◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
指标名称 |
2021(实际) |
2022(实际) |
2023(实际) |
2024(预测) |
2025(预测) |
◆预测明细◆
报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2023预测2024预测2025预测 |
净利润(万元) 2023预测2024预测2025预测 |
◆研报摘要◆
- ●2023-08-31 奥特佳:半年报点评:23H1扭亏为盈,积极开拓海外市场
(国联证券 贺朝晖,梁丰铄)
- ●我们预计公司2023-2025年收入分别为76.71/89.66/102.42亿元,同比增速分别为23.13%/16.88%/14.23%,归母净利润分别为1.78/2.59/4.11亿元,同比增速分别为100.07%/45.39%/58.52%,三年CAGR为66.44%,EPS分别为0.05/0.08/0.13元/股,对应PE分别为45/31/20倍,建议保持关注。
- ●2018-08-23 奥特佳:半年报点评:压缩机业务低于预期,期待中长期业绩向上突破
(中信建投 余海坤,陶亦然)
- ●奥特佳发布2018年半年报,公司上半年累计实现营业收入22.20亿元,同比下降17.43%;实现归属于上市公司股东的净利润2.35亿元,同比增长27.18%;扣非后归属于上市公司股东的净利润0.76亿元,同比下降58.24%。预计公司2018-2019年EPS分别为0.15、0.18元,根据公司停牌前收盘价对应PE24X、20X,给予“中性”评级。
- ●2018-04-27 奥特佳:短期业绩承压,期待新订单放量
(兴业证券 王冠桥,戴畅)
- ●公司因原材料涨价、空调国际主要客户产品调整问题,短期业绩承压。新订单方面,2018H2随着比亚迪以及北汽相关新能源车型放量公司电动压缩机销量有望大幅提升,2019年及以后公司新承接的捷豹路虎(空调系统)、PSA欧洲CMP(压缩机)、一汽大众MQB(5个车型电动压缩机)、德国大众MEB(电动压缩机)等项目有望逐步上量。考虑原材料上涨以及空调国际的影响,我们下调公司2018-2019年盈利预测为3.78亿、3.98亿,首次给出2020年归母净利4.55亿,维持“审慎增持”评级。
- ●2018-02-05 奥特佳:高管增持彰显信心
(国元证券 胡伟)
- ●预计公司17到19年EPS分别为0.13元、0.16元、0.21元;营业收入分别为56.22亿元、62.96亿元、75.55亿元;净利润分别为4.19亿元、5.11、6.60亿元。对应当前股价,维持“增持”评级。
- ●2018-01-11 奥特佳:空调压缩机龙头,积极开拓新客户
(东北证券 刘军)
- ●预计公司2017-2019年归母净利润分别为4.66、5.54、6.16亿元,EPS分别为0.15、0.18、0.20元,PE分别为27.4、23.0、20.7倍,给予“增持”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造
- ●2025-01-08 宇通客车:12月高景气度延续,2024全年产销超预期
(东吴证券 黄细里)
- ●由于公司2024年全年销量超预期,我们维持公司2024-2026年营业收入为347/414/499亿元,同比+28%/+19%/+20%,提高2024归母净利润预测为35.5亿元(原为33.1亿元),基本维持2025-2026年归母净利润预测为41.2/49.7亿元,同比+96%/+16%/+21%,对应PE为17/15/12倍,维持“买入”评级。
- ●2025-01-08 继峰股份:再获老客户定点,座椅潜在龙头蓄势待发
(开源证券 任浪)
- ●考虑到公司乘用车座椅订单不断积累,同时格拉默海外区进入深度整合阶段,且智能化产品持续突破,我们维持2024-2026年业绩预测,预计2024-2026年归母净利润分别为-5.13/8.11/12.99亿元,对应EPS分别为-0.41/0.64/1.03元/股,当前股价对应2025-2026年PE分别为17.9/11.2倍,维持“买入”评级。
