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英利汽车(601279)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2024年三季报)◆
每股收益(元)        :0.0280
目前流通(万股)     :158578.60
每股净资产(元)      :2.6935
总 股 本(万股)     :158578.60
每股公积金(元)      :0.7220
营业收入(万元)     :347899.48
每股未分配利润(元)  :0.9463
营收同比(%)        :-10.86
每股经营现金流(元)  :0.2124i
净利润(万元)       :4444.59
净利率(%)           :1.21
净利润同比(%)      :-30.91
毛利率(%)           :10.61
净资产收益率(%)    :1.04
◆上期主要指标◆◇2024中期◇
每股收益(元)        :0.0230
扣非每股收益(元)  :0.0169
每股净资产(元)      :2.6891
扣非净利润(万元)  :2683.72
每股公积金(元)      :0.7220
营收同比(%)       :-6.56
每股未分配利润(元)  :0.9416
净利润同比(%)     :-7.75
每股经营现金流(元)  :0.1548
净资产收益率(%)   :0.87
毛利率(%)           :10.67
净利率(%)         :1.43
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业

汽车制造

入选理由:公司专注于实现汽车零部件的轻量化,主营业务为车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售。公司主要产品包含金属零部件和非金属零部件两大类。除汽车零部件外,公司也生产少量汽车零部件相关的模具。公司主要产品包含金属零部件和非金属零部件两大类,金属零部件包括仪表板骨架、防撞梁、门槛、EV电池下壳体、EV电池上壳体、副车架以及其他车身冲压件等;非金属零部件包括前端框架、车底护板、备胎仓、EV电池上壳体、电瓶托盘、轮罩等。除汽车零部件外,公司也生产少量汽车零部件相关的模具。公司将不断提升核心竞争力,以市场发展为导向,支持、配合整车制造商于其集中分布区域战略布局产能;大力提高研发及生产技术水平,顺应工业自动化潮流,提升管理及生产经营效率,打造一个立足中国,放眼国际,世界一流的汽车零部件制造企业。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 新能源车
入选理由:随着汽车行业快速发展,汽车产业格局发生较大变化,新能源汽车占比日渐增高,公司顺应市场变化,持续优化客户结构,加大优质客户开发力度,推动深化战略合作,持续开展与客户高层商务互访,增加互信,争取更多优质项目定点;在保持传统项目优势同时,积极争取进入客户新产品领域。2023年,公司累计获取110余个新项目订单,其中新能源项目占总体项目比例超过70%,包括北美知名新能源车企,奥迪一汽,一汽大众,大众安徽,沃尔沃,北京奔驰,宝马,比亚迪,理想,蔚来等客户。随着新能源车渗透率提高,公司与主流新能源客户合作日趋紧密,新能源业务收入增长趋势显著,2023年对新能源车型供货占比达公司营业收入的26.79%。未来公司将密切关注行业动态,加大与客户沟通,深挖更多合作机会,增加单车配套产品,扩大单车产值;继续拓展和推进轻量化、模块化及储能产品,不断扩大产品线,增加产品附加价值。
汽车轻量化
入选理由:公司高度重视技术研发及创新能力培养,优化研发组织架构,提升人员工作效率,增加研发经费投入,推动技术创新。2023年,公司在汽车仪表板横梁、新能源电池壳体等产品轻量化领域持续发力,与国内外知名汽车制造商合作,设计研发新型轻量化仪表板骨架等产品,并成功导入批量生产;在新材料应用方面,公司加强对多层复合材料和碳纤维材料的开发及应用,利用碳纤维良好的机械性能与轻合金金属相结合,为客户产品轻量化应用提供帮助。年内,公司凭借多年的技术积累及创新,研发中心于2023年被评为省级企业技术中心。通过产品的设计与创新优势,与客户同步开发,为客户提供最优的解决方案,同时缩短项目开发周期,进一步提升了产品竞争力及市场占有率。
汽车零部件
入选理由:公司专注于实现汽车零部件的轻量化,主营业务为车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售。公司主要产品包含金属零部件和非金属零部件两大类。除汽车零部件外,公司也生产少量汽车零部件相关的模具。公司主要产品包含金属零部件和非金属零部件两大类,金属零部件包括仪表板骨架、防撞梁、门槛、EV电池下壳体、EV电池上壳体、副车架以及其他车身冲压件等;非金属零部件包括前端框架、车底护板、备胎仓、EV电池上壳体、电瓶托盘、轮罩等。除汽车零部件外,公司也生产少量汽车零部件相关的模具。公司将不断提升核心竞争力,以市场发展为导向,支持、配合整车制造商于其集中分布区域战略布局产能;大力提高研发及生产技术水平,顺应工业自动化潮流,提升管理及生产经营效率,打造一个立足中国,放眼国际,世界一流的汽车零部件制造企业。
蔚来汽车概念
入选理由:公司多年给国内主流品牌供货,与一汽大众、北京奔驰、沃尔沃亚太、华晨宝马、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、一汽红旗等优秀客户建立了深度合作关系,从以往的单纯零件的过程开发到前期参与零件设计结构开发,整车零件布局,后期过程开发直至批量供货。同时,公司逐步推广以新能源车为主的新兴主机厂客户业务,与国内知名新能源车企比亚迪、理想、小鹏、蔚来、极星以及北美知名新能源车企等展开合作,客户结构不断丰富。客户高标准的采购准入体系促使公司的技术创新水平和产品质量控制水平始终能够保持在行业前列。一旦通过供应商体系考核,通常会保持稳定的合作,不会轻易更换供应商,能够为公司提供长期稳定的产品订单。
小鹏汽车概念
入选理由:公司多年给国内主流品牌供货,与一汽大众、北京奔驰、沃尔沃亚太、华晨宝马、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、一汽红旗等优秀客户建立了深度合作关系,从以往的单纯零件的过程开发到前期参与零件设计结构开发,整车零件布局,后期过程开发直至批量供货。同时,公司逐步推广以新能源车为主的新兴主机厂客户业务,与国内知名新能源车企比亚迪、理想、小鹏、蔚来、极星以及北美知名新能源车企等展开合作,客户结构不断丰富。客户高标准的采购准入体系促使公司的技术创新水平和产品质量控制水平始终能够保持在行业前列。一旦通过供应商体系考核,通常会保持稳定的合作,不会轻易更换供应商,能够为公司提供长期稳定的产品订单。
比亚迪概念
入选理由:公司多年给国内主流品牌供货,与一汽大众、北京奔驰、沃尔沃亚太、华晨宝马、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、一汽红旗等优秀客户建立了深度合作关系,从以往的单纯零件的过程开发到前期参与零件设计结构开发,整车零件布局,后期过程开发直至批量供货。同时,公司逐步推广以新能源车为主的新兴主机厂客户业务,与国内知名新能源车企比亚迪、理想、小鹏、蔚来、极星以及北美知名新能源车企等展开合作,客户结构不断丰富。客户高标准的采购准入体系促使公司的技术创新水平和产品质量控制水平始终能够保持在行业前列。一旦通过供应商体系考核,通常会保持稳定的合作,不会轻易更换供应商,能够为公司提供长期稳定的产品订单。
风格概念: 中盘
入选理由:以总市值为参考标准,公司满足市值介于大盘股与小盘股之间
低价
入选理由:公司当前价格水平较低,价格要低于两市平均股价水平
◆控盘情况◆
 
