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雪龙集团(603949)盈利预测

 
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◆业绩预测◆

近1个月 近3个月 近6个月 近1年 近2年

预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。

◆预测指标◆

指标名称 2023(实际) 2024(实际) 2025(实际)
每股收益(元) 0.33 0.29 0.43
每股净资产(元) 4.84 4.82 5.12
净利润(万元) 7059.28 6040.97 8998.51
净利润增长率(%) 66.38 -14.43 48.96
营业收入(万元) 38400.09 35995.09 43426.49
营收增长率(%) 31.95 -6.26 20.65
销售毛利率(%) 34.51 32.17 35.60
摊薄净资产收益率(%) 6.90 5.94 8.32
市盈率PE 54.50 41.67 44.04
市净值PB 3.76 2.48 3.66

◆预测明细◆

报告日期 机构名称 评级 每股收益

2022预测2023预测2024预测

净利润(万元)

2022预测2023预测2024预测

2022-05-20 长城证券 买入 0.550.740.88 11610.0015546.0018376.00
2022-03-09 信达证券 增持 0.621.00- 13000.0020900.00-
2021-01-20 长城证券 买入 0.991.32- 20793.0027613.00-
2020-12-31 长城证券 买入 0.670.951.24 13996.0019883.0026110.00
2020-12-18 中信证券 - 0.660.871.12 13764.0018170.0023551.00
2020-12-16 中信证券 买入 0.660.871.12 13847.2018253.1323498.28

◆研报摘要◆

●2022-05-20 雪龙集团:离合器风扇渗透率提升,公司中长期业绩弹性十足 (长城证券 汪毅)
●预计公司2022-2024年营收分别为4.50、5.24、6.30亿元,增速分别为-4.8%、16.3%、20.3%,归母净利润分别为1.16、1.55、1.84亿元,增速分别为-9.5%、33.9%、18.2%,对应当前市值,PE分别为48.6、36.3、30.7,维持“买入”评级。
●2022-03-09 雪龙集团:冷却风扇龙头,产品升级带动增长 (信达证券 武浩)
●预计公司2022-2023年营收分别为4.67、6.68亿元,同比增长7.7%、42.8%;归母净利润分别为1.30、2.09亿元,同比增长13.6%、60.4%。考虑到公司的商用车冷却风扇总成龙头地位,标的具有一定的稀缺性,且公司2021-2023年归母净利复合增速为35%的较高水平,使用PEG相对估值法,公司2022-2023年PEG分别为3.24X、0.42X,公司2023年PEG小于行业均值。首次覆盖,给予“增持”评级。
●2021-01-20 雪龙集团:2020年业绩预告点评:20Q4利润同比环比均大幅超预期增长,得益于国五升国六和商用车高景气度 (长城证券 孙志东)
●根据公司业绩预告,上调公司盈利预测,预计公司2020-2022年净利润分别为1.5亿元、2.1亿元、2.8亿元,对应同比增速分别为49.3%、39.4%、32.8%,对应当前市值,PE分别为20.4倍、14.6倍、11.0倍,维持“强烈推荐”评级。
●2020-12-31 雪龙集团:受益商用车国五升国六,冷却风扇产品升级、量价齐升 (长城证券 孙志东)
●保守预计公司2020-2022年净利润分别为1.4亿元、2.0亿元、2.6亿元,对应同比增速分别为40.1%、42.1%、31.3%,对应当前市值,PE分别为22.6倍、15.9倍、12.1倍,首次覆盖,给予“强烈推荐”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造

