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汉马科技(600375)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2023年三季报)◆
每股收益(元)        :-0.2000
目前流通(万股)     :65431.48
每股净资产(元)      :0.0362
总 股 本(万股)     :65431.48
每股公积金(元)      :4.8265
营业收入(万元)     :265470.66
每股未分配利润(元)  :-5.9740
营收同比(%)        :13.14
每股经营现金流(元)  :0.5956i
净利润(万元)       :-12809.44
净利率(%)           :-4.94
净利润同比(%)      :88.34
毛利率(%)           :2.73
净资产收益率(%)    :-154.10
◆上期主要指标◆◇2023中期◇
每股收益(元)        :-0.1200
扣非每股收益(元)  :-0.6487
每股净资产(元)      :0.0979
扣非净利润(万元)  :-42445.80
每股公积金(元)      :4.8265
营收同比(%)       :-7.11
每股未分配利润(元)  :-5.9079
净利润同比(%)     :90.11
每股经营现金流(元)  :0.3648
净资产收益率(%)   :-78.51
毛利率(%)           :-0.51
净利率(%)         :-4.96
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->汽车制造业

汽车制造

入选理由:公司目前主要业务涉及重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产与销售。主要产品涵盖重型汽车底盘及整车、动力总成、车桥、重型专用车、新能源商用车、客车、其他汽车零部件及总成件等系列产品。公司的产品属于国家经济生活中的重要生产资料,主要用于物流运输、工程建设领域。公司兼具重卡底盘、重卡整车和专用车生产资质,重卡底盘、重卡整车与专用车生产能够有机结合,同时公司研发、生产配套发动机、变速箱、车桥等核心零部件,形成了完整的商用车产业链。面对严峻的经营形势,公司以“引领市场”为目标,以“销量提升”为抓手,以甲醇、纯电等多能源技术创新为途径,构建最具价值的绿色智能重卡生态圈。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 增持回购
入选理由:公司公告股东有增持或者回购行为
融资融券
入选理由:公司是融资融券标的个股
燃料电池
入选理由:为积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标号召,加快公司产品新能源化进程。根据公司战略发展需要,2022年6月15日,公司披露了第八届董事会第十七次会议决议公告,宣布公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产,公司将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务。借助纯电动及换电重卡,以及甲醇、燃油增程/混动重卡等具有较强竞争力的新能源产品,不断打造热点效应,占据产品先发优势,增强用户粘性,达成销售目标。2023年12月5日公司在投资者互动平台表示,公司一直非常重视新能源汽车的研发、生产、销售工作,公司目前已有氢燃料车型产品进入国家工信部公告目录,但尚未形成批量销售。
新能源车
入选理由:为积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标号召,加快公司产品新能源化进程。根据公司战略发展需要,2022年6月15日,公司披露了第八届董事会第十七次会议决议公告,宣布公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产,公司将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务。借助纯电动及换电重卡,以及甲醇、燃油增程/混动重卡等具有较强竞争力的新能源产品,不断打造热点效应,占据产品先发优势,增强用户粘性,达成销售目标。2023年12月5日公司在投资者互动平台表示,公司一直非常重视新能源汽车的研发、生产、销售工作,公司目前已有氢燃料车型产品进入国家工信部公告目录,但尚未形成批量销售。
整车
入选理由:公司目前主要业务涉及重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产与销售。主要产品涵盖重型汽车底盘及整车、动力总成、车桥、重型专用车、新能源商用车、客车、其他汽车零部件及总成件等系列产品。公司的产品属于国家经济生活中的重要生产资料,主要用于物流运输、工程建设领域。公司兼具重卡底盘、重卡整车和专用车生产资质,重卡底盘、重卡整车与专用车生产能够有机结合,同时公司研发、生产配套发动机、变速箱、车桥等核心零部件,形成了完整的商用车产业链。面对严峻的经营形势,公司以“引领市场”为目标,以“销量提升”为抓手,以甲醇、纯电等多能源技术创新为途径,构建最具价值的绿色智能重卡生态圈。
汽车零部件
入选理由:公司目前主要业务涉及重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产与销售。主要产品涵盖重型汽车底盘及整车、动力总成、车桥、重型专用车、新能源商用车、客车、其他汽车零部件及总成件等系列产品。公司的产品属于国家经济生活中的重要生产资料,主要用于物流运输、工程建设领域。公司兼具重卡底盘、重卡整车和专用车生产资质,重卡底盘、重卡整车与专用车生产能够有机结合,同时公司研发、生产配套发动机、变速箱、车桥等核心零部件,形成了完整的商用车产业链。面对严峻的经营形势,公司以“引领市场”为目标,以“销量提升”为抓手,以甲醇、纯电等多能源技术创新为途径,构建最具价值的绿色智能重卡生态圈。
垃圾分类
入选理由:公司目前主要业务涉及重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产与销售。主要产品涵盖重型汽车底盘及整车、动力总成、车桥、重型专用车、新能源商用车、客车、其他汽车零部件及总成件等系列产品。公司的产品属于国家经济生活中的重要生产资料,主要用于物流运输、工程建设领域。公司兼具重卡底盘、重卡整车和专用车生产资质,重卡底盘、重卡整车与专用车生产能够有机结合,同时公司研发、生产配套发动机、变速箱、车桥等核心零部件,形成了完整的商用车产业链。面对严峻的经营形势,公司以“引领市场”为目标,以“销量提升”为抓手,以甲醇、纯电等多能源技术创新为途径,构建最具价值的绿色智能重卡生态圈。
换电概念
入选理由:为积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标号召,加快公司产品新能源化进程。根据公司战略发展需要,2022年6月15日,公司披露了第八届董事会第十七次会议决议公告,宣布公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产,公司将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务。借助纯电动及换电重卡,以及甲醇、燃油增程/混动重卡等具有较强竞争力的新能源产品,不断打造热点效应,占据产品先发优势,增强用户粘性,达成销售目标。2023年12月5日公司在投资者互动平台表示,公司一直非常重视新能源汽车的研发、生产、销售工作,公司目前已有氢燃料车型产品进入国家工信部公告目录,但尚未形成批量销售。
风格概念: 中盘
入选理由:以总市值为参考标准,公司满足市值介于大盘股与小盘股之间
◆控盘情况◆
 
