华培动力(603121)盈利预测

◆研报摘要◆

●2025-05-12 华培动力：2024年年报及2025年一季报业绩点评：客户拓展成效良好，机器人业务开启成长新曲线 (银河证券 石金漫)

●预计2025年-2027年公司将分别实现营业收入14.09亿元、16.22亿元、18.53亿元，实现净利润1.10亿元、1.44亿元、1.81亿元，EPS分别为0.32元、0.43元、0.53元，对应PE分别为74.87倍、56.93倍、45.42倍，首次覆盖，给予“推荐”评级。

●2025-05-01 华培动力：深耕动力总成与传感器业务，进军机器人领域打开成长空间 (国海证券 刘熹)

●公司致力于汽车核心技术研发应用与汽车零部件生产，有望受益于国际市场的开拓与国产化替代浪潮驱动；同时公司进军机器人行业，或将持续打开成长空间。预计公司2025-2027年实现收入13.98/15.72/17.96亿元，归母净利润1.04/1.39/1.71亿元；对应2025-2027年EPS分别为0.31/0.41/0.51元，对应PE为79/59/48x，首次覆盖，给予“买入”评级。

●2025-04-28 华培动力：经营短期承压，积极布局具身智能赛道 (东北证券 韩金呈,林绍康)

●公司作为国内传感器行业的优秀企业，依靠多年来深厚技术积累，未来有望开拓更多的下游领域，进一步提高市场地位。我们预计公司2025-2027年实现归母净利润1.20/1.65/1.81亿元，对应PE为64/46/42倍。给予2025年盈利75倍PE估值，目标价为26.6元，首次覆盖，给予“买入”评级。

●2023-04-24 华培动力：涡轮增压零部件龙头，汽车传感器打开成长空间 (浙商证券 邱世梁,王华君,张杨)

●预计公司2022-2024年营业收入分别为9.0、12.2、15.1亿元，归母净利润分别为-0.10、0.31、0.65亿元，2023年、2024年的PE分别为78、37倍。考虑到公司在汽车压力传感器领域较强的市场竞争力、研发实力较强、是较少同时具备上游传感器芯片布局的汽车传感器全产业链公司，首次覆盖，给予“增持”评级。

●2021-02-24 华培动力：股权激励授予管理层，调动积极性彰显发展信心 (中信建投 程似骐,何俊艺,陶亦然)

●公司为涡轮增压器配件龙头，未来五年有望持续受益于行业上行，此外公司依托材料开发及成型技术开拓新业务领域，积极布局除汽车零部件外的下游应用场景，开发更多下游客户，我们预计公司未来三年涡轮增压配件业务的增长率为-13%、15%、15%，排气系统的增长率为165%、342%、96%，成型装备维持15%、18%、19%的增速，对应2020-2022年公司EPS(摊薄)分别为0.25、0.49、0.76元，PE分别为53.5x、27.2x、17.6x，给予“买入”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造

●2025-05-28 亚普股份：拟收购赢双科技54.5%股权，开辟成长新路径 (中邮证券 付秉正)

●考虑收购事项尚在推进，我们维持公司盈利预测，预计2025-2027年营收分别为86.73/96.47/102.39亿元，归母净利润为5.37/6.09/6.72亿元，EPS为1.05/1.19/1.31元/股，当前股价对应PE为18.1/16.0/14.4倍。公司持续拓展传统主业汽车油箱板块的海外业务版图，并有望借助本次收购顺利开辟成长新路径、增强市场竞争，维持“买入”评级。

●2025-05-27 继峰股份：系列深度报告（三）：海外拐点临近，座椅加速放量 (东吴证券 黄细里,刘力宇)

●我们维持公司2025-2027年归母净利润分别为6.46亿元、10.97亿元、13.84亿元的预测，对应的EPS分别为0.51元、0.87元、1.09元，2025-2027年市盈率分别为27.10倍、15.98倍、12.66倍。公司作为乘用车座椅行业自主龙头，行业空间广阔，国产替代加速；且公司正处于业绩反转向上，应享受一定估值溢价。因此，我们维持“买入”评级。

●2025-05-26 潍柴动力：业绩稳健，24Q4毛利率环比改善明显 (兴业证券 董晓彬,王凯丽)

