天成自控(603085)盈利预测

◆研报摘要◆

●2024-10-29 天成自控：24Q3业绩好于预期，期待eVTOL领域新进展 (华安证券 陈佳敏)

●我们认为公司之前的业绩较薄，当前在影响业绩的主要因素行业周期和客户结构上都能看到边际好转的态势，未来公司的业绩释放可能有较好的爆发力和持续性；另外，新产品eVTOL零部件及材料有望为公司进一步打开想象空间。我们维持公司2024-2026年归母净利润预测0.54亿、1.87亿、2.33亿元，增速+278%、+248%、+25%，维持“增持”评级。

●2024-09-19 天成自控：业绩低点已过，布局eVTOL新赛道 (华安证券 陈佳敏)

●我们认为公司之前的业绩较薄，当前在影响业绩的主要因素行业周期和客户结构上都能看到边际好转的态势，未来公司的业绩释放可能有较好的爆发力和持续性；另外，新产品eVTOL零部件及材料有望为公司进一步打开想象空间。我们预计公司2024-2026年归母净利润0.54亿、1.87亿、2.33亿元，增速+278%、+248%、+25%，对应2024年9月18日PE58、17、13倍，首次覆盖，给予“增持”评级。

●2024-08-28 天成自控：与峰飞签订战略合作协议，资质+成本双壁垒打造eVTOL座椅潜在龙头 (浙商证券 邱世梁,王华君,刘村阳)

●预计公司2024-2026年归母净利润分别为0.6、1.5、2.5亿元，同比增长322%、154%、66%，对应PE为48、19、11倍，维持“买入”评级。

●2024-07-05 天成自控：乘用车座椅定点再获突破，汽车座椅国产化+低空经济双驱动 (浙商证券 邱世梁,王华君,刘村阳)

●预计公司2024-2026年归母净利润分别为0.9、2.1、2.9亿元，同比增长553%、124%、42%，对应PE为37、16、12倍，维持“买入”评级。

●2024-05-18 天成自控：乘用车座椅拟与广汽合作，汽车座椅国产化+低空经济双驱动 (浙商证券 邱世梁,王华君,刘村阳)

●预计公司2024-2026年归母净利润分别为0.9、2.1、2.9亿元，同比增长553%、124%、42%，对应PE为46、20、14倍，维持“买入”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造

●2024-11-10 隆盛科技：拟成立重庆合资公司，有望加大配套赛力斯的深度与广度 (浙商证券 刘巍)

●预计公司2024-2026年营业收入分别为26.61/33.47/40.67亿，YOY为45.6%/25.8%/21.5%；预计2024-2026年归母净利润分别为2.38/3.15/3.98亿，YOY为61.9%/32.6%/26.2%；EPS为1.03/1.36/1.72/元/股，对应PE为25.91/19.54/15.48倍。维持“买入”评级。

●2024-11-09 潍柴动力：大缸径+降本贡献增量，Q3扣非逆势增长 (国联证券 高登,陈斯竹)

●政策支持下行业有望回升，股权激励目标有望支撑公司四季度进一步发力。我们预计公司2024-2026年营业收入分别为2165.1/2427.6/2585.0亿元，同比增速分别为1.2%/12.1%/6.5%，归母净利润分别为112.3/139.1/156.1亿元，同比增速分别为24.6%/23.9%/12.2%，EPS分别为1.29/1.59/1.79元/股，3年CAGR为20.1%。鉴于公司处于行业龙头地位，产品竞争力强，维持“买入”评级。

●2024-11-08 比亚迪：Q3利润116亿创新高，产品换代带来毛利率大幅修复 (中信建投 程似骐,陶亦然,陈怀山)

●公司发布24Q3季报，24Q3实现营收2011亿，同比+24%，环比+14%；归母净利润116.1亿创新高，同比+11.5%，环比+28.1%。我们预计2024-2026年公司归母净利润为385.8/495.0/626.1亿元，对应PE22.76/17.74/14.02x，维持“买入”评级。

●2024-11-07 中集车辆：季报点评：全球半挂车龙头地位稳定，24Q3毛利率环比提升 (海通证券 刘一鸣,张觉尹)

●我们预计公司2024/25/26年取得营收227/248/268亿元，归母净利润13.2/16.3/18.6亿元，EPS为0.70/0.87/0.99元，对应2024年11月6日收盘估值为15/12/10x PE。参考可比公司，我们认为中集车辆作为行业龙头，2024年合理估值为15-17x PE，对应合理价值区间为10.53-11.93元，维持“优于大市”评级。

●2024-11-07 福田汽车：季报点评：三季度业绩承压，新能源商用车快速增长 (海通证券 刘一鸣)

●我们预计公司2024/25/26年取得营收558/620/662亿元，归母净利润7.59/14.32/17.69亿元，EPS为0.10/0.18/0.22元，对应2024年11月6日收盘估值为29/15/12倍PE。参考可比公司，我们认为福田汽车作为行业龙头，2025年合理估值为16-18倍PE，对应合理价值区间为2.89-3.26元，维持“优于大市”评级。

●2024-11-07 银轮股份：3Q24业绩同比增长，第三曲线业务持续突破 (财通证券 佘炜超,邢重阳,李渤)

●我们预计公司2024-2026年实现归母净利润8.33/11.64/14.91亿元。对应PE分别为19.92/14.26/11.13倍，维持“增持”评级。

●2024-11-07 比亚迪：3Q24业绩同比增长，毛利率同比提升 (财通证券 邢重阳,李渤)

●我们预计公司2024-2026年实现归母净利润385.10/472.90/562.18亿元。对应PE分别为22.69/18.48/15.54倍，维持“增持”评级。

●2024-11-07 长城汽车：3Q营收同比增长，智能化与全球化双轮驱动 (财通证券 邢重阳,李渤)

●我们预计公司2024-2026年实现归母净利润117.19/135.30/159.59亿元，对应PE分别为19.61/16.98/14.40倍，维持“增持”评级。

●2024-11-07 拓普集团：业绩同比高增长，海外加速拓展 (财通证券 邢重阳,李渤)

●我们预计公司2024-2026年归母净利润为29.14/38.97/45.38亿元。对应PE分别为27.96/20.91/17.95倍，维持“买入”评级。

●2024-11-07 宇通客车：10月销量同比提升，公交景气度回升已现 (东吴证券 黄细里)

●我们维持公司2024-2026年营业收入为347/414/499亿元，同比+28%/+19%/+20%，维持2024-2026年归母净利润为33.1/41.1/49.6亿元，同比+82%/+24%/+21%，对应PE为16/13/11倍，维持“买入”评级。