春风动力(603129)盈利预测

◆研报摘要◆

●2026-04-28 春风动力：2026年一季度净利润同比提升，关税及汇兑压力下彰显经营韧性 (国信证券 唐旭霞,唐英韬)

●考虑到关税及汇兑等对公司的整体影响，略下调盈利预测，预期26/27/28年归母净利润为23.05/29.98/35.93亿元(原23.70/30.53/36.59亿元)，每股收益分别为15.02/19.54/23.41元(原15.44/19.89/23.84元)，对应PE分别为18/14/12倍，维持“优于大市”评级。

●2026-04-28 春风动力：Q1收入高增业绩稳健，海外需求与格局继续改善 (中信建投 马王杰,吕育儒)

●动力运动行业处于增长快车道，消费升级、休闲娱乐需求增加助推全地形车、中大排量摩托车产品渗透，公司产品性价比优势明显，提出全球化+智能化+电动化发展战略，有望享受行业红利，不断开拓业务新增长点。我们预测2026-2028年公司实现归母净利润21.64/27.21/33.55亿元，对应EPS为14.10/17.73/21.86元，当前股价对应PE为19.46/15.48/12.55倍，维持“买入”评级。

●2026-04-25 春风动力：β×α：全地形车量价齐升，摩托车出口景气 (国海证券 张钰莹)

●我们预计，公司2026-2028年营业收入分别为261.14、344.41、448.49亿元；归母净利润分别为23.20、29.56、39.73亿元；对应P/E分别为18.00、14.13、10.51X。全地形车量价齐升，全球化布局持续深化，维持“买入”评级。

●2026-04-21 春风动力：2025年年报及2026年一季报点评：26Q1收入高增速延续，全地形车表现亮眼 (西部证券 齐天翔,张磊)

●我们认为，尽管关税及汇兑影响下公司表观利润有所承压，但公司营收及主要产品销量基本盘仍然表现优秀，未来随全地形车销量增长及高端化持续推进、燃油摩托车新品推出以及极核电动盈利能力转正，公司业绩有望持续增长，我们预计公司2026-2028年归母净利润为21.85/29.82/34.78亿元，维持“买入”评级。

●2026-04-19 春风动力：2025A&2026Q1点评：全地形车超预期，持续看好新品周期 (华福证券 谢丽媛,宋雨桐)

●鉴于汇率波动导致汇兑损失，我们调整盈利预测，预计2026-2028年归母净利润为22.46、29.76、37.44亿元(2026-2027年前值为24.35、30.41亿元)，同比+34%、+33%、+26%，对应PE分别为19x、14x、11x，公司海外产能布局完善，可灵活应对关税变化，两轮车出口+极核电动快速增长，中长期成长空间可观，持续看好公司品牌出海能力，维持“买入”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:运输设备

●2026-04-28 内蒙一机：2025年度及2026Q1报告点评：盈利阶段承压，科技创新稳步推进 (西部证券 张恒晅,温晓)

●预计公司2026-2028年实现营收108亿/117亿/126亿元，同比+8%/8%/8%，归母净利润5.2亿/6.8亿/8.2亿元，同比+55%/31%/21%，对应EPS为0.31/0.40/0.48元，维持“增持”评级。

●2026-04-27 中航机载：航空装备业绩稳健，低空经济民用飞机构筑第二增长曲线 (中信建投 黎韬扬,王春阳)

●我们预测公司2026-2028年归母净利润分别为12.62/16.44/18.80亿元，同比增速分别为18.26%/30.23%/14.40%，对应EPS分别为0.26/0.34/0.39元。对应2026/2027/2028年的PE分别为50.83/39.03/34.12倍。公司业绩修复延续，中长期成长空间逐步打开，给予“买入”评级。

●2026-04-27 航材股份：持续加大民机技术攻关，2026年关联交易预计金额稳增 (兴业证券 石康,李博彦,周登科)

●我们根据最新财报调整盈利预测，预计公司2026-2028年归母净利润分别为5.95/6.66/7.50亿元，EPS分别为1.32/1.48/1.67元，对应4月24日收盘价PE为44.1/39.5/35.0倍，维持“增持”评级。

