宁波远洋(601022)股票信息|查股网

◆最新指标 (2024年一季报)◆

每股收益(元) :0.1300	目前流通(万股) :24863.33
每股净资产(元) :4.2693	总股本(万股) :130863.33
每股公积金(元) :1.8284	营业收入(万元) :116707.24
每股未分配利润(元) :1.2983	营收同比(%) :4.37
每股经营现金流(元) :0.2804i	净利润(万元) :16682.80
净利率(%) :14.25	净利润同比(%) :6.32
毛利率(%) :18.21	净资产收益率(%) :3.03

◆上期主要指标◆

◇2023末期◇

每股收益(元) :0.3900	扣非每股收益(元) :0.3502
每股净资产(元) :4.1481	扣非净利润(万元) :45822.10
每股公积金(元) :1.8286	营收同比(%) :-6.28
每股未分配利润(元) :1.1708	净利润同比(%) :-24.76
每股经营现金流(元) :0.6331	净资产收益率(%) :9.58
毛利率(%) :16.90	净利率(%) :11.20

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	交通运输、仓储和邮政业->水上运输业运输业入选理由：公司的主营业务为国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。公司始终秉持多板块协同发展的理念，坚持以客户需求为导向，不断开创业务新模式，打造新业态下“干支结合、内外联动、散集并驱”的航运主业核心竞争力，同时以航运辅助业务作为延伸补充，增强公司发展新动能，提升服务品质，锻造抗压韧性，创造公司新价值。2024年，公司将以海洋强省及“世界一流强港、世界一流企业”建设为引领，以全面推进“亚洲领先的区域物流服务商”建设为主线，紧密围绕战略目标，全面落实发展战略，蓄力高质量发展新动能。2024年公司经营计划：集装箱运输量完成500万TEU，散货业务量完成2,500万吨。	所属地域:	浙江
主营业务：
题材概念:	次新股入选理由：公司上市日期为2022年12月8日，公司主营：主要从事国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。、一带一路入选理由：公司以宁波舟山港为核心，打造了辐射近洋、沿海及沿江的航线体系，已基本建成连接南北沿海、长江沿线的内支内贸网络和遍及中国台湾、日本、韩国、东南亚地区的航线网络，航线覆盖国内外39个主要港口，有效将服务能力延伸至重要经济腹地。、国资改革入选理由：公司控股股东为宁波舟山港股份有限公司，实际控制人为浙江省国资委。、远洋运输入选理由：公司的主营业务为国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。公司始终秉持多板块协同发展的理念，坚持以客户需求为导向，不断开创业务新模式，打造新业态下“干支结合、内外联动、散集并驱”的航运主业核心竞争力，同时以航运辅助业务作为延伸补充，增强公司发展新动能，提升服务品质，锻造抗压韧性，创造公司新价值。2024年，公司将以海洋强省及“世界一流强港、世界一流企业”建设为引领，以全面推进“亚洲领先的区域物流服务商”建设为主线，紧密围绕战略目标，全面落实发展战略，蓄力高质量发展新动能。2024年公司经营计划：集装箱运输量完成500万TEU，散货业务量完成2,500万吨。、浙江国资入选理由：公司控股股东为宁波舟山港股份有限公司，实际控制人为浙江省国资委。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间。

◆控盘情况◆

	2024-03-31	2024-02-29	2023-12-31	2023-09-30

股东人数 (户)	36481	34750	41040	36532
人均持流通股(股)	3587.2	3765.9	3188.7	3582.2
人均持流通股 (去十大流通股东)	191.8	-	2907.6	3304.0

点评:

2024年一季报披露，前十大股东持有118264.03万股，较上期减少275.75万股，占总股本比90.37%，主力控盘强度非常高。
截止2024年一季报合计8家机构，持有12257.70万股，占流通股比93.67%；其中2家公募基金，合计持有166.53万股，占流通股比1.27%。
股东户数36481户，上期为34750户，变动幅度为4.9813%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

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【航运、船舶代理及干散货货运代理】公司的主营业务为国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。公司始终秉持多板块协同发展的理念，坚持以客户需求为导向，不断开创业务新模式，打造新业态下“干支结合、内外联动、散集并驱”的航运主业核心竞争力，同时以航运辅助业务作为延伸补充，增强公司发展新动能，提升服务品质，锻造抗压韧性，创造公司新价值。2024年，公司将以海洋强省及“世界一流强港、世界一流企业”建设为引领，以全面推进“亚洲领先的区域物流服务商”建设为主线，紧密围绕战略目标，全面落实发展战略，蓄力高质量发展新动能。2024年公司经营计划：集装箱运输量完成500万TEU，散货业务量完成2,500万吨。
更新时间：2024-04-12 13:10:56

【航运业务】公司提供近洋、内贸、内支集装箱航线运输服务，经营航线33条，周均航班132班次，覆盖国内外39个主要港口。其中近洋航线主要为日本线、台湾线、仁川线、泰越线；内贸航线已覆盖包括东北、华北、华东、华南等地区。此外，公司承接国内以宁波舟山港为母港至次级港口之间的内支线服务，作为干线船公司航线服务的延伸和补充，基本建成连接“浙江沿海、长江两岸、南北沿线”的T字形集疏运网络。2023年，公司新增2艘5.9万吨级自有散货船，目前自有散货运输船舶共10艘，运力达26.57万载重吨，船况良好、运输质量优良，主要经营由秦皇岛、曹妃甸、京唐、黄骅港至浙江的煤炭运输以及宁波舟山港至长江沿线铁矿石运输业务。
更新时间：2024-04-12 13:09:31

