拓普集团(601689)股票信息|查股网

◆最新指标 (2025年年报)◆

每股收益(元) :1.6100	目前流通(万股) :173783.56
每股净资产(元) :13.8667	总股本(万股) :173783.56
每股公积金(元) :6.2564	营业收入(万元) :2958145.87
每股未分配利润(元) :5.9826	营收同比(%) :11.21
每股经营现金流(元) :2.5791i	净利润(万元) :277907.11
净利率(%) :9.41	净利润同比(%) :-7.38
毛利率(%) :19.43	净资产收益率(%) :12.37

◆上期主要指标◆

◇2025三季◇

每股收益(元) :1.1400	扣非每股收益(元) :1.0452
每股净资产(元) :13.3926	扣非净利润(万元) :181642.31
每股公积金(元) :6.2545	营收同比(%) :8.14
每股未分配利润(元) :5.6404	净利润同比(%) :-11.97
每股经营现金流(元) :1.7096	净资产收益率(%) :8.95
毛利率(%) :19.20	净利率(%) :9.41

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：2025公司年报披露，前湾新区9期、10期工厂已经竣工，本年度进入设备安装调试及量产阶段。占地约150亩的机器人部件产业基地项目将于本年度建成投产。泰国一期工厂占地185亩将于上半年正式投产；墨西哥一期项目全部投产，墨西哥二期项目已开始筹划；波兰工厂筹备扩大产能，进一步提升生产规模。	所属地域:	浙江
主营业务：
题材概念:	机器人概念入选理由：公司抓住具身智能机器人产业快速发展的历史机遇，凭借在智能刹车IBS、精密结构件、电子电气等领域的技术积累，切入机器人核心部件赛道。公司已设立机器人执行器事业部，布局直线执行器、旋转执行器、灵巧手、传感器、躯体结构件、足部减震器、电子柔性皮肤等产品，形成平台化产品矩阵。执行器作为机器人运动控制的核心部件，单机价值量可达数万元，市场空间巨大。公司将通过技术复用和产能协同，实现智能汽车部件业务与机器人部件业务的协同发展，打造新的增长曲线。、特斯拉入选理由：在国内市场，公司与赛力斯、小米、吉利、比亚迪、奇瑞、理想、蔚来、长城、小鹏等车企的合作不断扩大，单车配套金额及订单量持续提升。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ等车企均在新能源汽车领域展开全面合作。2025年获得宝马X1全球车型及N-Car全球新能源平台的订单，各项目处于快速推进阶段。、智能汽车入选理由：公司抓住具身智能机器人产业快速发展的历史机遇，凭借在智能刹车IBS、精密结构件、电子电气等领域的技术积累，切入机器人核心部件赛道。公司已设立机器人执行器事业部，布局直线执行器、旋转执行器、灵巧手、传感器、躯体结构件、足部减震器、电子柔性皮肤等产品，形成平台化产品矩阵。执行器作为机器人运动控制的核心部件，单机价值量可达数万元，市场空间巨大。公司将通过技术复用和产能协同，实现智能汽车部件业务与机器人部件业务的协同发展，打造新的增长曲线。、工业4.0 入选理由：公司抓住具身智能机器人产业快速发展的历史机遇，凭借在智能刹车IBS、精密结构件、电子电气等领域的技术积累，切入机器人核心部件赛道。公司已设立机器人执行器事业部，布局直线执行器、旋转执行器、灵巧手、传感器、躯体结构件、足部减震器、电子柔性皮肤等产品，形成平台化产品矩阵。执行器作为机器人运动控制的核心部件，单机价值量可达数万元，市场空间巨大。公司将通过技术复用和产能协同，实现智能汽车部件业务与机器人部件业务的协同发展，打造新的增长曲线。、无人驾驶入选理由：公司抓住具身智能机器人产业快速发展的历史机遇，凭借在智能刹车IBS、精密结构件、电子电气等领域的技术积累，切入机器人核心部件赛道。公司已设立机器人执行器事业部，布局直线执行器、旋转执行器、灵巧手、传感器、躯体结构件、足部减震器、电子柔性皮肤等产品，形成平台化产品矩阵。执行器作为机器人运动控制的核心部件，单机价值量可达数万元，市场空间巨大。公司将通过技术复用和产能协同，实现智能汽车部件业务与机器人部件业务的协同发展，打造新的增长曲线。、汽车电子入选理由：公司抓住具身智能机器人产业快速发展的历史机遇，凭借在智能刹车IBS、精密结构件、电子电气等领域的技术积累，切入机器人核心部件赛道。