大为股份(002213)股票信息|查股网

◆最新指标 (2024年11月回购后)◆

每股收益(元) :-0.1117	目前流通(万股) :20599.49
每股净资产(元) :2.4692	总股本(万股) :23715.50
每股公积金(元) :1.2153	营业收入(万元) :80012.49
每股未分配利润(元) :0.2654	营收同比(%) :53.55
每股经营现金流(元) :-0.2507i	净利润(万元) :-2647.93
净利率(%) :-3.33	净利润同比(%) :23.77
毛利率(%) :3.76	净资产收益率(%) :-4.44

◆上期主要指标◆

◇2024中期◇

每股收益(元) :-0.0434	扣非每股收益(元) :-0.0467
每股净资产(元) :2.5292	扣非净利润(万元) :-1107.82
每股公积金(元) :1.2133	营收同比(%) :165.48
每股未分配利润(元) :0.3338	净利润同比(%) :68.51
每股经营现金流(元) :-0.1873	净资产收益率(%) :-1.70
毛利率(%) :4.38	净利率(%) :-1.87

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->电气、电子及通讯->计算机、通信和其他电子设备制造业电子设备	所属地域:	广东、深圳
主营业务：
题材概念:	锂电池入选理由：2022年12月28日，公司与湖南省郴州市桂阳县人民政府签署了《投资合作协议》，开启了大为股份郴州锂电新能源产业项目，建设含锂矿产资源综合利用及锂电池产业链项目、新能源专用车基地项目。2023年内，公司已取得的重要进展如下：上游锂矿产资源端：全资子公司桂阳大为矿业已竞得湖南省桂阳县大冲里矿区高岭土矿普查探矿权（截至本报告日，桂阳大为矿业已取得湖南省自然资源厅核发的探矿权证书），矿区面积3.58平方公里，公司已全面展开勘查工作。中游锂盐生产端：大为股份郴州锂电新能源产业桂阳年产4万吨电池级碳酸锂项目（一期）规模为年产2万吨电池级碳酸锂，公司全资子公司桂阳大为新材料作为实施主体已取得桂阳县发展和改革局核发的《大为股份郴州锂电新能源产业桂阳年产4万吨电池级碳酸锂项目（一期）项目备案证明》，已取得湖南省发展和改革委员会核发的《关于大为股份郴州锂电新能源产业桂阳年产4万吨电池级碳酸锂项目（一期）节能报告的批复》，已取得郴州市生态环境局出具的《关于大为股份郴州锂电新能源产业桂阳年产4万吨电池级碳酸锂项目（一期）环境影响报告书的批复（郴环评[2023]48号）》，已取得位于桂阳县工业园有色金属冶炼加工项目区内编号为GY2023D-040号地块的国有建设用地使用权，目前项目在建设中。下游锂资源应用端：针对锂电正极材料、电池及新能源专用车等应用端产业链，公司与相关合作方进行可行性研究及规划设计等工作。、无人驾驶入选理由：2023年7月31日公司在互动平台披露：公司参股公司深圳市大为弘德汽车工业有限公司目前正在进行新能源专用车线控底盘和无人驾驶专用车相关的技术研发，此外，可针对港口、矿山等封闭场所、固定线路提供全面的新能源专用车无人驾驶解决方案。2023年11月2日公司在互动平台披露，在汽车市场，大为创芯的产品已能够应用在汽车后装的中控和行车记录仪上；在新能源汽车领域，大为创芯计划推出新能源汽车专用的DRAM（LowPowerDDR/DDR）、eMMC等宽温级产品，布局汽车辅助驾驶360环视领域。、集成电路入选理由：2021年6月25日公司在互动平台披露，公司控股子公司江苏特尔佳科技有限公司，主要从事电源芯片、音频功放芯片、触摸屏控制芯片等集成电路产品的研究开发、采购和销售。、新能源车入选理由：公司主营业务为“新能源+汽车”和“半导体存储+智能终端”两大业务。2023年内，公司新能源业务主要包括大为股份郴州锂电新能源产业项目的投资建设，以及2023年下半年开始，为积极拓展产业链上下游资源，公司广泛接入的不限于碳酸锂委托加工和贸易业务。公司传统汽车业务主要产品是电涡流缓速器和液力缓速器。在新能源专用车方面，公司参股公司大为弘德专注于专用汽车、新能源汽车相关领域的研发、生产及销售。半导体存储业务主要产品有NAND、DRAM存储两大系列，为客户提供高性能、高品质的存储产品。大为创芯存储产品可广泛应用于个人电脑、车载、IDC、工业控制、医疗、轨道交通、智能电子等领域。