*ST立航(603261)盈利预测

◆研报摘要◆

●2023-04-04 *ST立航：深度研究：航空地面保障稀缺标的，多点布局航空制造产业 (东方财富证券 曲一平)

●我们预计公司2022-2024年营业收入分别为3.62/4.05/4.56亿元，同比增速分别为18.50%/12.16%/12.36%；2022-2024年归属于母公司的净利润分别为0.80/0.82/0.84亿元，EPS分别为1.02/1.05/1.07元，对应PE分别为36.05/35.06/34.32倍，维持“增持”评级。

●2023-02-22 *ST立航：中标主机厂新项目凸显军机地面保障业务核心优势 (东方财富证券 曲一平)

●预计公司2022-2024年营业收入分别为3.6/4.4/5.7亿元，归母净利润分别为0.96/1.37/1.8亿元，EPS分别为1.23、1.75、2.3元，对应的PE为32、22、17(2023年2月21日收盘价)。立航科技作为军机地面保障装备和部装的核心供应商，有望持续受益军工国产化升级替代需求，因此我们给予“增持”评级。

●2022-07-29 *ST立航：2022年中报点评：交付进度影响业绩释放，立足航空领域加深纵向一体化产业链优势 (中航证券 张超,刘琛)

●基于以上观点，我们预计公司2022-2024年的营业收入分别为3.71亿元、4.73亿元和6.05亿元，归母净利润分别为0.87亿元、1.12亿元、1.43亿元，EPS分别为1.13元、1.46元、1.86元，维持“买入”评级，月标价格62.15元，分别对应55倍、43倍及33倍PE。

●2022-07-04 *ST立航：深耕航空地面保障装备，机载系统配套取得重大突破 (中泰证券 陈鼎如)

●受益于十四五期间我国先进军机加速放量，我们预计公司2022/23/24年收入分别为3.72/4.92/6.63亿元，归母净利润分别为0.91/1.44/2.04亿元，对应EPS分别为1.18/1.87/2.66元，对应PE分别为41.9/26.4/18.7倍。选取国内航空中游制造企业爱乐达、中航重机、三角防务、航宇科技、派克新材作为可比公司，可比公司2023年平均PE为28倍，公司估值偏低。相比其他航空中游制造企业，公司布局部装业务较早，规模较大，先发优势明显，同时部装业务配套层级较高，应享有一定的估值溢价；同时，公司新布局的业务较多，未来有望实现跨越式发展，应给予一定的估值溢价，首次覆盖，给予“买入”评级。

●2022-04-30 *ST立航：2021年报及2022年一季报点评：交付结算进度影响业绩释放，多样化产品布局拓展公司潜力 (中航证券 张超,刘琛)

●预计公司2022-2024年的营业收入分别为3.96亿元、5.07亿元和6.43亿元，归母净利润分别为0.88亿元、1.11亿元、1.40亿元，EPS分别为1.147元、1.439元、1.816元，给予“买入”评级，目标价格48.17元，分别对应42倍、33倍及27倍PE。

◆同行业研报摘要◆行业:运输设备

●2026-04-09 中航沈飞：加速产品转代更迭，内装外贸双轮驱动 (山西证券 骆志伟,李通)

●预计公司2026-2028年EPS分别为1.30\1.47\1.62，对应公司4月8日收盘价48.98元，2026-2028年PE分别为37.5\33.3\30.2，维持“买入-A”评级。

●2026-04-09 国科军工：25年业绩再创新高，研发助推长期发展 (国投证券 杨雨南,冯鑫,姜瀚成)

●我们预计公司26/27年净利润为3.1/3.7亿元，增速分别为26.0%/19.3%；考虑公司弹药总装+固发装药资产稀缺性和国内外双市场成长性，我们给予公司12个月目标价为80.00元，维持买入-A的投资评级。

●2026-04-09 国科军工：经营稳健，未来将推动业务结构优化与增长动能转换 (华安证券 邓承佯)

●2025年上游专用原材料的供给不及预期曾对公司经营造成过一定影响，但考虑到2025年全年经营回款超过收入，我们调整2026年及2027年盈利预测，新增2028年盈利预测，预计公司2026-2028年归母净利润分别为2.78亿元、3.31亿元、3.89亿元(2026年/2027年前值分别为2.48亿元/3.04亿元)，同比增速为12.9%、18.8%、17.6%。对应PE分别为51.36倍、43.22倍、36.75倍。维持“买入”评级。

●2026-04-09 中航沈飞：营收利润双增长，持续聚焦首责主责主业 (华安证券 邓承佯)

●2026年是“十五五”开局之年，考虑到航空防务装备产品技术密度高、研发周期长、资金投入大，我们调整2026年及2027年盈利预测，并增加2028年盈利预测，预计公司2026-2028年归母净利润分别为36.56亿元、39.81亿元、44.03亿元(2026年/2027年前值为40.21亿元/46.68亿元)，同比增速为3.9%、8.9%、10.6%。对应PE分别为37.07倍、34.04倍、30.78倍。维持“买入”评级。

●2026-04-08 航材股份：航空成品件营收增长，布局新兴领域 (国投证券 杨雨南,姜瀚成)

●我们预计公司26/27/28年净利润分别为5.93/6.64/7.6亿元，增速为10.6%/12.0%/14.5%。考虑公司产研协同优势，资产整合不断推进，我们审慎给予公司12个月目标价63.6元，维持买入-A的投资评级。

●2026-04-07 涛涛车业：一季度业绩中枢同比预增103%，北美休闲车龙头强者恒强 (浙商证券 邱世梁,王华君)

●预计公司2026-2028年收入为51、65、83亿元，同比增长29%、28%、27%；归母净利润为12.0、16.8、23.2亿元，同比增长47%、40%、38%，25-28年复合增速为42%，对应26-28年PE为19、14、10倍，维持“买入”评级。

●2026-04-07 纵横股份：【华创交运|低空*业绩点评】纵横股份：25年全年扭亏，Q4利润创新高，持续看好工业无人机龙头深化布局低空数字经济 (华创证券)

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●2026-04-07 航发动力：多业务托底蓄力，2026边际改善可期 (银河证券 李良,胡浩淼)

●公司是我国两机龙头，受益于军机十五五需求提升，以及大飞机国产航发和燃机业务带来巨大增量空间。预计公司2026-2028年归母净利润分别为6.43/7.41/8.79亿元，EPS分别为0.24/0.28/0.33元，对应PE分别为193/167/141倍，首次覆盖，给予“推荐”评级。

●2026-04-06 航发控制：价税改革影响业绩，看好航发长期成长 (国投证券 杨雨南,姜瀚成)

●我们预计公司26/27/28年净利润分别为3.67/4.06/4.70亿元，增速为9.7%/10.8%/15.6%。考虑公司为航发控制系统龙头企业，公司具备稀缺性，我们审慎给予公司12个月目标价为25元，维持买入-A的投资评级。

●2026-04-04 国科军工：军品业务稳定增长，科技创新成果丰硕 (太平洋证券 马浩然)

●预计公司2026-2028年的净利润为2.86亿元、3.56亿元、4.25亿元，EPS为1.37元、1.70元、2.03元，对应PE为48倍、39倍、32倍，维持“买入”评级。