●以旧换新政策有望驱动重卡行业持续向上，公司多业务板块发展，叠加天然气重卡结构性机会，看好公司2025年业绩表现。宏观经济及下游需求中长期总体向好叠加以旧换新政策刺激，重卡行业进入向上复苏周期。同时公司多业务并行发展，在大缸径发动机、高端液压、农机和智慧农业业务等细分市场竞争优势明显，未来增量可观。公司亦积极布局海外业务，亦能很好对冲国内业务发展的不确定性。此外，考虑到天然气重卡渗透率提升带来的结构性机会，我们调整公司25-27年归母净利润预测为137/149/163亿元，维持“增持”评级。

●2025-05-25 蓝黛科技：主营业务双轮驱动，参股泉智博布局机器人 (中信建投 程似骐,陶亦然,胡天贶)

●公司主营动力传动和触控显示两大业务，2024年快速增长。动力传动业务受益于国产替代，持续拓展自主、合资、外资品牌，新能源收入占比不断提升。触控显示业务迎来行业需求提升，并积极拓展新应用领域。同时，公司紧跟前瞻产业趋势，参股泉智博布局机器人一体化关节。预计2025-2026年归母净利润1.97、2.97亿元，首次覆盖给予“买入”评级。

●2025-05-23 威孚高科：利润短期承压，加速构建智能电动与工业领域新生态 (山西证券 刘斌)

●我们预计公司2025-2027年营收分别为118.54、128.48、140.85亿元；归母净利润分别为14.10亿元、14.60亿元、18.24亿元，EPS分别为1.41、1.46、1.83元，对应PE分别为15、14、11倍，首次覆盖，给予“增持-A”评级。

●2025-05-22 长城汽车：Q1盈利端暂时承压，新车上市有望释放增长动能 (中信建投 陶亦然,程似骐,李粵皖)

●公司加速向智能新能源方向转型，国内新车上市及营销体系变革以提振内销，海外市场加速拓展下出口稳健增长，有望推动自身销售结构持续优化，带动盈利能力稳步上修。我们预计公司2025-2026年归母净利润140亿元、165亿元，对应当前股价PE为14X、12X。

●2025-05-22 广东鸿图：16000T压铸机实现量产，积极布局低空、机器人等新领域 (中信建投 程似骐,陶亦然,胡天贶)

●公司是国内压铸企业龙头，深耕压铸业务和汽车内外饰件业务，2020年以来经营管理的变化已传导至业绩层面。看好公司一体化压铸的卡位优势，以及布局低空经济、具身智能机器人等新领域带来的投资机会，预计2025-2026年公司归母净利润4.5、5.2亿元，维持“买入”评级。

●2025-05-22 东安动力：在手新项目大幅提升，公司有望出现上行拐点 (中信建投 程似骐,陶亦然,胡天贶)

●公司主营产品包括商用车汽油机、高端乘用车汽油机、新能源增程动力、变速器等产品，应用领域包含发电机组、通用动力、空域经济、清洁能源等领域。2024年，公司立项75项，同比增长86%，项目生命周期规划销量达510万台，其中新能源市场项目立项同比增长280%，生命周期规划销量达350万台。根据公司年报指引，2025年公司目标整机销量60万台，实现营业收入52亿元。看好国内混动、增程车型渗透率持续提升，以及公司在海外布局的兑现。预计2025-2026年归母净利润0.18、0.86亿元，首次覆盖给予“买入”评级。

●2025-05-22 福田汽车：一季度业绩超预期，新能源及卡车出口贡献增量 (中信建投 陶亦然,程似骐,李粵皖)

●公司作为中国商用车市占率第一的龙头企业，聚焦中重卡、海外、新能源等战略重点，随着新能源轻商盈利边际改善，重卡出口持续贡献业绩增量，叠加福戴长期股权投资账面价值清零后不再拖累报表，利润有望步入上行周期。我们看好公司后续业绩、估值双提升，预计公司2025-2026年归母净利润分别为13亿元、17亿元，对应当前PE为16X、13X，给予“买入”评级。

●2025-05-22 均胜电子：全球汽车安全+电子头部Tier 1，人形机器人有望打开成长空间 (浙商证券 邱世梁,王华君,刘巍,何家恺)

●我们预计2025-2027年公司归母净利润分别为15、18、22亿元，同比增长60%、19%、18%，复合增速31%，PE倍数为18、15、13倍，公司估值低于汽车安全、电子可比同业均值，维持“买入”评级。