【汽车底盘零部件、空调压缩机细分龙头】公司主要业务包括底盘零部件业务、铝合金轻量化业务、空调压缩机业务三大板块。公司底盘零部件业务在更为细分的转向器齿条、减震器活塞杆行业内，处于绝对领先的市场龙头地位；空调压缩机业务在国内商用车领域也处于细分行业龙头地位。主要产品：公司主要产品包括底盘零部件（细分为转向器类零部件、减震器类零部件、高精密类零部件）、铝合金轻量化零部件、空调压缩机及热管理系统。
更新时间：2023-11-15 08:31:18
【华为二级供应商】2023年11月15日公司异动公告披露：在公司2023年半年度业绩说明会上和上证E互动平台，发现近期投资者对公司向华为问界车型是否供货较为关注。经自查，公司不是华为的直接供应商，仅为二级供应商，与华为无任何接触，与华为没有直接业务往来。公司通过一级供应商间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品，公司2023年1-6月实现收入204,552.35元，占公司主营业务收入的比例为0.02%，占比极小，对公司业绩没有重大影响。
更新时间：2023-11-15 08:31:16
【铝合金轻量化业务】公司铝合金轻量化业务，其中核心铝锻技术能力的应用方向即为新能源汽车轻量化方向，已走在新能源汽车发展的前列。公司引入国外先进热模锻压力机，拥有自主的模具设计、模具CAE分析能力，具有从原材料锯切、锻造、T6热处理、清洗、荧光渗透探伤、机械加工等铝合金产品全工序生产制造能力、机加工能力和完善的检验能力，拥有100%荧光渗透探伤生产线、辊底式自动热处理等自动化生产线，自动化锻造生产工艺程度高。
更新时间：2023-08-08 09:56:32
【取得江苏尔华杰73.34%股权】2023年3月，公司完成以现金方式按照6,138.88万元的价格收购靳春梅、靳春燕合计持有的江苏尔华杰能源设备有限公司（简称“江苏尔华杰”）50%的股权，并以全资子公司天津北特铝合金精密制造有限公司（简称“天津铝合金”）100%的股权作价10,784.22万元向江苏尔华杰增资。本次交易完成，公司合计取得江苏尔华杰73.34%的股权，天津铝合金成为江苏尔华杰的全资子公司。靳春梅、靳春燕系公司控股股东、实际控制人靳坤的女儿，本次交易构成关联交易。江苏尔华杰经营范围：风力发电设备及零配件、玻璃钢环保设备制造。房屋、机械与设备租赁。一般项目：汽车零部件及配件制造；汽车零部件研发；新材料技术研发；锻件及粉末冶金制品制造；锻件及粉末冶金制品销售；模具制造；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；货物进出口；技术进出口。
更新时间：2023-08-08 09:56:26
【底盘零部件业务】转向器类零部件产品方面，公司抓住国内自主品牌汽车开始自制双齿转向机（DP转向机）的机遇，为部分自主品牌汽车的转向器厂提供轴类零件的整体配套，如比亚迪、长城蜂巢、吉利启航、中汽智创等；把握各主机厂开始重视可变单双齿转向机（VGR转向机）的机会，公司积极配合国内大部分转向器厂的开发需求，如恒隆、耐世特、捷泰格特、长安底盘、比亚迪等；同时继续拓展更多适用新能源车型相关的轴齿类高附加值产品，以提升产品价值量；另外，通过与采埃孚（ZF）、耐世特、蒂森克虏伯（TKP）等现有客户的战略合作，进一步加大出口业务比例。减震器类零部件产品方面，公司持续推动主动式减振器（带CDC控制阀）产品的拓展，开始向万都供应带有交叉孔、铣圆弧槽的活塞杆，为后续获取同类型项目打下基础。同时，积极开拓海外市场，逐步加大海外项目的获取能力及供货量。高精密零部件产品方面，在原有供货基础上，再次获得德国采埃孚（ZF）适用于新能源车型的CDCivo控制阀壳体4个新项目的定点。