- ●2025-01-08 金杯汽车:沈汽入主平台化布局,内外并举未来可期
(中航证券 刘牧野)
- ●预计公司2024-26年实现营收46.99亿元/51.58亿元/58.35亿元,归母净利润3.04亿元/3.24亿元/3.51亿元,对应市盈率28X/26X/24X,首次覆盖,给予“买入”评级。
- ●2025-01-07 新泉股份:投资设立德国子公司,全球布局不断完善
(浙商证券 邱世梁,刘巍)
- ●预计公司2024-2026年营业收入分别为136/171/223亿元,YOY为29%/25%/31%;预计2024-2026年归母净利分别为11.1/14.7/19.2亿元,YOY为38.0%/31.8%/31.0%,EPS为2.3/3.0/3.9元/股,对应PE为18.7/14.2/10.8倍,维持“买入”评级。
- ●2025-01-07 继峰股份:系列点评十四:再获原客户定点,座椅量产加速
(民生证券 崔琰,白如)
- ●整合成效渐显,新产品和新客户加速拓展,“大继峰”(继峰+格拉默)未来有望成为全球智能座舱龙头,我们预计公司2024-2026年收入为230.20/267.50/299.50亿元,归母净利润为-4.49/7.82/11.13亿元,对应EPS为-0.35/0.62/0.88元,对应2025年1月6日10.94元/股的收盘价,PE分别为-/18/12倍,维持“推荐”评级。
- ●2025-01-07 拓普集团:系列点评九:收购拓展市场份额,“车+机器人”协同
(民生证券 崔琰,白如)
- ●公司凭借行业领先的客户拓展和产品拓展能力,有望在电动智能化变革下崛起成为自主零部件龙头;当前机器人产能逐渐建设,有望在新业务领域逐渐贡献增量。我们预计公司2024-2026年收入为265.05/331.98/401.77亿元,归母净利润为30.89/38.33/46.30亿元,对应EPS为1.83/2.27/2.75元对应2025年1月6日46.53元/股的收盘价,PE分别为25/20/17倍,维持“推荐”评级。
- ●2025-01-07 继峰股份:再获原客户新项目,体现行业龙头企业实力
(国盛证券 丁逸朦,江莹)
- ●我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为-4.4/8.5/12.8亿元,分别对应PE-31/16/11倍,维持“买入”评级。
- ●2025-01-07 新泉股份:设立德国子公司,全球化进程加速
(国联证券 高登,陈斯竹)
- ●公司发展核心是研发技术实力强、成本控制能力优、响应速度快。我们预计公司2024-2026年营收分别为132.1/172.0/208.5亿元,同比增速分别为25.0%/30.2%/21.2%;归母净利润分别为10.2/14.0/18.7亿元,同比增速分别为26.7%/37.2%/33.7%,2023-2026CAGR为32.4%,维持“买入”评级。
- ●2025-01-07 长安汽车:2024销量稳中有进,2025电动化、全球化战略加速推进
(东海证券 黄涵虚)
- ●考虑到公司2025年新能源车型规划密集、全球化战略布局清晰,与华为、宁德时代的合作程度加深,我们看好公司电动智能转型前景和全球市场增长空间,预计2024-2026年归母净利润分别为52.45/68.85/96.62亿元,对应EPS为0.53/0.69/0.97元,对应PE为24/18/13倍,维持“买入”评级。
- ●2025-01-07 拓普集团:拟收购芜湖长鹏,进一步加强产品和客户覆盖
(国海证券 戴畅)
- ●公司为国内优秀的平台型汽车零部件企业,在客户、品类的持续开拓下业绩有望保持稳健增长,结合最新情况,我们调整公司的盈利预测(基于审慎性原则,暂不考虑拟收购事项影响),预计公司2024-2026年实现营业收入265、344、431亿元,同比增速为35%、30%、25%;实现归母净利润30.03、38.64、47.73亿元,同比增速40%、29%、24%;EPS为1.78、2.29、2.83元,对应PE估值分别为27、21、17倍,我们看好公司未来发展,维持“买入”评级。