智能终端业务具体包括子公司大为盈通提供的显卡等计算机软硬件的研究开发、销售业务，大为盈通的显卡产品适用于台式机、服务器等，可用于桌面办公、工业控制、智算等领域，兼容国产CPU、国产固件和国产操作系统。、芯片概念入选理由：2021年6月25日公司在互动平台披露，公司控股子公司江苏特尔佳科技有限公司，主要从事电源芯片、音频功放芯片、触摸屏控制芯片等集成电路产品的研究开发、采购和销售。、汽车零部件入选理由：公司主营业务为“新能源+汽车”和“半导体存储+智能终端”两大业务。2023年内，公司新能源业务主要包括大为股份郴州锂电新能源产业项目的投资建设，以及2023年下半年开始，为积极拓展产业链上下游资源，公司广泛接入的不限于碳酸锂委托加工和贸易业务。公司传统汽车业务主要产品是电涡流缓速器和液力缓速器。在新能源专用车方面，公司参股公司大为弘德专注于专用汽车、新能源汽车相关领域的研发、生产及销售。半导体存储业务主要产品有NAND、DRAM存储两大系列，为客户提供高性能、高品质的存储产品。大为创芯存储产品可广泛应用于个人电脑、车载、IDC、工业控制、医疗、轨道交通、智能电子等领域。智能终端业务具体包括子公司大为盈通提供的显卡等计算机软硬件的研究开发、销售业务，大为盈通的显卡产品适用于台式机、服务器等，可用于桌面办公、工业控制、智算等领域，兼容国产CPU、国产固件和国产操作系统。、胎压监测入选理由：据公司2022年中报：公司汽车事业部于2020年引进的汽车相关零部件产品和业务中，胎压监测系统能实时监测轮胎内的气压和温度，并将数据发送至接收端，以数字化的形式呈现在驾驶室内供用户读取，并且能够实现在数据异常时进行报警以提示用户，可有效帮助用户实时掌握轮胎状态，起到预防爆胎、避免轮胎异常损耗等作用。、存储概念入选理由：为了适配近两年人工智能热浪需求，存储新技术革新步伐加速，DDR、LPDDR、GDDR新技术快速发展，有望带动存储市场迸发新的活力。全资子公司大为创芯持续完善产品线，已覆盖DDR3、DDR4、LPDDR4X商规/宽温级别产品，已有eMMC工业级产品线，并完成部分产品的相关适配认证，已有DDR5产品线，可应用于消费电子领域；保持与原厂及主要供应渠道的友好合作关系，不断拓展新的优质客户，丰富客群；坚持储备知识产权，为技术创新蓄能；加强人员培训及整合，提升内部管理效能。同时，公司持续对智能应用领域的具体业务进行优化调整，围绕半导体存储产品应用领域，拓展布局相关业务，促进半导体存储产业协同，融合发展。2022年10月24日公司在互动平台披露，2022年5月，大为创芯加入由统信软件发起的信息技术生态服务平台“同心生态联盟”，并成为其会员单位，将与同心生态联盟各成员一同助力信创生态建设与产业发展。、信创概念入选理由：为了适配近两年人工智能热浪需求，存储新技术革新步伐加速，DDR、LPDDR、GDDR新技术快速发展，有望带动存储市场迸发新的活力。全资子公司大为创芯持续完善产品线，已覆盖DDR3、DDR4、LPDDR4X商规/宽温级别产品，已有eMMC工业级产品线，并完成部分产品的相关适配认证，已有DDR5产品线，可应用于消费电子领域；保持与原厂及主要供应渠道的友好合作关系，不断拓展新的优质客户，丰富客群；坚持储备知识产权，为技术创新蓄能；加强人员培训及整合，提升内部管理效能。同时，公司持续对智能应用领域的具体业务进行优化调整，围绕半导体存储产品应用领域，拓展布局相关业务，促进半导体存储产业协同，融合发展。2022年10月24日公司在互动平台披露，2022年5月，大为创芯加入由统信软件发起的信息技术生态服务平台“同心生态联盟”，并成为其会员单位，将与同心生态联盟各成员一同助力信创生态建设与产业发展。、比亚迪概念入选理由：2023年1月16日公司在互动平台披露：公司于2021年中标了比亚迪胎压监测系统项目，向比亚迪供应了胎压监测系统。、线控底盘入选理由：2023年7月31日公司在互动平台披露：公司参股公司深圳市大为弘德汽车工业有限公司目前正在进行新能源专用车线控底盘和无人驾驶专用车相关的技术研发，此外，可针对港口、矿山等封闭场所、固定线路提供全面的新能源专用车无人驾驶解决方案。2023年11月2日公司在互动平台披露，在汽车市场，大为创芯的产品已能够应用在汽车后装的中控和行车记录仪上；在新能源汽车领域，大为创芯计划推出新能源汽车专用的DRAM（LowPowerDDR/DDR）、eMMC等宽温级产品，布局汽车辅助驾驶360环视领域。。
风格概念:	小盘入选理由：按市场个股总市值从小到大排序，公司总市值排名在1500名内。

