莱斯信息(688631)个股日历查询

买入总计15201.69万元，占总成交额比19.01%，卖出总计20037.69万元，占总成交额比25.06%，净买入额-4836.00万元，占龙虎榜总成交额比-13.72%

2024年三季报，每股收益0.10元，每股净资产11.09元，净利润同比增长29.09%，扣非净利润-442.01万元

召开2024年第1次临时股东大会,审议相关议案

莱斯信息：股票交易异常波动公告

莱斯信息15:00:00 涨跌幅20.0%，分析或为：低空经济+交通管理+民用指挥信息系统
板块异动原因：
低空经济；1、媒体讯，国家相关部委拟成立低空经济专管司局。2、第二届全国低空经济（苏州）产业创新博览会将于10月18日至20日在阳澄国际电竞馆举办；
个股异动解析：
低空经济+交通管理+民用指挥信息系统
1、公司互动表示拥有丰富的空管系统研制经验，是国内民航空管系统领域的龙头企业，系统研制能力和技术水平处于国内领先。根据三胜咨询统计数据，截至2022年12月，莱斯信息提供37套（主用28套，备用9套），市场占有率42%（主用系统占比63.64%），全国领先。
2、公司城市道路交通管理业务，面向公安、交警、交通运输等交通管理部门，主要提供城市交通指挥控制、城市交通安全管控和城市交通管理效能提升三类产品。
3、公司受托开展国家人防卫星通信网管中心相关卫星信道租赁及运维服务业务，为各地国动/人防办提供租赁服务。
4、公司为面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行业信息化需求的民用指挥信息系统整体解决方案提供商。
来源：韭研公社APP

莱斯信息：关于召开2024年第一次临时股东大会的通知

变动日期：2024-10-08，变动前：严勇杰，变动后：王可平(代)

2024年中报，每股收益-0.03元，每股净资产10.96元，净利润同比增长56.54%，扣非净利润-1291.79万元

莱斯信息：股东询价转让结果报告书暨持股5%以上股东权益变动达到1%的提示性公告

中国建银投资有限责任公司减持163.47万股，现持有1736.53万股，占总股本比10.62%
上期（2024-06-30）最小股东持股数：117.22万股，占总股本比0.72%

莱斯信息：股东询价转让定价情况提示性公告

6月28日共发生3笔交易，成交均价59.97元，平均溢价率-3.31%，成交量314.68万股，成交金额18870.89万元

莱斯信息：首次公开发行部分限售股及战略配售限售股上市流通公告

莱斯信息 涨跌幅9.94%，分析或为：低空经济+交通管理+民用指挥信息系统
板块异动原因：
低空经济；2024年6月16日，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2在北京大兴国际机场临空经济区正式完成首飞。
个股异动解析：
低空经济+交通管理+民用指挥信息系统
1、公司互动表示拥有丰富的空管系统研制经验，是国内民航空管系统领域的龙头企业，系统研制能力和技术水平处于国内领先。根据三胜咨询统计数据，截至2022年12月，莱斯信息提供37套（主用28套，备用9套），市场占有率42%（主用系统占比63.64%），全国领先。
2、公司城市道路交通管理业务，面向公安、交警、交通运输等交通管理部门，主要提供城市交通指挥控制、城市交通安全管控和城市交通管理效能提升三类产品。
3、公司受托开展国家人防卫星通信网管中心相关卫星信道租赁及运维服务业务，为各地国动/人防办提供租赁服务。
4、公司为面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行业信息化需求的民用指挥信息系统整体解决方案提供商。
来源：韭研公社APP

2023年度10派4.1元(含税)，股权登记日为2024-06-14，除权除息日为2024-06-17

莱斯信息：2023年年度权益分派实施公告

2023年度10派4.1元(含税)

