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宁波港(601018)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2024年三季报)◆
每股收益(元)        :0.2110
目前流通(万股)     :1580741.74
每股净资产(元)      :3.9810
总 股 本(万股)     :1945438.84
每股公积金(元)      :1.3782
营业收入(万元)     :2181111.80
每股未分配利润(元)  :1.3648
营收同比(%)        :13.50
每股经营现金流(元)  :0.3766i
净利润(万元)       :410704.50
净利率(%)           :20.61
净利润同比(%)      :2.02
毛利率(%)           :29.20
净资产收益率(%)    :5.40
◆上期主要指标◆◇2024中期◇
每股收益(元)        :0.1100
扣非每股收益(元)  :0.1112
每股净资产(元)      :3.8800
扣非净利润(万元)  :216261.40
每股公积金(元)      :1.3680
营收同比(%)       :16.32
每股未分配利润(元)  :1.2685
净利润同比(%)     :1.43
每股经营现金流(元)  :0.2846
净资产收益率(%)   :2.96
毛利率(%)           :29.27
净利率(%)         :17.33
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

交通运输、仓储和邮政业->水上运输业

运输业

入选理由:公司坚持以码头运营为核心,以港口物流和资本经营发展为重点的经营模式,主营业务主要包括集装箱、铁矿石、原油、煤炭、 液化油品、粮食、矿建材料及其他货种的港口装卸及相关业务,同时从事综合物流、贸易销售等其他业务。公司是全国最大的码头运营商之一,具备各主要货种全球最大船型的靠泊能力,拥有完备的综合货物处理体系及配套设施,货物吞吐量和集装箱吞吐量持续保持全球港口前列,码头服务效率保持全球港口领先地位。同时全省港口生产一体化运营能力持续提升,一体化“龙头带动、两翼齐飞”效应持续释放,实现了更大格局、更好环境、更强合力、更高水平的高质量一体化发展。2024年经营计划:公司预计完成货物吞吐量11.15亿吨,集装箱吞吐量4510万标准箱。公司预计实现营业收入260亿元,利润总额65亿元。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 融资融券
入选理由:公司是融资融券标的个股
证金汇金
入选理由:公司前十大股东或者前十大流通股东名称中含有“中央汇金或中国证券金融或中证金融”
一带一路
入选理由:宁波舟山港地处我国大陆海岸线中部、“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的交汇点。向内,连接全国沿海港口,覆盖我国大陆最具活力的长三角经济圈;向外,面朝繁忙的太平洋主航道,坐拥“服务世界”的全球视角,是中国沿海向各大洲港口运输的理想集散地。同时自然条件优越,深水岸线资源丰富,是世界少有的深水良港。年可作业天数达350天左右,核心港区主航道水深在22.5米以上,是我国10万吨级以上大型与超大型船舶进出最多的港口之一。
舟山自贸区
入选理由:在“一带一路”“长江经济带”“交通强国”“海洋强国”等国家战略引领下,进一步拓宽了港口中长期发展空间。浙江共同富裕示范区、浙江自贸试验区、宁波舟山国家大宗商品储运基地建设,为公司可持续、高质量发展带来新机遇和长期利好。2023年,浙江省委、省政府相继出台《浙江省世界一流强港建设工程实施方案(2023-2027年)》和《关于深化世界一流强港建设改革的若干意见》,为港口发展指明方向。根据2023年新华.波罗的海国际航运中心发展指数报告,“宁波舟山”排名较2022年再进一位,跃居全球第9。
港口运输
入选理由:公司坚持以码头运营为核心,以港口物流和资本经营发展为重点的经营模式,主营业务主要包括集装箱、铁矿石、原油、煤炭、 液化油品、粮食、矿建材料及其他货种的港口装卸及相关业务,同时从事综合物流、贸易销售等其他业务。公司是全国最大的码头运营商之一,具备各主要货种全球最大船型的靠泊能力,拥有完备的综合货物处理体系及配套设施,货物吞吐量和集装箱吞吐量持续保持全球港口前列,码头服务效率保持全球港口领先地位。同时全省港口生产一体化运营能力持续提升,一体化“龙头带动、两翼齐飞”效应持续释放,实现了更大格局、更好环境、更强合力、更高水平的高质量一体化发展。2024年经营计划:公司预计完成货物吞吐量11.15亿吨,集装箱吞吐量4510万标准箱。公司预计实现营业收入260亿元,利润总额65亿元。
MSCI中国 浙江国资
入选理由:公司控股股东为宁波舟山港集团有限公司,实际控制人为浙江省人民政府国有资产监督管理委员会。
自由贸易港
入选理由:在“一带一路”“长江经济带”“交通强国”“海洋强国”等国家战略引领下,进一步拓宽了港口中长期发展空间。浙江共同富裕示范区、浙江自贸试验区、宁波舟山国家大宗商品储运基地建设,为公司可持续、高质量发展带来新机遇和长期利好。2023年,浙江省委、省政府相继出台《浙江省世界一流强港建设工程实施方案(2023-2027年)》和《关于深化世界一流强港建设改革的若干意见》,为港口发展指明方向。根据2023年新华.波罗的海国际航运中心发展指数报告,“宁波舟山”排名较2022年再进一位,跃居全球第9。
长三角一体化
入选理由:在“一带一路”“长江经济带”“交通强国”“海洋强国”等国家战略引领下,进一步拓宽了港口中长期发展空间。浙江共同富裕示范区、浙江自贸试验区、宁波舟山国家大宗商品储运基地建设,为公司可持续、高质量发展带来新机遇和长期利好。2023年,浙江省委、省政府相继出台《浙江省世界一流强港建设工程实施方案(2023-2027年)》和《关于深化世界一流强港建设改革的若干意见》,为港口发展指明方向。根据2023年新华.波罗的海国际航运中心发展指数报告,“宁波舟山”排名较2022年再进一位,跃居全球第9。
分拆概念
入选理由:公司分拆所属子公司宁波远洋于2022年12月至上交所主板上市。
风格概念: 中盘
入选理由:以总市值为参考标准,公司满足市值介于大盘股与小盘股之间
低价
入选理由:公司当前价格水平较低,价格要低于两市平均股价水平
破净股
◆控盘情况◆
 