◆控盘情况◆

	2024-09-30	2024-06-30	2024-03-31	2023-12-31

股东人数 (户)	20871	21793	23888	17586
人均持流通股(股)	11321.7	10829.2	8623.6	11713.9
人均持流通股 (去十大流通股东)	8263.4	6443.4	5850.1	7775.5

点评:

2024年三季报披露，前十大股东持有9418.53万股，较上期无变化，占总股本比39.69%，主力控盘强度一般。
截止2024年三季报合计2家机构，持有3205.88万股，占流通股比13.57%；其中1家公募基金，合计持有205.88万股，占流通股比0.87%。
股东户数20871户，上期为21793户，变动幅度为-4.2307%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

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【“新能源+汽车”和“半导体存储+智能终端”两大业务】公司主营业务为“新能源+汽车”和“半导体存储+智能终端”两大业务。2023年内，公司新能源业务主要包括大为股份郴州锂电新能源产业项目的投资建设，以及2023年下半年开始，为积极拓展产业链上下游资源，公司广泛接入的不限于碳酸锂委托加工和贸易业务。公司传统汽车业务主要产品是电涡流缓速器和液力缓速器。在新能源专用车方面，公司参股公司大为弘德专注于专用汽车、新能源汽车相关领域的研发、生产及销售。半导体存储业务主要产品有NAND、DRAM存储两大系列，为客户提供高性能、高品质的存储产品。大为创芯存储产品可广泛应用于个人电脑、车载、IDC、工业控制、医疗、轨道交通、智能电子等领域。智能终端业务具体包括子公司大为盈通提供的显卡等计算机软硬件的研究开发、销售业务，大为盈通的显卡产品适用于台式机、服务器等，可用于桌面办公、工业控制、智算等领域，兼容国产CPU、国产固件和国产操作系统。
更新时间：2024-08-09 09:29:02

【半导体存储业务】为了适配近两年人工智能热浪需求，存储新技术革新步伐加速，DDR、LPDDR、GDDR新技术快速发展，有望带动存储市场迸发新的活力。全资子公司大为创芯持续完善产品线，已覆盖DDR3、DDR4、LPDDR4X商规/宽温级别产品，已有eMMC工业级产品线，并完成部分产品的相关适配认证，已有DDR5产品线，可应用于消费电子领域；保持与原厂及主要供应渠道的友好合作关系，不断拓展新的优质客户，丰富客群；坚持储备知识产权，为技术创新蓄能；加强人员培训及整合，提升内部管理效能。同时，公司持续对智能应用领域的具体业务进行优化调整，围绕半导体存储产品应用领域，拓展布局相关业务，促进半导体存储产业协同，融合发展。2022年10月24日公司在互动平台披露，2022年5月，大为创芯加入由统信软件发起的信息技术生态服务平台“同心生态联盟”，并成为其会员单位，将与同心生态联盟各成员一同助力信创生态建设与产业发展。
更新时间：2024-04-12 15:20:49

