纵横股份(688070)个股日历查询

2024年三季报，每股收益-0.61元，每股净资产6.30元，净利润同比增长-126.01%，扣非净利润-5880.03万元

纵横股份：关于公司及全资子公司涉及诉讼的公告

2024年中报，每股收益-0.61元，每股净资产6.31元，净利润同比增长-829.81%，扣非净利润-5869.68万元

召开2024年第1次临时股东大会,审议相关议案

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-5059.83万元，与上年同期相比变动值为：-4489.58万元。
业绩变动原因说明
2024年上半年，公司积极推进经营发展各项工作，新型无人值守系统、大载重固定翼无人机系统、多旋翼无人机等新产品研发进展顺利。业务方面，公司重点推进国内航空应急有关中型复合翼项目采购，纵横大鹏CW-100无人机中标多个项目，位列国内同类型产品采购数量头部地位，但相关项目5月才启动招标、截至6月底尚未开展交付，预计下半年陆续开展交付；大载重无人机产品研发完成阶段性任务，积极参与相关用户采购比测；同时，公司稳步推进能源巡检、海外市场等项目，但上半年相关大订单的签约、交付不及预期。在国内低空经济的政策支持下，公司积极与国内多地开展低空数字经济相关建设、运营试点，项目从论证到落地需要一定时间周期，目前尚未对业绩形成有力支持。同比2023年上半年，2024年1-6月受宏观经济形势影响，下游客户预算紧张，在低空经济政策顶层规划下，国内传统分散的无人机采购正在向集中规划、运营服务购买转变，导致实施周期进一步延迟；海外项目缺乏大额项目交付，部分重点项目交付周期延长。前述相关因素综合影响导致公司2024年1-6月营业收入规模同比下降。同时因市场竞争更趋激烈、研发投入持续加大、生产基地全面转固、利息支出大幅增加等影响期间费用同比有所上升，2024年1-6月较上年同期亏损有所增加。下半年，公司将加快国内航空应急项目及其他重点项目的交付实施，并持续完善应用方案，论证商业模式，强化内部管理，抓住国内低空经济、国际市场持续增长的历史性发展机遇，促进经营质量提升。

纵横股份：关于召开2024年第一次临时股东大会的通知

纵横股份：2023年年度报告(修订版)

纵横股份:关于收到违规处理决定的公告
来源：上海交易所；
处罚对象：任斌,李琼,成都纵横大鹏无人机科技有限公司

纵横股份：2023年年度股东大会决议公告

纵横股份 涨跌幅8.77%，分析或为：低空经济+eVTOL+飞行汽车+无人机
板块异动原因：
低空经济；《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》公开征求意见。方案提到，成立由市领导牵头的低空经济发展工作领导小组。探索分体式飞行汽车城际通勤+城内摆渡应用新业态。
个股异动解析：
低空经济+eVTOL+飞行汽车+无人机
1、国内第一家以无人机为主业的上市公司，拥有完善的垂直起降固定翼无人机产品谱系。2024年3月16日公告纪要，正大力推进以“无人值守系统+云平台+AI”的低空数字产业生态打造。深度参与智慧空管、空中交通服务、低空智联安全管控等项目研究以及多项行业标准编制。
2、公司在eVTOL领域的相关技术储备方面，公司对垂直起降飞行器、飞控与导航系统等领域的技术积累，现已具备开展相关产品研发的人员团队与技术基础。
3、2024年1月5日公司公众号发布，公司自主研发的CW-100中型无人机系统提交了适航审定申请，已由中国民用航空西南地区管理局正式受理。依托CW-100无人机平台，该系统可同时搭载卫通等设备，已广泛应用于应急通信等领域。
4、2024年公司主编的无人机行业标准HB 8736-2023正式发布。
5、公司专注于工业无人机相关产品的研产销，是国内全谱系工业无人机行业领军企业。
来源：韭研公社APP

