◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
指标名称 |
2022(实际) |
2023(实际) |
2024(实际) |
◆预测明细◆
报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2022预测2023预测2024预测 |
净利润(万元) 2022预测2023预测2024预测 |
◆研报摘要◆
- ●2022-05-20 雪龙集团:离合器风扇渗透率提升,公司中长期业绩弹性十足
(长城证券 汪毅)
- ●预计公司2022-2024年营收分别为4.50、5.24、6.30亿元,增速分别为-4.8%、16.3%、20.3%,归母净利润分别为1.16、1.55、1.84亿元,增速分别为-9.5%、33.9%、18.2%,对应当前市值,PE分别为48.6、36.3、30.7,维持“买入”评级。
- ●2022-03-09 雪龙集团:冷却风扇龙头,产品升级带动增长
(信达证券 武浩)
- ●预计公司2022-2023年营收分别为4.67、6.68亿元,同比增长7.7%、42.8%;归母净利润分别为1.30、2.09亿元,同比增长13.6%、60.4%。考虑到公司的商用车冷却风扇总成龙头地位,标的具有一定的稀缺性,且公司2021-2023年归母净利复合增速为35%的较高水平,使用PEG相对估值法,公司2022-2023年PEG分别为3.24X、0.42X,公司2023年PEG小于行业均值。首次覆盖,给予“增持”评级。
- ●2021-01-20 雪龙集团:2020年业绩预告点评:20Q4利润同比环比均大幅超预期增长,得益于国五升国六和商用车高景气度
(长城证券 孙志东)
- ●根据公司业绩预告,上调公司盈利预测,预计公司2020-2022年净利润分别为1.5亿元、2.1亿元、2.8亿元,对应同比增速分别为49.3%、39.4%、32.8%,对应当前市值,PE分别为20.4倍、14.6倍、11.0倍,维持“强烈推荐”评级。
- ●2020-12-31 雪龙集团:受益商用车国五升国六,冷却风扇产品升级、量价齐升
(长城证券 孙志东)
- ●保守预计公司2020-2022年净利润分别为1.4亿元、2.0亿元、2.6亿元,对应同比增速分别为40.1%、42.1%、31.3%,对应当前市值,PE分别为22.6倍、15.9倍、12.1倍,首次覆盖,给予“强烈推荐”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造
- ●2025-03-28 比亚迪:【华创汽车】比亚迪:业绩符合预期,智能电动全力加速
(华创证券)
- ●公司技术标杆确立、产品周期强势,海外高增有望提振盈利。我们给予2025年25x PE,上修目标市值至1.45万亿,对应目标价477.5元。考虑汇率及A/H溢价,上修港股目标价至464.8港元,对应A/H1.1倍。维持“强推”评级。
- ●2025-03-28 北特科技:汽零筑基擎双翼,丝杠拓疆启新程
(东吴证券 曾朵红,黄细里,阮巧燕,司鑫尧,朱家佟)
- ●公司转向器零部件、减震器零部件绑定头部Tier1客户增长稳健,商用车空调压缩机持续减亏,盈利稳步提升,人形机器人丝杠业务打开公司远期成长空间,我们预计公司25-27年实现归母净利润分别为1.22/2.02/5.65亿元,同比+70%/66%/180%,现价对应估值分别为125x、76x、27x。首次覆盖,给予“买入”评级。
- ●2025-03-28 潍柴动力:年报点评:高端动力与物流装备表现突出
(海通证券 刘一鸣)
- ●公司预计2025年稳健增长,销售收入约为2265-2373亿人民币,同比增长约5-10%。我们认为潍柴动力的增长动能不断,包括1。包含AIDC在内的高端发电需求,有望带动公司M系列大缸径发动机高速增长;2。凯傲公司作为高端物流解决方案厂商,有望受益于欧洲的制造业投资;3。国内重卡市场持续修复,天然气重卡产业链有望受益于以旧换新政策。我们预计2025/26/27年公司营收分别为2355/2546/2733亿元,归母净利润分别为126/152/170亿元,EPS分别为1.45/1.75/1.95元。对应2025年3月27日收盘价,PE分别为11/9/8倍。考虑到公司为行业龙头,确定性较强,参考可比公司,给予公司2025年13-15倍PE,合理价值区间18.84-21.74元,维持“优于大市”评级。
