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广汽集团(601238)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2024年2月回购后)◆
每股收益(元)        :0.4223
目前流通(万股)     :736223.56
每股净资产(元)      :11.0347
总 股 本(万股)     :1048690.43
每股公积金(元)      :3.9472
营业收入(万元)     :12970616.71
每股未分配利润(元)  :5.4951
营收同比(%)        :17.62
每股经营现金流(元)  :0.6415i
净利润(万元)       :442890.30
净利率(%)           :2.90
净利润同比(%)      :-45.08
毛利率(%)           :6.94
净资产收益率(%)    :3.87
◆上期主要指标◆◇2023三季◇
每股收益(元)        :0.4300
扣非每股收益(元)  :0.3837
每股净资产(元)      :11.0137
扣非净利润(万元)  :402343.69
每股公积金(元)      :3.9393
营收同比(%)       :22.17
每股未分配利润(元)  :5.5133
净利润同比(%)     :-44.05
每股经营现金流(元)  :0.3836
净资产收益率(%)   :3.91
毛利率(%)           :6.94
净利率(%)         :4.27
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->汽车制造业

汽车制造

入选理由:本集团现有主要业务包括研发、整车(汽车、摩托车)、零部件、商贸服务、金融、出行等业务,构成了完整的汽车产业链闭环。本集团已经形成了立足华南,辐射华中、华东、西北的产业布局和以整车制造为中心,涵盖上游的汽车研发、零部件以及下游的汽车商贸、汽车金融、移动出行的产业链闭环,是国内产业链最为完整、产业布局最为优化的汽车集团之一。产业链上下游的协同效应逐步发挥,新的利润增长点正日益呈现,集团综合竞争力不断增强。2022年内,广汽埃安智能生态工厂产能扩建项目二期、广汽埃安第二智造中心、广汽丰田新能源车产能扩建项目二期等项目建成投产,并成立广汽能源、因湃电池、锐湃动力等,完善新能源产业布局。2023年,本集团将挑战全年汽车销量同比增长10%的目标,继续保持高于行业平均水平的增长态势。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 石墨烯
入选理由:2022年1月20日在投资者互动平台提问:目前石墨烯超级快充6C进入终端销售还有多长时间?2022年2月21日公司答复:目前AION V Plus 70超级快充版可实现3C倍率快充,已上市销售。6C倍率产品已获工信部公告,适时推出,敬请关注。
H股
入选理由:公司在沪深香港同时挂牌交易上市
沪深300
入选理由:公司为沪深300指数成分股
增持回购
入选理由:公司公告股东有增持或者回购行为
融资融券
入选理由:公司是融资融券标的个股
广东国资
入选理由:公司控股股东为广州汽车工业集团有限公司,实际控制人为广州市人民政府国有资产监督管理委员会。
智能汽车
入选理由:在新能源领域,本集团拥有领先的纯电汽车专属平台GEP3.0及首先应用的深度集成“三合一”电驱系统和两档双电机“四合一”集成电驱系统,深度开展动力电池及电芯的自主研发及产业化应用,自主研发了海绵硅负极片电池技术、超倍速电池技术、弹匣电池系统安全技术等动力电池技术,打造了基于全新纯电专属平台的AION系列和Hyper(昊铂)系列新能源汽车产品体系,并已成功向合资企业导入了多款新能源产品。节能领域,打造了钜浪混动模块化架构,采用平台化、模块化设计,可组合成适配所有XEV(HEV、PHEV等混动车型)车型的动力总成系统。在智能网联领域,自主研发了ADiGO PILOT智能驾驶系统(包含NDA高级辅助驾驶、超级泊车、无人驾驶三大应用领域)以及车云一体化集中计算电子电气架构“星灵架构”。2022年内,广汽自主高性能GMC混动系统(2.0 ATK发动机+GMC 2.0机电耦合系统)已实现搭载传祺影豹和影酷混动版上市。ADiGO PILOT NDA高级辅助驾驶、超级泊车等功能已搭载AION LX plus、传祺影酷等车型量产,ADiGO SPACE智能座舱已搭载传祺影酷、AION Y Plus等多款车型量产。