监管关注公告日：2024-05-07，原因：关于成都纵横自动化技术股份有限公司有关事项的监管工作函。

2024年一季报，每股收益-0.33元，每股净资产6.58元，净利润同比增长-2064.66%，扣非净利润-3558.82万元

买入总计3748.43万元，占总成交额比14.34%，卖出总计6224.48万元，占总成交额比23.81%，净买入额-2476.05万元，占龙虎榜总成交额比-24.83%

纵横股份：股票交易严重异常波动

纵横股份 涨跌幅14.53%，分析或为：低空数字产业链+eVTOL+飞行汽车+无人机
板块异动原因：
低空经济；民航局召开通用航空工作领导小组会议，要求切实提高推动低空经济发展的能力和水平
个股异动解析：
低空数字产业链+eVTOL+飞行汽车+无人机
1、2024年3月15日盘后公告纪要，正大力推进以“无人值守系统+云平台+AI”的低空数字产业生态打造。深度参与智慧空管、空中交通服务、低空智联安全管控等项目研究以及多项行业标准编制；
2、公司在eVTOL领域的相关技术储备方面，公司对垂直起降飞行器、飞控与导航系统、航电系统等领域的技术积累，现已具备开展相关产品研发的人员团队与技术基础。
3、2024年1月5日公司公众号发布，公司自主研发的CW-100中型无人机系统提交了适航审定申请，已由中国民用航空西南地区管理局正式受理。依托CW-100无人机平台，该系统可同时搭载卫通等设备，已广泛应用于应急通信等领域。
4、2024年1月8日公众号讯，公司主编的无人机行业标准HB 8736-2023正式发布。
5、公司专注于工业无人机相关产品的研产销，是国内工业无人机领域规模领先。是国内全谱系工业无人机行业领军企业。
来源：韭研公社APP

纵横股份 涨跌幅6.18%，分析或为：低空数字产业链+eVTOL+飞行汽车+无人机
板块异动原因：
低空经济；2024年3月18日盘中讯，全球首个获得适航认证的国产自研“空中的士”亿航EH216-S3月18日上架开售。
个股异动解析：
低空数字产业链+eVTOL+飞行汽车+无人机
1、2024年3月15日盘后公告纪要，正大力推进以“无人值守系统+云平台+AI”的低空数字产业生态打造。深度参与智慧空管、空中交通服务、低空智联安全管控等项目研究以及多项行业标准编制；
2、公司在eVTOL领域的相关技术储备方面，公司对垂直起降飞行器、飞控与导航系统、航电系统等领域的技术积累，现已具备开展相关产品研发的人员团队与技术基础。
3、2024年1月5日公司公众号发布，公司自主研发的CW-100中型无人机系统提交了适航审定申请，已由中国民用航空西南地区管理局正式受理。依托CW-100无人机平台，该系统可同时搭载卫通等设备，已广泛应用于应急通信等领域。
4、2024年1月8日公众号讯，公司主编的无人机行业标准HB 8736-2023正式发布。
5、公司专注于工业无人机相关产品的研产销，是国内工业无人机领域规模领先。是国内全谱系工业无人机行业领军企业。
来源：韭研公社APP

纵横股份14:55:51 涨跌幅20.0%，分析或为：低空数字产业链+eVTOL+飞行汽车+无人机
板块异动原因：
低空经济；2024年3月18日盘中讯，全球首个获得适航认证的国产自研“空中的士”亿航EH216-S3月18日上架开售。
2024年3月15日盘后消息，eVTOL行业龙头亿航智能2023年Q4收入5660万元，同增261%至，EH216系列交付23架，超过上年全年，且Q4已实现现金流转正；后股价大涨。
个股异动解析：
低空数字产业链+eVTOL+飞行汽车+无人机
1、2024年3月15日盘后公告纪要，正大力推进以“无人值守系统+云平台+AI”的低空数字产业生态打造。深度参与智慧空管、空中交通服务、低空智联安全管控等项目研究以及多项行业标准编制；
2、公司在eVTOL领域的相关技术储备方面，公司对垂直起降飞行器、飞控与导航系统、航电系统等领域的技术积累，现已具备开展相关产品研发的人员团队与技术基础。
3、2024年1月5日公司公众号发布，公司自主研发的CW-100中型无人机系统提交了适航审定申请，已由中国民用航空西南地区管理局正式受理。依托CW-100无人机平台，该系统可同时搭载卫通等设备，已广泛应用于应急通信等领域。
4、2024年1月8日公众号讯，公司主编的无人机行业标准HB 8736-2023正式发布。
5、公司专注于工业无人机相关产品的研产销，是国内工业无人机领域规模领先。是国内全谱系工业无人机行业领军企业。
来源：韭研公社APP

