华设集团(603018)股票信息|查股网

◆最新指标 (2024年三季报)◆

每股收益(元) :0.3500	目前流通(万股) :67621.24
每股净资产(元) :7.2136	总股本(万股) :68379.24
每股公积金(元) :0.8338	营业收入(万元) :269191.93
每股未分配利润(元) :5.0367	营收同比(%) :-15.66
每股经营现金流(元) :-0.8950i	净利润(万元) :23203.97
净利率(%) :8.48	净利润同比(%) :-33.78
毛利率(%) :37.16	净资产收益率(%) :4.67

◆上期主要指标◆

◇2024中期◇

每股收益(元) :0.2300	扣非每股收益(元) :0.2194
每股净资产(元) :7.1326	扣非净利润(万元) :15000.02
每股公积金(元) :0.8398	营收同比(%) :-25.82
每股未分配利润(元) :4.9321	净利润同比(%) :-41.28
每股经营现金流(元) :-0.9291	净资产收益率(%) :3.09
毛利率(%) :36.37	净利率(%) :9.08

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	科学研究和技术服务业->专业技术服务业技术服务入选理由：华设集团以“让世界更通达、让城市更宜居”为使命，公司在规划咨询、勘察设计、综合检测、数字智慧、低碳环保、EPC及项目全过程管理等业务领域提供一流的产品和服务。面对数字时代，公司坚持深耕规划咨询、勘察设计主业的同时，积极发力数字智慧和低碳环保业务，呈现双增长曲线发展格局。公司在交通和城市建设领域提供全国领先的数字化整体解决方案，融合先进的数字技术、工程技术和行业洞察，用丰富积淀和技术创新提供卓越成果，造福当代，惠及未来。经营计划：本公司计划在2024年，营业收入力争在2023年基础上实现5%以上增长；归属于上市公司股东的净利润力争在2023年基础上实现5%以上增长；实现经营活动现金流量净额不低于4亿元。	所属地域:	江苏
主营业务：
题材概念:	大数据入选理由：2022年5月26日公司在互动平台上披露：华东江苏大数据交易中心是在实施“国家大数据战略”大背景下，经国家批准的华东地区首个领先的跨区域、标准化、权威性省级大数据资产交易与流通平台。公司参股情况属实，目前持股占比为5%。企查查数据显示：华设设计集团股份有限公司持有华东江苏大数据交易中心股份有限公司5.00%股权，认缴出资额150万元。、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股、水利建设入选理由：公司累计参与了100多项河道综合整治项目，以及多个平原地区水库、闸站、泵站项目，整治农田面积超过200万亩，覆盖全国10多个省份，同时公司正在积极开展智慧生态高标准农田、智慧灌溉系统平台开发、流域综合治理、城市防洪咨询等新兴业务。、人工智能入选理由：以具有自主知识产权和实现国产化替代的EICAD5.0、AIRoad2.0和紫城三维数字化汇报演示平台等为代表的狄诺尼道路设计软件产品线。该系统基于自主研发的CAD/BIM图形计算引擎开发，支持国产CAD软件，内嵌国家最新公路、城市道路设计规范和技术标准。基于通用语言模型（GLM）和AIGC，经过海量模型训练，该平台新增AI精灵辅助设计功能，系统可自动快速完成路线、立交、路基、桥隧的三维正向设计建模和SaaS化部署，设计效率提升10倍以上。全国约80%的交通、市政甲级设计院，近2万名设计师使用，近两年，累计设计完成立交900余座、道路总里程约43000公里。活跃用户每年增长50%以上。积极响应工业软件国产化替代，公司数字化设计底层平台列入2023年江苏省工信厅国产轻量化CAD/BIM基础软件项目，获得专项资金资助。、一带一路、车联网（车路云）入选理由：2024年6月19日公司在互动平台披露：公司在车路协同方面进行四大核心技术的开展：智能车载技术，智能路侧技术，通信技术以及云端技术。完成智能路侧终端RSU、智能车载终端OBU及智能网联云控平台开发，为驾乘人员及交通监管部门提供辅助驾驶及分析决策服务。相关产品已在江苏五峰山智慧高速项目、泰州市G328数字公路示范项目、河北栾城车路协同项目、江苏常泰未来智慧大桥车路协同示范项目中落地应用。