。

华依科技：2024年第一次临时股东大会决议公告

变动日期：2024-03-15，变动前：中国(上海)自由贸易试验区芳春路400号1幢3层301-206室(邮编：201203)，变动后：上海市浦东新区张东路1388号13幢101室(邮编：201203)

华依科技：董事及高级管理人员减持时间届满未减持股份的结果公告

华依科技：关于向特定对象发行股票摊薄即期回报与公司采取填补措施及相关主体承诺的公告

华依科技：关于变更注册资本、注册地址及修订《公司章程》并办理工商变更登记的公告

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：920.05万元，与上年同期相比变动幅度：-74.7%。
业绩变动原因说明
（一）报告期的经营情况、财务状况及影响经营的主要因素1.经营业绩和财务状况报告期内，公司实现营业收入38,168.20万元，同比增长13.33%；实现营业利润862.96万元，同比下降77.43%；实现利润总额874.23万元，同比下降77.06%；实现归属于母公司所有者的净利润920.05万元，同比下降74.70%；实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润144.29万元，同比下降95.17%。报告期末，总资产214,013.26万元，同比增长64.62%，归属于母公司的所有者权益106,589.04万元，同比增长112.05%。2.影响经营业绩的主要因素2.1.随着公司新能源动力总成测试服务业务不断增加，生产布局进一步扩大，市场开发及经营管理面临更多更高的要求，公司加强了销售及经营管理，增加了管理成本，报告期内人员薪酬、房租物业摊销、融资利息费用等同比增加较大。2.2.报告期内，公司多个在研项目持续投入研发，增加了新能源车用电池包充放电测试及验证技术开发以及INS高精度定位模组开发等研发项目，在新能源领域的研发呈现多样性，新研发项目持续推动公司在新能源领域测试及验证的市场化进程，确保了测试业务及验证可持续性发展，相应的研发人员及薪酬等也持续增加。2.3.报告期内，公司信用减值准备较上年同期增加，主要系新能源汽车渗透率进一步提升，市场竞争加剧，车企付款及时性受到影响，计提信用减值相应增加。（二）上表中增减变动幅度达30%以上的主要原因1.报告期内，营业利润、利润总额、归属于母公司所有者的净利润、归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润、基本每股收益与上年同期比较分别下降77.43%、77.06%、74.70%、95.17%、77.23%。1.1为了保持公司研发及管理团队稳定，增强公司在业务领域竞争力，研发投入持续增加，本年研发投入较上年同期增长30.30%；1.2公司测试类等业务逐渐铺开，市场开发及经营管理面临更多更高的要求，公司加强了销售及经营管理，增加了管理成本；1.3为了适应市场发展需要，公司测试服务业务的测试试验室建设持续增加，债务融资成本较大，本年债务融资利息等费用支出较上年同期增长约25.5%；1.4汽车行业付款周期普遍较长，本年度公司收款账期有所延迟，导致信用减值计提比上年同期增加，也导致了本年营业利润下降。2、报告期末，公司总资产与上年同期比较增长64.62%，归属于母公司的所有者权益增长112.05%，归属于母公司所有者的每股净资产增长82.17%，主要系公司本年度增发股份资金到账后，募资项目投资陆续投入资金，总资产随之增加。

华依科技 涨跌幅13.04%，分析或为：机器人/IMU+惯导+新能源检测
板块异动原因：
新质生产力；2024年2月7日盘后消息，国务院国资委表示，要牢牢把握发展新质生产力重大任务，抓住新一轮科技革命和产业变革机遇。
个股异动解析：
机器人/IMU+惯导+新能源检测
1、人形机器人需要具备高度仿真的动作和姿态，因此 IMU 产品可以用于人形机器人的运动控制和姿态调整。 公司布局惯性导航核心部件IMU，IMU产品在人形机器人领域具有广泛的应用前景。
2、华依智造为奇瑞-华为平台化供应惯导产品，公司还收到智己汽车的惯性导航总成项目定点通知，为其提供用于高精度定位系统的高精度惯性导航产品。
3、公司与西门子电动车（上海）签订战略合作协议，依托华依检测在新能源测试服务领域的技术，为西门子上海研发中心提供新能源动力总成测试。
来源：韭研公社APP