●2026-04-14 江淮汽车:尊界盈利能力逐步显现,看好后续新车表现 (中信建投 程似骐,陶亦然,赵晗智)
●公司发布2025年报,2025年实现营收465亿元,同比+10.4%,归母净利润-17.03亿,同比减亏0.81亿。预计2026-2028年归母净利润分别约20.99/75.28/121.33亿元,对应PE分别约51.18/14.27/8.85倍,维持“买入”评级。
●2026-04-13 赛力斯:25Q4保持高毛利率,费用和减值增长导致业绩承压 (中信建投 程似骐,陶亦然,赵晗智)
●公司实现总营业收入1650.54亿元,同比+13.69%;利润总额为75.18亿元,同比+50.86%;实现归母净利润59.57亿元,同比+0.18%。我们预计26-28年公司实现营收2281.5/2653.7/3182.2亿元,归母净利润81.5/108.5/144.4亿元,对应PE18.52/13.91/10.45x,维持“买入”评级。
●2026-04-12 赛力斯:2025年收入稳健增长显韧性,静待新品周期 (国海证券 戴畅)
●受益华为赋能,公司成功打造M9、M8等高端车型。根据最新情况,我们预计公司2026-2028年营收为1,978、2,404、2,872亿元,同比增速为20%、22%、19%;实现归母净利润为104、143、174亿元,同比增速为74%、38%、22%;EPS为5.95、8.18、10.01元,对应当前股价的PE估值分别为15、11、9倍。鉴于公司2026年新车及改款车型有望复刻其爆款逻辑,维持“买入”评级。
●2026-04-12 贝斯特:2025年年报点评:泰国基地投产,新业务蓄势待发 (西部证券 齐天翔,张磊)
●公司涡轮增压部件业务持续稳健,同时全力拓展新能源汽车零部件及直线运动功能部件业务,成长空间有望打开。我们预计2026-2028年公司营收17.02/19.29/21.87亿元,归母净利润3.45/3.95/4.49亿元,维持“买入”评级。
●2026-04-11 长安汽车:25年扣非利润增长,出海盈利和新能源减亏成效显著 (中泰证券 何俊艺,袁泽生)
●长安汽车25年在行业价格竞争激烈背景下实现了收入增长,成本端由于新品发布宣传和海外营销导致费用率较高。26年初销量受政策切换和春节假期需求后移扰动,全年高盈利的出海增长和新能源子品牌扭亏,但原材料成本涨价仍对利润端施压,我们调整盈利预测并新增2028年业绩预测,预计26-28年营业收入分别为1794.52/1931.21/2135.60亿元(26-27年前值为1850.87/2060.65亿元),同比增速分别为9%/8%/11%,我们预计归母净利润分别为54.97/71.09/81.68亿元(26-27年前值为84.75/106.88亿元),同比增速分别为35%/29%/15%,维持“买入”评级。
●2026-04-11 长安汽车:2025年报业绩点评:Q4盈利环比改善,具身智能布局赋能长期成长 (银河证券 石金漫,秦智坤)
●预计2026年公司销量为330万辆,其中新能源渗透率有望超40%,海外销量占比提升至23%。预计2026年-2028年公司将分别实现营业收入1879.31亿元、2028.44亿元、2128.29亿元,实现归母净利润47.30亿元、51.27亿元、56.84亿元,摊薄EPS分别为0.48元、0.52元、0.57元,对应PE分别为21.21倍、19.57倍、17.65倍,维持“推荐”评级。
●2026-04-10 浙江仙通:2025年年报点评:主营业绩创新高,机器人业务加速落地 (东兴证券 李金锦,吴征洋)
●分析师预计2026-2028年公司营收将分别达到17.96亿元、21.00亿元和24.27亿元,归母净利润分别为2.66亿元、3.21亿元和3.82亿元。当前股价对应PE为26倍、22倍和18倍,维持“推荐”评级。但需警惕能源与原材料价格上涨、海外地缘冲突及政策影响、汽车行业需求不及预期等潜在风险。
●2026-04-10 比亚迪:3月海外销量继续高增,国内静待车型周期 (国海证券 戴畅)
●汽车行业竞争激烈,根据公司目前最新情况,我们预计公司2026-2028年营收为9,226、10,186、11,095亿元,同比增速为15%、10%、9%;我们预计公司2026-2028年实现归母净利润429.3、567.7、731.4亿元,同比增速为+32%、32%、29%;EPS为4.7、6.2、8.0元,对应当前股价的PE估值分别为21、16、12倍。尽管2025Q4公司业绩承压,但环比改善,考虑出海加速,国内新车放量等利好,维持“买入”评级。
●2026-04-10 中国重汽:重卡销量高增,出口份额稳步扩大 (上海证券 仇百良,李煦阳)
●预计公司2026-2028年归母净利润分别为19.34/24.01/28.58亿元,同比分别+16.12%、+24.14%、+19.03%。2026年4月9日收盘价对应PE分别为14.98X、12.07X、10.14X。维持“买入”评级。
●2026-04-10 新泉股份:25Q4业绩短期承压,人形机器人业务勾勒全新成长曲线 (华鑫证券 林子健)
●预测公司2026-2028年收入分别为194.4、234.4、280.6亿元,归母净利润分别10.6、12.8、15.5亿元,公司以内外饰系统为核心,汽车座椅与机器人业务为新增长极,持续拓展海外市场,维持“买入”投资评级。
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