2024年6月20日公司在互动平台披露：公司主持编制了《智慧公路车路协同外场基础设施建设技术指南》，构建以设备层、数据层、平台层、应用层为核心的综合性功能架构，从数据标准、数据更新、数据安全合规等方面，助力试点城市“车路云一体化”规模化建设，推动智能网联、智能泊车、智能公交、智能出行、运营服务等多场景的试点应用。、智慧停车入选理由：基于多源融合感知、雷视融合、高精定位、端网云联动迭代、AI算法分析等关键技术，面向智慧交通行业的实际应用需求，明确并深耕包括智慧巡检、智慧停车、智能网联公交等主航道硬件产品，形成能够高精度、高效率识别与预判行人、车辆、道路、环境等交通要素的车侧产品与路侧产品，主要包括边缘计算单元（MEC）、毫米波雷达、道路巡检系统、高位视频、AI巡检车、高空鹰眼、高级辅助驾驶（ADAS）、自动紧急制动（AEB）、驾驶员监测（DMS）等硬件产品供应服务，支持在道路病害检测、道路资产采集、交通事件检测、交通事态研判、驾驶员/行人行为分析、行人过街预警、全息路口等多样化交通场景的落地应用，保障道路交通安全、提供高效可靠服务。、设计咨询入选理由：公司承担了江苏省高速铁路和城际铁路设计，包括苏南沿江铁路、南京至淮安铁路、盐泰锡常宜铁路、扬镇宁马铁路等设计时速350km/h的高速铁路。承担了南京、苏州、无锡、常州、宁波、徐州、南通、合肥、西安、贵阳等全国13个城市的30多条地铁线路、100多座车站的设计，其中包括3条地铁线路联合总体总包。公司积极拓展新型轨道交通市场，包括自动旅客捷运系统（APM）、有轨电车、跨座式单轨等业务，其中APM设计业绩最为丰富，包括香港国际机场三跑道新捷运线系统设计、北京首都机场APM系统改造设计、成都天府机场APM设计等项目。、数据交易中心入选理由：2022年5月26日公司在互动平台上披露：华东江苏大数据交易中心是在实施“国家大数据战略”大背景下，经国家批准的华东地区首个领先的跨区域、标准化、权威性省级大数据资产交易与流通平台。公司参股情况属实，目前持股占比为5%。企查查数据显示：华设设计集团股份有限公司持有华东江苏大数据交易中心股份有限公司5.00%股权，认缴出资额150万元。、 AIGC概念入选理由：以具有自主知识产权和实现国产化替代的EICAD5.0、AIRoad2.0和紫城三维数字化汇报演示平台等为代表的狄诺尼道路设计软件产品线。该系统基于自主研发的CAD/BIM图形计算引擎开发，支持国产CAD软件，内嵌国家最新公路、城市道路设计规范和技术标准。基于通用语言模型（GLM）和AIGC，经过海量模型训练，该平台新增AI精灵辅助设计功能，系统可自动快速完成路线、立交、路基、桥隧的三维正向设计建模和SaaS化部署，设计效率提升10倍以上。全国约80%的交通、市政甲级设计院，近2万名设计师使用，近两年，累计设计完成立交900余座、道路总里程约43000公里。活跃用户每年增长50%以上。积极响应工业软件国产化替代，公司数字化设计底层平台列入2023年江苏省工信厅国产轻量化CAD/BIM基础软件项目，获得专项资金资助。、低空经济入选理由：公司开展运输机场及通用机场规划设计与咨询全专业全过程的技术服务，包括机场选址、工程设计、低空经济产业策划、战略发展规划、总体规划编制、飞行程序、航空产业园以及临空经济区规划设计，公司先后为113个运输机场和18个通用机场提供工程咨询服务。公司承接了南京禄口机场T3航站楼新建项目、天津滨海国际机场三期改扩建项目、赣州黄金机场T1航站楼二期改造工程设计、南昌昌北机场三期扩建工程、淮安涟水国际机场航站楼设计等项目，在大型机场建设领域不断突破。公司在上海浦东国际机场、天津滨海国际机场、长春龙嘉国际机场、鄂州花湖机场开展光伏评估业务，开辟公司在民航光伏领域发展之路。公司在低空经济领域具备丰富的经验和深厚的技术积累，可提供包括低空政策咨询、标准制定、规划设计、空域管理、系统开发以及行业应用等在内的全方位服务。此外，在省市低空智能管理系统建设、无人机运维等业务领域，持续提升项目后期运营服务水平，并开发多元化应用场景。。
风格概念:	基金重仓入选理由：公司前十大股东或者前十大流通股东中证券投资基金个数超过3个及以上，或者十大流通股东中证券投资基金累计持股比例超过50% 、中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间。

