北特科技(603009)个股日历查询

北特科技14:40:46 涨跌幅10.01%，分析或为：设立机器人公司+人形机器人+华为汽车+铝锻轻量化
板块异动原因：
机器人；1、马斯克称特斯拉正改进Optimus机器人的设计，以便大规模生产。
2、华为计划搭建人形机器人平台。
个股异动解析：
设立机器人公司+人形机器人+华为汽车+铝锻轻量化
1、2024年10月16日公告，公司拟在江苏省昆山市设立江苏北特机器人科技有限公司（暂定名）作为该项目的实施主体，注册资本 3亿元， 公司以货币出资方式出资，公司持股比例为 100%。拟设立公司业务涉及智能机器人研发销售； 工业机器人制造销售等。
2、公司目前配合客户开展人形机器人用丝杠产品的研发工作，并投资建设了相应的小批量产线。
3、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
4、公司铝合金轻量化业务，代表产品是新能源电动车热管理用的集成阀岛，客户是比亚迪。
5、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
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北特科技：关于注销已回购业绩承诺补偿股份实施结果暨股份变动公告

2024年三季报，每股收益0.17元，每股净资产4.94元，净利润同比增长111.00%，扣非净利润4985.56万元

北特科技 涨跌幅8.11%，分析或为：设立机器人公司+人形机器人+华为汽车+铝锻轻量化
板块异动原因：
机器人；2024年世界城市日中国主场活动主题展览将于10月26日至28日在威海举办，特斯拉将携人形机器人等高科技产品参展。
个股异动解析：
设立机器人公司+人形机器人+华为汽车+铝锻轻量化
1、2024年10月16日公告，公司拟在江苏省昆山市设立江苏北特机器人科技有限公司（暂定名）作为该项目的实施主体，注册资本 3亿元， 公司以货币出资方式出资，公司持股比例为 100%。拟设立公司业务涉及智能机器人研发销售； 工业机器人制造销售等。
2、公司目前配合客户开展人形机器人用丝杠产品的研发工作，并投资建设了相应的小批量产线。
3、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
4、公司铝合金轻量化业务，代表产品是新能源电动车热管理用的集成阀岛，客户是比亚迪。
5、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
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北特科技：关于收到政府补助的公告

北特科技：关于与江苏昆山经济技术开发区管理委员会签订《投资协议》的公告

北特科技11:07:02（4天2板） 涨跌幅10.01%，分析或为：人形机器人+华为汽车+铝锻轻量化
板块异动原因：
工业制造；工信部办公厅印发《智能制造典型场景参考指引（2024年版）》
个股异动解析：
人形机器人+华为汽车+铝锻轻量化
1、公司目前配合客户开展人形机器人用丝杠产品的研发工作，并投资建设了相应的小批量产线。
2、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
3、公司铝合金轻量化业务，代表产品是新能源电动车热管理用的集成阀岛，客户是比亚迪。
4、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
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控股股东：靳坤，质押2000.00万股，占总股本比5.5800%，质权人：中国银河证券股份有限公司，预计质押期限：2024-09-26至2026-09-25

召开2024年第2次临时股东大会,审议相关议案

2024年中报，每股收益0.11元，每股净资产4.87元，净利润同比增长101.60%，扣非净利润3208.36万元

北特科技10:59:25 涨跌幅9.97%，分析或为：人形机器人+华为汽车+铝锻轻量化
板块异动原因：
人形机器人；当地时间2024年7月29日，英伟达在SiGGRAPH大会上宣布，为全球领先的机器人制造商、AI模型开发者和软件制造商提供一整套服务、模型及软件平台，以开发、训练并构建下一代人形机器人。
个股异动解析：
人形机器人+华为汽车+铝锻轻量化
1、公司目前配合客户开展人形机器人用丝杠产品的研发工作，并投资建设了相应的小批量产线。
2、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
3、公司铝合金轻量化业务，代表产品是新能源电动车热管理用的集成阀岛，客户是比亚迪。
4、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
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北特科技：关于业绩承诺股份执行过户完成暨诉讼事项的进展公告

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：3500万元至3850万元，与上年同期相比变动值为：1620.25万元至1970.25万元，较上年同期相比变动幅度：86.19%至104.81%。
业绩变动原因说明
2024年以来，乘用车市场稳中有增，同时伴随着公司新业务的不断拓展，营业收入持续增长，规模效应进一步释放，加之公司内部的管理改善，公司产品盈利能力稳步提升。

北特科技：关于回购并注销业绩承诺补偿股份实施结果暨股份变动公告

买入总计3688.31万元，占总成交额比15.87%，卖出总计5419.02万元，占总成交额比23.32%，净买入额-1730.71万元，占龙虎榜总成交额比-19.00%

北特科技：股票交易异常波动公告

北特科技：关于收到政府补助的公告

北特科技：关于控股股东、实际控制人之一致行动人股份解质押的公告

靳晓堂解除质押1笔，合计932.00万股，占总股本比2.60%

2023年度10派0.58元(含税)，股权登记日为2024-05-09，除权除息日为2024-05-10

北特科技14:56:51 涨跌幅10.01%，分析或为：人形机器人+华为汽车+铝锻轻量化+一季报增长
板块异动原因：
其他；
个股异动解析：
人形机器人+华为汽车+铝锻轻量化+一季报增长
1、2024年5月6日消息，公司成立全资子公司上海北特机器人，经营范围包含：人工智能硬件销售等，后者配合客户研发人形机器人用的丝杠产品目前处于送样阶段。
2、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
3、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
4、公司和比亚迪等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
5、2024年4月25日公告，公司2024年一季度净利润1643.53万元， 同比增长183.06%。
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北特科技：关于业绩承诺补偿所涉诉讼事项的进展公告

