2024年一季报，每股收益0.13元，每股净资产4.27元，净利润同比增长6.32%
宁波远洋：2023年年度股东大会决议公告
远洋运输 快速拉升 主营亮点:公司主要从事国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。 【集装箱运输和干散货运输】公司主营航运业务包含集装箱运输业务和干散货运输业务，核心主业集装箱运输业务又涵盖了近洋、内支、内贸业务三大板块，板块协同互补互动能力强。同时，公司以经营航运辅助业务作为对航运业务的延伸补充，在实际业务中可以发挥综合物流“一站式”服务能力，降低客户运输成本。总体来说，公司综合服务能力较优，能够一定程度对冲单一板块周期性风险。公司以宁波舟山港为核心，打造了辐射近洋、沿海及沿江的航线体系，已基本建成连接南北沿海、长江沿线的内支内贸网络和遍及中国台湾、日本、韩国、东南亚地区的航线网络，航线覆盖国内外38个主要港口，有效地将服务能力延伸至重要经济腹地。
解禁数量11777.00万股，占总股本比9.00%，除去因股权质押、高管禁售等原因无法出售的部分，实际可以在市场出售为11777.00万股，占总股本比9.00%
2023年年报，每股收益0.39元，每股净资产4.15元，净利润同比增长-24.76%
宁波远洋运输股份有限公司拟吸收合并全资子公司浙江海港航运有限公司，本次吸收合并完成后，海港航运的独立法人资格将被注销，其全部资产、债权债务等均由公司依法承继。
买入总计4655.95万元，占总成交额比8.37%，卖出总计4108.75万元，占总成交额比7.38%，净买入额547.20万元，占龙虎榜总成交额比6.24%
宁波远洋09:49快速涨停，当前成交2.35亿元，换手率为15.39%。 数据上看，宁波远洋盘中实时资金流入836万元，5日资金累计净流入-7422万元，近5日累计涨幅0.41%，相比上证指数涨-1.38%。 ■ 消息面上，该公司属于运输业行业，具有一带一路,中盘,浙江国资,远洋运输,次新股,国资改革等核心题材
宁波远洋14:50快速涨停，当前成交9.23亿元，换手率为53.76%。 数据上看，宁波远洋盘中实时资金流入3315万元，5日资金累计净流入-434万元，近5日累计涨幅31.88%，相比上证指数涨32.78%。 ■ 消息面上，该公司属于运输业行业，具有国资改革,一带一路,浙江国资,远洋运输,次新股,中盘等核心题材
宁波远洋：关于首次公开发行股票募集资金专户销户完成的公告
宁波远洋09:25:00（2天2板） 涨跌幅9.98%，分析或为：航运+浙江国资板块异动原因：航运物流；目前多家航运企业陆续宣布暂时避开需要经过红海的苏伊士运河航线/网传远东至以色列相关航线运费已推涨至超过6000美元/FEU。个股异动解析：航运+浙江国资1、公司共计经营船舶90艘，总运力达129万载重吨/6.8万TEU载箱量，在中国内地集装箱班轮公司运力排名中居第5位。2、公司近洋航线主要为日本线、台湾线、仁川线、泰越线，占营收36%；内贸航线已覆盖包括东北、华北、华东、华南等地区。公司地处宁波，打造了辐射近洋、沿海及沿江的航线体系。3、公司最终控制人为浙江省国资委。4、2023年7月宁波远洋与建兴重工签订“4+4艘1000TEU敞口集装箱船”建造合同。本次签约船舶将于2024年底起开始交付，交付后将服务于宁波远洋内支线集装箱运输业务。来源：韭研公社APP
宁波远洋09:30:00 涨跌幅10.02%，分析或为：航运涨价+一带一路+次新股板块异动原因：航运物流；全球最大、第三大集装箱航运公司马士基、达飞海运集团宣布暂停其所有经红海的集装箱运输，受此影响，早盘集运指数（欧线）涨停。个股异动解析：航运涨价+一带一路+次新股1、2023年12月17日讯，四家国际航运企业陆续宣布暂停在红海航行，欧线上涨11%至1029美元/TEU，油运有跟涨可能，马士基油轮已经准备在租约中增加绕行条款；公司地处宁波，打造了辐射近洋、沿海及沿江的航线体系。2、公司主要从事国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。公司的最终控制人为浙江省国资委。3、公司目前已开辟宁波至越南的胡志明海防，泰国的林查班、曼谷等“一带一路”航线。公司以我国第一大港口为核心，形成了覆盖东南亚、东北亚及中国内支内贸航线的较完善的航线网络。4、2023年7月宁波远洋与建兴重工签订“4+4艘1000TEU敞口集装箱船”建造合同。本次签约船舶将于2024年底起开始交付，交付后将服务于宁波远洋内支线集装箱运输业务。来源：韭研公社APP
宁波远洋：关于注销部分首次公开发行股票募集资金专户的公告
宁波远洋10:33快速涨停，当前成交9.35亿元，换手率为53.72%。 数据上看，宁波远洋盘中实时资金流入-15303万元，5日资金累计净流入207万元，近5日累计涨幅60.93%，相比上证指数涨60.41%。 ■ 消息面上，该公司属于运输业行业，具有国资改革,昨日涨停,一带一路,浙江国资,远洋运输,次新股,中盘等核心题材
