力帆科技(601777)盈利预测

◆研报摘要◆

●2024-10-29 力帆科技：旷视创始人印奇入股，AI赋能可期 (东北证券 韩金呈)

●摩托车稳健增长，考虑出租+网约新能车打造第二曲线，上调2024/2025年盈利预测，我们预计公司2024-2026年的营业收入分别为85.4/109.4/142.8亿元。2024-2026年归母净利润分别为0.84/5.03/9.92亿元，对应PE分别为420.66/70.43/35.68，给予2025E的每股净利润80倍PE估值，对应目标价8.89元，维持“买入”评级。

●2024-08-26 力帆科技：深耕出租车等B端，联手吉利进军C端市场 (东北证券 韩金呈)

●摩托车稳健增长，出租+网约新能车打造第二曲线。我们预计公司2024-2026年的营业收入分别为94.8/113.7/136.5亿元。2024-2026年归母净利润分别为1.46/3.29/3.71亿元，对应PE分别为121.07/53.66/47.65，给予2024E的每股净利润150倍PE估值，对应目标价4.8元，首次覆盖，给予“买入”评级。

●2024-06-21 力帆科技：2023年报&2024年一季报点评：24Q1利润环比提升明显，紧抓汽摩出海与换电趋势 (东方财富证券 周旭辉)

●公司紧抓汽摩出海趋势，2024年一季度，利润端环比提升；汽车、摩托车板块均紧跟行业趋势，聚焦核心产品。因此，我们预测，2024-2026年，公司有望实现营业收入72.85/77.13/81.38亿元，同比增长分别为7.63%/5.88%/5.51%；归母净利润0.40/1.56/1.92亿元，同比增长分别为65.27%/289.48%/22.91%；对应EPS分别为0.01/0.03/0.04元，现价对应PE分别为342/88/72倍，给予“增持”评级。

●2017-08-23 力帆科技：2017半年报点评：业绩出现反转，新产品改善渐显，新能源资质恢复 (西南证券 高翔)

●由于毛利率下降导致公司半年业绩不及预期，我们调整公司2017-2019年EPS分别为0.20元(0.34元)、0.24元(0.46元)、0.32元(0.58元)，对应PE分别为41倍、33倍、26倍。维持“增持”评级。

●2017-05-31 力帆科技：摩托车业务承压，乘用车新品集中投放 (财通证券 李永良)

●预计公司2017-2019年EPS分别为0.44元、0.53元、0.60元，对应2017-2019年PE分别为18.29倍、15.03倍、13.40倍，首次覆盖，给予公司“买入”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造

●2025-01-08 宇通客车：12月高景气度延续，2024全年产销超预期 (东吴证券 黄细里)

●由于公司2024年全年销量超预期，我们维持公司2024-2026年营业收入为347/414/499亿元，同比+28%/+19%/+20%，提高2024归母净利润预测为35.5亿元(原为33.1亿元)，基本维持2025-2026年归母净利润预测为41.2/49.7亿元，同比+96%/+16%/+21%，对应PE为17/15/12倍，维持“买入”评级。

●2025-01-08 继峰股份：再获老客户定点，座椅潜在龙头蓄势待发 (开源证券 任浪)

●考虑到公司乘用车座椅订单不断积累，同时格拉默海外区进入深度整合阶段，且智能化产品持续突破，我们维持2024-2026年业绩预测，预计2024-2026年归母净利润分别为-5.13/8.11/12.99亿元，对应EPS分别为-0.41/0.64/1.03元/股，当前股价对应2025-2026年PE分别为17.9/11.2倍，维持“买入”评级。

●2025-01-08 金杯汽车：沈汽入主平台化布局，内外并举未来可期 (中航证券 刘牧野)

●预计公司2024-26年实现营收46.99亿元/51.58亿元/58.35亿元，归母净利润3.04亿元/3.24亿元/3.51亿元，对应市盈率28X/26X/24X，首次覆盖，给予“买入”评级。

●2025-01-07 新泉股份：投资设立德国子公司，全球布局不断完善 (浙商证券 邱世梁,刘巍)

●预计公司2024-2026年营业收入分别为136/171/223亿元，YOY为29%/25%/31%;预计2024-2026年归母净利分别为11.1/14.7/19.2亿元，YOY为38.0%/31.8%/31.0%，EPS为2.3/3.0/3.9元/股，对应PE为18.7/14.2/10.8倍，维持“买入”评级。

●2025-01-07 继峰股份：系列点评十四：再获原客户定点，座椅量产加速 (民生证券 崔琰,白如)

●整合成效渐显，新产品和新客户加速拓展，“大继峰”(继峰+格拉默)未来有望成为全球智能座舱龙头，我们预计公司2024-2026年收入为230.20/267.50/299.50亿元，归母净利润为-4.49/7.82/11.13亿元，对应EPS为-0.35/0.62/0.88元，对应2025年1月6日10.94元/股的收盘价，PE分别为-/18/12倍，维持“推荐”评级。

●2025-01-07 拓普集团：系列点评九：收购拓展市场份额，“车+机器人”协同 (民生证券 崔琰,白如)

●公司凭借行业领先的客户拓展和产品拓展能力，有望在电动智能化变革下崛起成为自主零部件龙头；当前机器人产能逐渐建设，有望在新业务领域逐渐贡献增量。我们预计公司2024-2026年收入为265.05/331.98/401.77亿元，归母净利润为30.89/38.33/46.30亿元，对应EPS为1.83/2.27/2.75元对应2025年1月6日46.53元/股的收盘价，PE分别为25/20/17倍，维持“推荐”评级。

●2025-01-07 继峰股份：再获原客户新项目，体现行业龙头企业实力 (国盛证券 丁逸朦,江莹)

●我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为-4.4/8.5/12.8亿元，分别对应PE-31/16/11倍，维持“买入”评级。

●2025-01-07 新泉股份：设立德国子公司，全球化进程加速 (国联证券 高登,陈斯竹)

●公司发展核心是研发技术实力强、成本控制能力优、响应速度快。我们预计公司2024-2026年营收分别为132.1/172.0/208.5亿元，同比增速分别为25.0%/30.2%/21.2%；归母净利润分别为10.2/14.0/18.7亿元，同比增速分别为26.7%/37.2%/33.7%，2023-2026CAGR为32.4%，维持“买入”评级。

●2025-01-07 长安汽车：2024销量稳中有进，2025电动化、全球化战略加速推进 (东海证券 黄涵虚)

●考虑到公司2025年新能源车型规划密集、全球化战略布局清晰，与华为、宁德时代的合作程度加深，我们看好公司电动智能转型前景和全球市场增长空间，预计2024-2026年归母净利润分别为52.45/68.85/96.62亿元，对应EPS为0.53/0.69/0.97元，对应PE为24/18/13倍，维持“买入”评级。

●2025-01-07 拓普集团：拟收购芜湖长鹏，进一步加强产品和客户覆盖 (国海证券 戴畅)

●公司为国内优秀的平台型汽车零部件企业，在客户、品类的持续开拓下业绩有望保持稳健增长，结合最新情况，我们调整公司的盈利预测(基于审慎性原则，暂不考虑拟收购事项影响)，预计公司2024-2026年实现营业收入265、344、431亿元，同比增速为35%、30%、25%；实现归母净利润30.03、38.64、47.73亿元，同比增速40%、29%、24%；EPS为1.78、2.29、2.83元，对应PE估值分别为27、21、17倍，我们看好公司未来发展，维持“买入”评级。