◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2023(实际) |
2024(实际) |
2025(实际) |
2026(预测) |
◆预测明细◆
| 报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2024预测2025预测2026预测 |
净利润(万元) 2024预测2025预测2026预测 |
◆研报摘要◆
- ●2024-06-17 峰璟股份:股权优化,低估值外饰龙头待掘金
(东方财富证券 周旭辉,李京波)
- ●我们预计公司2024-2026年实现营收36.8、37.2、37.5亿元,同比增速分别为2.2%、1.0%、1.0%,归母净利润为5.3、5.6、5.7亿元,同增5.7%、5.1%、2.4%,对应估值8.5、8.1、7.9倍PE,考虑到公司股权结构优化,深耕外饰领域,首次覆盖,给予“增持”评级。
- ●2017-08-07 峰璟股份:中报业绩低于预期,新能源布局尚未贡献利润
(中银国际 朱朋,彭勇)
- ●我们预计公司2017-2019年每股收益分别为0.27元、0.36元和0.45元,给予2017年30倍市盈率,合理目标价由8.70元下调至7.80元,评级下调至谨慎买入。
- ●2017-05-19 峰璟股份:大股东包揽增发股份,彰显公司雄心
(中银国际 彭勇)
- ●预计公司2017-2019年每股收益分别为0.55元、0.66元和0.76元,考虑到公司在新能源汽车完善布局的广阔前景,给予2018年20倍市盈率,合理目标价12.50元,维持买入评级。
- ●2017-04-28 峰璟股份:一季度业绩快速增长,联手正道投资有望落地
(中银国际 彭勇)
- ●公司发布2017年一季报,1季度共实现营业收入13.4亿元,同比增长34.0%;归属于上市公司股东的净利润0.7亿元,同比增长21.6%;我们预计公司2017-2019年每股收益分别为0.55元、0.66元和0.76元,合理目标价12.50元,维持买入评级。
- ●2017-03-21 峰璟股份:携手正道,完善新能源汽车全产业链布局
(中银国际 彭勇)
- ●公司此前在新能源客车和乘用车等领域均有布局,本次参股建立钛酸锂电池生产企业,有望与五洲龙新能源客车技术等形成良好互补,对公司新能源汽车业务发展起到较强推动作用。我们预计公司2017-2019年每股收益分别为1.11元、1.31元和1.49元,合理目标价25.00元,维持买入评级。
◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造
- ●2026-06-18 联合动力:新能源车电驱动第三方龙头,底盘业务进入兑现新阶段
(东吴证券 曾朵红,黄细里,许钧赫)
- ●考虑到公司短期受铜等原材料涨价影响,同时国内竞争激烈,我们预计公司利润率下滑,因此下修公司26-28年归母净利润为4.8/9.9/13.8亿元(此前12.1/17.4/25.6亿元),同比-58%/+107%/+40%,对应现价PE分别为97x、47x、33x,考虑到公司持续拓展海外市场,定点车型持续增加,高价值量的总成产品占比提升,维持“买入”评级。
- ●2026-06-16 友升股份:铝合金门槛梁龙头厂商,海外业务有望放量
(华鑫证券 林子健)
- ●预测公司2026-2028年收入分别为59.6、72.0、84.9亿元,归母净利润分别为5.8、7.3、8.5亿元,公司深耕新能源车铝合金零部件,稳定发展国内业务的同时持续拓展海外赛道,并积极开拓机器人领域,业绩有望持续增长,给予“买入”投资评级。
- ●2026-06-15 福赛科技:汽车主业全球开花,人形机器人轻量化破局
(国盛证券 丁逸朦,江莹)
- ●作为内饰龙头企业,公司受益于内饰行业发展与产品升级,全球化布局扩大客户覆盖面,同时布人形机器人领域,助力业务未来增长。我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为1.8/2.3/2.9亿元,同增37%/28%/23%,首次覆盖,给予“买入”评级。
- ●2026-06-15 光洋股份:聚焦汽车精密轴承,业务延伸至人形机器人、PCB领域
(浙商证券 邱世梁,张菁)
- ●预计2026-2028年公司分别实现营业收入36、52、58亿元,分别实现归母净利润2.9、4.1、4.9亿元,对应PE分别约26、18、16倍,首次覆盖,给予“买入”评级。
- ●2026-06-13 万丰奥威:【华创交运|低空】万丰奥威:拟收购万丰飞机工业少数股东权益,A股核心且稀缺低空主机厂价值被低估
(华创证券 吴一凡,梁婉怡)
- ●基于公司已转让上海达克罗股权,而尚未完成对飞机工业少数股东权益的摘牌(该部分暂不做调整),我们预计公司26-28年盈利预测为10.8、12.3、15亿,对应26-28年pe为27、24、19倍。低空经济作为十五五规划明确的六大新兴支柱产业之一,低空装备与低空基建列入十五五重点项目,公司是a股核心且稀缺的低空经济主机厂标的,看好通用航空+evtol双轮战略驱动,假设完成本次收购事项后,低空贡献将进一步提升,战略力度将进一步强化,华创交运|低空60标的对应26-27年平均pe为39、31倍,我们认为公司较行业应有一定溢价,给予27年35倍pe,对应目标市值429亿,目标价20.2元,预期较现价49%空间,上调评级至"强推"。
- ●2026-06-11 天润工业:国内重卡曲轴龙头,AIDC驱动二次成长
(天风证券 孙潇雅)
- ●我们预计公司2026-2028年实现收入50/57/64亿元,同比+24%/+12%/+13%,实现归母净利润5.0/5.9/7.2亿元,同比+35%/+19%/+21%,公司有望依托重卡领域产品和客户优势,持续拓展大缸径发电机领域,后续具有良好的成长性,首次覆盖,给予“增持”评级
- ●2026-06-11 新泉股份:拟实施股权激励计划,业绩考核目标彰显发展信心
(东方证券 姜雪晴,袁俊轩)
- ●预测2026-2028年归母净利润分别为12.49、15.76、19.75亿元,维持可比公司26年PE平均估值36倍,目标价63元,维持买入评级。
- ●2026-06-11 福田汽车:出口、新能源与重卡升级共振,利润进入上行周期
(开源证券 邓健全,赵悦媛)
- ●我们预计2026-2028年公司营收分别为677.0、736.4、807.3亿元,归母净利润分别为20.4、25.6、31.5亿元,当前股价对应2026-2028年PE分别为11.6、9.2、7.5倍。首次覆盖,给予“买入”评级。
- ●2026-06-11 富临精工:深耕高压密铁锂,一体化布局驱动盈利兑现
(华安证券 张志邦,刘千琳)
- ●公司作为中国高端精密制造领域的领军企业,深耕锂电材料与汽零,前瞻布局机器人赛道,高压密磷酸铁锂材料出货量高增,未来随着价格端逐步体现产能优势,叠加供应链降本效应逐步显现,公司盈利能力有望进一步提升。我们预计公司26-28年归母净利润为14.61/28.54/48.80亿元(26-27年原值12.06/15.95亿元),对应PE为27.5/14.1/8.2倍,维持“买入”评级。
- ●2026-06-11 赛力斯:问界新车周期将开启,联合打造AI汽车ME7
(华安证券 张志邦,刘千琳)
- ●赛力斯通过与华为的全面合作,科技赋能豪华,问界M8\M9盈利能力强,细分赛道市占率高,M6逐步放量,新一代M9交付贡献增量。我们预计公司26-28年归母净利润为91.76/110.24/132.34亿元(26-27年原值122/135亿元),对应PE为14.2/11.9/9.9倍,维持“买入”评级。