◆控盘情况◆

	2024-09-30	2024-06-30	2024-03-31	2024-02-29

股东人数 (户)	29132	31974	37176	23442
人均持流通股(股)	23212.0	20911.7	17985.3	28522.4
人均持流通股 (去十大流通股东)	18455.4	16275.9	13834.8	21943.6

点评:

2024年三季报披露，前十大股东持有17162.30万股，较上期增加2223.62万股，占总股本比25.10%，主力控盘强度较低。
截止2024年三季报合计7家机构，持有5909.60万股，占流通股比8.74%；其中6家公募基金，合计持有4820.82万股，占流通股比7.13%。
股东户数29132户，上期为31974户，变动幅度为-8.8885%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

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【综合性工程咨询公司】华设集团以“让世界更通达、让城市更宜居”为使命，公司在规划咨询、勘察设计、综合检测、数字智慧、低碳环保、EPC及项目全过程管理等业务领域提供一流的产品和服务。面对数字时代，公司坚持深耕规划咨询、勘察设计主业的同时，积极发力数字智慧和低碳环保业务，呈现双增长曲线发展格局。公司在交通和城市建设领域提供全国领先的数字化整体解决方案，融合先进的数字技术、工程技术和行业洞察，用丰富积淀和技术创新提供卓越成果，造福当代，惠及未来。经营计划：本公司计划在2024年，营业收入力争在2023年基础上实现5%以上增长；归属于上市公司股东的净利润力争在2023年基础上实现5%以上增长；实现经营活动现金流量净额不低于4亿元。
更新时间：2024-07-01 09:27:35

【智慧停车】基于多源融合感知、雷视融合、高精定位、端网云联动迭代、AI算法分析等关键技术，面向智慧交通行业的实际应用需求，明确并深耕包括智慧巡检、智慧停车、智能网联公交等主航道硬件产品，形成能够高精度、高效率识别与预判行人、车辆、道路、环境等交通要素的车侧产品与路侧产品，主要包括边缘计算单元（MEC）、毫米波雷达、道路巡检系统、高位视频、AI巡检车、高空鹰眼、高级辅助驾驶（ADAS）、自动紧急制动（AEB）、驾驶员监测（DMS）等硬件产品供应服务，支持在道路病害检测、道路资产采集、交通事件检测、交通事态研判、驾驶员/行人行为分析、行人过街预警、全息路口等多样化交通场景的落地应用，保障道路交通安全、提供高效可靠服务。
更新时间：2024-07-01 09:27:31

【车路协同】2024年6月19日公司在互动平台披露：公司在车路协同方面进行四大核心技术的开展：智能车载技术，智能路侧技术，通信技术以及云端技术。完成智能路侧终端RSU、智能车载终端OBU及智能网联云控平台开发，为驾乘人员及交通监管部门提供辅助驾驶及分析决策服务。相关产品已在江苏五峰山智慧高速项目、泰州市G328数字公路示范项目、河北栾城车路协同项目、江苏常泰未来智慧大桥车路协同示范项目中落地应用。2024年6月20日公司在互动平台披露：公司主持编制了《智慧公路车路协同外场基础设施建设技术指南》，构建以设备层、数据层、平台层、应用层为核心的综合性功能架构，从数据标准、数据更新、数据安全合规等方面，助力试点城市“车路云一体化”规模化建设，推动智能网联、智能泊车、智能公交、智能出行、运营服务等多场景的试点应用。
更新时间：2024-07-01 09:27:12