公司已设立机器人执行器事业部，布局直线执行器、旋转执行器、灵巧手、传感器、躯体结构件、足部减震器、电子柔性皮肤等产品，形成平台化产品矩阵。执行器作为机器人运动控制的核心部件，单机价值量可达数万元，市场空间巨大。公司将通过技术复用和产能协同，实现智能汽车部件业务与机器人部件业务的协同发展，打造新的增长曲线。、新能源车入选理由：2026年3月，公司与显鋆（上海）投资管理有限公司共同出资设立宁波拓为航科创业投资合伙企业（有限合伙），基金认缴出资总额为30,001万元，拓普集团作为有限合伙人以自有资金认缴出资30,000万元，出资占比99.9967%。基金主要投资于先进智能制造、集成电路、新能源、机器人产业链、新材料、人工智能等新兴行业的未上市公司股权。、汽车轻量化入选理由：公司持续深化在整车NVH声学性能及绿色座舱与高端内饰方向的研发体系建设，重点聚焦于提升车内空气质量、优化驾乘舒适性、提升表面工艺质感及推进部件轻量化。轻量化车身，包括一体化成型车身前后底板、车身结构件、车门结构件、电池PACK结构件等。、小米概念入选理由：在国内市场，公司与赛力斯、小米、吉利、比亚迪、奇瑞、理想、蔚来、长城、小鹏等车企的合作不断扩大，单车配套金额及订单量持续提升。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ等车企均在新能源汽车领域展开全面合作。2025年获得宝马X1全球车型及N-Car全球新能源平台的订单，各项目处于快速推进阶段。、汽车零部件入选理由：在智能座舱方面，公司跨界研发的全球首款车规级制氧机已搭载某车企实现全球首发亮相。产品可广泛应用于高原自驾缓解高原反应、驾驶员行车困倦时提升氧浓度避免事故、煤气中毒导致晕厥等紧急救护场景。产品已完成全海拔（0m至5000m）高原测试及中汽研车载氧舱认证，于2026年3月正式投入量产。这一创新成果拓展了智能座舱的健康功能，公司开发的智能门驱系统应用于AITO问界M9等车型，不仅降低了运行噪音，还大幅节省了车内空间，进一步提升了用户的驾乘体验。、蔚来汽车概念入选理由：在国内市场，公司与赛力斯、小米、吉利、比亚迪、奇瑞、理想、蔚来、长城、小鹏等车企的合作不断扩大，单车配套金额及订单量持续提升。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ等车企均在新能源汽车领域展开全面合作。2025年获得宝马X1全球车型及N-Car全球新能源平台的订单，各项目处于快速推进阶段。、华为汽车入选理由：在智能座舱方面，公司跨界研发的全球首款车规级制氧机已搭载某车企实现全球首发亮相。产品可广泛应用于高原自驾缓解高原反应、驾驶员行车困倦时提升氧浓度避免事故、煤气中毒导致晕厥等紧急救护场景。产品已完成全海拔（0m至5000m）高原测试及中汽研车载氧舱认证，于2026年3月正式投入量产。这一创新成果拓展了智能座舱的健康功能，公司开发的智能门驱系统应用于AITO问界M9等车型，不仅降低了运行噪音，还大幅节省了车内空间，进一步提升了用户的驾乘体验。、小鹏汽车概念入选理由：在国内市场，公司与赛力斯、小米、吉利、比亚迪、奇瑞、理想、蔚来、长城、小鹏等车企的合作不断扩大，单车配套金额及订单量持续提升。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ等车企均在新能源汽车领域展开全面合作。2025年获得宝马X1全球车型及N-Car全球新能源平台的订单，各项目处于快速推进阶段。、比亚迪概念入选理由：在国内市场，公司与赛力斯、小米、吉利、比亚迪、奇瑞、理想、蔚来、长城、小鹏等车企的合作不断扩大，单车配套金额及订单量持续提升。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ等车企均在新能源汽车领域展开全面合作。2025年获得宝马X1全球车型及N-Car全球新能源平台的订单，各项目处于快速推进阶段。、一体化压铸入选理由：公司持续深化在整车NVH声学性能及绿色座舱与高端内饰方向的研发体系建设，重点聚焦于提升车内空气质量、优化驾乘舒适性、提升表面工艺质感及推进部件轻量化。轻量化车身，包括一体化成型车身前后底板、车身结构件、车门结构件、电池PACK结构件等。