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2024-02-29
股东人数    (户)
36647
37374
43306
36960
人均持流通股(股)
43271.9
42430.2
4513.0
5287.9
人均持流通股
(去十大流通股东)
6709.7
6479.2
4306.5
5046.1
点评:
2024年三季报披露,前十大股东持有133996.12万股,较上期减少373.45万股,占总股本比84.49%,主力控盘强度非常高。
截止2024年三季报合计10家机构,持有133996.12万股,占流通股比84.50%;其中2家公募基金,合计持有838.01万股,占流通股比0.53%。
股东户数36647户,上期为37374户,变动幅度为-1.9452%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【车身结构零部件及防撞系统零部件】公司专注于实现汽车零部件的轻量化,主营业务为车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售。公司主要产品包含金属零部件和非金属零部件两大类。除汽车零部件外,公司也生产少量汽车零部件相关的模具。公司主要产品包含金属零部件和非金属零部件两大类,金属零部件包括仪表板骨架、防撞梁、门槛、EV电池下壳体、EV电池上壳体、副车架以及其他车身冲压件等;非金属零部件包括前端框架、车底护板、备胎仓、EV电池上壳体、电瓶托盘、轮罩等。除汽车零部件外,公司也生产少量汽车零部件相关的模具。公司将不断提升核心竞争力,以市场发展为导向,支持、配合整车制造商于其集中分布区域战略布局产能;大力提高研发及生产技术水平,顺应工业自动化潮流,提升管理及生产经营效率,打造一个立足中国,放眼国际,世界一流的汽车零部件制造企业。
更新时间:2024-06-24 10:43:42