2024年一季报，每股收益-0.10元，每股净资产11.31元，净利润同比增长50.66%，扣非净利润-1842.98万元

莱斯信息：股票交易异常波动

莱斯信息14:55:25 涨跌幅20.0%，分析或为：低空经济+民用指挥信息系统
板块异动原因：
低空经济；4月18日苏州将召开低空经济发展推进大会，会上将发布一系列政策举措，为一批相关机构揭牌和授牌集中签约一批基金项目和建设项目并对苏州低空经济应用场景进行推介，从而推进苏州低空经济高质量发展。
个股异动解析：
低空经济+民用指挥信息系统
1、公司互动表示拥有丰富的空管系统研制经验，是国内民航空管系统领域的龙头企业，系统研制能力和技术水平处于国内领先。根据三胜咨询统计数据，截至2022年12月，莱斯信息提供37套（主用28套，备用9套），市场占有率42%（主用系统占比63.64%），全国领先。
2、2024年3月8日互动，公司暂未谋划电动垂直起降飞行器eVTOL业务。公司打造低空运营服务和飞行保障为核心的关键产品，力争成为国家低空智联服务体系建设的产业发展主力军。
3、2024年3月6日互动，公司受托开展国家人防卫星通信网管中心相关卫星信道租赁及运维服务业务，为各地国动/人防办提供租赁服务。
4、公司为面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行业信息化需求的民用指挥信息系统整体解决方案提供商。
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莱斯信息 涨跌幅9.67%，分析或为：低空经济+民用指挥信息系统
板块异动原因：
其他；
个股异动解析：
低空经济+民用指挥信息系统
1、公司互动表示拥有丰富的空管系统研制经验，是国内民航空管系统领域的龙头企业，系统研制能力和技术水平处于国内领先。根据三胜咨询统计数据，截至2022年12月，莱斯信息提供37套（主用28套，备用9套），市场占有率42%（主用系统占比63.64%），全国领先。
2、2024年3月8日互动，公司暂未谋划电动垂直起降飞行器eVTOL业务。公司打造低空运营服务和飞行保障为核心的关键产品，力争成为国家低空智联服务体系建设的产业发展主力军。
3、2024年3月6日互动，公司受托开展国家人防卫星通信网管中心相关卫星信道租赁及运维服务业务，为各地国动/人防办提供租赁服务。
4、公司为面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行业信息化需求的民用指挥信息系统整体解决方案提供商。
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莱斯信息 涨跌幅16.88%，分析或为：低空经济+民用指挥信息系统
板块异动原因：
低空经济；据中国民航局测算，2023年我国低空经济规模已超过5000亿元，2030年有望达到2万亿元。
个股异动解析：
低空经济+民用指挥信息系统
1、2024年3月14日互动，公司拥有丰富的空管系统研制经验，是国内民航空管系统领域的龙头企业，系统研制能力和技术水平处于国内领先。根据三胜咨询统计数据，截至2022年12月，莱斯信息提供37套（主用28套，备用9套），市场占有率42%（主用系统占比63.64%），全国领先。
2、2024年3月8日互动，公司暂未谋划电动垂直起降飞行器eVTOL业务。公司打造低空运营服务和飞行保障为核心的关键产品，力争成为国家低空智联服务体系建设的产业发展主力军。
3、2024年3月6日互动，公司受托开展国家人防卫星通信网管中心相关卫星信道租赁及运维服务业务，为各地国动/人防办提供租赁服务。
4、公司为面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行业信息化需求的民用指挥信息系统整体解决方案提供商。
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莱斯信息15:00:01 涨跌幅20.0%，分析或为：低空经济+民用指挥信息系统+次新股
板块异动原因：
低空经济；2024年3月27日盘后消息，工信部等四部门，印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》的通知。其中提到：
到2027年，现代化通用航空基础支撑体系基本建立，高效融合产业生态初步形成。航空应急救援、物流配送实现规模化应用，城市空中交通实现商业运行。打造10家以上具有生态主导力的通用航空产业链龙头企业。
到2030年，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。
个股异动解析：
低空经济+民用指挥信息系统+次新股
1、2024年3月14日互动，公司拥有丰富的空管系统研制经验，是国内民航空管系统领域的龙头企业，系统研制能力和技术水平处于国内领先。根据三胜咨询统计数据，截至2022年12月，莱斯信息提供37套（主用28套，备用9套），市场占有率42%（主用系统占比63.64%），全国领先。
2、2024年3月8日互动，公司暂未谋划电动垂直起降飞行器eVTOL业务。公司打造低空运营服务和飞行保障为核心的关键产品，力争成为国家低空智联服务体系建设的产业发展主力军。
3、2024年3月6日互动，公司受托开展国家人防卫星通信网管中心相关卫星信道租赁及运维服务业务，为各地国动/人防办提供租赁服务。
4、公司为面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行业信息化需求的民用指挥信息系统整体解决方案提供商。
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莱斯信息：股票交易严重异常波动