【回购股份】2024年1月，公司拟实施股份回购，用于股权激励、转换上市公司发行的可转换为股票的公司债券。回购资金总额不低于人民币4,000万元、不超过人民币8,000万元回购的价格不超过人民币10.69元/股。回购期限自董事会审议通过回购股份方案之日起12个月内。回购资金来源为公司自有及自筹资金。
更新时间：2024-06-30 21:27:22

【民用航空及低空经济领域】公司开展运输机场及通用机场规划设计与咨询全专业全过程的技术服务，包括机场选址、工程设计、低空经济产业策划、战略发展规划、总体规划编制、飞行程序、航空产业园以及临空经济区规划设计，公司先后为113个运输机场和18个通用机场提供工程咨询服务。公司承接了南京禄口机场T3航站楼新建项目、天津滨海国际机场三期改扩建项目、赣州黄金机场T1航站楼二期改造工程设计、南昌昌北机场三期扩建工程、淮安涟水国际机场航站楼设计等项目，在大型机场建设领域不断突破。公司在上海浦东国际机场、天津滨海国际机场、长春龙嘉国际机场、鄂州花湖机场开展光伏评估业务，开辟公司在民航光伏领域发展之路。公司在低空经济领域具备丰富的经验和深厚的技术积累，可提供包括低空政策咨询、标准制定、规划设计、空域管理、系统开发以及行业应用等在内的全方位服务。此外，在省市低空智能管理系统建设、无人机运维等业务领域，持续提升项目后期运营服务水平，并开发多元化应用场景。
更新时间：2024-04-02 15:46:13

【EICAD+AIRoad交互式数字化设计平台】以具有自主知识产权和实现国产化替代的EICAD5.0、AIRoad2.0和紫城三维数字化汇报演示平台等为代表的狄诺尼道路设计软件产品线。该系统基于自主研发的CAD/BIM图形计算引擎开发，支持国产CAD软件，内嵌国家最新公路、城市道路设计规范和技术标准。基于通用语言模型（GLM）和AIGC，经过海量模型训练，该平台新增AI精灵辅助设计功能，系统可自动快速完成路线、立交、路基、桥隧的三维正向设计建模和SaaS化部署，设计效率提升10倍以上。全国约80%的交通、市政甲级设计院，近2万名设计师使用，近两年，累计设计完成立交900余座、道路总里程约43000公里。活跃用户每年增长50%以上。积极响应工业软件国产化替代，公司数字化设计底层平台列入2023年江苏省工信厅国产轻量化CAD/BIM基础软件项目，获得专项资金资助。
更新时间：2024-04-02 15:46:07

【参股华东江苏大数据交易中心】2022年5月26日公司在互动平台上披露：华东江苏大数据交易中心是在实施“国家大数据战略”大背景下，经国家批准的华东地区首个领先的跨区域、标准化、权威性省级大数据资产交易与流通平台。公司参股情况属实，目前持股占比为5%。企查查数据显示：华设设计集团股份有限公司持有华东江苏大数据交易中心股份有限公司5.00%股权，认缴出资额150万元。
更新时间：2024-04-02 15:45:53

【市场地位】公司长期致力于在交通与城市建设领域提供一流的产品和服务，具备全专业设计能力，可提供交通及城市领域的全链条解决方案，在业务领域、人才技术、项目经验、科研创新、服务品牌和市场占有率等方面位居国内前列，具有较强的市场竞争优势。在同行业上市公司中，公司营业收入规模名列前茅，荣膺2022年度“全国勘察设计行业企业勘察设计收入前100名”第3名、荣登2023十大民营工程设计企业榜首、2023年ENR“全球工程设计公司150强”第54名，确立了交通发展与城市建设领域设计企业的龙头地位，努力打造数智化转型领航企业。
更新时间：2024-04-02 15:24:59

