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正平股份(603843)盈利预测

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 

◆业绩预测◆

近1个月 近3个月 近6个月 近1年 近2年

预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。

◆预测指标◆

指标名称 2021(实际) 2022(实际) 2023(实际)
每股收益(元) 0.13 -0.31 -0.76
每股净资产(元) 2.67 2.25 1.39
净利润(万元) 9338.90 -21361.16 -53160.10
净利润增长率(%) -13.35 -328.73 -148.86
营业收入(万元) 503546.84 222238.25 190569.74
营收增长率(%) 2.92 -55.87 -14.25
销售毛利率(%) 10.87 8.88 1.65
净资产收益率(%) 5.00 -13.60 -54.63
市盈率PE 34.72 -14.02 -4.59
市净值PB 1.74 1.91 2.51

◆研报摘要◆

●2018-10-30 正平股份:2018三季报点评:业绩高增如预期,业务协同显效应 (东兴证券 郑闵钢)
●预计公司2018年-2020年营业收入分别为22.34亿元、30.92亿元和40亿元;每股收益分别为0.23元、0.32元和0.42元,对应PE分别为37.6X、26.2X和20.2X,维持“推荐”评级。
●2018-08-28 正平股份:2018半年报点评:四商四业战略落地,订单充沛蓄力远航 (东兴证券 郑闵钢)
●预计公司2018年-2020年营业收入分别为26.05亿元、38.74亿元和48.4亿元;每股收益分别为0.34元、0.41元和0.49元,对应PE分别为25.3X、20.8X和17.5X,首次覆盖,给予“推荐”评级。
●2018-06-12 正平股份:主业恢复增长,外延并购提升估值弹性 (中航证券 沈文文)
●不考虑科盛环保并表因素,我们预计公司2018-2020年摊薄后的EPS分别为0.26元、0.32元和0.39元,对应的动态市盈率分别为48.33倍、39.23倍和32.08倍。基于在手订单金额充足、主业恢复增长和外延并购提升估值弹性的逻辑,短期增长无忧,首次覆盖,给予“买入”评级。
●2018-01-26 正平股份:四商四业战略格局,中标大单业绩支撑 (东北证券 刘立喜)
●预计公司17-19年营收分别为20.6/24.9/31.3亿,归母净利润分别为0.86/0.99/1.24亿,EPS分别为0.22/0.25/0.31元,对应PE66X/57X/46X,首次覆盖,给予“增持”评级。
●2016-08-07 正平股份:青海路桥施工龙头企业,整装待发扬帆起航 (招商证券 卢平)
●结合行业和公司情况,预计公司16、17年EPS为0.27、0.33元,对比公司山东路桥、四川路桥、北新路桥等公司16年平均PE为57.80倍,我们认为公司16年合理估值在30-40倍之间,上市后合理股价区间为8.1-10.8元。

◆同行业研报摘要◆行业:土木工程

●2024-11-01 中国核建:营业外支出拖累单三季度业绩,关注核电业绩提速落地 (华源证券 戴铭余,郦悦轩)
●我们判断,公司减值高峰将近,未来潜在风险减值规模约60亿元(或有),保守起见,我们按照2024-2026年信用减值分别为21.01、24.89、22.52亿元测算,公司归母净利分别为24.29、30.57、39.67亿元,当前股价对应PE分别为11倍、8倍和6倍;若不考虑信用减值影响,公司2024-2026年归母净利分别为45.30、55.46、62.18亿元,当前股价对应PE分别为6倍、5倍和4倍,维持“买入”评级。
●2024-11-01 浙江交科:季报点评:Q3毛利率小幅改善,在手订单充足支撑业绩向上 (天风证券 鲍荣富,唐婕,王涛,王雯)
●考虑到24年浙江省交通投资额3500亿的较高规划值,以及大股东浙江交投24、25年交通投资平均增速需达31%以上才能完成“十四五”目标,区域基建高景气度有望支撑业绩释放。我们预计公司24-26年实现归母净利润为15.6、18.1、21.0亿,对应PE为7、6、5倍,维持“买入”评级。
●2024-11-01 中国交建:季报点评:Q3单季收入、归母净利润降幅收窄,经营现金流出增加 (海通证券 张欣劼,郭好格)
●公司是全球领先特大型基础设施综合服务商,基本面较为稳健,并且公司坚持海外优先战略,境外新签快速增长。我们预计公司24-25年EPS分别为1.51和1.59元,给予2024年8-9倍PE,合理价值区间12.11-13.62元,维持“优于大市”评级。
●2024-11-01 隧道股份:季报点评:上海基本盘保障高,现金流表现出色 (华泰证券 方晏荷,黄颖,龚劼)
●我们维持公司24-26年归母净利润预测为31.4/33.4/35.3亿元,采用分部估值法,根据可比均值,给予公司25年施工/信息化运营/重资产运营(净利分别为24.2/3.7/5.5亿元)8.7/25/12xPE,目标价11.03元(前值9.97元),维持“买入”评级。
●2024-11-01 中国交建:毛利率水平有所提高,新签合同额保持增长 (开源证券 齐东,胡耀文)
●我们维持盈利预测,预计公司2024-2026年归母净利润为256.9、279.4、307.5亿元,对应EPS为1.58、1.72、1.89元,当前股价对应PE为6.5、6.0、5.4倍,维持“买入”评级。
●2024-11-01 中国能建:营收利润维持稳定,国内海外扩展均衡 (开源证券 齐东,胡耀文)
●我们维持盈利预测,预计公司2024-2026年归母净利润为90.5、106.0、123.3亿元,对应EPS为0.22、0.25、0.30元,当前股价对应PE为10.7、9.2、7.9倍,公司整体业务结构平衡,发展势头稳健,不断在新能源、新科技领域开展探索,维持“买入”评级。
●2024-10-31 中国电建:季报点评:Q3业绩符合预期,能源电力及海外业务表现较好 (国盛证券 何亚轩,程龙戈,李枫婷)
●我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为126/133/142亿元,同比-3%/+6%/+7%,EPS分别为0.73/0.77/0.83元,当前股价对应PE分别为7.5/7.0/6.6倍,维持“买入”评级。
●2024-10-31 中国化学:季报点评:毛利率持续提升,业绩增速环比显著改善 (国盛证券 何亚轩,程龙戈,李枫婷)
●我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为57/63/72亿元,同增4.2%/11.5%/13.8%,EPS分别为0.93/1.03/1.17元,当前股价对应PE分别为8.8/7.9/6.9倍,维持“买入”评级。
●2024-10-31 隧道股份:业绩表现符合预期,新签订单稳健增长 (开源证券 齐东,胡耀文)
●隧道股份发布2024年三季度报告,公司实现营业收入同比下降,归母净利润保持稳健,毛利率及净利率水平维持稳定,新签订单规模扩张。公司整体业务经营维持稳健,投资业务蓬勃开展。我们维持盈利预测,预计2024-2026年归母净利润分别为30.7、32.2、33.3亿元,EPS分别为0.98、1.02、1.06元,当前股价对应PE分别为7.0、6.7、6.5倍,维持“买入”评级。
●2024-10-31 隧道股份:季报点评:投资收益大幅增厚业绩,经营性现金流显著改善 (国盛证券 何亚轩,程龙戈,李枫婷)
●我们预测公司2024-2026年归母净利润分别30.3/31.1/31.6亿元,同比增长3.0%/2.6%/1.5%,对应EPS分别为0.96/0.99/1.00元/股,当前股价PE分别7.1/6.9/6.8倍,维持“买入”评级。
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