- ●2025-03-28 潍柴动力:系列点评四:2024业绩超预期,发动机龙头穿越周期
(民生证券 崔琰,杜丰帆)
- ●公司是国内发动机领域龙头,通过不断延长自身产品线、提升产品核心竞争力。我们预计公司2025-2027年营收分别为2,311.1/2,416.1/2,488.6亿元,归母净利为127.5/142.4/155.0亿元,对应EPS分别为1.46/1.63/1.78元。按照2025年3月27日收盘价15.76元,对应PE分别为11/10/9倍,维持“推荐”评级。
- ●2025-03-28 中国重汽:系列点评三:2024业绩超预期,以旧换新政策有望发力
(民生证券 崔琰,杜丰帆)
- ●行业需求端持续复苏,出口维持高景气,公司有望持续受益。我们预计公司2025-2027年营收分别为561.6/640.2/717.1亿元,归母净利为17.7/20.3/23.4亿元,对应EPS分别为1.50/1.73/1.99元。按照2025年3月27日收盘价19.56元,对应PE分别为13/11/10倍,维持“推荐”评级。
- ●2025-03-28 比亚迪:预期2025年智驾渗透率大幅提升,推动新能源车销量和利润大幅增长
(浦银国际证券 沈岱,黄佳琦)
- ●采用分部加总法估值,分别给予比亚迪2025年新能源汽车、手机等电子业务和其他业务29.0x、21.0x和10.0x市盈率,得到港股/A股目标价为481.0港元/人民币469.0元,对应27.1x/28.4x目标市盈率。
- ●2025-03-28 香山股份:2024年年报业绩点评:业绩短期承压,推进低空经济产品拓展
(银河证券 石金漫)
- ●预计2025年-2027年公司将分别实现营业收入65.12亿元、70.65亿元、75.56亿元,实现归母净利润1.80亿元、2.00亿元、2.19亿元,摊薄EPS分别为1.36元、1.51元、1.66元,对应PE分别为26.50倍、23.82倍、21.73倍,维持“推荐”评级。
- ●2025-03-28 福达股份:2024年年报点评:新能源化转型成果显著,开始进军机器人领域
(西南证券 郑连声)
- ●公司披露24年报,24年公司实现营业收入16.48亿元,同比增长21.83%,Q4收入5.38亿元,同比+33.41%,环比+37.53%;实现归母净利润1.85亿元,同比增长78.96%,Q4实现归母净利润0.64亿元,同比+63.36%,环比+36.26%。预计25/26/27年归母净利润为2.8/4.0/5.4亿元,未来三年复合增长率为42.7%,维持“买入”评级。
- ●2025-03-27 比亚迪:2024年业绩符合预期,竞争力持续提升
(招商证券 汪刘胜,陆乾隆)
- ●公司龙头优势继续巩固,产品结构不断优化,智能化后发制人,逐步开拓海外市场,后续受益于新产品周期,公司单车盈利有望继续提升,预计2025、2026、2027年盈利592.05、718.51、1028.21亿元,对应19.3、15.9、11.1XPE,继续强烈推荐!
- ●2025-03-27 福达股份:【华创汽车】福达股份:24年业绩超预期,25年机器人转型提速
(华创证券)
- ●公司4Q业绩超预期,根据2024年报,我们将公司2025-2026年归母净利预期由2.79亿、3.44亿元调整为2.82亿、3.51亿元,并引入2027年归母净利预期4.07亿元,对应增速+52%、+24%、+16%。公司2025年机器人转型加速,当前已落地长坂科技的首期参股增资,市场愿意给予机器人转型较快、成长预期较高的优质公司一定的估值溢价。综合公司历史估值与可比公司估值,我们将公司2025年目标PE由35倍调整为40-45倍,对应市值113-127亿元,对应目标价17.5-19.7元,维持“强推”评级。