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皖通科技(002331)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2024年三季报)◆
每股收益(元)        :-0.0471
目前流通(万股)     :39585.14
每股净资产(元)      :4.0469
总 股 本(万股)     :41024.59
每股公积金(元)      :2.5358
营业收入(万元)     :48878.11
每股未分配利润(元)  :0.3502
营收同比(%)        :3.30
每股经营现金流(元)  :-0.3223i
净利润(万元)       :-1931.62
净利率(%)           :-4.67
净利润同比(%)      :74.97
毛利率(%)           :27.10
净资产收益率(%)    :-1.16
◆上期主要指标◆◇2024中期◇
每股收益(元)        :-0.0179
扣非每股收益(元)  :-0.0320
每股净资产(元)      :4.0761
扣非净利润(万元)  :-1313.65
每股公积金(元)      :2.5358
营收同比(%)       :28.85
每股未分配利润(元)  :0.3794
净利润同比(%)     :89.23
每股经营现金流(元)  :-0.3537
净资产收益率(%)   :-0.44
毛利率(%)           :28.21
净利率(%)         :-3.36
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

信息传输、软件和信息技术服务业->软件和信息技术服务业

软件

入选理由:公司是中国领先的大交通领域产业互联网综合服务提供商,坚持以人工智能、物联网、大数据为技术驱动,聚焦高速公路、港口航运、智慧城市、智慧环保等智慧化全系场景服务,构建智慧大交通生态体系,致力于成为“大交通数字产业运营服务专家”。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 安防
入选理由:2024年4月10日公司在互动易平台披露:公司是中国安防百强地区优质工程集成商,拥有省安防一级资质和音视频智能系统集成工程一级资质等多项行业资质及专业认定。公司将持续关注和研究相关政策,积极把握相关政策带来的市场机遇,加强研发及技术创新,助力市政单位桥梁隧道设备建设和安防设备改造。
智慧城市
入选理由:公司以智慧交通业务丰富的交通大数据及雄厚的交通数据处理技术为基础,形成从产品到解决方案的完整产业链,持续拓展创新型智慧城市业务的战略版图,提供覆盖平安城市、智慧司法、城市智能交通、智慧政务、智慧社区的智慧城市一体化解决方案。
节能环保
入选理由:2023年,公司收购华通力盛70%股权,进军智慧环保业务领域。华通力盛涵盖生态环境整体解决方案,生态环境数据监测系统建设及运营(含空气监测,水质监测,声环境监测等方面),数据综合分析、预报预警,生态环境智慧管控,大气颗粒物组分及臭氧、光化学走航监测,新污染物监测、碳监测解决方案等多个版块。同时,公司重视科研创新,已申报气溶胶激光雷达、在线噪声、VOCs红外相机、机器人等8项发明专利,其中气溶胶激光雷达、环境噪声自动监测仪已通过中国环境监测总站的适用性检测认证。
物联网
入选理由:公司持续聚焦智慧港口、智慧物流领域,将AI、云计算、大数据、物联网、5G、数字孪生等技术应用到行业信息化建设中,打造软硬件一体化解决方案,持续进行产品研发创新、市场开拓、管理改革、业绩提升。技术研发方面,子公司华东电子自主开展CiTOS8.0、ATEC4.0、数字孪生仿真、港内车辆导航等研发工作,提升华东产品力,满足未来行业发展需求。其中:CiTOS8.0系统在CiTOS7.0系统上更新升级,旨在满足智能化、国产化、接口化、安全化的需求;ATEC4.0实现了集装箱TOS与ECS系统之间标准接口的自动化作业调度;数字孪生仿真,实现码头生产的模拟和仿真,满足码头管理者对码头作业事前预测、事中控制和事后分析的管理要求;港内车辆导航技术,综合运用GPS、GIS等技术及最短路径等算法,实现了港外车辆港内路网规划、车辆指引、语音提示及预警管理等港内导航技术应用。