宁波远洋09:25:00（4天3板） 涨跌幅10.01%，分析或为：宁波港口扩大开放+综合性航运+一带一路+次新股板块异动原因：中美贸易；2023年11月10日盘后消息，应美国总统拜登邀请，习主席将于11月14日至17日赴美国旧金山举行中美元首会晤。个股异动解析：宁波港口扩大开放+综合性航运+一带一路+次新股1、2023年11月8日消息，国务院同意宁波港口岸扩大开放，扩大穿山、象山港和石浦三个港区开放面积58.13平方公里。其中，象山港港区和石浦港区是首次获批对外开放的港区，这标志着宁波港八大港区全部实现口岸开放。公司地处宁波，打造了辐射近洋、沿海及沿江的航线体系。2、公司主要从事国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。公司的最终控制人为浙江省国资委。3、公司目前已开辟宁波至越南的胡志明海防，泰国的林查班、曼谷等“一带一路”航线。公司以我国第一大港口为核心，形成了覆盖东南亚、东北亚及中国内支内贸航线的较完善的航线网络。4、2023年7月宁波远洋与建兴重工签订“4+4艘1000TEU敞口集装箱船”建造合同。本次签约船舶将于2024年底起开始交付，交付后将服务于宁波远洋内支线集装箱运输业务。来源：韭研公社APP
宁波远洋09:25:00（3天3板） 涨跌幅10.0%，分析或为：综合性航运+一带一路+次新股板块异动原因：中美贸易；2023年11月10日盘后消息，应美国总统拜登邀请，习主席将于11月14日至17日赴美国旧金山举行中美元首会晤。个股异动解析：综合性航运+一带一路+次新股1、公司主要从事国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。公司的最终控制人为浙江省国资委。2、2023年11月1日“宁远宁波”轮顺利实现首航满载任务。2023年截至目前其配载宁波远洋内贸航线箱量达2.5万标准箱，同比增长189%。3、公司目前已开辟宁波至越南的胡志明海防，泰国的林查班、曼谷等“一带一路”航线。公司以我国第一大港口为核心，形成了覆盖东南亚、东北亚及中国内支内贸航线的较完善的航线网络。4、2023年7月宁波远洋与建兴重工签订“4+4艘1000TEU敞口集装箱船”建造合同。本次签约船舶将于2024年底起开始交付，交付后将服务于宁波远洋内支线集装箱运输业务。来源：韭研公社APP
宁波远洋：股票交易异常波动
宁波远洋10:14:12（2天2板） 涨跌幅9.99%，分析或为：综合性航运+一带一路+次新股板块异动原因：其他；个股异动解析：综合性航运+一带一路+次新股1、“宁远宁波”轮于今年10月正式交付运营，是宁波远洋旗下3300标准箱船舶首制船，也是宁波远洋目前最大吨位的集装箱船。2023年11月1日“宁远宁波”轮顺利实现首航满载任务。2023年截至目前其配载宁波远洋内贸航线箱量达2.5万标准箱，同比增长189%。2、公司目前已开辟宁波至越南的胡志明海防，泰国的林查班、曼谷等“一带一路”航线。公司以我国第一大港口为核心，形成了覆盖东南亚、东北亚及中国内支内贸航线的较完善的航线网络。3、2023年7月宁波远洋与建兴重工签订“4+4艘1000TEU敞口集装箱船”建造合同。本次签约船舶将于2024年底起开始交付，交付后将服务于宁波远洋内支线集装箱运输业务。4、宁波远洋是一家综合性航运公司，主要从事国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。公司的最终控制人为浙江省国资委。来源：韭研公社APP
宁波远洋11:16:17 涨跌幅9.99%，分析或为：综合性航运+一带一路+次新股板块异动原因：其他；个股异动解析：综合性航运+一带一路+次新股1、“宁远宁波”轮于今年10月正式交付运营，是宁波远洋旗下3300标准箱船舶首制船，也是宁波远洋目前最大吨位的集装箱船。2023年11月1日“宁远宁波”轮顺利实现首航满载任务。2023年截至目前其配载宁波远洋内贸航线箱量达2.5万标准箱，同比增长189%。2、公司目前已开辟宁波至越南的胡志明海防，泰国的林查班、曼谷等“一带一路”航线。公司以我国第一大港口为核心，形成了覆盖东南亚、东北亚及中国内支内贸航线的较完善的航线网络。3、2023年7月宁波远洋与建兴重工签订“4+4艘1000TEU敞口集装箱船”建造合同。本次签约船舶将于2024年底起开始交付，交付后将服务于宁波远洋内支线集装箱运输业务。4、宁波远洋是一家综合性航运公司，主要从事国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。公司的最终控制人为浙江省国资委。来源：韭研公社APP
2023年三季报，每股收益0.30元，每股净资产4.07元，净利润同比增长-28.38%
2023年中报，每股收益0.23元，每股净资产4.01元，净利润同比增长-21.63%
宁波远洋10:07快速涨停，当前成交2.81亿元，换手率为18.42%。 数据上看，宁波远洋盘中实时资金流入-511万元，5日资金累计净流入-157万元，近5日累计涨幅11.07%，相比上证指数涨11.51%。 ■ 消息面上，该公司属于运输业行业，具有中盘,浙江国资,远洋运输,次新股,国资改革等核心题材
2022年报10派1.54元（含税），股权登记日为2023-06-01，除权除息日为2023-06-02
2023年一季报，每股收益0.12元，每股净资产4.06元，净利润同比增长18.71%