2024年一季报，每股收益0.05元，每股净资产4.87元，净利润同比增长183.06%，扣非净利润1470.83万元

2023年度10派0.58元(含税)

北特科技 涨跌幅7.75%，分析或为：人形机器人+华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
板块异动原因：
机器人；小米牵头承担的2023年国家重点研发计划“智能机器人”重点专项启动
个股异动解析：
人形机器人+华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
1、2024年4月15日公告，拟以1亿元在上海嘉定区设立全资子公司上海北特机器人部件，配合客户研发人形机器人用的丝杠产品目前处于送样阶段。
2、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
3、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
4、公司和比亚迪等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
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北特科技 涨跌幅4.79%，分析或为：人形机器人+华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
板块异动原因：
机器人；2024年4月17日波士顿动力推出了下一代产品，专为实际应用而设计的全电动Atlas机器人。
个股异动解析：
人形机器人+华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
1、2024年4月15日公告，拟以1亿元在上海嘉定区设立全资子公司上海北特机器人部件有限公司，配合客户研发人形机器人用的丝杠产品目前处于送样阶段。
2、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
3、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
4、公司和比亚迪、蔚来、特斯拉等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
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北特科技：对外投资暨设立全资子公司

4月8日成交价15.30元，溢价率0.39%，成交量337.89万股，成交金额5169.72万元

2023年年报，每股收益0.14元，每股净资产4.83元，净利润同比增长10.72%，扣非净利润4338.67万元

北特科技 涨跌幅3.89%，分析或为：华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
板块异动原因：
汽车产业链；2024年3月12日消息，小米汽车官方宣布，小米SU7将于2024年3月28日正式上市。
2024年3月11日盘后消息，国家金融监督管理总局局长表示，正在研究降低乘用车贷款首付比，同时进一步优化新能源车险的定价机制。
个股异动解析：
华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
1、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
2、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
3、公司和比亚迪、蔚来、特斯拉等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
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北特科技14:38:26 涨跌幅10.02%，分析或为：华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
板块异动原因：
汽车产业链；理想汽车公布业绩，2023年实现净利润达118.1亿元，首次全年扭亏为盈。昨日理想美股飙升逾18%，创近两年来最大涨幅。
个股异动解析：
华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
1、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
2、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
3、公司和比亚迪、蔚来、特斯拉等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
4、公司2022年被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元。
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北特科技：股票交易异常波动公告

北特科技14:56:46（6天3板） 涨跌幅10.02%，分析或为：华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
板块异动原因：
汽车产业链；铁锂、电解液等上游环节排产出现小幅回温，市场预期3月出现产业链恢复。
个股异动解析：
华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
1、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
2、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
3、公司和比亚迪、蔚来、特斯拉等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
4、公司2022年被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元。
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北特科技14:48:42（3天2板） 涨跌幅9.96%，分析或为：华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
板块异动原因：
汽车产业链；铁锂、电解液等上游环节排产出现小幅回温，市场预期3月出现产业链恢复。
个股异动解析：
华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
1、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
2、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
3、公司和比亚迪、蔚来、特斯拉等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
4、公司2022年被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元。
来源：韭研公社APP

北特科技14:05:57 涨跌幅10.0%，分析或为：华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
板块异动原因：
汽车产业链；铁锂、电解液等上游环节排产出现小幅回温，市场预期3月出现产业链恢复。
个股异动解析：
华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
1、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
2、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
3、公司和比亚迪、蔚来、特斯拉等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
4、公司2022年被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元。
来源：韭研公社APP

北特科技：关于修订《公司章程》、部分管理制度及调整审计委员会成员的公告

北特科技 涨跌幅5.36%，分析或为：华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
板块异动原因：
新能源汽车产业链；由于锂价持续下跌，澳大利亚锂矿商CoreLithium发布公告称，为应对锂市场状况的恶化，公司对业务进行了战略评估，将暂时停止其位于北领地Finniss项目中Grants开放式矿坑的采矿作业，但将继续处理现有的矿石堆存。
个股异动解析：
华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
1、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
2、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
3、公司和比亚迪、蔚来、特斯拉等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
4、公司2022年被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元。
来源：韭研公社APP

北特科技：关于控股股东、实际控制人之一致行动人股份质押展期的公告

北特科技13:24:01 涨跌幅10.02%，分析或为：北字辈+华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
板块异动原因：
新能源汽车；2023年12月1日盘后江淮汽车公告与华为合作打造高端豪华智能网联电动汽车。
2023年11月26日，长安汽车拟投资华为新设公司 打造汽车行业智能化开放平台。
个股异动解析：
北字辈+华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
1、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
2、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
3、公司和比亚迪、蔚来、特斯拉等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
4、公司2022年被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元。
来源：韭研公社APP