华依科技13:33快速涨停，当前成交0.96亿元，换手率为8.20%。
数据上看，华依科技盘中实时资金流入1881万元，5日资金累计净流入3055万元，近5日累计涨幅-17.05%，相比上证指数涨-19.81%。
■ 消息面上，该公司属于专用设备行业，具有新能源车,智能汽车,小盘,宁德时代概念,增持回购,长安汽车概念,蔚来汽车概念,比亚迪概念,理想汽车概念,无人驾驶,燃料电池,融资融券,专精特新,汽车电子,奇瑞汽车概念等核心题材

买入总计7845.80万元，占总成交额比26.47%，卖出总计9484.47万元，占总成交额比32.00%，净买入额-1638.67万元，占龙虎榜总成交额比-9.46%

王宇于2024.01.29增持0.36万股，占流通股比0.0067%，变动途径：其他

华依科技：2022年限制性股票激励计划预留授予部分第一个归属期归属结果暨股份股票上市公告

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：1500万元至2200万元，与上年同期相比变动值为：-2136.34万元至-1436.34万元，较上年同期相比变动幅度：-58.75%至-39.5%。
业绩变动原因说明
（一）各项费用影响1、随着公司新能源动力总成测试服务业务不断提升，生产布局进一步扩大，市场开发及经营管理面临更多更高的要求，公司加强了销售及经营管理，增加了管理成本，报告期内人员薪酬、房租物业摊销、融资利息费用等同比增加较大。2、报告期内，公司多个在研项目持续投入研发，增加了新能源车用电池包充放电测试及验证技术开发以及INS高精度定位模组开发等研发项目，在新能源领域的研发呈现多样性，新研发项目推动公司在新能源领域测试及验证的市场化进程不断提高，确保了测试业务及验证可持续性发展，相应的研发人员及薪酬等也持续增加。（二）减值准备计提的影响报告期内，公司信用减值准备较上年同期增加，主要系新能源汽车进一步发展，传统的车企经营受到一定影响以及其内部付款审核流程普遍较长，导致公司账龄变长，计提信用减值相应增加。综上所述，公司2023年度归属于母公司所有者的净利润同比有所下降。

王宇（核心技术人员）增持：3600股，变动原因：股权激励

回购股数6.5197万股，占预计回购股份比例19.56%，占流通股本比例0.3932%，回购资金总额299.43万元，占计划回购资金比例14.97%，本次完成19.5591%回购计划。

12月28日成交价46.23元，溢价率-2.00%，成交量30.48万股，成交金额1409.22万元

华依科技 涨跌幅13.3%，分析或为：机器人/IMU+惯导+新能源检测
板块异动原因：
机器人；2023年12月13日盘中消息，马斯克发布关于特斯拉机器人Optimus的最新视频。
个股异动解析：
机器人/IMU+惯导+新能源检测
1、人形机器人需要具备高度仿真的动作和姿态，因此 IMU 产品可以用于人形机器人的运动控制和姿态调整。 公司布局惯性导航核心部件IMU，IMU产品在人形机器人领域具有广泛的应用前景。
2、2022年华依智造动力的惯导突破第一个定点项目，为奇瑞-华为平台化供应惯导产品。公司还收到智己汽车的惯性导航总成项目定点通知，为其提供用于高精度定位系统的高精度惯性导航产品。
3、2023年9月6日公告，于近日收到国内某知名汽车企业的车型定点通知。该客户选择公司作为某车型惯性导航定点的开发工作
4、公司与西门子电动车（上海）签订战略合作协议，依托华依检测在新能源测试服务领域的技术，为西门子上海研发中心提供新能源动力总成测试。
来源：韭研公社APP

回购股数4.3097万股，占预计回购股份比例12.93%，占流通股本比例0.3932%，回购资金总额199.98万元，占计划回购资金比例10.00%，本次完成12.9291%回购计划。

华依科技 涨跌幅7.79%，分析或为：惯性导航+自动驾驶/测试+IMU
板块异动原因：
自动驾驶；华为成立智能汽车新公司；2023年11月24日，华为智界s7演示较为完整的无人代客泊车功能。周末华为发布途灵智能底盘；12月1日华为将全球发布车路协同(V2X)标准。
个股异动解析：
惯性导航+自动驾驶/测试+IMU
1、2022年华依智造动力的惯导突破第一个定点项目，为奇瑞-华为平台化供应惯导产品。公司还收到智己汽车的惯性导航总成项目定点通知，为其提供用于高精度定位系统的高精度惯性导航产品。
2、2023年9月6日公告，于近日收到国内某知名汽车企业的车型定点通知。该客户选择公司作为某车型惯性导航定点的开发工作。
3、公司布局惯性导航核心部件IMU，已与上汽集团前瞻技术研究部签署了《智能驾驶定位技术合作开发备忘录》，联合开发高级别自动驾驶中的定位技术。公司智能驾驶测试场于2022年完成建设并正式投入使用，拥有专业的智能驾驶测试服务团队。IMU产品在人形机器人领域具有广泛的应用前景。
4、公司与西门子电动车（上海）签订战略合作协议，依托华依检测在新能源测试服务领域的技术，为西门子上海研发中心提供新能源动力总成测试。
来源：韭研公社APP

