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宁波远洋(601022)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2026年一季报)◆
每股收益(元)        :0.1100
目前流通(万股)     :130863.33
每股净资产(元)      :4.7980
总 股 本(万股)     :130863.33
每股公积金(元)      :1.8273
营业收入(万元)     :156993.97
每股未分配利润(元)  :1.7928
营收同比(%)        :14.38
每股经营现金流(元)  :0.3535i
净利润(万元)       :13959.89
净利率(%)           :8.90
净利润同比(%)      :-20.27
毛利率(%)           :15.94
净资产收益率(%)    :2.25
◆上期主要指标◆◇2025末期◇
每股收益(元)        :0.5000
扣非每股收益(元)  :0.4681
每股净资产(元)      :4.6858
扣非净利润(万元)  :61254.52
每股公积金(元)      :1.8272
营收同比(%)       :15.86
每股未分配利润(元)  :1.6861
净利润同比(%)     :18.12
每股经营现金流(元)  :1.0750
净资产收益率(%)   :10.92
毛利率(%)           :16.09
净利率(%)         :10.72
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

交通运输、仓储和邮政业->水上运输业

运输业

入选理由:2026年5月,公司向特定对象发行A股股票申请获上交所受理。2026年4月,公司拟以7.53元/股向宁波舟山港和北部湾港发行1.45亿股A股股票,募集资金总额不超过10.95亿元,扣除发行费用后的募集资金净额将用于集装箱船舶购置项目、集装箱购置项目。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 一带一路
入选理由:公司经营集装箱船舶共计90艘,提供近洋、跨洋、内贸、内支集装箱航线运输服务,运营航线40条,周均航班138班次,覆盖国内外49个主要港口。其中近洋航线主要为日本线、台湾线、仁川线、泰越线;跨洋航线为中东线;内贸航线已覆盖包括东北、华北、华东、华南等地区。此外,公司承接国内以宁波舟山港为母港至次级港口之间的内支线服务,作为干线航线的延伸和补充,基本建成连接“浙江沿海、长江两岸、南北沿线”的T字形集疏运网络。
国资改革
入选理由:公司控股股东为宁波舟山港股份有限公司,实际控制人为浙江省国资委。
远洋运输
入选理由:公司以宁波舟山港为核心,打造了辐射近洋、跨洋、沿海及沿江的航线体系,航线覆盖国内外49个主要港口,已建成连接“浙江沿海、长江两岸、南北沿线”的内支内贸网络和遍及中国台湾、日本、韩国、东南亚地区的近洋航线网络以及连通中东地区的跨洋新路径,有效地将服务能力延伸至重要经济腹地。2024年,公司成功开通宁波至迪拜港点对点直航航线,为公司进一步畅通国际海运大通道、融入国内国际双循环注入崭新活力。
浙江国资
入选理由:公司控股股东为宁波舟山港股份有限公司,实际控制人为浙江省国资委。
风格概念: 中盘
入选理由:宁波远洋 2026-05-14收盘市值115.55亿元,全市场排名1843
融资融券
入选理由:宁波远洋 2026年5月13日融资净买入-306.03万元,当前融资余额:15117.19万元
◆控盘情况◆
 
2026-03-31
2026-02-28
2025-12-31
2025-09-30
股东人数    (户)
39689
37872
39943
46626
人均持流通股(股)
32972.2
34554.1
32762.5
5332.5
人均持流通股
(去十大流通股东)
5290.1
5544.0
5158.5
4197.4
点评:
2026年一季报披露,前十大股东持有109872.73万股,较上期减少391.21万股,占总股本比83.96%,主力控盘强度非常高。
截止2026年一季报合计6家机构,持有109152.99万股,占流通股比83.41%;其中无公募基金持有该股。
股东户数39689户,上期为37872户,变动幅度为4.7977%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

点击下列板块名称,查看个股与板块相关性


【区域物流服务商】公司的主营业务为国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。未来,公司在集装箱运输板块聚焦“三条业务发展主线”扩大业务辐射与提升服务效能。在国际业务方面,以“东北亚精品提升,东南亚拓展深耕,扩大航线辐射”为主线,通过市场研判、航线合作优化等强化供应链服务,积极布局新航线,推动现有航线升级,加强友商合作,建设境外网点;在国内支线业务方面,以“持续织密以宁波舟山港为核心的水水中转集疏运网络建设”为主线,扩大沿海、长江支线业务服务范围,发挥支线网络优势延伸服务功能与营销能力;稳步推进内贸电商、箱管系统、业商财融合、HR系统等项目发展进程。
更新时间:2026-05-14 09:12:38

【拟定增募资】2026年5月,公司向特定对象发行A股股票申请获上交所受理。2026年4月,公司拟以7.53元/股向宁波舟山港和北部湾港发行1.45亿股A股股票,募集资金总额不超过10.95亿元,扣除发行费用后的募集资金净额将用于集装箱船舶购置项目、集装箱购置项目。
更新时间:2026-05-14 09:11:40

【航线体系完善】公司以宁波舟山港为核心,打造了辐射近洋、跨洋、沿海及沿江的航线体系,航线覆盖国内外49个主要港口,已建成连接“浙江沿海、长江两岸、南北沿线”的内支内贸网络和遍及中国台湾、日本、韩国、东南亚地区的近洋航线网络以及连通中东地区的跨洋新路径,有效地将服务能力延伸至重要经济腹地。2024年,公司成功开通宁波至迪拜港点对点直航航线,为公司进一步畅通国际海运大通道、融入国内国际双循环注入崭新活力。
更新时间:2026-05-14 09:11:21

【集装箱运输业务】公司经营集装箱船舶共计90艘,提供近洋、跨洋、内贸、内支集装箱航线运输服务,运营航线40条,周均航班138班次,覆盖国内外49个主要港口。其中近洋航线主要为日本线、台湾线、仁川线、泰越线;跨洋航线为中东线;内贸航线已覆盖包括东北、华北、华东、华南等地区。此外,公司承接国内以宁波舟山港为母港至次级港口之间的内支线服务,作为干线航线的延伸和补充,基本建成连接“浙江沿海、长江两岸、南北沿线”的T字形集疏运网络。
更新时间:2026-05-14 09:11:10

【干散货运输业务】公司自有散货运输船舶共10艘,运力达26.57万载重吨,船况良好、运输质量优良,主要经营由秦皇岛、曹妃甸、京唐、黄骅港至浙江的煤炭运输以及宁波舟山港至长江沿线铁矿石运输业务。2024年,公司首次开展外贸散货运输业务,“海外段”服务范围进一步优化健全,散货运输业务正式走向国际。
更新时间:2025-10-23 13:54:32

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-10-17 披露原因:换手率达20%的证券

当日成交量(万手):56.93 当日成交额(万元):60561.30 成交回报净买入额(万元):-3627.28

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
沪股通专用2106.760
瑞银证券有限责任公司上海花园石桥路证券营业部1793.390
摩根大通证券(中国)有限公司上海银城中路证券营业部1407.250
中国国际金融股份有限公司上海分公司945.100
中国国际金融股份有限公司北京建国门外大街证券营业部875.550
买入总计: 7128.05 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
沪股通专用05378.68
国泰海通证券股份有限公司杭州环城西路证券营业部01763.69
高盛(中国)证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部01530.06
国泰海通证券股份有限公司总部01393.72
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部0689.18
卖出总计: 10755.33 万元

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