无人驾驶
入选理由:2023年10月27日公司在互动平台披露:在自动驾驶领域,公司在不断进化和迭代ADiGO PILOT,ADiGO PILOT包含NDA高级辅助驾驶、超级泊车、无人驾驶三大领域,NDA、超级泊车已随量产车型搭载上市,无人驾驶Robotaxi已在广州市番禺区、南沙区开展常态化示范运行。
车联网
入选理由:在新能源领域,本集团拥有领先的纯电汽车专属平台GEP3.0及首先应用的深度集成“三合一”电驱系统和两档双电机“四合一”集成电驱系统,深度开展动力电池及电芯的自主研发及产业化应用,自主研发了海绵硅负极片电池技术、超倍速电池技术、弹匣电池系统安全技术等动力电池技术,打造了基于全新纯电专属平台的AION系列和Hyper(昊铂)系列新能源汽车产品体系,并已成功向合资企业导入了多款新能源产品。节能领域,打造了钜浪混动模块化架构,采用平台化、模块化设计,可组合成适配所有XEV(HEV、PHEV等混动车型)车型的动力总成系统。在智能网联领域,自主研发了ADiGO PILOT智能驾驶系统(包含NDA高级辅助驾驶、超级泊车、无人驾驶三大应用领域)以及车云一体化集中计算电子电气架构“星灵架构”。2022年内,广汽自主高性能GMC混动系统(2.0 ATK发动机+GMC 2.0机电耦合系统)已实现搭载传祺影豹和影酷混动版上市。ADiGO PILOT NDA高级辅助驾驶、超级泊车等功能已搭载AION LX plus、传祺影酷等车型量产,ADiGO SPACE智能座舱已搭载传祺影酷、AION Y Plus等多款车型量产。
国资改革
入选理由:公司控股股东为广州汽车工业集团有限公司,实际控制人为广州市人民政府国有资产监督管理委员会。
汽车金融
入选理由:金融服务领域,金融板块投资企业充分利用低利率环境,2022年累计发行近180亿元ABS,其中,广汽汇理汽金发行3期共计150亿元ABS,广汽租赁发行3期共计约30亿元ABS,大幅降低公司综合融资成本,并为供销商及客户购车提供金融支持,夯实产融协同。广汽汇理汽金、众诚保险、广汽财务公司、广汽租赁积极为集团各整车企业定制配套金融产品,创新打造特色金融产品,有效缓解经销商压力,降低客户购车门槛,满足客户金融服务需求,助力汽车销售增长。
新能源车
入选理由:公司2022年07月01日在互动平台上披露:氢燃料电池汽车方面,广汽集团目前通过现有整车及系统产品,积极参与国家及省市的示范运行项目,积极与行业内领先企业开展技术交流与合作,共同促进行业发展。2021年10月,广汽首款氢燃料电池车AION LX Fuel Cell由如祺出行开启示范运营。AION LX Fuel Cell最大输出功率超过135kW,百公里氢耗仅0.77kg,NEDC工况续航里程超过650km,一次加氢仅需3-5分钟。氢内燃汽车方面,6月28日广汽集团在2022广汽科技日上发布了1.5L氢内燃机,该款1.5L氢燃料发动机首发亮相,采用了氢气缸内直喷技术,最高热效率达到44%,氢耗≤0.84kg/100km,已成功运转超过12000小时,充分展现广汽集团在氢能动力领域丰富的技术储备。
整车
入选理由:(1)乘用车主要通过子公司广汽乘用车、广汽埃安和合营公司广汽本田、广汽丰田、广汽三菱生产。2022年内新增广汽传祺影酷、M8宗师,广汽埃安AION Y Plus、AION LX Plus,广汽丰田锋兰达、威飒(含双擎)、bZ4X,广汽本田致在、e:NP1(极湃1)、全新皓影、全新缤智,广汽三菱阿图柯等全新、换代车型。(2)摩托车通过合营公司五羊本田生产,主要的产品包括跨骑式摩托车、弯梁式摩托车以及踏板式摩托车等。截至本2022年末,本集团摩托车总产能为125万辆/年。
华为概念
入选理由:公司2022年07月01日在互动平台上披露:根据公司与华为技术有限公司签署的战略合作协议,双方将基于广汽GEP3.0底盘平台、华为CCA(计算与通信架构)构建的新一代智能汽车数字平台,搭载华为全栈智能汽车解决方案,联合定义、共同开发,共同打造面向未来的一系列智能汽车。双方联合开发的首款车型定位为中大型智能纯电SUV。后续合作车型公司将适时发布。公司2022年04月20日在互动平台上披露:广汽集团全资子公司广汽埃安与华为联合定义、共同开发的首款中大型智能纯电SUV车型(AH8车型)计划于2023年底量产。广汽埃安与百度基于双方技术研发的AION LX前装量产无人车Apollo Moon AION LX已于2021年10月发布。
宁德时代概念
入选理由:时代广汽动力电池有限公司,为根据中国法律由本公司、广汽埃安及宁德时代新能源科技股份有限公司于2018年12月共同出资成立的联营公司,本公司及广汽埃安共持有其49%股权。