莱斯信息14:32:36（3天2板） 涨跌幅20.0%，分析或为：低空经济+民用指挥信息系统+次新股
板块异动原因：
低空经济；民航局召开通用航空工作领导小组会议，要求切实提高推动低空经济发展的能力和水平
个股异动解析：
低空经济+民用指挥信息系统+次新股
1、2024年3月14日互动，公司拥有丰富的空管系统研制经验，是国内民航空管系统领域的龙头企业，系统研制能力和技术水平处于国内领先。根据三胜咨询统计数据，截至2022年12月，莱斯信息提供37套（主用28套，备用9套），市场占有率42%（主用系统占比63.64%），全国领先。
2、2024年3月8日互动，公司暂未谋划电动垂直起降飞行器eVTOL业务。公司打造低空运营服务和飞行保障为核心的关键产品，力争成为国家低空智联服务体系建设的产业发展主力军。
3、2024年3月6日互动，公司受托开展国家人防卫星通信网管中心相关卫星信道租赁及运维服务业务，为各地国动/人防办提供租赁服务。
4、公司为面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行业信息化需求的民用指挥信息系统整体解决方案提供商。
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莱斯信息 涨跌幅9.01%，分析或为：低空经济+民用指挥信息系统+次新股
板块异动原因：
低空经济；2024年3月18日盘中讯，全球首个获得适航认证的国产自研“空中的士”亿航EH216-S3月18日上架开售。
个股异动解析：
低空经济+民用指挥信息系统+次新股
1、2024年3月14日互动，公司拥有丰富的空管系统研制经验，是国内民航空管系统领域的龙头企业，系统研制能力和技术水平处于国内领先。根据三胜咨询统计数据，截至2022年12月，莱斯信息提供37套（主用28套，备用9套），市场占有率42%（主用系统占比63.64%），全国领先。
2、2024年3月8日互动，公司暂未谋划电动垂直起降飞行器eVTOL业务。公司打造低空运营服务和飞行保障为核心的关键产品，力争成为国家低空智联服务体系建设的产业发展主力军。
3、2024年3月6日互动，公司受托开展国家人防卫星通信网管中心相关卫星信道租赁及运维服务业务，为各地国动/人防办提供租赁服务。
4、公司为面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行业信息化需求的民用指挥信息系统整体解决方案提供商。
来源：韭研公社APP

莱斯信息13:55:57 涨跌幅20.0%，分析或为：低空经济+民用指挥信息系统+次新股
板块异动原因：
低空经济；2024年3月18日盘中讯，全球首个获得适航认证的国产自研“空中的士”亿航EH216-S3月18日上架开售。
2024年3月15日盘后消息，eVTOL行业龙头亿航智能2023年Q4收入5660万元，同增261%至，EH216系列交付23架，超过上年全年，且Q4已实现现金流转正；后股价大涨。
个股异动解析：
低空经济+民用指挥信息系统+次新股
1、2024年3月14日互动，公司拥有丰富的空管系统研制经验，是国内民航空管系统领域的龙头企业，系统研制能力和技术水平处于国内领先。根据三胜咨询统计数据，截至2022年12月，莱斯信息提供37套（主用28套，备用9套），市场占有率42%（主用系统占比63.64%），全国领先。
2、2024年3月8日互动，公司暂未谋划电动垂直起降飞行器eVTOL业务。公司打造低空运营服务和飞行保障为核心的关键产品，力争成为国家低空智联服务体系建设的产业发展主力军。
3、2024年3月6日互动，公司受托开展国家人防卫星通信网管中心相关卫星信道租赁及运维服务业务，为各地国动/人防办提供租赁服务。
4、公司为面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行业信息化需求的民用指挥信息系统整体解决方案提供商。
来源：韭研公社APP

莱斯信息 涨跌幅10.06%，分析或为：低空经济+民用指挥信息系统+次新股
板块异动原因：
低空经济；2024年3月12日上午消息，3月11日安徽省《2024年度安徽省低空空域航线划设方案》获批。
个股异动解析：
低空经济+民用指挥信息系统+次新股
1、2024年3月14日互动，公司拥有丰富的空管系统研制经验，是国内民航空管系统领域的龙头企业，系统研制能力和技术水平处于国内领先。根据三胜咨询统计数据，截至2022年12月，莱斯信息提供37套（主用28套，备用9套），市场占有率42%（主用系统占比63.64%），全国领先。
2、2024年3月8日互动，公司暂未谋划电动垂直起降飞行器eVTOL业务。公司打造低空运营服务和飞行保障为核心的关键产品，力争成为国家低空智联服务体系建设的产业发展主力军。
3、2024年3月6日互动，公司受托开展国家人防卫星通信网管中心相关卫星信道租赁及运维服务业务，为各地国动/人防办提供租赁服务。
4、公司为面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行业信息化需求的民用指挥信息系统整体解决方案提供商。
来源：韭研公社APP

