拓普集团(601689)盈利预测

◆研报摘要◆

●2024-04-24 拓普集团：2023年年报点评报告：2023全年业绩稳健增长，平台化战略持续推进 (国海证券 戴畅)

●公司为国内优秀的平台型汽车零部件企业，在客户、品类的持续开拓下业绩有望保持稳健增长，结合最新情况，我们调整公司的盈利预测，预计公司2024-2026年实现营业务收入274、359、448亿元，同比增速为39%、31%、25%；实现归母净利润29.7、40.3、50.3亿元，同比增速38%、36%、25%；EPS为2.6、3.5、4.3元，对应PE估值分别为21、16、12倍，我们看好公司未来发展，维持“买入”评级。

●2024-04-24 拓普集团：2023年年报点评：2023Q4业绩符合预期，汽零+机器人共同驱动成长 (东吴证券 黄细里,刘力宇)

●考虑到公司新项目的量产进度以及下游配套客户的销量情况，我们将公司2024-2025年归母净利润的预测调整为28.33亿元、35.97亿元(前值为30.04亿元、40.53亿元)，新增公司2026年归母净利润预测值45.51亿元。对应EPS分别为2.44元、3.09元、3.91元，市盈率分别为22.17倍、17.46倍、13.80倍，考虑到公司作为Tier0.5级供应商，后续新客户增量持续释放，叠加电驱系统产品未来发展空间广阔，因此维持“买入”评级。

●2024-04-24 拓普集团：全年增长稳健，智能汽车、机器人双产业布局持续推进 (东海证券 黄涵虚)

●公司汽车领域八大产品线布局完善，并以Tier0.5级合作模式绑定国内外领先的新能源车企实现快速增长，2024年国内新势力、自主品牌客户增量有望持续体现。基于下游新能源汽车市场销量预期，调整公司盈利预测，预计2024-2026年归母净利润28.97亿元、38.66亿元、48.19亿元(原2024-2025年预测值为31.79亿元、44.54亿元)，对应EPS为2.49元、3.33元、4.14元(原2024-2025年预测值为2.88元、4.04元)，按照2024年4月23日收盘价计算，对应PE为22X、16X、13X，维持“买入”评级。

●2024-04-24 拓普集团：2023年年报点评：车端业绩稳健增长，机器人业务奇点将至 (西部证券 齐天翔)

●“8+1”产品平台化战略，加速成长国际Tier1。我们预计2024-2026年，公司营收分别为274/353/414亿元；归母净利润为28/39/49亿元，维持“买入”评级。

●2024-04-24 拓普集团：23年业绩稳健增长，新产能&新业务稳步推进 (信达证券 陆嘉敏,王欢)

●我们预测公司2024年-2026年归母净利润为29亿元、39亿元、43亿元，同比增长32.7%、36.2%、9.4%，对应PE为22/16/15倍。

◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造

●2024-04-25 长城汽车：2024年一季报点评：Q1业绩超预期，全球化+智能化加速跃进 (东吴证券 黄细里,杨惠冰)

●我们维持长城汽车2024-2026年归母净利润预期为89/117/151亿元，对应EPS分别为1.04/1.37/1.76元/股，对应PE估值22/17/13倍。维持长城汽车“买入”评级。

●2024-04-25 立中集团：年报点评：主业量价齐升，业绩迎来收获期 (华泰证券 李斌,马晓晨)

●我们预计24-26年公司归母净利润分别8.2/10.8/12.5亿元，基于公司2021-2024年PE均值28.29倍，考虑免热处理合金完成0-1，并进入1-10阶段，给予公司22.63倍PE(2024E)，EPS(2024E)为1.31元，对应目标价29.64元，维持“买入”评级。

●2024-04-25 北特科技：汽车底盘零部件领先企业，进军人形机器人产业链 (西部证券 齐天翔)