【主流新能源客户合作】随着汽车行业快速发展,汽车产业格局发生较大变化,新能源汽车占比日渐增高,公司顺应市场变化,持续优化客户结构,加大优质客户开发力度,推动深化战略合作,持续开展与客户高层商务互访,增加互信,争取更多优质项目定点;在保持传统项目优势同时,积极争取进入客户新产品领域。2023年,公司累计获取110余个新项目订单,其中新能源项目占总体项目比例超过70%,包括北美知名新能源车企,奥迪一汽,一汽大众,大众安徽,沃尔沃,北京奔驰,宝马,比亚迪,理想,蔚来等客户。随着新能源车渗透率提高,公司与主流新能源客户合作日趋紧密,新能源业务收入增长趋势显著,2023年对新能源车型供货占比达公司营业收入的26.79%。未来公司将密切关注行业动态,加大与客户沟通,深挖更多合作机会,增加单车配套产品,扩大单车产值;继续拓展和推进轻量化、模块化及储能产品,不断扩大产品线,增加产品附加价值。
更新时间:2024-06-24 10:43:39

【行业地位】公司经过多年的努力,已掌握轻量化前沿技术,并成为专业的轻量化解决方案提供商。在材料方面,经历了从高强钢、超高强钢、铝合金板材及型材到多种玻纤增强复合材料的单独及组合应用;同时,公司已与国内外先进的汽车零部件厂商、模具厂商、材料厂商保持着紧密的合作关系,持续进行深度交流,不断提升自身的产品开发效率和质量,并在新产品、新工艺、新材料等领域进行研究。此外,公司拥有自主设计的研发体系,经历多年发展,已经为国内合资品牌及自主品牌的整车厂设计开发一百多个轻量化零部件。公司重要客户主要为中高端车型的优质主机厂,与包括一汽大众、北京奔驰、华晨宝马、沃尔沃亚太等建立了稳定的合作关系,公司也在逐步推广以新能源车为主的新兴主机厂客户业务,客户结构不断丰富。公司凭借对轻量化材料的深入理解和丰富的经验,依靠良好的制造能力和设计能力,已经成为行业内完整的车身轻量化解决方案提供者。
更新时间:2024-06-24 10:42:07

【客户资源优势】公司多年给国内主流品牌供货,与一汽大众、北京奔驰、沃尔沃亚太、华晨宝马、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、一汽红旗等优秀客户建立了深度合作关系,从以往的单纯零件的过程开发到前期参与零件设计结构开发,整车零件布局,后期过程开发直至批量供货。同时,公司逐步推广以新能源车为主的新兴主机厂客户业务,与国内知名新能源车企比亚迪、理想、小鹏、蔚来、极星以及北美知名新能源车企等展开合作,客户结构不断丰富。客户高标准的采购准入体系促使公司的技术创新水平和产品质量控制水平始终能够保持在行业前列。一旦通过供应商体系考核,通常会保持稳定的合作,不会轻易更换供应商,能够为公司提供长期稳定的产品订单。
更新时间:2024-06-24 10:40:00

【轻量化方向持续发力】公司高度重视技术研发及创新能力培养,优化研发组织架构,提升人员工作效率,增加研发经费投入,推动技术创新。2023年,公司在汽车仪表板横梁、新能源电池壳体等产品轻量化领域持续发力,与国内外知名汽车制造商合作,设计研发新型轻量化仪表板骨架等产品,并成功导入批量生产;在新材料应用方面,公司加强对多层复合材料和碳纤维材料的开发及应用,利用碳纤维良好的机械性能与轻合金金属相结合,为客户产品轻量化应用提供帮助。年内,公司凭借多年的技术积累及创新,研发中心于2023年被评为省级企业技术中心。通过产品的设计与创新优势,与客户同步开发,为客户提供最优的解决方案,同时缩短项目开发周期,进一步提升了产品竞争力及市场占有率。
更新时间:2024-06-24 10:39:39

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-03-14 披露原因:换手率达20%的证券

当日成交量(万手):80.33 当日成交额(万元):49344.95 成交回报净买入额(万元):-2402.57

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部761.220
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部637.750
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部523.570
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部512.850
光大证券股份有限公司昆明人民中路证券营业部503.330
买入总计: 2938.72 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
沪股通专用01880.28
华鑫证券有限责任公司上海茅台路证券营业部01377.95
光大证券股份有限公司昆明人民中路证券营业部0834.22
光大证券股份有限公司宁波和义路证券营业部0673.32
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部0575.52
卖出总计: 5341.29 万元

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