、汽车热管理入选理由：公司将热管理技术及产品，应用于液冷服务器、储能、机器人等行业，并取得首批订单15亿元，为公司开拓了全新的市场增长领域。公司已经向A客户、NVIDIA、META及各企业客户和各数据中心提供商，对接推广相关的产品，在数智制造方面，通过综合使用各种系统仿真软件，结合公司汽车电子方面的积累经验，公司仅用4个月时间即完成了首套电子热泵的生产线，在自动化、视觉检测、产品追溯、质量控制等各方面获得客户的认可。公司电子膨胀阀首套全自动数字化柔性生产线，可兼容多款电子膨胀阀产品生产，投产后当年累计交付超50万件产品。为进一步扩大产能，公司在墨西哥、波兰和泰国建设热管理生产工厂。、液冷概念入选理由：公司将热管理技术及产品，应用于液冷服务器、储能、机器人等行业，并取得首批订单15亿元，为公司开拓了全新的市场增长领域。公司已经向A客户、NVIDIA、META及各企业客户和各数据中心提供商，对接推广相关的产品，在数智制造方面，通过综合使用各种系统仿真软件，结合公司汽车电子方面的积累经验，公司仅用4个月时间即完成了首套电子热泵的生产线，在自动化、视觉检测、产品追溯、质量控制等各方面获得客户的认可。公司电子膨胀阀首套全自动数字化柔性生产线，可兼容多款电子膨胀阀产品生产，投产后当年累计交付超50万件产品。为进一步扩大产能，公司在墨西哥、波兰和泰国建设热管理生产工厂。、英伟达概念入选理由：在国内市场，公司与赛力斯、小米、吉利、比亚迪、奇瑞、理想、蔚来、长城、小鹏等车企的合作不断扩大，单车配套金额及订单量持续提升。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ等车企均在新能源汽车领域展开全面合作。2025年获得宝马X1全球车型及N-Car全球新能源平台的订单，各项目处于快速推进阶段。、新型工业化入选理由：公司将热管理技术及产品，应用于液冷服务器、储能、机器人等行业，并取得首批订单15亿元，为公司开拓了全新的市场增长领域。公司已经向A客户、NVIDIA、META及各企业客户和各数据中心提供商，对接推广相关的产品，在数智制造方面，通过综合使用各种系统仿真软件，结合公司汽车电子方面的积累经验，公司仅用4个月时间即完成了首套电子热泵的生产线，在自动化、视觉检测、产品追溯、质量控制等各方面获得客户的认可。公司电子膨胀阀首套全自动数字化柔性生产线，可兼容多款电子膨胀阀产品生产，投产后当年累计交付超50万件产品。为进一步扩大产能，公司在墨西哥、波兰和泰国建设热管理生产工厂。、小米汽车概念入选理由：在国内市场，公司与赛力斯、小米、吉利、比亚迪、奇瑞、理想、蔚来、长城、小鹏等车企的合作不断扩大，单车配套金额及订单量持续提升。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ等车企均在新能源汽车领域展开全面合作。2025年获得宝马X1全球车型及N-Car全球新能源平台的订单，各项目处于快速推进阶段。、智能座舱入选理由：在智能座舱方面，公司跨界研发的全球首款车规级制氧机已搭载某车企实现全球首发亮相。产品可广泛应用于高原自驾缓解高原反应、驾驶员行车困倦时提升氧浓度避免事故、煤气中毒导致晕厥等紧急救护场景。产品已完成全海拔（0m至5000m）高原测试及中汽研车载氧舱认证，于2026年3月正式投入量产。这一创新成果拓展了智能座舱的健康功能，公司开发的智能门驱系统应用于AITO问界M9等车型，不仅降低了运行噪音，还大幅节省了车内空间，进一步提升了用户的驾乘体验。、理想汽车概念入选理由：在国内市场，公司与赛力斯、小米、吉利、比亚迪、奇瑞、理想、蔚来、长城、小鹏等车企的合作不断扩大，单车配套金额及订单量持续提升。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ等车企均在新能源汽车领域展开全面合作。2025年获得宝马X1全球车型及N-Car全球新能源平台的订单，各项目处于快速推进阶段。。
风格概念:	基金重仓入选理由：拓普集团2026-03-24十大股东中基金持股7603.3942万股，占总股本4.38% 、中盘入选理由：拓普集团 2026-04-03收盘市值1001.86亿元,全市场排名186 、沪深300 入选理由：公司为沪深300指数成分股、融资融券入选理由：拓普集团 2026年4月3日融资净买入-1171.41万元,当前融资余额:277904.39万元、 MSCI中国。