入选大智慧“低空经济”板块，入选理由：
【低空经济】2024年2月28日公司在互动平台披露：当前低空经济作为战略新兴产业得到国家政策大力支持，以工业无人机为代表的低空数字经济将是低空经济能够快速见效益、出成果的领域。公司正积极布局抢抓低空经济发展机遇，作为国内首家工业无人机上市公司，公司拥有垂直起降固定翼、多旋翼、大载重无人机系统、无人值守系统等全谱系工业无人机产品，以及各类数据处理软件与云平台；深度参与智慧空管、空中交通服务、低空智联安全管控等项目研究以及多项行业标准编制；为国内和海外多个国家地区提供无人机产品及服务，在工业应用主要场景得到广泛应用验证；同时公司打造了无人机研发、生产、销售、培训、服务全产业链，正大力推进以“无人值守系统+云平台+AI”的低空数字产业生态打造。
该公司常规板块还有：通用航空、无人机、智慧城市
纵横股份主营亮点：公司自设立以来专注于工业无人机相关产品的研发、生产、销售及服务。

纵横股份11:27:08 涨跌幅19.99%，分析或为：eVTOL+飞行汽车+无人机
板块异动原因：
飞行汽车；2024年3月5日盘中消息，国家发改委表示，积极培育发展新兴产业和未来产业，打造低空经济等新增长引擎。2024年3月5日盘前消息，马斯克旗下SpaceX公司支持的飞行汽车公司Alef Aeronautics表示，其未来电动垂直起降汽车已经获得了2850多份预订单。
个股异动解析：
eVTOL+飞行汽车+无人机
1、公司目前未直接立项开展eVTOL的研发。在eVTOL领域的相关技术储备方面，公司对垂直起降飞行器、飞控与导航系统、航电系统等领域的技术积累，现已具备开展相关产品研发的人员团队与技术基础，未来不排除适时开展相关产品开发。
2、2024年1月5日公司公众号发布，公司自主研发的CW-100中型无人机系统提交了适航审定申请，已由中国民用航空西南地区管理局正式受理。依托CW-100无人机平台，该系统可同时搭载卫通等设备，已广泛应用于应急通信等领域。
3、2024年1月8日公众号讯，公司主编的无人机行业标准HB 8736-2023正式发布。
4、公司专注于工业无人机相关产品的研产销及服务，是国内工业无人机领域规模领先、最具市场竞争力的企业之一。具备谱系化的垂直起降固定翼无人机系统、大型固定翼无人机以及无人值守系统等产品，是国内全谱系工业无人机行业领军企业。
来源：韭研公社APP