蔚来汽车概念
入选理由:合创汽车科技有限公司(前称广汽蔚来新能源汽车科技有限公司),为根据中国法律于2018年4月成立,本公司及附属公司共持有其25%股权。
快充概念
入选理由:动力电池生产领域,本集团已布局因湃电池、时代广汽、巨湾技研等企业。2022年8月本集团设立因湃电池,开展自主电池产业化建设,项目总投资109亿元,已于2022年年底开工建设,计划至2025年建成36GWh量产线;巨湾技研聚焦极速快充电池和新一代储能器的研发、生产、销售、服务,目前已有4GWh电池产能,并正在推进8GWh产能生产基地项目的建设;时代广汽目前已建成12GWh标准产能,2022年实现产量约18GWh,助力集团新能源车销量快速增长。
华为汽车
入选理由:公司2022年07月01日在互动平台上披露:根据公司与华为技术有限公司签署的战略合作协议,双方将基于广汽GEP3.0底盘平台、华为CCA(计算与通信架构)构建的新一代智能汽车数字平台,搭载华为全栈智能汽车解决方案,联合定义、共同开发,共同打造面向未来的一系列智能汽车。双方联合开发的首款车型定位为中大型智能纯电SUV。后续合作车型公司将适时发布。公司2022年04月20日在互动平台上披露:广汽集团全资子公司广汽埃安与华为联合定义、共同开发的首款中大型智能纯电SUV车型(AH8车型)计划于2023年底量产。广汽埃安与百度基于双方技术研发的AION LX前装量产无人车Apollo Moon AION LX已于2021年10月发布。
网约车概念
入选理由:公司2021年07月01日在互动平台上披露:网约车运营公司是广汽埃安旗下Aion S的主要客户群体之一,通过网约车销售,Aion S已迅速在市场上形成规模并产生广告作用,对品牌知名度的提升也起到了关键作用。目前公司已与多家网约车公司进行合作,主要通过Aion S车型持续布局B端市场。
智能座舱
入选理由:2023年10月27日公司在互动平台披露:在智能座舱领域,公司以自研系统为核心,与合作伙伴一道,构建开放的生态平台,打造了“更懂用户的智能座舱”ADiGO SPACE,今年8月公司发布了广汽AI大模型平台,提高座舱“情商”与“智商”,让应用服务精准、高效运行,重塑汽车场景交互模式。
风格概念: 大盘
入选理由:公司总市值排名在前150名
◆控盘情况◆
 
2024-02-29
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
股东人数    (户)
150569
155717
144097
162060
人均持流通股(股)
-
-
-
-
人均持流通股
(去十大流通股东)
-
-
-
-
点评:
2023年年报披露,前十大股东持有949021.65万股,较上期减少5929.66万股,占总股本比90.47%,主力控盘强度非常高。
截止2023年年报合计205家机构,持有613433.51万股,占流通股比83.32%;其中194家公募基金,合计持有49265.12万股,占流通股比6.69%。
股东户数155717户,上期为144097户,变动幅度为8.0640%
◆概念题材◆

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【国内产业链最为完整、产业布局最为优化的汽车集团之一】本集团现有主要业务包括研发、整车(汽车、摩托车)、零部件、商贸服务、金融、出行等业务,构成了完整的汽车产业链闭环。本集团已经形成了立足华南,辐射华中、华东、西北的产业布局和以整车制造为中心,涵盖上游的汽车研发、零部件以及下游的汽车商贸、汽车金融、移动出行的产业链闭环,是国内产业链最为完整、产业布局最为优化的汽车集团之一。产业链上下游的协同效应逐步发挥,新的利润增长点正日益呈现,集团综合竞争力不断增强。2022年内,广汽埃安智能生态工厂产能扩建项目二期、广汽埃安第二智造中心、广汽丰田新能源车产能扩建项目二期等项目建成投产,并成立广汽能源、因湃电池、锐湃动力等,完善新能源产业布局。2023年,本集团将挑战全年汽车销量同比增长10%的目标,继续保持高于行业平均水平的增长态势。
更新时间:2024-04-15 08:19:26
【拟参与设立上市公司高质量发展基金】2024年4月,公司拟与广州金融控股集团有限公司(简称:广州金控)作为有限合伙人(LP)按45.8%、54.2%的比例实缴出资,发起设立广州广金鸿德拾肆号股权投资合伙企业(有限合伙)(暂定名),主要投向为符合合作双方战略发展方向的产业链投资项目,包括促进汽车产业链与资本市场对接的现代服务业企业、支持广州上市公司高质量发展的相关企业、支持国有企业上市、支持加快发展形成新质生产力的优质项目。基金总规模为12.01亿元,其中本公司按认缴比例出资不超过5.5亿元。