◆控盘情况◆

	2026-02-28	2025-12-31	2025-09-30	2025-06-30

股东人数 (户)	161555	142101	143714	110532
人均持流通股(股)	10756.9	12229.6	12092.3	15722.5
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	3967.3	4059.8	5099.8

点评:

2025年年报披露，前十大股东持有117412.12万股，较上期增加1969.13万股，占总股本比67.57%，主力控盘强度较高。
截止2025年年报合计790家机构，持有131974.17万股，占流通股比75.94%；其中784家公募基金，合计持有23064.30万股，占流通股比13.27%。
股东户数142101户，上期为143714户，变动幅度为-1.1224%

◆概念题材◆

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【汽车零部件生产企业】公司主营业务为汽车零部件的研发、生产及销售，主要产品包括汽车NVH减震系统、内外饰系统、轻量化车身、智能座舱部件、热管理系统、底盘系统、空气悬架系统、智能驾驶系统共八大业务板块，主要客户包括国际国内智能电动车企和传统OEM车企等。另外，成立机器人执行器事业部切入具身智能业务是公司的一个重要战略举措。该产业是一个具有广阔发展前景的领域，通过拓展机器人执行器等相关业务，为公司打造新的增长曲线。
更新时间：2026-03-25 15:59:09

【机器人领域】公司抓住具身智能机器人产业快速发展的历史机遇，凭借在智能刹车IBS、精密结构件、电子电气等领域的技术积累，切入机器人核心部件赛道。公司已设立机器人执行器事业部，布局直线执行器、旋转执行器、灵巧手、传感器、躯体结构件、足部减震器、电子柔性皮肤等产品，形成平台化产品矩阵。执行器作为机器人运动控制的核心部件，单机价值量可达数万元，市场空间巨大。公司将通过技术复用和产能协同，实现智能汽车部件业务与机器人部件业务的协同发展，打造新的增长曲线。
更新时间：2026-03-25 15:59:06

【产能布局】2025公司年报披露，前湾新区9期、10期工厂已经竣工，本年度进入设备安装调试及量产阶段。占地约150亩的机器人部件产业基地项目将于本年度建成投产。泰国一期工厂占地185亩将于上半年正式投产；墨西哥一期项目全部投产，墨西哥二期项目已开始筹划；波兰工厂筹备扩大产能，进一步提升生产规模。
更新时间：2026-03-25 15:59:01

