◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
指标名称 |
2021(实际) |
2022(实际) |
2023(实际) |
2024(预测) |
2025(预测) |
◆预测明细◆
报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2023预测2024预测2025预测 |
净利润(万元) 2023预测2024预测2025预测 |
◆研报摘要◆
- ●2023-10-26 东箭科技:2023年三季报点评:23Q3业绩高增长,一体两翼战略加速落地
(民生证券 邵将,张永乾)
- ●我们预计公司2023-2025年实现归母净利润1.74/2.53/3.62亿元,当前市值对应2023-2025年PE为33/23/16倍。公司为汽车后市场改装行业内资龙头,智能座舱产品加速放量,维持“推荐”评级。
- ●2023-08-26 东箭科技:2023年半年度报告点评:23H1业绩高增长,智能座舱业务加速落地
(民生证券 邵将,张永乾)
- ●我们预计公司2023-2025年实现归母净利润1.74/2.53/3.62亿元,当前市值对应2023-2025年PE为28/19/14倍。公司为汽车后市场改装行业内资龙头,智能座舱产品加速放量,维持“推荐”评级。
- ●2023-04-24 东箭科技:2022年年报及2023年一季报点评:23Q1业绩超预期,“一体两翼”战略加速落地
(民生证券 邵将)
- ●随汇率、原材料、海运费等因素改善,公司国际业务持续好转,盈利能力修复持续兑现,我们上调了23/24年盈利预测,预计公司2023-2025年实现归母净利润1.74/2.53/3.62亿元,当前市值对应2023-2025年PE为29/20/14倍。公司为汽车后市场改装行业内资龙头,智能座舱产品加速放量,维持“推荐”评级。
- ●2023-02-28 东箭科技:智能座舱加速落地,一体两翼开启新局
(民生证券 邵将)
- ●我们预计公司2022-2024年实现营收17.76/22.49/28.05亿元,实现归母净利润0.80/1.28/2.48亿元,当前市值对应2022-2024年PE为77/48/25倍。公司为汽车后市场改装行业内资龙头,新业务智能座舱电动门类23年放量增长确定,首次覆盖,给予“推荐”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造
- ●2024-12-09 恒帅股份:深耕微电机领域,公司发展未来可期
(招商证券 汪刘胜,杨献宇)
- ●近年来,汽车行业在“新四化”,即智能化、电动化、网联化、共享化方面的发展趋势日益明确,且得益于中国政府对新能源汽车领域的支持,新能源汽车在电动化、智能化领域的发展尤为显著和迅速。公司主营业务收入持续增长,微电机增长迅速,预计公司2024-2026年分别实现归母净利润2.3/2.6/3.1亿元,首次覆盖给予“增持”投资评级。
- ●2024-12-08 长安汽车:油电转型结构触底,定增助新能源强走量趋势
(中泰证券 何俊艺,刘欣畅,毛yan玄,白臻哲)
- ●我们预计营收24-26年1815.6/2308.4/2770.0亿元,同比增速依次为20%、27%、20%,我们预计归母净利润24-26年分别为55.5/102.0/122.9亿元,同比增速依次为-51%、84%、21%,维持“买入”评级。
- ●2024-12-08 宇通客车:11月继续加库,期待12月产销两旺
(东吴证券 黄细里)
- ●我们维持公司2024-2026年营业收入为347/414/499亿元,同比+28%/+19%/+20%,维持2024-2026年归母净利润为33.1/41.1/49.6亿元,同比+82%/+24%/+21%,对应PE为16/13/10倍,维持“买入”评级。
- ●2024-12-07 英搏尔:“集成芯”市场领先,布局低空带来蓝海市场
(华西证券 戚舒扬,侯钧皓)
- ●随着新产能的投产和智能工程机械领域的业绩放量,我们预计2024-2026年,公司实现营业收入分别为23.98/32.61/41.43亿元,同比增速分别22.1%/36.0%/27.0%,归母净利润分别为0.84/1.18/1.66亿元,同比增速分别为1.4%/41.4%/40.2%,对应EPS分别为0.33/0.46/0.65元,对应于12月6日24.79元收盘价的PE分别为75.91/53.70/38.31X。考虑到电驱动行业市场应用空间大、前景广阔,成长性高,首次覆盖给予“增持”评级。
- ●2024-12-07 航天晨光:三季报点评:核工装备营收下滑影响公司业绩,航天防务、新兴产业趋势向好
(中泰证券 陈鼎如,殷通)
- ●受核工装备重大项目审价和后勤保障装备年度计划未落地影响,公司总体经营指标与序时进度偏差较大,我们下调之前2024、2025年的盈利预测,补充2026年的盈利预测,预计公司2024-2026年营业收入为20.40/23.28/25.89亿元(前值2024/2025年为54.08/68.36亿元),归母净利润为-0.23/0.14/0.28亿元(前值2024/2025年为1.61/2.47亿元),2024-2026年对应EPS分别为-0.05/0.03/0.06元,对应PE分别为-361.5X/606.7X/303.4X,公司遭遇重大行业调整,经营指标受到挑战,出于谨慎考虑,调整为“增持”评级。
- ●2024-12-06 日上集团:日上集团三季报:净利润大幅下滑令人忧心
(智泽华)
- ●null
- ●2024-12-06 比亚迪:乘用车销量连续破50万辆,新品支撑推动高端化进程
(华龙证券 杨阳)
- ●公司销量基本盘稳固,高端新品储备丰富,有望支撑公司推进高端化进程,我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为398.96/504.57/579.55亿元,当前股价对应PE为20.1/15.9/13.8倍,可比公司PE平均值为25.5/18.1/14.4倍,比亚迪PE低于可比公司平均值,维持“买入”评级。
- ●2024-12-05 长安汽车:自主新能源持续发力,11月销量同环比提升
(天风证券 邵将)
- ●我们预计公司2024-2026年归母净利润为85.6/114.0/127.2亿元,当前市值对应24-26年PE估值16/12/11倍,维持“买入”评级。
- ●2024-12-05 比亚迪:11月销量稳步增长,东南亚市场布局加速
(财通证券 邢重阳,李渤)
- ●我们预计公司2024-2026年实现归母净利润386.15/480.11/570.84亿元。对应PE分别为21.09/16.97/14.27倍,维持“增持”评级。
- ●2024-12-05 新泉股份:国内饰件龙头,全球化进一步打开成长空间
(海通证券 刘一鸣,房乔华)
- ●我们认为公司是国内领先的汽车饰件整体解决方案供应商,在智能电动化和自主崛起的浪潮下紧跟产业发展趋势,深度绑定优质潜力客户;持续布局海外市场,随着海外产能和订单逐步释放,公司成长空间进一步打开。预计公司2024-2026年归母净利润分别为10.55/14.13/17.60亿元,EPS分别为2.17/2.90/3.61元,参考可比公司估值水平,给予其2025年18-23倍PE,对应合理价值区间52.2-66.7元。首次覆盖,给予“优于大市”评级。