【智慧港航】公司聚焦内河智慧航运体系，围绕运行监测、外场感知、船岸信息交互、通航建筑物监测及运营安全监管等系统开展总体架构和重点研究，形成了航道全数字化设计成果交付及数字资产管理平台、人工微干预的自动化船闸、区域船闸群远程集中控制系统、港口安全监管平台、智慧港口运营管控平台等系列产品。公司承接的京杭运河施桥船闸至长江口门段航道整治工程智慧运河和航道信息化工程实施项目、京杭运河智能协同高效通航关键技术研究及应用、扬州通扬线数字孪生航道、智慧谏壁一线船闸扩容改造工程、海江河全覆盖的港口安全监管信息平台示范项目，为智慧航道、智慧船闸、智慧港口等智慧港航产品线推广积累了丰富经验。
更新时间：2024-04-02 15:23:37

【智慧公路】公司基于“建、管、养、运”四大业务深入挖掘客户需求，搭建智慧应用场景，构建围绕“安全保障全天候、出行服务全方位，运营维护全数字，绿色建管全寿命”的“四全”智慧公路解决方案。公司主持设计的国内首条智慧高速公路—五峰山大桥南北接线未来智慧高速公路项目，依托该项目形成的“新一代高速公路关键技术及示范应用”获得中国公路学会科学技术奖特等奖。公司承接了常泰未来智慧大桥是江苏省唯一入选交通运输部新基建重点工程的公路项目，进一步展现了集团在国内智能交通技术领域的核心优势；为已通车60年的南京长江大桥进行智慧化改造，提供了精细化管控全套方案，并且结合完成无锡S342智慧公路科技示范工程、南京S126智慧公路、宿迁S325智慧公路、南通G204智慧公路等一系列科技示范项目，形成丰富的智慧公路工程所沉淀的技术与产品成果，公司智慧公路产品线愈发成熟。
更新时间：2024-04-02 15:23:11

【国内唯一公铁水空全方式设计能力企业】公司是国内首家获得工程设计综合甲级资质并在主板上市的工程咨询公司，拥有工程行业各领域最高等级资质，具有城乡规划编制甲级、工程勘察综合资质甲级、工程咨询甲级综合资信等，是国内唯一同时具有公铁水空全方式设计能力的企业。公司综合实力位居全国前列，已取得中国工程勘察设计行业质量管理体系AAA+级认证。链条全、业绩广。公司可提供从综合规划、项目咨询、勘察设计到科研开发、检测监测、运营管理的全过程、全产业链、全生命周期基础设施建设综合解决方案。经过多年的发展，公司参与设计了超过7,000公里的高速公路和5,000公里的干线公路，超过1,000公里的城市快速路和主干道；主持或参与设计了300多座特大型桥梁，其中8座为跨径超过1,000米的跨江大桥，以及70多座城市景观桥梁；设计了约3,200公里的四级以上内河干线航道和沿海航道，各类船闸80余座，完成了200余项码头工程及百余项水利工程、海洋工程的设计咨询任务；承担了1,000多公里铁路设计。
更新时间：2024-04-02 15:22:19

【生态环保领域】公司主要为交通和城市基础设施领域的生态环保提供全过程咨询和工程服务，主要涵盖声环境治理、水环境治理、土壤修复与资源再生、环保检测、智慧环保、环保运维与产品等专业领域。公司拥有江苏省生态环境厅与江苏省交通运输厅联合成立的“江苏省交通运输环境保护工程技术研究中心”，积极拓展全社会、全行业的环保领域，形成了以“双碳”政策研究与碳评估、噪声污染防治、镇村生活污水处理、流域及河道治理、市政及工业园污水处理厂为代表的系列产品。公司累计完成1,000万㎡流域水环境治理、40多座给水和污水处理厂、55万公里农村污水管网、1,500个农村污水处理站点。近年来，公司承接了郎溪县长溪河流域综合治理及南部片区乡村振兴（EOD）项目、西安西咸新区秦汉新城污水处理厂、黄山新安江流域治理EOD项目等一批生态环保典型项目。围绕绿色低碳，公司承接了宁盐高速公路绿色低碳技术中心项目、锡宜高速公路扩建工程绿色低碳技术中心项目等绿色低碳中心项目。
更新时间：2024-04-02 15:19:48