【内饰系统领域】公司持续深化在整车NVH声学性能及绿色座舱与高端内饰方向的研发体系建设，重点聚焦于提升车内空气质量、优化驾乘舒适性、提升表面工艺质感及推进部件轻量化。轻量化车身，包括一体化成型车身前后底板、车身结构件、车门结构件、电池PACK结构件等。
更新时间：2026-03-25 15:51:13

【智能座舱】在智能座舱方面，公司跨界研发的全球首款车规级制氧机已搭载某车企实现全球首发亮相。产品可广泛应用于高原自驾缓解高原反应、驾驶员行车困倦时提升氧浓度避免事故、煤气中毒导致晕厥等紧急救护场景。产品已完成全海拔（0m至5000m）高原测试及中汽研车载氧舱认证，于2026年3月正式投入量产。这一创新成果拓展了智能座舱的健康功能，公司开发的智能门驱系统应用于AITO问界M9等车型，不仅降低了运行噪音，还大幅节省了车内空间，进一步提升了用户的驾乘体验。
更新时间：2026-03-25 15:50:20

【热管理技术及产品】公司将热管理技术及产品，应用于液冷服务器、储能、机器人等行业，并取得首批订单15亿元，为公司开拓了全新的市场增长领域。公司已经向A客户、NVIDIA、META及各企业客户和各数据中心提供商，对接推广相关的产品，在数智制造方面，通过综合使用各种系统仿真软件，结合公司汽车电子方面的积累经验，公司仅用4个月时间即完成了首套电子热泵的生产线，在自动化、视觉检测、产品追溯、质量控制等各方面获得客户的认可。公司电子膨胀阀首套全自动数字化柔性生产线，可兼容多款电子膨胀阀产品生产，投产后当年累计交付超50万件产品。为进一步扩大产能，公司在墨西哥、波兰和泰国建设热管理生产工厂。
更新时间：2026-03-25 15:38:34

【客户情况】在国内市场，公司与赛力斯、小米、吉利、比亚迪、奇瑞、理想、蔚来、长城、小鹏等车企的合作不断扩大，单车配套金额及订单量持续提升。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ等车企均在新能源汽车领域展开全面合作。2025年获得宝马X1全球车型及N-Car全球新能源平台的订单，各项目处于快速推进阶段。
更新时间：2026-03-25 15:26:49

【拟设立基金投资集成电路、新能源等领域】2026年3月，公司与显鋆（上海）投资管理有限公司共同出资设立宁波拓为航科创业投资合伙企业（有限合伙），基金认缴出资总额为30,001万元，拓普集团作为有限合伙人以自有资金认缴出资30,000万元，出资占比99.9967%。基金主要投资于先进智能制造、集成电路、新能源、机器人产业链、新材料、人工智能等新兴行业的未上市公司股权。
更新时间：2026-03-17 08:54:04

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-02-19 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):25.03 当日成交额(万元):124829.97 成交回报净买入额（万元）:-8695.38

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
沪股通专用	10954.69	0
机构专用	4297.36	0
机构专用	3069.62	0
机构专用	1640.61	0
机构专用	1515.42	0
买入总计: 21477.70 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
沪股通专用	0	9795.78
机构专用	0	6263.27
机构专用	0	5806.23
机构专用	0	5612.43
机构专用	0	2695.37
卖出总计: 30173.08 万元