增持回购
入选理由:公司公告股东有增持或者回购行为
智能汽车
入选理由:2024年6月28日公司在互动易平台披露:公司作为国内第一家以数字高速信息化为主营业务的上市企业,具有较高的自主研发能力,经过多年积累,当前已拥有国家知识产权局颁发的“一种车联网路侧信息采集与服务系统”、“一种车联网路侧信息数据采集及处理方法”发明专利证书,研发了“车联网路侧信息预警系统”、“车联网路侧信息采集与服务系统”等多项软件著作权。
区块链
入选理由:公司于2019年12月16日与法智金集团有限公司签署《法智金集团有限公司与安徽皖通科技股份有限公司战略合作协议》,双方拟基于区块链经济模型,在高速公路、港口航运、城市智能交通及IDC等领域进行战略合作,共同构建创新价值共识共治共享生态。通过本次合作,公司将有效整合双方优势资源,通过优势互补、资源共享等合作方式,巩固双方战略合作,促进公司在区块链领域的发展,以科技赋能大交通行业,探索大交通领域新业态,构建智慧交通生态体系,培育新的商业模式和盈利渠道。
车联网(车路云)
入选理由:2024年6月28日公司在互动易平台披露:公司作为国内第一家以数字高速信息化为主营业务的上市企业,具有较高的自主研发能力,经过多年积累,当前已拥有国家知识产权局颁发的“一种车联网路侧信息采集与服务系统”、“一种车联网路侧信息数据采集及处理方法”发明专利证书,研发了“车联网路侧信息预警系统”、“车联网路侧信息采集与服务系统”等多项软件著作权。
智能交通
入选理由:公司围绕高速公路信息化全生命周期,根据客户及交通管理的实际需求,向客户提供从咨询规划到集软硬件开发、系统集成、运维服务等全套智慧高速信息化解决方案,业务范围覆盖收费结算、智慧营运、机电运维、出行服务等多个版块。截至2023年末,公司智慧高速网络布局覆盖全国20多个省份,且北方市场逐步打开,推进全国业务纵深发展。
碳中和
入选理由:2023年,公司收购华通力盛70%股权,进军智慧环保业务领域。华通力盛涵盖生态环境整体解决方案,生态环境数据监测系统建设及运营(含空气监测,水质监测,声环境监测等方面),数据综合分析、预报预警,生态环境智慧管控,大气颗粒物组分及臭氧、光化学走航监测,新污染物监测、碳监测解决方案等多个版块。同时,公司重视科研创新,已申报气溶胶激光雷达、在线噪声、VOCs红外相机、机器人等8项发明专利,其中气溶胶激光雷达、环境噪声自动监测仪已通过中国环境监测总站的适用性检测认证。
雄安新区
入选理由:2023年5月8日公司在互动平台披露,公司于2022年7月中标雄安新区雄县天网监控系统提升项目,目前该项目已完工。该项目是公司布局雄安新区取得的阶段性成果,对公司后续在雄安及周边市场的开拓有重要推动作用。凭借此项目的示范效应,此后公司还承接了雄安新区启动区城市数字道路建设部分项目。未来公司将继续深耕雄安及周边市场,积极参与相关项目建设,以专业的技术和服务为客户创造价值,不断拓展全国市场。2023年5月8日公司在互动平台披露,公司近年来陆续参与建设北京至雄安新区高速公路河北段机电项目、雄安新区雄县天网监控系统提升项目、雄安新区启动区城市数字道路部分项目等多个雄安新区交通信息化项目。
数字经济
入选理由:公司是中国领先的大交通领域产业互联网综合服务提供商,坚持以人工智能、物联网、大数据为技术驱动,聚焦高速公路、港口航运、智慧城市、智慧环保等智慧化全系场景服务,构建智慧大交通生态体系,致力于成为“大交通数字产业运营服务专家”。
ETC概念
入选理由:2019年10月14日在互动平台披露,公司在高速公路收费技术领域拥有二十年的研发和项目建设经验,自主研发了涵盖ETC发行、车道收费、清分结算、账务管理、拓展应用等ETC各业务领域的核心软件产品,拥有“ETC车道收费系统”、“ETC混合车道收费系统”自主产权产品、“一种基于双队列技术的ETC车道防跟车方法”等多项ETC相关发明专利。公司曾参与全国ETC联网工程建设相关项目,目前正积极融入取消省界高速公路收费站大潮,稳步提升市场占有率。
风格概念: 小盘
入选理由:按市场个股总市值从小到大排序,公司总市值排名在1500名内
◆控盘情况◆
 