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2023-02-28
股东人数    (户)
32177
32170
32015
30901
人均持流通股(股)
20334.9
20339.3
20437.8
21174.6
人均持流通股
(去十大流通股东)
12870.6
12886.1
12980.2
13448.3
点评:
2023年三季报披露,前十大股东持有24030.60万股,较上期增加40.69万股,占总股本比36.74%,主力控盘强度一般。
截止2023年三季报合计6家机构,持有21611.13万股,占流通股比33.03%;其中1家公募基金,合计持有141.43万股,占流通股比0.22%。
股东户数32177户,上期为32170户,变动幅度为0.0218%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

点击下列板块名称,查看个股与板块相关性


【重卡、专用车及零部件】公司目前主要业务涉及重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产与销售。主要产品涵盖重型汽车底盘及整车、动力总成、车桥、重型专用车、新能源商用车、客车、其他汽车零部件及总成件等系列产品。公司的产品属于国家经济生活中的重要生产资料,主要用于物流运输、工程建设领域。公司兼具重卡底盘、重卡整车和专用车生产资质,重卡底盘、重卡整车与专用车生产能够有机结合,同时公司研发、生产配套发动机、变速箱、车桥等核心零部件,形成了完整的商用车产业链。面对严峻的经营形势,公司以“引领市场”为目标,以“销量提升”为抓手,以甲醇、纯电等多能源技术创新为途径,构建最具价值的绿色智能重卡生态圈。
更新时间:2024-02-07 21:48:40
【控股股东增持计划】基于对公司未来发展的信心以及对公司长期投资价值的认可,公司控股股东浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司计划在未来6个月内(即2024年2月8日至2024年8月7日),通过上海证券交易所允许的方式(包括但不限于集中竞价交易、大宗交易等)增持公司股份,本次增持股份数量不超过公司已发行股份总数的1.98%,增持金额不低于人民币3,000.00万元,不高于人民币6,000.00万元。增持计划实施期间,如遇公司股票因筹划重大事项连续停牌10个交易日以上的,增持计划在股票复牌后顺延实施并及时披露。
更新时间:2024-02-07 21:48:38
【专注新能源、清洁能源汽车】为积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标号召,加快公司产品新能源化进程。根据公司战略发展需要,2022年6月15日,公司披露了第八届董事会第十七次会议决议公告,宣布公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产,公司将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务。借助纯电动及换电重卡,以及甲醇、燃油增程/混动重卡等具有较强竞争力的新能源产品,不断打造热点效应,占据产品先发优势,增强用户粘性,达成销售目标。2023年12月5日公司在投资者互动平台表示,公司一直非常重视新能源汽车的研发、生产、销售工作,公司目前已有氢燃料车型产品进入国家工信部公告目录,但尚未形成批量销售。
更新时间:2023-12-07 08:47:55
【品牌优势】公司拥有星马专用车和华菱重卡两大自主知识产权品牌产品,两者均为安徽省名牌产品。星马专用车是我国工程类专用汽车行业的重点骨干企业,公司的散装水泥车和混凝土搅拌运输车是市场知名品牌的专用车,公司全资子公司华菱汽车是国家定点载重汽车生产企业。另外公司不断研发出了纯电动重卡、发动机等新产品并申报了工信部公告、燃油公告和环保公告;通过市场推介会等各种终端活动,把新产品推向市场,并鼓励经销商开展市场推介和宣传活动。目前,公司进一步加强品牌宣传力度,加大宣传投入,通过高速公路标牌及各种展会等扩大知名度和影响力,通过用户和经销商开展工地宣传和区域市场宣传,参与各种汽车业政策法规的研讨和论坛活动;同时深化品牌的精益化、优质化、高端化和人性化内涵,提高品牌的认知度和影响力。
更新时间:2023-12-06 13:15:24
【控股股东吉利集团】公司控股股东浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司对本公司直接持股比例为28.01%。本公司实际控制人李书福通过控股股东浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司对本公司间接持股比例为25.52%。
更新时间:2023-05-17 10:50:39
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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-03-25 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):40.41 当日成交额(万元):21851.90 成交回报净买入额(万元):-650.21

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
国泰君安证券股份有限公司总部418.380
财通证券股份有限公司青岛分公司399.530
国联证券股份有限公司无锡万顺路证券营业部323.690
中银国际证券股份有限公司深圳中心四路证券营业部317.200
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部277.240
买入总计: 1736.04 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
国泰君安证券股份有限公司总部0615.76
国金证券股份有限公司杭州利一路证券营业部0527.49
华泰证券股份有限公司上海浦东新区世纪大道证券营业部0492.43
财通证券股份有限公司青岛分公司0400.89
金元证券股份有限公司北京广渠门内大街证券营业部0349.68
卖出总计: 2386.25 万元

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