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证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：2025公司年报披露，前湾新区9期、10期工厂已经竣工，本年度进入设备安装调试及量产阶段。占地约150亩的机器人部件产业基地项目将于本年度建成投产。泰国一期工厂占地185亩将于上半年正式投产；墨西哥一期项目全部投产，墨西哥二期项目已开始筹划；波兰工厂筹备扩大产能，进一步提升生产规模。	所属地域:	浙江
主营业务：
题材概念:	机器人概念入选理由：公司抓住具身智能机器人产业快速发展的历史机遇，凭借在智能刹车IBS、精密结构件、电子电气等领域的技术积累，切入机器人核心部件赛道。公司已设立机器人执行器事业部，布局直线执行器、旋转执行器、灵巧手、传感器、躯体结构件、足部减震器、电子柔性皮肤等产品，形成平台化产品矩阵。执行器作为机器人运动控制的核心部件，单机价值量可达数万元，市场空间巨大。公司将通过技术复用和产能协同，实现智能汽车部件业务与机器人部件业务的协同发展，打造新的增长曲线。、特斯拉入选理由：在国内市场，公司与赛力斯、小米、吉利、比亚迪、奇瑞、理想、蔚来、长城、小鹏等车企的合作不断扩大，单车配套金额及订单量持续提升。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ等车企均在新能源汽车领域展开全面合作。2025年获得宝马X1全球车型及N-Car全球新能源平台的订单，各项目处于快速推进阶段。、智能汽车入选理由：公司抓住具身智能机器人产业快速发展的历史机遇，凭借在智能刹车IBS、精密结构件、电子电气等领域的技术积累，切入机器人核心部件赛道。公司已设立机器人执行器事业部，布局直线执行器、旋转执行器、灵巧手、传感器、躯体结构件、足部减震器、电子柔性皮肤等产品，形成平台化产品矩阵。执行器作为机器人运动控制的核心部件，单机价值量可达数万元，市场空间巨大。公司将通过技术复用和产能协同，实现智能汽车部件业务与机器人部件业务的协同发展，打造新的增长曲线。、工业4.0 入选理由：公司抓住具身智能机器人产业快速发展的历史机遇，凭借在智能刹车IBS、精密结构件、电子电气等领域的技术积累，切入机器人核心部件赛道。公司已设立机器人执行器事业部，布局直线执行器、旋转执行器、灵巧手、传感器、躯体结构件、足部减震器、电子柔性皮肤等产品，形成平台化产品矩阵。执行器作为机器人运动控制的核心部件，单机价值量可达数万元，市场空间巨大。公司将通过技术复用和产能协同，实现智能汽车部件业务与机器人部件业务的协同发展，打造新的增长曲线。、无人驾驶入选理由：公司抓住具身智能机器人产业快速发展的历史机遇，凭借在智能刹车IBS、精密结构件、电子电气等领域的技术积累，切入机器人核心部件赛道。公司已设立机器人执行器事业部，布局直线执行器、旋转执行器、灵巧手、传感器、躯体结构件、足部减震器、电子柔性皮肤等产品，形成平台化产品矩阵。执行器作为机器人运动控制的核心部件，单机价值量可达数万元，市场空间巨大。公司将通过技术复用和产能协同，实现智能汽车部件业务与机器人部件业务的协同发展，打造新的增长曲线。、汽车电子入选理由：公司抓住具身智能机器人产业快速发展的历史机遇，凭借在智能刹车IBS、精密结构件、电子电气等领域的技术积累，切入机器人核心部件赛道。公司已设立机器人执行器事业部，布局直线执行器、旋转执行器、灵巧手、传感器、躯体结构件、足部减震器、电子柔性皮肤等产品，形成平台化产品矩阵。执行器作为机器人运动控制的核心部件，单机价值量可达数万元，市场空间巨大。公司将通过技术复用和产能协同，实现智能汽车部件业务与机器人部件业务的协同发展，打造新的增长曲线。、新能源车入选理由：2026年3月，公司与显鋆（上海）投资管理有限公司共同出资设立宁波拓为航科创业投资合伙企业（有限合伙），基金认缴出资总额为30,001万元，拓普集团作为有限合伙人以自有资金认缴出资30,000万元，出资占比99.9967%。