更新时间：2023-08-08 09:56:17
【整车集成式热管理系统开发】公司高度重视在商用车领域，对整车集成式热管理系统的开发工作，依托前期对汽车热管理（含空调系统）的研究、技术储备，公司与三一达成合作开发整车集成式热管理系统，目前按照双方计划正常推进中，已完成热管理系统开发目标识别，热管理系统方案设计和相关零部件选型。未来通过在三一车型上的应用，不断完善集成式热管理系统产品，为更多整车集成式热管理系统市场拓展及潜在客户的开发打下稳定基础。
更新时间：2023-08-08 09:56:11
【市占率】公司深耕汽车底盘领域二十载，在国内转向器齿条以及减震器活塞杆细分行业内绝对领先，连续多年保持细分市场主导地位，拥有较强的品牌影响力。2022年度转向器类零部件销售2,732.86万件，其中齿条产品销量占齿条市场份额50%以上；减震器类零部件销售4,215.13万件，占减震器活塞杆市场份额45%以上。公司空调压缩机产品广泛应用于重型卡车、轻微型卡车、工程车、客车等商用车以及新能源汽车等领域的主机厂配套，近年来一直在商用车领域保持领先地位。2022年公司空调压缩机产品销售104.91万台，其中应用于商用车85.32万台，占商用车市场份额25%以上。
更新时间：2023-08-08 09:56:06
【技术与研发】公司底盘转向减震零部件业务，主要产品转向器齿条、减震器活塞杆为汽车主要保安核心零部件。材料研发方面，通过和钢厂的产学研合作，材料整合、开发和配置能力得到进一步加强，具有开发和替代进口高性能优质切削用金属棒材的能力，实现了多款进口齿条、活塞杆材料的国产化，开发了应用于新能源汽车动力系统上的多款材料；材料加工方面，公司具备高精度、高性能汽车和机械行业优质结构钢商品棒材和零件的生产、加工能力，加工工艺领域调质、拉拔、高频处理、电镀处理、磨齿、铣齿等核心工艺均为自主研发，包括原始创新、集成创新和现有技术改进等，相关技术能力达到了国内领先、国际先进水平，且已批量为国内外中高端客户生产加工优质素材和汽车、发动机和电机轴等优质、高精度产品；产品制造方面，热处理、机械加工专机、工装自动化和检验测量等通过自主研发和引起进口高端设备相结合的优势实现了产品的高效开发与生产。
更新时间：2023-08-08 09:53:55
【客户资源】底盘零部件业务，转向器类、减震器类产品客户体系已基本覆盖所有国内外知名转向系统、减震系统制造企业。转向器类产品主要客户包括豫北机械、博世华域、耐世特Nexteer、蒂森克虏伯TKP、采埃孚ZF、荆州恒隆、一汽光洋、杭州世宝、无锡威孚、浙江万达、江苏理研、长城蜂巢等；减震器类产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO，其余客户包括比亚迪、采埃孚ZF、天纳克、凯迩必、日立安斯泰莫、京西重工、蒂森克虏伯TKP、马瑞利、上海曼杰、宁江山川、一汽东机工等；高精密类产品主要客户包括博格华纳、采埃孚ZF、博世、钧风科技等。铝合金轻量化业务，主要客户包括比亚迪、采埃孚ZF、萨克斯、天纳克、精工格瑞等国内外知名整车厂和汽车零部件一级供应商。空调压缩机业务，主要客户包括北汽福田、上汽通用五菱、中国重汽、一汽奔腾、东风小康、零跑汽车、北汽越野、长城汽车、上汽大通、长安集团等知名整车厂和江淮松芝、柳州松芝、上海良澄、安徽全柴、湖北美标、江西新电等知名汽车零部件企业。
更新时间：2023-08-08 09:43:28
