拟于2024-04-26披露2024年一季报
2023年年报，每股收益-0.28元，每股净资产2.56元，净利润同比增长-516.96%
存储概念 持续拉升 主营亮点:形成“新能源+汽车”和“半导体存储+智能终端”两大业务。 【“新能源+汽车”和“半导体存储+智能终端”两大业务】公司业务包括“新能源+汽车”和“半导体存储+智能终端”两大业务。目前，公司新能源业务主要是大为股份郴州锂电新能源产业项目，以及参股公司大为弘德的新能源专用车业务，2023年上半年内，该项目尚在筹建中。公司半导体存储业务由全资子公司大为创芯开展，大为创芯在半导体存储行业持续投入发展10余年，是一家集研发、设计、销售于一体的存储方案提供商，主要产品有NAND、DRAM存储两大系列；拥有丰富的半导体存储应用产品的研发设计服务经验，以及自主可控的存储模组测试及固件优化能力；通过产品方案设计和合理的选型搭配，使得主控芯片能发挥出最佳性能，从而为客户提供定制化产品和综合性解决方案。公司智能终端业务由全资子公司特尔佳信息及其子公司开展，主要聚焦通信设备及配件、计算机及其他电子设备等领域，为客户提供相关产品及服务，以及部分研究开发、销售业务。
大为股份：股票交易异常波动
买入总计11612.95万元，占总成交额比12.05%，卖出总计12352.14万元，占总成交额比12.81%，净买入额-739.19万元，占龙虎榜总成交额比-3.08%
大为股份13:21:30（2天2板） 涨跌幅9.97%，分析或为：存储芯片+机器人+汽车零部件板块异动原因：半导体产业链；2024年3月21日，美光美股大涨14%%，FY24Q2营收、利润率和下季度指引均超预期，利润实现连续4个季度亏损后首度扭亏个股异动解析：存储芯片+机器人+汽车零部件1、2024年3月20日美光发布业绩超出预期，美光高端DDR5和NAND供应维持紧张，预计24年DRAM需求增长率将为15-17%，NAND将为21-23%。全资子公司大为创芯主要产品有NAND、DRAM存储两大系列，大为创芯在数据中心市场方面规划了DDR5内存条，相关产品有望在2024年第一季度启动销售。2、全资子公司大为创芯是一家半导体存储器产品和方案提供商，拥有嵌入式存储、固态硬盘、内存条、移动存储产品线。3、全资子公司深圳特尔佳提供的智能接待服务机器人，可实现对来访人员的非接触式测温、人脸识别等功能。4、公司在湖南郴州建设含锂矿产资源综合利用及锂电池产业链项目、新能源专用车基地项目，总投资约220亿元。5、公司是国内汽车电涡缓速器龙头企业，产品已完成国内主要车桥、变速箱制造商的产品匹配认证，可广泛应用于制动频繁、制动强度较高的大中型长途旅游客车等客车市场。来源：韭研公社APP
信创概念 快速拉升 主营亮点:形成“新能源+汽车”和“半导体存储+智能终端”两大业务。 【“新能源+汽车”和“半导体存储+智能终端”两大业务】公司业务包括“新能源+汽车”和“半导体存储+智能终端”两大业务。目前，公司新能源业务主要是大为股份郴州锂电新能源产业项目，以及参股公司大为弘德的新能源专用车业务，2023年上半年内，该项目尚在筹建中。公司半导体存储业务由全资子公司大为创芯开展，大为创芯在半导体存储行业持续投入发展10余年，是一家集研发、设计、销售于一体的存储方案提供商，主要产品有NAND、DRAM存储两大系列；拥有丰富的半导体存储应用产品的研发设计服务经验，以及自主可控的存储模组测试及固件优化能力；通过产品方案设计和合理的选型搭配，使得主控芯片能发挥出最佳性能，从而为客户提供定制化产品和综合性解决方案。公司智能终端业务由全资子公司特尔佳信息及其子公司开展，主要聚焦通信设备及配件、计算机及其他电子设备等领域，为客户提供相关产品及服务，以及部分研究开发、销售业务。
大为股份09:35快速涨停，当前成交0.14亿元，换手率为0.81%。 数据上看，大为股份盘中实时资金流入383万元，5日资金累计净流入1724万元，近5日累计涨幅-6.20%，相比上证指数涨-11.42%。 ■ 消息面上，该公司属于汽车制造行业，具有汽车零部件,胎压监测,信创概念,小盘,新能源车,芯片概念,基金重仓,存储概念,锂电池,集成电路,无人驾驶,比亚迪概念,线控底盘等核心题材
大为股份14:39快速涨停，当前成交0.62亿元，换手率为4.04%。 数据上看，大为股份盘中实时资金流入322万元，5日资金累计净流入1242万元，近5日累计涨幅-19.77%，相比上证指数涨-22.80%。 ■ 消息面上，该公司属于汽车制造行业，具有锂电池,基金重仓,无人驾驶,新能源车,芯片概念,胎压监测,汽车零部件,线控底盘,小盘,信创概念,存储概念,集成电路,比亚迪概念等核心题材