【大为股份郴州锂电新能源产业项目】2022年12月28日，公司与湖南省郴州市桂阳县人民政府签署了《投资合作协议》，开启了大为股份郴州锂电新能源产业项目，建设含锂矿产资源综合利用及锂电池产业链项目、新能源专用车基地项目。2023年内，公司已取得的重要进展如下：上游锂矿产资源端：全资子公司桂阳大为矿业已竞得湖南省桂阳县大冲里矿区高岭土矿普查探矿权（截至本报告日，桂阳大为矿业已取得湖南省自然资源厅核发的探矿权证书），矿区面积3.58平方公里，公司已全面展开勘查工作。中游锂盐生产端：大为股份郴州锂电新能源产业桂阳年产4万吨电池级碳酸锂项目（一期）规模为年产2万吨电池级碳酸锂，公司全资子公司桂阳大为新材料作为实施主体已取得桂阳县发展和改革局核发的《大为股份郴州锂电新能源产业桂阳年产4万吨电池级碳酸锂项目（一期）项目备案证明》，已取得湖南省发展和改革委员会核发的《关于大为股份郴州锂电新能源产业桂阳年产4万吨电池级碳酸锂项目（一期）节能报告的批复》，已取得郴州市生态环境局出具的《关于大为股份郴州锂电新能源产业桂阳年产4万吨电池级碳酸锂项目（一期）环境影响报告书的批复（郴环评[2023]48号）》，已取得位于桂阳县工业园有色金属冶炼加工项目区内编号为GY2023D-040号地块的国有建设用地使用权，目前项目在建设中。下游锂资源应用端：针对锂电正极材料、电池及新能源专用车等应用端产业链，公司与相关合作方进行可行性研究及规划设计等工作。
更新时间：2024-04-12 15:16:59

【无人驾驶】2023年7月31日公司在互动平台披露：公司参股公司深圳市大为弘德汽车工业有限公司目前正在进行新能源专用车线控底盘和无人驾驶专用车相关的技术研发，此外，可针对港口、矿山等封闭场所、固定线路提供全面的新能源专用车无人驾驶解决方案。2023年11月2日公司在互动平台披露，在汽车市场，大为创芯的产品已能够应用在汽车后装的中控和行车记录仪上；在新能源汽车领域，大为创芯计划推出新能源汽车专用的DRAM（LowPowerDDR/DDR）、eMMC等宽温级产品，布局汽车辅助驾驶360环视领域。
更新时间：2024-03-21 09:57:45

【拟定增募投项目】2023年11月，公司拟向特定对象发行股票数量预计不超过71,124,660.00股（含本数），本次发行拟募集资金总额为不超过人民币100,000万元；在扣除相关发行费用后的募集资金净额将全部用于以下项目：大为股份郴州锂电新能源产业桂阳年产4万吨电池级碳酸锂项目（一期）、补充流动资金。项目投资总额157,098.77万元。
更新时间：2023-11-29 08:23:29

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-03-27 披露原因:连续三个交易日内，跌幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):23.79 当日成交额(万元):28081.68 成交回报净买入额（万元）:112.61

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
粤开证券股份有限公司深圳分公司	4690.86	753.42
方正证券股份有限公司温州小南路证券营业部	1968.66	1924.59
机构专用	1697.29	399.03
粤开证券股份有限公司深圳深南大道证券营业部	1284.87	0
机构专用	1264.17	406.46
买入总计: 10905.85 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
财通证券股份有限公司杭州上塘路证券营业部	31.63	3923.41
华鑫证券有限责任公司上海宛平南路证券营业部	166.60	2133.38
方正证券股份有限公司温州小南路证券营业部	1968.66	1924.59
东亚前海证券有限责任公司苏州留园路证券营业部	1.38	1470.78
海通证券股份有限公司南京广州路证券营业部	507.51	1341.08
卖出总计: 10793.24 万元