基金主要投资于先进智能制造、集成电路、新能源、机器人产业链、新材料、人工智能等新兴行业的未上市公司股权。、汽车轻量化入选理由：公司持续深化在整车NVH声学性能及绿色座舱与高端内饰方向的研发体系建设，重点聚焦于提升车内空气质量、优化驾乘舒适性、提升表面工艺质感及推进部件轻量化。轻量化车身，包括一体化成型车身前后底板、车身结构件、车门结构件、电池PACK结构件等。、小米概念入选理由：在国内市场，公司与赛力斯、小米、吉利、比亚迪、奇瑞、理想、蔚来、长城、小鹏等车企的合作不断扩大，单车配套金额及订单量持续提升。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ等车企均在新能源汽车领域展开全面合作。2025年获得宝马X1全球车型及N-Car全球新能源平台的订单，各项目处于快速推进阶段。、汽车零部件入选理由：在智能座舱方面，公司跨界研发的全球首款车规级制氧机已搭载某车企实现全球首发亮相。产品可广泛应用于高原自驾缓解高原反应、驾驶员行车困倦时提升氧浓度避免事故、煤气中毒导致晕厥等紧急救护场景。产品已完成全海拔（0m至5000m）高原测试及中汽研车载氧舱认证，于2026年3月正式投入量产。这一创新成果拓展了智能座舱的健康功能，公司开发的智能门驱系统应用于AITO问界M9等车型，不仅降低了运行噪音，还大幅节省了车内空间，进一步提升了用户的驾乘体验。、蔚来汽车概念入选理由：在国内市场，公司与赛力斯、小米、吉利、比亚迪、奇瑞、理想、蔚来、长城、小鹏等车企的合作不断扩大，单车配套金额及订单量持续提升。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ等车企均在新能源汽车领域展开全面合作。2025年获得宝马X1全球车型及N-Car全球新能源平台的订单，各项目处于快速推进阶段。、华为汽车入选理由：在智能座舱方面，公司跨界研发的全球首款车规级制氧机已搭载某车企实现全球首发亮相。产品可广泛应用于高原自驾缓解高原反应、驾驶员行车困倦时提升氧浓度避免事故、煤气中毒导致晕厥等紧急救护场景。产品已完成全海拔（0m至5000m）高原测试及中汽研车载氧舱认证，于2026年3月正式投入量产。这一创新成果拓展了智能座舱的健康功能，公司开发的智能门驱系统应用于AITO问界M9等车型，不仅降低了运行噪音，还大幅节省了车内空间，进一步提升了用户的驾乘体验。、小鹏汽车概念入选理由：在国内市场，公司与赛力斯、小米、吉利、比亚迪、奇瑞、理想、蔚来、长城、小鹏等车企的合作不断扩大，单车配套金额及订单量持续提升。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ等车企均在新能源汽车领域展开全面合作。2025年获得宝马X1全球车型及N-Car全球新能源平台的订单，各项目处于快速推进阶段。、比亚迪概念入选理由：在国内市场，公司与赛力斯、小米、吉利、比亚迪、奇瑞、理想、蔚来、长城、小鹏等车企的合作不断扩大，单车配套金额及订单量持续提升。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ等车企均在新能源汽车领域展开全面合作。2025年获得宝马X1全球车型及N-Car全球新能源平台的订单，各项目处于快速推进阶段。、一体化压铸入选理由：公司持续深化在整车NVH声学性能及绿色座舱与高端内饰方向的研发体系建设，重点聚焦于提升车内空气质量、优化驾乘舒适性、提升表面工艺质感及推进部件轻量化。轻量化车身，包括一体化成型车身前后底板、车身结构件、车门结构件、电池PACK结构件等。、汽车热管理入选理由：公司将热管理技术及产品，应用于液冷服务器、储能、机器人等行业，并取得首批订单15亿元，为公司开拓了全新的市场增长领域。公司已经向A客户、NVIDIA、META及各企业客户和各数据中心提供商，对接推广相关的产品，在数智制造方面，通过综合使用各种系统仿真软件，结合公司汽车电子方面的积累经验，公司仅用4个月时间即完成了首套电子热泵的生产线，在自动化、视觉检测、产品追溯、质量控制等各方面获得客户的认可。