●我们认为公司原有业务的盈利能力在改善，考虑到铝合金轻量化业务在快速发展以及人形机器人丝杠业务的持续突破，我们预计公司2024-2026年归母净利润为0.79/1.18/1.79亿元，公司2024/04/23股价对应PE分别为69/46/30倍。首次覆盖，给予“买入”评级。

●2024-04-25 长城汽车：季报点评：生态出海加速，发布直营销售体系 (华泰证券 宋亭亭)

●24Q1公司收入429亿元，同比+48%；归母净利32亿元，同比扭亏。我们好看Q2坦克300Hi4-T等新车上市周期，预计24-26年收入分别为2360/2711/2975亿元，归母净利分别为88/107/118亿元。我们采用历史估值法，长城汽车A股近5年平均估值34倍(不含20年4月至21年4月)，给予A股24年32倍PE，维持目标价32.96元不变，维持“买入”评级。

●2024-04-25 长城汽车：2024年一季报点评：Q1业绩超预期，新能源出海贡献核心增量 (西部证券 齐天翔)

●新能源越野+生态出海，打造公司成长新动能。我们预计2024-2026年营收2386/2868/3297亿元，同比+38%/+20%/+15%，归母净利润132/156/173亿元，同比+88%/+18%/+11%。维持“买入”评级。

●2024-04-25 恒勃股份：提速布局混动汽车及推进摩托车智能化发展，公司业绩预期向好 (华金证券 李蕙)

●公司2023年业绩基本符合预期；展望2024年，新能源汽车行业有望保持景气，结合零跑、问界、理想等新拓客户的混动车型进气系统产品陆续进入量产阶段，预期公司业务稳定向好。长期来看，公司作为我国汽车进气系统及配件的核心国产供应商之一，其渗透率有望持续抬升；同时，公司积极布局汽车热管理系统、摩托车智能仪表等相关产品，有望为公司带来新的增长点。我们预计2024-2026年营业总收入分别为9.38亿元、11.40亿元、13.53亿元，同比增速分别为19.4%、21.5%、18.7%；对应归母净利润分别为1.34亿元、1.67亿元、2.00亿元，同比增速分别为17.2%、24.0%、19.8%；对应EPS分别为1.30元、1.61元、1.93元，对应PE分别为20.1x、16.2x、13.5x，首次覆盖，给予增持-A评级。

●2024-04-25 溯联股份：营收持续高增长，新产品新项目有望提振盈利能力 (东兴证券 李金锦)

●公司在尼龙管路领域具备较强的研发实力和市场开拓等能力，我们看好公司中长期发展，我们预计公司2024-2026年净利润分别为1.70、2.10和2.47亿元，对应EPS分别为1.7、2.10和2.47元。当前股价对应PE值分别为19、16和13倍。维持“推荐”评级。

●2024-04-24 隆盛科技：2023年报及2024一季报点评：EGR+新能源业务双轮驱动，业绩保持快速增长 (西部证券 杨敬梅,刘小龙)

●考虑公司EGR+新能源业务下游客户需求旺盛，业绩有望保持快速增长。我们预计公司24-26年实现归母净利润2.30/3.01/3.64亿元，同比+56.7%/+30.6%/+21.1%，EPS为1.00/1.30/1.58元，维持“买入”评级。

●2024-04-24 江铃汽车：Q1归母净利同比+164%，整车销量稳中向好 (中信建投 陶亦然,程似骐)

●公司整车业务销量回升叠加降本增效稳步推进，有利于自身盈利持续增厚；同时迎来福特新产品周期，海外出口持续放量，推动公司业绩进一步释放。预计公司2024-2025年归母净利润18.0亿元、22.7亿元，对应当前股价PE为14X、11X。

●2024-04-24 长安汽车：2023年年报点评：新能源转型加快，全球化持续推进 (西南证券 郑连声)

●预计2024-2026年EPS分别为0.92元、1.15元、1.36元，对应动态PE分别为18倍、15倍、12倍。公司24年规划目标清晰，新车持续落地，看好全年加速成长，维持“买入”评级。