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证监会行业：行业：	制造业->电气、电子及通讯->计算机、通信和其他电子设备制造业电子设备	所属地域:	广东、深圳
主营业务：
题材概念:	锂电池入选理由：2022年12月28日，公司与湖南省郴州市桂阳县人民政府签署了《投资合作协议》，开启了大为股份郴州锂电新能源产业项目，建设含锂矿产资源综合利用及锂电池产业链项目、新能源专用车基地项目。2023年内，公司已取得的重要进展如下：上游锂矿产资源端：全资子公司桂阳大为矿业已竞得湖南省桂阳县大冲里矿区高岭土矿普查探矿权（截至本报告日，桂阳大为矿业已取得湖南省自然资源厅核发的探矿权证书），矿区面积3.58平方公里，公司已全面展开勘查工作。中游锂盐生产端：大为股份郴州锂电新能源产业桂阳年产4万吨电池级碳酸锂项目（一期）规模为年产2万吨电池级碳酸锂，公司全资子公司桂阳大为新材料作为实施主体已取得桂阳县发展和改革局核发的《大为股份郴州锂电新能源产业桂阳年产4万吨电池级碳酸锂项目（一期）项目备案证明》，已取得湖南省发展和改革委员会核发的《关于大为股份郴州锂电新能源产业桂阳年产4万吨电池级碳酸锂项目（一期）节能报告的批复》，已取得郴州市生态环境局出具的《关于大为股份郴州锂电新能源产业桂阳年产4万吨电池级碳酸锂项目（一期）环境影响报告书的批复（郴环评[2023]48号）》，已取得位于桂阳县工业园有色金属冶炼加工项目区内编号为GY2023D-040号地块的国有建设用地使用权，目前项目在建设中。下游锂资源应用端：针对锂电正极材料、电池及新能源专用车等应用端产业链，公司与相关合作方进行可行性研究及规划设计等工作。、无人驾驶入选理由：2023年7月31日公司在互动平台披露：公司参股公司深圳市大为弘德汽车工业有限公司目前正在进行新能源专用车线控底盘和无人驾驶专用车相关的技术研发，此外，可针对港口、矿山等封闭场所、固定线路提供全面的新能源专用车无人驾驶解决方案。2023年11月2日公司在互动平台披露，在汽车市场，大为创芯的产品已能够应用在汽车后装的中控和行车记录仪上；在新能源汽车领域，大为创芯计划推出新能源汽车专用的DRAM（LowPowerDDR/DDR）、eMMC等宽温级产品，布局汽车辅助驾驶360环视领域。、集成电路入选理由：2021年6月25日公司在互动平台披露，公司控股子公司江苏特尔佳科技有限公司，主要从事电源芯片、音频功放芯片、触摸屏控制芯片等集成电路产品的研究开发、采购和销售。、新能源车入选理由：公司主营业务为“新能源+汽车”和“半导体存储+智能终端”两大业务。2023年内，公司新能源业务主要包括大为股份郴州锂电新能源产业项目的投资建设，以及2023年下半年开始，为积极拓展产业链上下游资源，公司广泛接入的不限于碳酸锂委托加工和贸易业务。公司传统汽车业务主要产品是电涡流缓速器和液力缓速器。在新能源专用车方面，公司参股公司大为弘德专注于专用汽车、新能源汽车相关领域的研发、生产及销售。半导体存储业务主要产品有NAND、DRAM存储两大系列，为客户提供高性能、高品质的存储产品。大为创芯存储产品可广泛应用于个人电脑、车载、IDC、工业控制、医疗、轨道交通、智能电子等领域。智能终端业务具体包括子公司大为盈通提供的显卡等计算机软硬件的研究开发、销售业务，大为盈通的显卡产品适用于台式机、服务器等，可用于桌面办公、工业控制、智算等领域，兼容国产CPU、国产固件和国产操作系统。、芯片概念入选理由：2021年6月25日公司在互动平台披露，公司控股子公司江苏特尔佳科技有限公司，主要从事电源芯片、音频功放芯片、触摸屏控制芯片等集成电路产品的研究开发、采购和销售。、汽车零部件入选理由：公司主营业务为“新能源+汽车”和“半导体存储+智能终端”两大业务。2023年内，公司新能源业务主要包括大为股份郴州锂电新能源产业项目的投资建设，以及2023年下半年开始，为积极拓展产业链上下游资源，公司广泛接入的不限于碳酸锂委托加工和贸易业务。