预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-6050万元至-6950万元，与上年同期相比变动幅度：-478.62%至-534.94%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司经营业绩出现亏损，同比去年下降，主要原因如下：1.受半导体存储、智能终端行业需求疲软及相关宏观不利因素的影响，公司按照企业会计准则的有关规定和要求，在经过充分及审慎的评估后，对存在减值迹象的存货等资产计提跌价准备；公司于2020年6月收购深圳市大为创芯微电子科技有限公司60%股权后形成的商誉，受行业影响，基于审慎原则，公司根据未来经营能力初步测算，对商誉进行部分减值计提。2.为聚焦业务发展重点，对智能终端领域业务进行优化调整，公司于2022年出售相关业务主体股权，同比去年，报告期内智能终端业务减少。3.2022年12月28日，公司开启了大为股份郴州锂电新能源产业项目。报告期，公司为该项目投入相关的人员、资金等，对公司的整体盈利能力有一定影响。关于大为股份郴州锂电新能源产业项目进展：截至目前，公司已完成六家项目子公司的注册成立，公司全资子公司桂阳大为矿业有限公司已竞得湖南省桂阳县大冲里矿区高岭土矿普查探矿权；公司全资子公司桂阳大为新材料有限公司已取得桂阳县发展和改革局核发的《大为股份郴州锂电新能源产业桂阳年产4万吨电池级碳酸锂项目（一期）项目备案证明》，已取得湖南省发展和改革委员会核发的《关于大为股份郴州锂电新能源产业桂阳年产4万吨电池级碳酸锂项目（一期）节能报告的批复》，已取得郴州市生态环境局出具的《关于大为股份郴州锂电新能源产业桂阳年产4万吨电池级碳酸锂项目(一期)环境影响报告书的批复（郴环评[2023]48号）》，已竞得位于桂阳县工业园有色金属冶炼加工项目区内编号为GY2023D-040号地块的国有建设用地使用权。目前，公司正积极推进大为股份郴州锂电新能源产业项目矿区勘探、碳酸锂项目开工建设筹备等相关工作。
大为股份09:57快速涨停，当前成交0.97亿元，换手率为3.23%。 数据上看，大为股份盘中实时资金流入1854万元，5日资金累计净流入1601万元，近5日累计涨幅8.88%，相比上证指数涨8.82%。 ■ 消息面上，该公司属于汽车制造行业，具有信创概念,新能源车,胎压监测,基金重仓,芯片概念,存储概念,无人驾驶,集成电路,汽车零部件,比亚迪概念,小盘,锂电池,线控底盘等核心题材
大为股份：关于变更注册资本暨修订《公司章程》的公告
大为股份：关于2023年股票期权与限制性股票激励计划限制性股票预留授予登记完成的公告
大为股份：关于2023年股票期权与限制性股票激励计划股票期权预留授予登记完成的公告
大为股份：关于出售控股子公司股权的进展公告
大为股份：关于全资子公司竞拍获得探矿权的进展公告
大为股份：2023年度向特定对象发行股票摊薄即期回报及采取填补措施及相关主体承诺的公告
大为股份：关于桂阳全资子公司竞得土地使用权的进展公告
大为股份：第六届董事会第八次会议决议公告
2023年三季报，每股收益-0.15元，每股净资产2.70元，净利润同比增长-370.04%
大为股份：关于桂阳全资子公司竞得土地使用权的公告
大为股份：关于转让全资子公司部分股权的进展公告
大为股份：关于2023年股票期权与限制性股票激励计划限制性股票首次授予登记完成的公告
大为股份：关于转让全资子公司部分股权的公告
大为股份：关于2023年股票期权与限制性股票激励计划股票期权首次授予登记完成的公告
变动日期：2023-08-30，变动前：一般经营项目:机械电子产品的代理;运输设备维修;国内贸易(不含专营、专控、专卖商品)、物业租赁;投资兴办实业。许可经营项目:运输科技产品、机械电子产品及相关软件的研发、生产、销售及技术咨询(不含限制项目);机械设备加工;货物进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准。)，变动后：一般经营项目：机械电子产品的代理；运输设备维修；国内贸易（不含专营、专控、专卖商品）、物业租赁；投资兴办实业。金属矿石销售；非金属矿及制品销售；木炭、薪柴销售；木材收购；电池销售；云母制品销售；高纯元素及化合物销售；化工产品销售（不含许可类化工产品）；电子专用材料制造；电子专用材料销售；选矿；常用有色金属冶炼；矿物洗选加工；有色金属合金制造；有色金属合金销售；金属材料销售；金属材料制造；金属制品销售。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）许可经营项目：运输科技产品、机械电子产品及相关软件的研发、生产、销售及技术咨询（不含限制项目）；机械设备加工；货物进出口。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）