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2024-02-29
股东人数    (户)
134044
136593
139468
139096
人均持流通股(股)
117927.1
115726.4
113340.8
113643.9
人均持流通股
(去十大流通股东)
13595.5
13401.6
13255.6
13291.1
点评:
2024年三季报披露,前十大股东持有1763213.16万股,较上期增加817.48万股,占总股本比90.63%,主力控盘强度非常高。
截止2024年三季报合计17家机构,持有1401164.09万股,占流通股比88.64%;其中7家公募基金,合计持有2648.03万股,占流通股比0.17%。
股东户数134044户,上期为136593户,变动幅度为-1.8661%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【码头运营】公司坚持以码头运营为核心,以港口物流和资本经营发展为重点的经营模式,主营业务主要包括集装箱、铁矿石、原油、煤炭、 液化油品、粮食、矿建材料及其他货种的港口装卸及相关业务,同时从事综合物流、贸易销售等其他业务。公司是全国最大的码头运营商之一,具备各主要货种全球最大船型的靠泊能力,拥有完备的综合货物处理体系及配套设施,货物吞吐量和集装箱吞吐量持续保持全球港口前列,码头服务效率保持全球港口领先地位。同时全省港口生产一体化运营能力持续提升,一体化“龙头带动、两翼齐飞”效应持续释放,实现了更大格局、更好环境、更强合力、更高水平的高质量一体化发展。2024年经营计划:公司预计完成货物吞吐量11.15亿吨,集装箱吞吐量4510万标准箱。公司预计实现营业收入260亿元,利润总额65亿元。
更新时间:2024-09-23 11:04:27

【宁波舟山港集团】公司控股股东为宁波舟山港集团有限公司,实际控制人为浙江省人民政府国有资产监督管理委员会。
更新时间:2024-09-23 11:04:16

【政策优势】在“一带一路”“长江经济带”“交通强国”“海洋强国”等国家战略引领下,进一步拓宽了港口中长期发展空间。浙江共同富裕示范区、浙江自贸试验区、宁波舟山国家大宗商品储运基地建设,为公司可持续、高质量发展带来新机遇和长期利好。2023年,浙江省委、省政府相继出台《浙江省世界一流强港建设工程实施方案(2023-2027年)》和《关于深化世界一流强港建设改革的若干意见》,为港口发展指明方向。根据2023年新华.波罗的海国际航运中心发展指数报告,“宁波舟山”排名较2022年再进一位,跃居全球第9。
更新时间:2024-09-23 11:04:02

【区域优势】宁波舟山港地处我国大陆海岸线中部、“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的交汇点。向内,连接全国沿海港口,覆盖我国大陆最具活力的长三角经济圈;向外,面朝繁忙的太平洋主航道,坐拥“服务世界”的全球视角,是中国沿海向各大洲港口运输的理想集散地。同时自然条件优越,深水岸线资源丰富,是世界少有的深水良港。年可作业天数达350天左右,核心港区主航道水深在22.5米以上,是我国10万吨级以上大型与超大型船舶进出最多的港口之一。
更新时间:2024-09-23 11:03:52

【集疏运网络】公司具有水路、公路、铁路等多种运输方式,依托良好的区位优势和完善的水陆综合集疏运条件,积极打造“一带一路”与“长江经济带”最佳结合点,发挥江海联运服务中心的区位优势,完善集疏运网络体系和强化港航物流体系布局,大力发展多式联运和全程物流,借助健全和完备的水陆交通运输体系,多条高速公路、铁路直达港区,水路转运体系发达,港口辐射力显著提升,腹地不断向中西部地区延伸,为客户提供便捷、高效、多元的优质运输服务。
更新时间:2024-09-23 11:03:27

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2021-01-05 披露原因:涨幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):117.13 当日成交额(万元):49631.17 成交回报净买入额(万元):3208.08

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
方正证券股份有限公司杭州中河中路证券营业部2937.720
太平洋证券股份有限公司西安分公司1185.070
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部735.420
华鑫证券有限责任公司上海分公司679.860
国泰君安证券股份有限公司宁波彩虹北路证券营业部615.66536.85
买入总计: 6153.73 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
国信证券股份有限公司宁波分公司0916.97
国信证券股份有限公司福州五一中路证券营业部0562.07
国泰君安证券股份有限公司宁波彩虹北路证券营业部615.66536.85
招商证券股份有限公司上海牡丹江路证券营业部0501.15
国泰君安证券股份有限公司深圳深南大道京基一百证券营业部0428.61
卖出总计: 2945.65 万元

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