【数字及智慧业务】打造基建数字孪生平台创新智慧运用场景。公司以数据为关键生产要素，以互联网、大数据、人工智能、区块链等新一代信息化技术为基础，不断推动数字技术与交通行业的深度融合，致力于提供以基础设施、运营服务、行业治理为核心的全过程数字化解决方案。主要覆盖全过程数字化解决方案，智慧交通、智慧城市、智慧水利、智慧环保。全过程数字化解决方案。打造的“紫云基建”全过程数字化平台，是公司数字化转型的重要战略支撑。该平台基于AI、BIM+GIS、数字孪生、AIoT、大数据、云计算等新一代信息化技术构建。历经不断迭代升级，形成“四朵云”“七大产品线”，覆盖勘测、设计、建设、管养等基础设施全生命周期，具备全场景数字化、数字孪生、云设计、SaaS化服务等功能。
更新时间：2024-04-02 15:12:55

【综合检测业务】AI赋能全生命周期质量技术服务。公司从事公路、桥隧、铁路、轨道、水运、市政、航空、水利等领域的第三方检测检验技术服务，同时开展数字化技术服务、安全技术服务、绿色低碳技术服务等业务，为客户提供从建设期到运营期全生命周期、一站式的检测检验及健康诊断综合性解决方案。依托江苏省综合交通智能感知与管控重点实验室，围绕在役基础设施健康感知分析，综合运用激光扫描、机器视觉、物联网等方面技术，在基础设施运行养护监测领域开展应用和产品开发。同时，以人工智能赋能已有路网、航道高清视频监控设施，改变“人盯屏幕”“车载人走”等传统巡查模式，实现公路航道基础设施、运行环境、交通流状态异常以及非法侵占资产行为智能检测及主动告警，在南京、无锡、南通、徐州、连云港等省内地市以及山东、湖北等省外高速公路、普通国省干线近1000公里部署应用，并在京杭运河200余公里创新推广内河航道智能巡查系统，极大提升公路航道运行监测、养护巡查效率。
更新时间：2024-04-02 15:12:14

【铁路轨道领域】公司承担了江苏省高速铁路和城际铁路设计，包括苏南沿江铁路、南京至淮安铁路、盐泰锡常宜铁路、扬镇宁马铁路等设计时速350km/h的高速铁路。承担了南京、苏州、无锡、常州、宁波、徐州、南通、合肥、西安、贵阳等全国13个城市的30多条地铁线路、100多座车站的设计，其中包括3条地铁线路联合总体总包。公司积极拓展新型轨道交通市场，包括自动旅客捷运系统（APM）、有轨电车、跨座式单轨等业务，其中APM设计业绩最为丰富，包括香港国际机场三跑道新捷运线系统设计、北京首都机场APM系统改造设计、成都天府机场APM设计等项目。
更新时间：2024-04-02 15:10:21

【水利领域】公司累计参与了100多项河道综合整治项目，以及多个平原地区水库、闸站、泵站项目，整治农田面积超过200万亩，覆盖全国10多个省份，同时公司正在积极开展智慧生态高标准农田、智慧灌溉系统平台开发、流域综合治理、城市防洪咨询等新兴业务。
更新时间：2024-04-02 15:09:00

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-07-17 披露原因:单只标的证券的当日融资买入数量达到当日该证券总交易量的50%以上

当日成交量(万手):20.70 当日成交额(万元):17604.30 成交回报净买入额（万元）:8179.09

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
光大证券股份有限公司	5494.60	0
国信证券股份有限公司	2097.55	0
国泰君安证券股份有限公司	223.60	0
华泰证券股份有限公司	185.29	0
东方财富证券股份有限公司	178.05	0
买入总计: 8179.09 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
卖出总计: 0.00 万元