【航运辅助业务】公司船舶代理业务主要涉及办理船舶报关、进出港手续，联系安排引航靠泊和装卸；代办接受订舱业务，代签提单和运输合同；承揽货载，办理集装箱和货物的托运及中转；代收运费，代办结算等项目。公司干散货货运代理业务主要包括两种模式，普通代理模式下，公司主要代理散杂货的计划申报疏运手续，范围涵盖北仑、镇海、大榭、舟山、温州港区，为客户提供优质高效的发货及提货方案；无船承运模式下，公司主要运输铁矿石、煤炭、黄沙、水渣、工业盐、石子、钛矿砂等散杂货。
更新时间：2024-04-12 13:09:24

【优越的区位优势】公司位处宁波，所处核心港口宁波舟山港是我国大陆重要的集装箱远洋干线港，国内重要的铁矿石中转基地和原油转运基地，是国家的主枢纽港之一，也是国家“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”交汇点，“长江经济带”重要组成部分，在2023年连续第15年货物吞吐量位居全球第一，有效保障了庞大的货源。公司与宁波舟山港的良好合作关系保障了旗下船舶在系统对接、靠泊、装卸等作业衔接上更加流畅，有利于码头生产工艺组织安排和陆端运输资源的提前布局，增强集装箱流转率和运输时效性，提升服务质量，实现财务结算、运营维度的协同效应。
更新时间：2024-04-12 13:09:18

【完善的航线体系优势】公司以宁波舟山港为核心，打造了辐射近洋、沿海及沿江的航线体系，已基本建成连接南北沿海、长江沿线的内支内贸网络和遍及中国台湾、日本、韩国、东南亚地区的航线网络，航线覆盖国内外39个主要港口，有效将服务能力延伸至重要经济腹地。
更新时间：2024-04-12 13:09:14

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-01-15 披露原因:换手率达20%的证券

当日成交量(万手):48.96 当日成交额(万元):55639.43 成交回报净买入额（万元）:547.20

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
国泰君安证券股份有限公司总部	1173.39	0
中国国际金融股份有限公司北京建国门外大街证券营业部	978.23	0
中信证券股份有限公司总部(非营业场所)	956.67	0
中国银河证券股份有限公司北京中关村大街证券营业部	829.76	0
广发证券股份有限公司廊坊裕华路证券营业部	717.90	0
买入总计: 4655.95 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
国盛证券有限责任公司南昌金融大街证券营业部	0	1123.79
财通证券股份有限公司杭州九和路证券营业部	0	942.46
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部	0	810.82
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部	0	654.70
华源证券股份有限公司江苏分公司	0	576.98
卖出总计: 4108.75 万元

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证监会行业：行业：	交通运输、仓储和邮政业->水上运输业运输业入选理由：公司的主营业务为国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。公司始终秉持多板块协同发展的理念，坚持以客户需求为导向，不断开创业务新模式，打造新业态下“干支结合、内外联动、散集并驱”的航运主业核心竞争力，同时以航运辅助业务作为延伸补充，增强公司发展新动能，提升服务品质，锻造抗压韧性，创造公司新价值。2024年，公司将以海洋强省及“世界一流强港、世界一流企业”建设为引领，以全面推进“亚洲领先的区域物流服务商”建设为主线，紧密围绕战略目标，全面落实发展战略，蓄力高质量发展新动能。2024年公司经营计划：集装箱运输量完成500万TEU，散货业务量完成2,500万吨。	所属地域:	浙江
主营业务：
题材概念:	次新股入选理由：公司上市日期为2022年12月8日，公司主营：主要从事国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。、一带一路入选理由：公司以宁波舟山港为核心，打造了辐射近洋、沿海及沿江的航线体系，已基本建成连接南北沿海、长江沿线的内支内贸网络和遍及中国台湾、日本、韩国、东南亚地区的航线网络，航线覆盖国内外39个主要港口，有效将服务能力延伸至重要经济腹地。、国资改革入选理由：公司控股股东为宁波舟山港股份有限公司，实际控制人为浙江省国资委。、远洋运输入选理由：公司的主营业务为国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。公司始终秉持多板块协同发展的理念，坚持以客户需求为导向，不断开创业务新模式，打造新业态下“干支结合、内外联动、散集并驱”的航运主业核心竞争力，同时以航运辅助业务作为延伸补充，增强公司发展新动能，提升服务品质，锻造抗压韧性，创造公司新价值。2024年，公司将以海洋强省及“世界一流强港、世界一流企业”建设为引领，以全面推进“亚洲领先的区域物流服务商”建设为主线，紧密围绕战略目标，全面落实发展战略，蓄力高质量发展新动能。2024年公司经营计划：集装箱运输量完成500万TEU，散货业务量完成2,500万吨。、浙江国资入选理由：公司控股股东为宁波舟山港股份有限公司，实际控制人为浙江省国资委。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间。

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