◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2023(实际) |
2024(实际) |
2025(实际) |
◆预测明细◆
| 报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2023预测2024预测2025预测 |
净利润(万元) 2023预测2024预测2025预测 |
◆研报摘要◆
- ●2023-04-18 新日股份:年报点评:豪华车型量价齐增拉升盈利,布局多渠道兼海外
(太平洋证券 陈天蛟)
- ●我们预计公司2023-2025年收入分别为64.13/81.31/101.56亿元,归母净利润2.55/3.52/4.65亿元,对应EPS(摊薄)1.25、1.73、2.28元,当前股价对应PE为14.96、10.82、8.19倍,维持“买入”评级。
- ●2023-04-17 新日股份:22年利润表现亮眼,渠道品牌产能驱动,业绩成长可期
(招商证券 赵中平,毕先磊)
- ●公司渠道品牌产品驱动下,份额将逐步提升,规模化优势逐步显现,叠加产品结构改善,收入利润双升可期,我们预计公司2023年至2025年归母净利润分别为2.61亿元、3.10亿元、3.67亿元,分别同比增长61%、19%、18%,对应2023年PE为14.6X、12.3X、10.4X,维持“强烈推荐”评级。
- ●2021-04-27 新日股份:2020年报&2021一季报点评:2021Q1净利润低于预期,公司仍在调整期
(光大证券 马瑞山,殷中枢,郝骞)
- ●考虑公司渠道扩张低于预期,我们下调2021-22E净利润预测至1.8/3.1亿元(下调43%/48%),新增2023年净利润预测3.7亿元。2021年4月26日收盘价对应公司2021-23年PE分别为23/13/11X。公司经营处于调整期,下调公司评级至“增持”评级。
- ●2020-11-23 新日股份:高速增长,积极进行产能扩张
(招商证券 游家训,郑恺)
- ●公司加强营销建设、推进产能扩张。公司共拥有1580多家经销商,全国分销网点超过12000个,线下渠道覆盖面广。同时公司积极融合使用传统高铁、高速、电视广告和新兴网红直播带货等线上方式进行品牌形象传播。公司稳步推进产能扩张,预计到2021年底,产能将突破500万辆。随着行业规模快速发展和集中度的提升,公司收入和盈利能力的提升将会更显著。首次覆盖给予“审慎推荐”评级,目标价为50-55元。
- ●2020-10-26 新日股份:季报点评:Q3业绩释放加速,现金流表现强劲
(财通证券 彭勇)
- ●公司作为电动自行车行业的一线品牌和领导者,充分受益此轮新消费和新国标带来的行业整体的高增长红利。预计公司2020-2022年EPS分别为1.05元、1.64元、2.51元,对应PE分别为29.0倍、18.6倍、12.1倍,维持公司“买入”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:运输设备
- ●2026-04-23 中国船舶:累计签订超170亿大额订单,周期景气龙头势起
(浙商证券 邱世梁,王华君,张菁)
- ●预计2025-2027年公司归母净利润分别约78.4、170.9、253.7亿元,同比增长117%、118%、48%,PE为35、16、11X,维持“买入”评级。累计签订超170亿元大额合同,周期景气龙头势起公司3月31日发布公告,全资子公司大连船舶重工集团有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司,与国内某知名船东于2026年3月30日签订10艘超大型油船(VLCC)建造合同,总金额达80-90亿元人民币。
- ●2026-04-22 隆鑫通用:2025年报点评:无极&全地形产品结构改善,业绩持续向上
(中泰证券 何俊艺)
- ●我们维持对公司2026/2027年的归母净利润预测为24.2/27.9亿元,并新增对2028年归母利润预测为33.1亿元,考虑到公司无极品牌及全地形车海外趋势持续向好,有望持续为公司贡献业绩,因此维持此前“买入”评级。