更新时间:2024-04-15 08:19:19
【回购股份】2024年3月,公司拟使用自有资金,以集中竞价交易方式回购公司A股股票和H股股票。本公司回购的A股股票用于公司实施股权激励计划或员工持股计划,如公司未能在股份回购实施完成之后的36个月内使用完毕已购股份,尚未使用的已回购股份将予以注销;本公司回购的H股股票将予以注销。A股回购股份资金总额不低于人民币1亿元且不超过人民币2亿元(均包含本数);H股回购股份资金总额不低于人民币4亿元且不高于8亿元(均包含本数,最终依据汇率折算港元)。A股股份回购价格不高于13.34元/股,每次回购H股股份价格不高于回购前5个交易日公司H股股票平均收市价的105%。A股回购期限为自本公司股东大会审议通过本次回购股份方案之日起不超过12个月。H股回购期限为自本公司股东大会审议通过本次回购股份方案之日起至本公司下一次股东周年大会之日止。
更新时间:2024-03-29 08:27:19
【间接持有如祺出行约14.8%股权】2024年1月,公司全资子公司中隆投资有限公司(简称“中隆投资”)拟按评估价格将其持有的Chenqi Technology Limited(简称“如祺出行”)8,797,226股(约占总股东权益的5%)转让给公司控股股东广州汽车工业集团有限公司(简称“广汽工业集团”),标的股权转让对价约为2.7亿元人民币。本次转让完成后,广汽工业集团将持有如祺出行约20.3%的股权,公司通过中隆投资间接持有如祺出行约14.8%的股权,公司所持有的剩余股权将作为金融资产以公允价值进行核算。如祺出行注册地为开曼群岛,主要运营移动出行平台“如祺出行”,是一家中国出行科技与服务公司,业务包括:(i)出行服务,主要为网约车及Robotaxi服务;(ii)技术服务,主要为AI数据及模型解决方案以及高精地图;以及(iii)为司机及运力加盟商提供全套支持的车队管理及服务。
更新时间:2024-01-15 08:57:08
【与华为合作开发中大型智能纯电SUV】公司2022年07月01日在互动平台上披露:根据公司与华为技术有限公司签署的战略合作协议,双方将基于广汽GEP3.0底盘平台、华为CCA(计算与通信架构)构建的新一代智能汽车数字平台,搭载华为全栈智能汽车解决方案,联合定义、共同开发,共同打造面向未来的一系列智能汽车。双方联合开发的首款车型定位为中大型智能纯电SUV。后续合作车型公司将适时发布。公司2022年04月20日在互动平台上披露:广汽集团全资子公司广汽埃安与华为联合定义、共同开发的首款中大型智能纯电SUV车型(AH8车型)计划于2023年底量产。广汽埃安与百度基于双方技术研发的AION LX前装量产无人车Apollo Moon AION LX已于2021年10月发布。
更新时间:2024-01-04 15:07:49
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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2021-07-07 披露原因:涨幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):97.92 当日成交额(万元):137189.32 成交回报净买入额(万元):-9929.69

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
沪股通专用4197.010
招商证券股份有限公司深圳深南东路证券营业部2736.240
华泰证券股份有限公司总部2275.630
中信建投证券股份有限公司上海市华灵路证券营业部2196.900
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部1933.170
买入总计: 13338.95 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
广发证券股份有限公司广州农林下路证券营业部012113.67
中国银河证券股份有限公司上海杨浦区靖宇东路证券营业部03619.60
中信建投证券股份有限公司上海中山南二路证券营业部02938.31
国信证券股份有限公司广州东风中路证券营业部02302.28
海通证券股份有限公司上海合肥路证券营业部02294.78
卖出总计: 23268.64 万元

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