回购股数2.2724万股，占预计回购股份比例6.82%，占流通股本比例0.3932%，回购资金总额99.99万元，占计划回购资金比例5.00%，本次完成6.8172%回购计划。

华依科技 涨跌幅8.47%，分析或为：惯性导航+自动驾驶/测试+IMU+回购
板块异动原因：
新能源汽车；华为智选与奇瑞合作的品牌智界(Luxeed)的首款车型智界S7将于11月上市。
10月25日问界官宣M9目前大定已突破15000台。
个股异动解析：
惯性导航+自动驾驶/测试+IMU+回购
1、2022年华依智造动力的惯导突破第一个定点项目，为奇瑞-华为平台化供应惯导产品。截止目前，公司还收到智己汽车的惯性导航总成项目定点通知，为其提供用于高精度定位系统的高精度惯性导航产品。
2、2023年9月6日公告，于近日收到国内某知名汽车企业的车型定点通知。该客户选择公司作为某车型惯性导航定点的开发工作。
3、公司布局惯性导航核心部件IMU，已与上汽集团前瞻技术研究部签署了《智能驾驶定位技术合作开发备忘录》，联合开发高级别自动驾驶中的定位技术。公司智能驾驶测试场于2022年完成建设并正式投入使用，拥有专业的智能驾驶测试服务团队。
4、2023年10月30日公告，公司拟以1000万元-2000万元回购股份，回购价格不超过人民币60元/股(含)。
5、公司与西门子电动车（上海）签订战略合作协议，依托华依检测在新能源测试服务领域的技术，为西门子上海研发中心提供新能源动力总成测试。
来源：韭研公社APP

2023年三季报，每股收益0.08元，每股净资产12.57元，净利润同比增长-75.98%

苏飏减持0.18万股，现持有121.64万股，占总股本比1.43%
王锋减持0.60万股，现持有366.24万股，占总股本比4.32%
张存惠增持1.00万股，现持有98.00万股，占总股本比1.16%
中国工商银行股份有限公司-富国天惠精选成长混合型证券投资基金(LOF)增持30.13万股，现持有230.13万股，占总股本比2.71%
上期（2023-09-30）最小股东持股数：97.00万股，占总股本比1.14%

解禁数量1192.35万股，占总股本比14.06%，除去因股权质押、高管禁售等原因无法出售的部分，实际可以在市场出售为1192.35万股，占总股本比14.06%

华依科技：向特定对象发行股票限售股上市流通的公告

2023年中报，每股收益-0.03元，每股净资产12.46元，净利润同比增长87.51%

公司高管陈伟计划自2023-08-31起至2024-02-29，拟减持不超过4.7000万股，占总股本比0.06%

解禁数量91.06万股，占总股本比1.07%，除去因股权质押、高管禁售等原因无法出售的部分，实际可以在市场出售为91.06万股，占总股本比1.07%

华依科技：首次公开发行战略配售限售股上市流通公告

潘旻（财务总监,非独立董事,副总经理）减持：12万股，变动原因：出售

公司高管申洪淳计划自2023-07-13起至2024-01-30，拟减持不超过127.3395万股，占总股本比1.50%

张洁萍于2023.07.04减持0.03万股，占流通股比0.0007%，变动途径：二级市场

张洁萍（核心技术人员）减持：300股，变动原因：出售

潘旻（财务总监,非独立董事,副总经理）减持：10万股，变动原因：出售

JIANJUN ZHANG（张建军）、张洁萍等于2023.05.25增持0.58万股，占流通股比0.0142%

JIANJUN ZHANG（张建军）（核心技术人员）增持：2880股，变动原因：股权激励

华依科技：2022年年度股东大会决议公告

华依科技：关于部分募投项目变更实施地点和调整募集资金投资项目拟投入募集资金金额的公告

华依科技：关于2022年年度股东大会增加临时提案的公告