莱斯信息 涨跌幅10.29%，分析或为：低空经济+民用指挥信息系统+次新股
板块异动原因：
低空经济；2024年3月12日上午消息，3月11日安徽省《2024年度安徽省低空空域航线划设方案》获批。
2024年3月8日，FAA正式颁布实施的首款eVTOL适航准则，4月8日起生效。
2024年3月8日，小鹏旅航者 X2完成首次飞越广州 CBD。
个股异动解析：
低空经济+民用指挥信息系统+次新股
1、2024年3月8日互动，公司暂未谋划电动垂直起降飞行器eVTOL业务。公司打造低空运营服务和飞行保障为核心的关键产品，力争成为国家低空智联服务体系建设的产业发展主力军。
2、2024年3月6日互动，公司受托开展国家人防卫星通信网管中心相关卫星信道租赁及运维服务业务，为各地国动/人防办提供租赁服务。
3、公司为面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行业信息化需求的民用指挥信息系统整体解决方案提供商，是国内民航空管系统领域的龙头企业。
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预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：131445780.95元，与上年同期相比变动幅度：46.87%。
业绩变动原因说明
（一）报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素1.报告期的经营情况、财务状况2023年，国民经济总体回升向好，新技术驱动的未来产业呈现强劲发展态势。公司全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，聚焦主责主业，加快转型升级，强化市场布局，着力科技创新，不断夯实公司治理体系，经营态势稳中向好，高质量发展扎实推进。民航空中交通管理领域，加紧构建空管、机场“两翼齐飞”发展格局。空管强化核心产品战略引领，扩大优势、稳步领跑；机场新赛道持续发力，国际市场取得突破。城市道路交通管理领域，全国性市场布局纵深推进，超大特大城市市场取得进展；重大项目引领卓有成效，再次刷新新签合同单体规模记录。2023年度，公司实现营业收入167,521.79万元，较上年同期增长6.30%；实现营业利润13,429.30万元，较上年同期增长38.28%；实现利润总额13,879.25万元，较上年同期增长43.18%；实现归属于母公司所有者的净利润13,144.58万元，较上年同期增长46.87%；实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润10,688.41万元，较上年同期增长25.28%；实现基本每股收益0.92元，较上年同期增长26.03%。2023年末，公司总资产为374,005.51万元，较本报告期初增长44.40%；归属于母公司的所有者权益为186,411.35万元，较本报告期初增长144.35%；归属于母公司所有者的每股净资产为11.40元/股，较本报告期初增长83.28%。2.影响经营业绩的主要因素报告期内公司依托指挥控制核心技术优势，聚焦民航空中交通管理、城市道路交通管理、城市治理三大业务板块，加大市场开拓，加强研发投入，增强创新能力和核心技术实力，深化高质量发展，持续推动提质增效，在收入、净利润等方面持续提升，公司业绩稳步增长。（二）报告期内上表中有关项目增减变动幅度达30%以上的主要原因：1.2023年度，公司营业利润、利润总额、归属于母公司所有者的净利润同比增长均达到30%以上，主要系公司强化项目组织管理，按计划推进项目验收，收入规模持续增长，项目毛利率较上年同期有所提升；公司科学谋划申报项目，积极争取各类政府补助资金，高效推进各类课题结题验收；2023年6月公司上市募集资金到账，闲置的募集资金现金管理收益增长。2.2023年度，公司总资产、归属于母公司的所有者权益、股本、归属于母公司所有者的每股净资产同比增长均达到30%以上，主要系报告期内公司首次公开发行股票，股本、资本公积增加，同时公司实现盈利，经营收益增长。

解禁数量217.55万股，占总股本比1.33%，除去因股权质押、高管禁售等原因无法出售的部分，实际可以在市场出售为217.55万股，占总股本比1.33%

莱斯信息：首次公开发行网下配售限售股上市流通公告