【规模与产品结构】公司转向器类、减震器类产品的产销规模、转向器齿条和减震器活塞杆市场占有率在细分行业中处于主导地位，空调压缩机产品也在商用车同行业中保持领先地位。目前公司拥有大批量的生产规模和较强的供货能力成为公司赢得市场订单的重要因素。公司主要产品覆盖底盘类的齿条、齿轮、扭力杆、蜗杆、输入轴、输出轴、减震器活塞杆、新能源高精密件CDC控制阀壳体、IPB-Flange等；铝合金轻量化类的集成阀岛、电池包连接块、Yoke类件等；以及汽车空调系统关键零部件压缩机等。产品的多样性使公司各产品的客户资源可在一定程度上实现共享，有效降低了市场开发及管理成本，又可以满足客户集中配套采购的需求，同时能够促进与客户产品开发技术的多层面、多维度相互交流，有利于提升产品及技术的研发能力。产品结构的不断丰富与升级，也能够有效地避免单一产品的市场风险。
更新时间：2023-08-08 09:42:05
【技术方面】上海光裕被评为高新技术企业、国家级专精特新小巨人企业、上海市企业技术中心，获得国家级科技进步奖二等奖、北汽福田质量金奖。公司在引领行业技术进步方面，曾参与编制了T∕CISA 091—2021《冶金优质产品电镀活塞杆用优质碳素结构钢热轧圆钢》标准，2022年内主导编制了《乘用车转向器齿条》汽车行业标准（QC/T1191-2022），标志着公司已成为具有“产品加工、材料开发和标准制定【三位一体】”的具有行业引领能力的优秀企业。公司持续加大研发投入，2022年研发投入8,007.26万元，截止2022年末，公司有效期内专利147项，其中发明专利8项。
更新时间：2023-08-08 09:40:04
【空调压缩机业务】公司空调压缩机业务，为国内最大的商用车压缩机主机厂供应商，产品种类齐全，研发能力和试验验证能力处于国内领先水平。公司电动压缩机产品在行业内起步早、品种全，获得商用车和乘用车主机厂认可，电动涡旋压缩机在现有平台产品上，通过内部研发人员的不断探索和产学研团队的推动，极大地提升了压缩机单体的NVH性能；GEV80系列压缩机的批量生产，填补了大排量电动涡旋压缩机的市场空白，大大降低了原来整车采用两台小排量压缩机并联工作的成本，减少了空调系统的复杂程度，提升了整个空调系统的可靠性；新开发的第四代电动压缩机GEH27、GEH46实现量产，目前还在开发800V大冷量高电压平台的压缩机，可以解决整车快速充电时电池冷却的问题；二氧化碳压缩机已着手研究开发，目前已经完成功能样件准备，可以提升低温制热效果，优化低温环境下整车电池耗电过快的问题；公司高度重视商用车领域整车集成式热管理系统的开发，目前与三一合作联合研发该整车集成式热管理系统项目正在按双方计划稳步推进中。
更新时间：2023-08-08 09:38:45
【多层次的供应链体系】公司经过多年发展，因不同业务板块的配套模式在汽车零部件行业构成多层次的供应链体系，形成了以四大事业部为基础的一二级分层次的零部件供应体系。公司底盘零部件业务主要客户为下游转向系统供应商、减震器系统供应商，其中转向系列产品主要客户包括豫北机械、博世Bosch、耐世特Nexteer、蒂森克虏伯TKP、荆州恒隆、采埃孚ZF、江苏理研、等；减震系列产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO，其余客户包括一汽东机工、萨克斯、宁江山川、比亚迪、天纳克等，上述总成企业均为国内外主流整车厂的一级供应商，直接为整车厂供应核心零部件。公司空调压缩机业务作为一级供应商的主要客户有北汽福田、长城汽车、上汽通用五菱、中国重汽、零跑、塞力斯、等，作为二级供应商的主要客户有江淮松芝、湖北美标、上海良澄、安徽全柴等。公司高精密零部件业务与底盘零部件事业部相似，同为整车厂二级供应商，其客户主要有博格华纳、采埃孚ZF、博世等全球领先汽车零部件企业。公司铝锻轻量化业务作为一级供应商的主要客户有比亚迪等，作为二级供应商的主要客户有采埃孚ZF、萨克斯、精工格瑞、华域车身等。
更新时间：2022-12-20 15:28:41