纵横股份：关于公司实际控制人涉及诉讼的公告

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-5950.08万元，与上年同期相比变动值为：-3330.31万元，与上年同期相比变动幅度：-127.12%。
业绩变动原因说明
（一）报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素报告期内，公司实现营业收入29,732.79万元，同比增加1,002.03万元；实现归属于母公司所有者的净利润-5,950.08万元，同比减少3,330.31万元；实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润-7,127.13万元，同比减少3,717.23万元。报告期末，公司总资产94,350.81万元，较报告期初减少620.42万元；归属于母公司的所有者权益61,052.73万元，较报告期初减少5,950.08万元。影响经营业绩的主要因素：报告期内，公司总体订单规模与2022年基本持平，国内市场受宏观形势影响订单小幅下降，海外市场订单保持增长。同时因年内部分重点项目未实现交付，因此总体营收规模增幅较小。为开发新兴市场及前期行业应用示范，公司投入销售费用同比增加28.35%；公司持续加大在大载重无人机、无人值守系统等新产品研发投入力度，研发费用投入同比增加54.22%；公司募投项目投入使用后，固定资产折旧明显增加，管理费用同比增加28.20%。受上述综合因素影响，全年公司营收虽较上年度小幅增加，但净利润持续亏损且亏损金额有所增加。（二）主要指标增减变动幅度达30%以上的主要原因如前所述，因本期期间费用增加，公司营业利润同比下降110.02%、利润总额同比下降83.52%、归属于母公司所有者的净利润同比下降127.12%、归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润同比下降109.01%、基本每股收益同比下降126.46%。

解禁数量4920.00万股，占总股本比56.18%，除去因股权质押、高管禁售等原因无法出售的部分，实际可以在市场出售为4920.00万股，占总股本比56.18%

纵横股份：首次公开发行部分限售股上市流通公告

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-5700万元，与上年同期相比变动幅度：-117.58%。
业绩变动原因说明
2023年，受国内整体宏观形势影响，无人机行业增速未达预期。全年公司获取国内市场订单同比小幅下降，海外市场订单保持增长，总体订单规模与2022年基本持平。全年公司毛利率水平同比2022年有所提升，应收账款及现金流等指标同比改善。因重点项目交期较长，年内部分重点项目未实现交付；受局部市场竞争加剧影响，为开发新兴市场及前期行业应用示范，公司投入销售费用同比增加约28%；同时为保持市场竞争力，为后续战略升级奠定基础，公司持续加大在大载重无人机、无人值守系统等新产品研发投入力度，研发费用投入同比增加约54%；公司募投项目投入使用后，固定资产折旧明显增加，管理费用同比增加约28%。受上述综合因素影响，全年公司营收虽较上年度小幅增加，但净利润持续亏损且亏损金额有所增加。2024年，随着国内将低空经济作为战略新兴产业、低空空域改革持续推进、无人机适航审定以及一系列国家标准的执行，工业无人机产业作为低空经济的重要组成部分，预计将迎来加速发展的行业机遇。公司将抓住行业发展机遇，加速产品与解决方案的创新，大力推进无人值守系统、大载重无人机等产品在应急、安防、防务等市场的销售与服务，做好成本费用控制，提升价值创造能力，全力实现经营业绩的改善。

纵横股份14:13:51 涨跌幅20.01%，分析或为：eVTOL+飞行汽车+无人机
板块异动原因：
飞行汽车；小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”预计于2024年四季度开启预订、2025年四季度量产交付。
个股异动解析：
eVTOL+飞行汽车+无人机
1、2023年11月3日互动表示，公司目前未直接立项开展eVTOL的研发。在eVTOL领域的相关技术储备方面，公司对垂直起降飞行器、飞控与导航系统、航电系统等领域的技术积累，现已具备开展相关产品研发的人员团队与技术基础，未来不排除适时开展相关产品开发。
2、2024年1月5日公司公众号发布，公司自主研发的CW-100中型无人机系统提交了适航审定申请，已由中国民用航空西南地区管理局正式受理。依托CW-100无人机平台，该系统可同时搭载卫通等设备，已广泛应用于应急通信等领域。
3、2024年1月8日公众号讯，公司主编的无人机行业标准HB 8736-2023正式发布。
4、公司专注于工业无人机相关产品的研产销及服务，是国内工业无人机领域规模领先、最具市场竞争力的企业之一。公司具备谱系化的垂直起降固定翼无人机系统、多旋翼无人机、大型固定翼无人机以及无人值守系统等产品，是国内全谱系工业无人机行业领军企业。
来源：韭研公社APP