公司电子膨胀阀首套全自动数字化柔性生产线，可兼容多款电子膨胀阀产品生产，投产后当年累计交付超50万件产品。为进一步扩大产能，公司在墨西哥、波兰和泰国建设热管理生产工厂。、液冷概念入选理由：公司将热管理技术及产品，应用于液冷服务器、储能、机器人等行业，并取得首批订单15亿元，为公司开拓了全新的市场增长领域。公司已经向A客户、NVIDIA、META及各企业客户和各数据中心提供商，对接推广相关的产品，在数智制造方面，通过综合使用各种系统仿真软件，结合公司汽车电子方面的积累经验，公司仅用4个月时间即完成了首套电子热泵的生产线，在自动化、视觉检测、产品追溯、质量控制等各方面获得客户的认可。公司电子膨胀阀首套全自动数字化柔性生产线，可兼容多款电子膨胀阀产品生产，投产后当年累计交付超50万件产品。为进一步扩大产能，公司在墨西哥、波兰和泰国建设热管理生产工厂。、英伟达概念入选理由：在国内市场，公司与赛力斯、小米、吉利、比亚迪、奇瑞、理想、蔚来、长城、小鹏等车企的合作不断扩大，单车配套金额及订单量持续提升。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ等车企均在新能源汽车领域展开全面合作。2025年获得宝马X1全球车型及N-Car全球新能源平台的订单，各项目处于快速推进阶段。、新型工业化入选理由：公司将热管理技术及产品，应用于液冷服务器、储能、机器人等行业，并取得首批订单15亿元，为公司开拓了全新的市场增长领域。公司已经向A客户、NVIDIA、META及各企业客户和各数据中心提供商，对接推广相关的产品，在数智制造方面，通过综合使用各种系统仿真软件，结合公司汽车电子方面的积累经验，公司仅用4个月时间即完成了首套电子热泵的生产线，在自动化、视觉检测、产品追溯、质量控制等各方面获得客户的认可。公司电子膨胀阀首套全自动数字化柔性生产线，可兼容多款电子膨胀阀产品生产，投产后当年累计交付超50万件产品。为进一步扩大产能，公司在墨西哥、波兰和泰国建设热管理生产工厂。、小米汽车概念入选理由：在国内市场，公司与赛力斯、小米、吉利、比亚迪、奇瑞、理想、蔚来、长城、小鹏等车企的合作不断扩大，单车配套金额及订单量持续提升。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ等车企均在新能源汽车领域展开全面合作。2025年获得宝马X1全球车型及N-Car全球新能源平台的订单，各项目处于快速推进阶段。、智能座舱入选理由：在智能座舱方面，公司跨界研发的全球首款车规级制氧机已搭载某车企实现全球首发亮相。产品可广泛应用于高原自驾缓解高原反应、驾驶员行车困倦时提升氧浓度避免事故、煤气中毒导致晕厥等紧急救护场景。产品已完成全海拔（0m至5000m）高原测试及中汽研车载氧舱认证，于2026年3月正式投入量产。这一创新成果拓展了智能座舱的健康功能，公司开发的智能门驱系统应用于AITO问界M9等车型，不仅降低了运行噪音，还大幅节省了车内空间，进一步提升了用户的驾乘体验。、理想汽车概念入选理由：在国内市场，公司与赛力斯、小米、吉利、比亚迪、奇瑞、理想、蔚来、长城、小鹏等车企的合作不断扩大，单车配套金额及订单量持续提升。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ等车企均在新能源汽车领域展开全面合作。2025年获得宝马X1全球车型及N-Car全球新能源平台的订单，各项目处于快速推进阶段。。
风格概念:	基金重仓入选理由：拓普集团2026-03-24十大股东中基金持股7603.3942万股，占总股本4.38% 、中盘入选理由：拓普集团 2026-04-03收盘市值1001.86亿元,全市场排名186 、沪深300 入选理由：公司为沪深300指数成分股、融资融券入选理由：拓普集团 2026年4月3日融资净买入-1171.41万元,当前融资余额:277904.39万元、 MSCI中国。

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