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证监会行业：行业：	科学研究和技术服务业->专业技术服务业技术服务入选理由：华设集团以“让世界更通达、让城市更宜居”为使命，公司在规划咨询、勘察设计、综合检测、数字智慧、低碳环保、EPC及项目全过程管理等业务领域提供一流的产品和服务。面对数字时代，公司坚持深耕规划咨询、勘察设计主业的同时，积极发力数字智慧和低碳环保业务，呈现双增长曲线发展格局。公司在交通和城市建设领域提供全国领先的数字化整体解决方案，融合先进的数字技术、工程技术和行业洞察，用丰富积淀和技术创新提供卓越成果，造福当代，惠及未来。经营计划：本公司计划在2024年，营业收入力争在2023年基础上实现5%以上增长；归属于上市公司股东的净利润力争在2023年基础上实现5%以上增长；实现经营活动现金流量净额不低于4亿元。	所属地域:	江苏
主营业务：
题材概念:	大数据入选理由：2022年5月26日公司在互动平台上披露：华东江苏大数据交易中心是在实施“国家大数据战略”大背景下，经国家批准的华东地区首个领先的跨区域、标准化、权威性省级大数据资产交易与流通平台。公司参股情况属实，目前持股占比为5%。企查查数据显示：华设设计集团股份有限公司持有华东江苏大数据交易中心股份有限公司5.00%股权，认缴出资额150万元。、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股、水利建设入选理由：公司累计参与了100多项河道综合整治项目，以及多个平原地区水库、闸站、泵站项目，整治农田面积超过200万亩，覆盖全国10多个省份，同时公司正在积极开展智慧生态高标准农田、智慧灌溉系统平台开发、流域综合治理、城市防洪咨询等新兴业务。、人工智能入选理由：以具有自主知识产权和实现国产化替代的EICAD5.0、AIRoad2.0和紫城三维数字化汇报演示平台等为代表的狄诺尼道路设计软件产品线。该系统基于自主研发的CAD/BIM图形计算引擎开发，支持国产CAD软件，内嵌国家最新公路、城市道路设计规范和技术标准。基于通用语言模型（GLM）和AIGC，经过海量模型训练，该平台新增AI精灵辅助设计功能，系统可自动快速完成路线、立交、路基、桥隧的三维正向设计建模和SaaS化部署，设计效率提升10倍以上。全国约80%的交通、市政甲级设计院，近2万名设计师使用，近两年，累计设计完成立交900余座、道路总里程约43000公里。活跃用户每年增长50%以上。积极响应工业软件国产化替代，公司数字化设计底层平台列入2023年江苏省工信厅国产轻量化CAD/BIM基础软件项目，获得专项资金资助。、一带一路、车联网（车路云）入选理由：2024年6月19日公司在互动平台披露：公司在车路协同方面进行四大核心技术的开展：智能车载技术，智能路侧技术，通信技术以及云端技术。完成智能路侧终端RSU、智能车载终端OBU及智能网联云控平台开发，为驾乘人员及交通监管部门提供辅助驾驶及分析决策服务。相关产品已在江苏五峰山智慧高速项目、泰州市G328数字公路示范项目、河北栾城车路协同项目、江苏常泰未来智慧大桥车路协同示范项目中落地应用。2024年6月20日公司在互动平台披露：公司主持编制了《智慧公路车路协同外场基础设施建设技术指南》，构建以设备层、数据层、平台层、应用层为核心的综合性功能架构，从数据标准、数据更新、数据安全合规等方面，助力试点城市“车路云一体化”规模化建设，推动智能网联、智能泊车、智能公交、智能出行、运营服务等多场景的试点应用。