2023年中报，每股收益-0.14元，每股净资产2.72元，净利润同比增长-544.98%
大为股份：签署战略合作协议
入选大智慧“无人驾驶”、“线控底盘”等多个板块，入选理由： 【新能源专用车无人驾驶解决方案】2023年7月31日公司在互动平台披露：公司参股公司深圳市大为弘德汽车工业有限公司目前正在进行新能源专用车线控底盘和无人驾驶专用车相关的技术研发，此外，可针对港口、矿山等封闭场所、固定线路提供全面的新能源专用车无人驾驶解决方案。 该公司常规板块还有：比亚迪概念、存储概念、集成电路、锂电池、汽车零部件、胎压监测、芯片概念、新能源车、信创概念 大为股份主营亮点：形成“新能源+汽车”和“半导体存储+智能终端”两大业务。
大为股份：关于2023年第二次临时股东大会增加临时提案的公告
大为股份：关于全资子公司项目备案证明的名称变更公告
存储概念 持续拉升 主营亮点:形成“新能源+汽车”和“半导体存储+智能终端”两大业务。 【“新能源+汽车”和“半导体存储+智能终端”两大业务】2022年内，乘势新能源和数字经济产业机遇，公司持续推动产业转型，在原有的“汽车+新一代信息技术业务”基础上，形成“新能源+汽车”和“半导体存储+智能终端”两大业务。“新能源+汽车”业务，自2000年成立，公司专注于汽车辅助制动系统产品的研发、设计、生产及销售，随着新能源化在汽车产业的快速发展，公司不断探索产业的延伸，扎实推进、寻求转型。自2020年起，开始逐步布局新能源产业。2021年，公司参股大为弘德，合作开展新能源汽车专用车改装及零部件研发、生产与销售业务；目前大为弘德已启动在江西井冈山的新能源专用车制造基地项目。2022年，在锂资源领域，公司开启了大为股份郴州锂电新能源产业项目，建设含锂矿产资源综合利用及锂电池产业链项目、新能源专用车基地项目。“半导体存储+智能终端”业务，全资子公司大为创芯于2011年成立，在半导体存储行业持续投入发展10余年，是一家集研发、设计、销售于一体的存储方案提供商，主要产品有固态硬盘、嵌入式存储及DRAM；拥有丰富的半导体存储应用产品的研发设计服务经验，以及自主可控的存储模组制造+固件优化能力，通过产品方案设计和合理的选型搭配，使得主控芯片能发挥出最佳性能，从而为客户提供定制化产品和综合性解决方案。公司智能终端业务由全资子公司特尔佳信息及其子公司开展，主要聚焦通信设备及配件、计算机及其他电子设备等领域，为客户提供相关产品及服务，以及部分研究开发、销售业务。
预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-3100万元至-3500万元，与上年同期相比变动幅度：-523.98%至-578.69%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司经营业绩出现亏损，同比去年下降，主要原因如下：1.受半导体存储行业及智能终端行业需求疲软及细分市场竞争加剧等因素影响，公司按照企业会计准则的有关规定和要求，在经过充分及审慎的评估后，对存在减值迹象的存货计提跌价准备；2.为聚焦业务发展重点，对智能终端领域业务进行优化调整，公司于2022年出售相关业务主体股权，同比去年，报告期内智能终端业务规模减少；3.2022年12月28日，公司开启了大为股份郴州锂电新能源产业项目。截至目前，公司已完成三家项目子公司的工商注册，已与相关政府单位签署了《年产4万吨碳酸锂冶炼加工项目入园合同书》，公司正积极推进大为股份郴州锂电新能源产业项目勘探、选址、相关矿业权交易等相关工作，并就项目可行性研究、环评、能评以及规划设计等工作做了前期准备。报告期，公司为本项目投入相关的人员、资金等，对公司的整体盈利能力有一定影响。
监管关注公告日：2023-07-04，原因：公司收到深圳证券交易所上市公司管理二部下发的关注函
计划拟授予的股票为125.00万股，占总股本比例0.53%，每股转让价7.77元，激励方案有效期5.00年
大为股份：关于2022年年度股东大会增加临时提案的公告
大为股份：桂阳全资子公司签署项目入园合同书
2023年一季报，每股收益0.00元，每股净资产2.85元，净利润同比增长-60.80%