●2026-04-27 松发股份：业绩符合预期，2026Q1归母净利润同比增长330% (浙商证券 邱世梁,王华君,张菁)

●预计2026-2028年营收约为456、688、772亿元，同比增长111%、51%、12%，CAGR=30%；归母净利润为72、134、181亿元，同比增长172%、86%、35%，CAGR=59%。对应PE为19、10、7倍，维持“买入”评级。

●2026-04-26 航材股份：航空材料核心制造商，不断拓展下游应用 (中信建投 黎韬扬,王春阳)

●公司是航空材料核心制造商，并不断拓展在商业航空、商业航天、燃气轮机、低空产业、核电、船舶和汽车等领域的应用。我们预测公司2026-2028年归母净利润分别为5.71/6.16/6.64亿元，同比增速分别为6.43%/7.97%/7.69%，对应EPS分别为1.27/1.37/1.47元。对应2026/2027/2028年的PE分别为48.41/44.83/41.63倍。公司业绩有望稳步修复，中长期成长空间可期，维持“增持”评级。

●2026-04-26 爱玛科技：25年电动两轮车量价齐升，26Q1国标切换造成短期阵痛 (信达证券 姜文镪,骆峥)

●我们预计2026-2028年公司归母净利润分别为20.1/23.2/25.5亿元，PE分别为10.9X/9.4X/8.6X。爱玛科技发布2025年年度报告及2026年一季报。2025年公司实现收入250.95亿元(同比+16.1%)，归母净利润20.35亿元(同比+2.3%)，扣非归母净利润19.50亿元(同比+8.8%)；26Q1公司实现收入50.82亿元(同比-18.5%)，归母净利润1.96亿元(同比-67.6%)，扣非归母净利润1.82亿元(同比-69.3%)。此外，公司拟向全体股东每10股派发现金红利5.44元(含税)。

●2026-04-26 爱玛科技：年报点评：期待新车投放后盈利逐步修复 (华泰证券 宋亭亭,陈诗慧)

●考虑到新国标执行前期，电动自行车销量或有波动，我们下调公司26-27年营收3.2%/8.8%至290.5/316.3亿元，同时考虑地缘冲突导致的原材料价格上升以及新产能爬坡或阶段性影响毛利率，我们下调主营业务毛利率0.77/0.92pct至17.81%/17.83%，归母净利润下调23.8%/26.5%至21.2/24.6亿元，并预计28年净利为28.1亿元。可比公司2026年一致预期PE为15.9x，我们给予公司26E15.9x PE，对应目标价为38.80元(前值50.24元，对应26E PE15.7x)。

●2026-04-25 涛涛车业：年报点评报告：品牌渠道双核驱动，业绩保持高增趋势 (天风证券 孙潇雅)

●相比于上一次盈利预测(2024年11月)，考虑到公司2025年利润增速超预期，我们上调26年归母净利润至12亿元(此前预测为6.3亿元)，预计27年、28年归母净利16.5亿元、22亿元，维持“买入”评级。

●2026-04-25 宗申动力：【华创交运|低空业绩点评】宗申动力：传统业务稳健增长，或受益于出海与结构升级，航发业务迎里程碑突破 (华创证券 吴一凡,刘邢雨)

●公司与隆鑫通用资产置换工作仍在推进中，我们维持对公司当前业务结构的预测，低空经济连续三年写入政府工作报告，十五五规划中明确列为新兴支柱产业之一，我们预计2026年将进入建设提速年。我们看好宗申动力传统主业具备持续增长的逻辑演绎，新兴业务如低空经济领域提供核心航发动力方案竞争优势显著，强调“推荐”评级。

●2026-04-24 爱玛科技：2026Q1业绩阶段承压，修炼内功期待旺季表现 (开源证券 吕明,骆扬)

●考虑到新国标切换阶段性影响行业及公司产品动销，我们下调盈利预测，引入2028年预测，预计2026-2028年归母净利润为20.15/23.16/27.37亿元(原值为：26.01/30.92亿元)，对应EPS2.32/2.67/3.15元，当前股价对应PE为10.8/9.4/8.0倍，公司渠道+产品+品牌竞争力仍强，维持“买入”评级。