公司传统汽车业务主要产品是电涡流缓速器和液力缓速器。在新能源专用车方面，公司参股公司大为弘德专注于专用汽车、新能源汽车相关领域的研发、生产及销售。半导体存储业务主要产品有NAND、DRAM存储两大系列，为客户提供高性能、高品质的存储产品。大为创芯存储产品可广泛应用于个人电脑、车载、IDC、工业控制、医疗、轨道交通、智能电子等领域。智能终端业务具体包括子公司大为盈通提供的显卡等计算机软硬件的研究开发、销售业务，大为盈通的显卡产品适用于台式机、服务器等，可用于桌面办公、工业控制、智算等领域，兼容国产CPU、国产固件和国产操作系统。、胎压监测入选理由：据公司2022年中报：公司汽车事业部于2020年引进的汽车相关零部件产品和业务中，胎压监测系统能实时监测轮胎内的气压和温度，并将数据发送至接收端，以数字化的形式呈现在驾驶室内供用户读取，并且能够实现在数据异常时进行报警以提示用户，可有效帮助用户实时掌握轮胎状态，起到预防爆胎、避免轮胎异常损耗等作用。、存储概念入选理由：为了适配近两年人工智能热浪需求，存储新技术革新步伐加速，DDR、LPDDR、GDDR新技术快速发展，有望带动存储市场迸发新的活力。全资子公司大为创芯持续完善产品线，已覆盖DDR3、DDR4、LPDDR4X商规/宽温级别产品，已有eMMC工业级产品线，并完成部分产品的相关适配认证，已有DDR5产品线，可应用于消费电子领域；保持与原厂及主要供应渠道的友好合作关系，不断拓展新的优质客户，丰富客群；坚持储备知识产权，为技术创新蓄能；加强人员培训及整合，提升内部管理效能。同时，公司持续对智能应用领域的具体业务进行优化调整，围绕半导体存储产品应用领域，拓展布局相关业务，促进半导体存储产业协同，融合发展。2022年10月24日公司在互动平台披露，2022年5月，大为创芯加入由统信软件发起的信息技术生态服务平台“同心生态联盟”，并成为其会员单位，将与同心生态联盟各成员一同助力信创生态建设与产业发展。、信创概念入选理由：为了适配近两年人工智能热浪需求，存储新技术革新步伐加速，DDR、LPDDR、GDDR新技术快速发展，有望带动存储市场迸发新的活力。全资子公司大为创芯持续完善产品线，已覆盖DDR3、DDR4、LPDDR4X商规/宽温级别产品，已有eMMC工业级产品线，并完成部分产品的相关适配认证，已有DDR5产品线，可应用于消费电子领域；保持与原厂及主要供应渠道的友好合作关系，不断拓展新的优质客户，丰富客群；坚持储备知识产权，为技术创新蓄能；加强人员培训及整合，提升内部管理效能。同时，公司持续对智能应用领域的具体业务进行优化调整，围绕半导体存储产品应用领域，拓展布局相关业务，促进半导体存储产业协同，融合发展。2022年10月24日公司在互动平台披露，2022年5月，大为创芯加入由统信软件发起的信息技术生态服务平台“同心生态联盟”，并成为其会员单位，将与同心生态联盟各成员一同助力信创生态建设与产业发展。、比亚迪概念入选理由：2023年1月16日公司在互动平台披露：公司于2021年中标了比亚迪胎压监测系统项目，向比亚迪供应了胎压监测系统。、线控底盘入选理由：2023年7月31日公司在互动平台披露：公司参股公司深圳市大为弘德汽车工业有限公司目前正在进行新能源专用车线控底盘和无人驾驶专用车相关的技术研发，此外，可针对港口、矿山等封闭场所、固定线路提供全面的新能源专用车无人驾驶解决方案。2023年11月2日公司在互动平台披露，在汽车市场，大为创芯的产品已能够应用在汽车后装的中控和行车记录仪上；在新能源汽车领域，大为创芯计划推出新能源汽车专用的DRAM（LowPowerDDR/DDR）、eMMC等宽温级产品，布局汽车辅助驾驶360环视领域。。
风格概念:	小盘入选理由：按市场个股总市值从小到大排序，公司总市值排名在1500名内。

大为股份(002213)股票综合信息查询