- ●2026-04-21 春风动力:2025年年报及2026年一季报点评:26Q1收入高增速延续,全地形车表现亮眼
(西部证券 齐天翔,张磊)
- ●我们认为,尽管关税及汇兑影响下公司表观利润有所承压,但公司营收及主要产品销量基本盘仍然表现优秀,未来随全地形车销量增长及高端化持续推进、燃油摩托车新品推出以及极核电动盈利能力转正,公司业绩有望持续增长,我们预计公司2026-2028年归母净利润为21.85/29.82/34.78亿元,维持“买入”评级。
- ●2026-04-21 航亚科技:2025年度及2026Q1报告点评:盈利阶段承压,新项目研发成果持续落地
(西部证券 张恒晅,温晓)
- ●预计公司于2026-2028年实现营收9.01/11.70/14.78亿元,同比+29%/30%/26%,归母净利润1.8/2.3/3.1亿元,同比+77%/27%/34%,对应EPS为0.70/0.89/1.19元,基于公司新研发成果持续落地,维持“买入”评级。
- ●2026-04-21 涛涛车业:浙商重点推荐&三年一倍股||涛涛车业·邱世梁/王华君
(浙商证券 邱世梁,王华君)
- ●预计公司2026-2028年收入为51、66、89亿元,同比增长30%、29%、35%;归母净利润为12.0、17.0、24.8亿元,同比增长47%、41%、46%,2025-2028年复合增速为45%,基于2026年4月20日的收盘价,对应2026-2028年PE为21、15、10倍,维持“买入”评级。
- ●2026-04-20 隆鑫通用:年报点评:无极出海构筑增长动能
(华泰证券 宋亭亭,樊俊豪,陈诗慧)
- ●我们基本维持公司26-27年归母净利预测23.5/28.6亿元,并新增28年归母净利预测为34.6亿元。可比公司26年PE一致预期19.2x,我们基于19.2x26EPE,给予公司目标价21.89元(前值20.13元,对应26年PE17.5x)。
- ●2026-04-20 隆鑫通用:2025年公司业绩双增,高端化与出海驱动盈利改善
(开源证券 吕明,邓健全,骆扬)
- ●考虑到公司全地形车与摩托车海外销售持续加大投入,我们略微下调公司2026-2027年盈利预测,并引入2028年预测,预计2026-2028年归母净利润为22.09/25.60/31.25亿元(2026-2027年原值为22.54/26.98亿元),对应EPS为1.08/1.25/1.52元,当前股价对应PE为14.5/12.5/10.3倍,公司产品、品牌及技术壁垒仍在,我们看好公司由贴牌代工向自主品牌升级,保持营收盈利稳健双增,维持“买入”评级。
- ●2026-04-20 涛涛车业:“北美制造+”战略下竞争格局二次优化,智能化等业务空间大
(浙商证券 邱世梁,王华君)
- ●预计公司2026-2028年收入为51、66、89亿元,同比增长30%、29%、35%;归母净利润为12.0、17.0、24.8亿元,同比增长47%、41%、46%,25-28年复合增速为45%,对应26-28年PE为21、15、10倍,维持“买入”评级。
- ●2026-04-20 航亚科技:海内外业务齐发力,基本面拐点渐现
(银河证券 李良,胡浩淼)
- ●鉴于国内外两机市场景气度向好,我们认为26Q1或为全年低点,未来将实现营收和利润环比稳步回升。预计公司2026-2028年归母净利润分别为1.72/2.35/2.91亿元,EPS分别为0.66/0.90/1.12元,对应PE分别为51/37/30倍,首次覆盖,给予“推荐”评级。
- ●2026-04-19 春风动力:2025A&2026Q1点评:全地形车超预期,持续看好新品周期
(华福证券 谢丽媛,宋雨桐)
- ●鉴于汇率波动导致汇兑损失,我们调整盈利预测,预计2026-2028年归母净利润为22.46、29.76、37.44亿元(2026-2027年前值为24.35、30.41亿元),同比+34%、+33%、+26%,对应PE分别为19x、14x、11x,公司海外产能布局完善,可灵活应对关税变化,两轮车出口+极核电动快速增长,中长期成长空间可观,持续看好公司品牌出海能力,维持“买入”评级。