、智慧停车入选理由：基于多源融合感知、雷视融合、高精定位、端网云联动迭代、AI算法分析等关键技术，面向智慧交通行业的实际应用需求，明确并深耕包括智慧巡检、智慧停车、智能网联公交等主航道硬件产品，形成能够高精度、高效率识别与预判行人、车辆、道路、环境等交通要素的车侧产品与路侧产品，主要包括边缘计算单元（MEC）、毫米波雷达、道路巡检系统、高位视频、AI巡检车、高空鹰眼、高级辅助驾驶（ADAS）、自动紧急制动（AEB）、驾驶员监测（DMS）等硬件产品供应服务，支持在道路病害检测、道路资产采集、交通事件检测、交通事态研判、驾驶员/行人行为分析、行人过街预警、全息路口等多样化交通场景的落地应用，保障道路交通安全、提供高效可靠服务。、设计咨询入选理由：公司承担了江苏省高速铁路和城际铁路设计，包括苏南沿江铁路、南京至淮安铁路、盐泰锡常宜铁路、扬镇宁马铁路等设计时速350km/h的高速铁路。承担了南京、苏州、无锡、常州、宁波、徐州、南通、合肥、西安、贵阳等全国13个城市的30多条地铁线路、100多座车站的设计，其中包括3条地铁线路联合总体总包。公司积极拓展新型轨道交通市场，包括自动旅客捷运系统（APM）、有轨电车、跨座式单轨等业务，其中APM设计业绩最为丰富，包括香港国际机场三跑道新捷运线系统设计、北京首都机场APM系统改造设计、成都天府机场APM设计等项目。、数据交易中心入选理由：2022年5月26日公司在互动平台上披露：华东江苏大数据交易中心是在实施“国家大数据战略”大背景下，经国家批准的华东地区首个领先的跨区域、标准化、权威性省级大数据资产交易与流通平台。公司参股情况属实，目前持股占比为5%。企查查数据显示：华设设计集团股份有限公司持有华东江苏大数据交易中心股份有限公司5.00%股权，认缴出资额150万元。、 AIGC概念入选理由：以具有自主知识产权和实现国产化替代的EICAD5.0、AIRoad2.0和紫城三维数字化汇报演示平台等为代表的狄诺尼道路设计软件产品线。该系统基于自主研发的CAD/BIM图形计算引擎开发，支持国产CAD软件，内嵌国家最新公路、城市道路设计规范和技术标准。基于通用语言模型（GLM）和AIGC，经过海量模型训练，该平台新增AI精灵辅助设计功能，系统可自动快速完成路线、立交、路基、桥隧的三维正向设计建模和SaaS化部署，设计效率提升10倍以上。全国约80%的交通、市政甲级设计院，近2万名设计师使用，近两年，累计设计完成立交900余座、道路总里程约43000公里。活跃用户每年增长50%以上。积极响应工业软件国产化替代，公司数字化设计底层平台列入2023年江苏省工信厅国产轻量化CAD/BIM基础软件项目，获得专项资金资助。、低空经济入选理由：公司开展运输机场及通用机场规划设计与咨询全专业全过程的技术服务，包括机场选址、工程设计、低空经济产业策划、战略发展规划、总体规划编制、飞行程序、航空产业园以及临空经济区规划设计，公司先后为113个运输机场和18个通用机场提供工程咨询服务。公司承接了南京禄口机场T3航站楼新建项目、天津滨海国际机场三期改扩建项目、赣州黄金机场T1航站楼二期改造工程设计、南昌昌北机场三期扩建工程、淮安涟水国际机场航站楼设计等项目，在大型机场建设领域不断突破。公司在上海浦东国际机场、天津滨海国际机场、长春龙嘉国际机场、鄂州花湖机场开展光伏评估业务，开辟公司在民航光伏领域发展之路。公司在低空经济领域具备丰富的经验和深厚的技术积累，可提供包括低空政策咨询、标准制定、规划设计、空域管理、系统开发以及行业应用等在内的全方位服务。此外，在省市低空智能管理系统建设、无人机运维等业务领域，持续提升项目后期运营服务水平，并开发多元化应用场景。。
风格概念:	基金重仓入选理由：公司前十大股东或者前十大流通股东中证券投资基金个数超过3个及以上，或者十大流通股东中证券投资基金累计持股比例超过50% 、中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间。

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