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
股东人数    (户)
37931
49848
43060
44123
人均持流通股(股)
10436.1
7941.2
9193.0
8827.0
人均持流通股
(去十大流通股东)
5852.5
4405.7
5167.3
5070.7
点评:
2024年三季报披露,前十大股东持有18557.78万股,较上期减少267.78万股,占总股本比45.24%,主力控盘强度一般。
截止2024年三季报合计5家机构,持有13936.00万股,占流通股比35.21%;其中无公募基金持有该股。
股东户数37931户,上期为49848户,变动幅度为-23.9067%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【大交通数字产业运营服务专家】公司是中国领先的大交通领域产业互联网综合服务提供商,坚持以人工智能、物联网、大数据为技术驱动,聚焦高速公路、港口航运、智慧城市、智慧环保等智慧化全系场景服务,构建智慧大交通生态体系,致力于成为“大交通数字产业运营服务专家”。
更新时间:2024-08-29 16:22:02

【拟定增募资投项目】2024年3月,修订后,公司拟以6.19元/股定增33,683,360股,募集资金总额为208,499,998.40元,扣除发行费用后的募集资金净额用于以下项目:智慧交通解决方案升级、SaaS产品研发及产业化项目、交通行业数字孪生与模拟仿真平台研发项目。项目总投资26,523.20万元。本次发行的发行对象为诺德基金管理有限公司、财通基金管理有限公司、明世伙伴私募基金管理(珠海)有限公司-明世伙伴胜杯28号17期私募证券投资基金、北京沃虎投资管理有限公司-沃虎励鼎3号私募证券投资基金、陈蓓文。
更新时间:2024-08-29 16:21:47

【高速公路信息化领域】公司围绕高速公路信息化全生命周期,根据客户及交通管理的实际需求,向客户提供从咨询规划到集软硬件开发、系统集成、运维服务等全套智慧高速信息化解决方案,业务范围覆盖收费结算、智慧营运、机电运维、出行服务等多个版块。截至2023年末,公司智慧高速网络布局覆盖全国20多个省份,且北方市场逐步打开,推进全国业务纵深发展。
更新时间:2024-08-29 16:21:17

【车联网领域】2024年6月28日公司在互动易平台披露:公司作为国内第一家以数字高速信息化为主营业务的上市企业,具有较高的自主研发能力,经过多年积累,当前已拥有国家知识产权局颁发的“一种车联网路侧信息采集与服务系统”、“一种车联网路侧信息数据采集及处理方法”发明专利证书,研发了“车联网路侧信息预警系统”、“车联网路侧信息采集与服务系统”等多项软件著作权。
更新时间:2024-08-29 16:21:12

【港口航运信息化领域】公司持续聚焦智慧港口、智慧物流领域,将AI、云计算、大数据、物联网、5G、数字孪生等技术应用到行业信息化建设中,打造软硬件一体化解决方案,持续进行产品研发创新、市场开拓、管理改革、业绩提升。技术研发方面,子公司华东电子自主开展CiTOS8.0、ATEC4.0、数字孪生仿真、港内车辆导航等研发工作,提升华东产品力,满足未来行业发展需求。其中:CiTOS8.0系统在CiTOS7.0系统上更新升级,旨在满足智能化、国产化、接口化、安全化的需求;ATEC4.0实现了集装箱TOS与ECS系统之间标准接口的自动化作业调度;数字孪生仿真,实现码头生产的模拟和仿真,满足码头管理者对码头作业事前预测、事中控制和事后分析的管理要求;港内车辆导航技术,综合运用GPS、GIS等技术及最短路径等算法,实现了港外车辆港内路网规划、车辆指引、语音提示及预警管理等港内导航技术应用。
更新时间:2024-08-29 16:21:06

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-06-24 披露原因:涨幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):27.13 当日成交额(万元):19675.09 成交回报净买入额(万元):2771.04

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
国泰君安证券股份有限公司上海松江中山东路证券营业部2247.650
开源证券股份有限公司西安西大街证券营业部999.930.77
国泰君安证券股份有限公司上海江苏路证券营业部990.090.07
华鑫证券有限责任公司上海分公司593.7010.07
华鑫证券有限责任公司深圳益田路证券营业部523.170
买入总计: 5354.54 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
国金证券股份有限公司杭州利一路证券营业部01278.40
中信建投证券股份有限公司北京昌平证券营业部0360.88
华泰证券股份有限公司伊宁市解放西路证券营业部0354.12
华福证券有限责任公司三明分公司0297.64
中泰证券股份有限公司电子商务分公司5.17292.46
卖出总计: 2583.50 万元

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