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拓普集团(601689)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2024年12月债转股后)◆
每股收益(元)        :1.3250
目前流通(万股)     :168602.57
每股净资产(元)      :11.0679
总 股 本(万股)     :168602.57
每股公积金(元)      :4.8964
营业收入(万元)     :1935199.50
每股未分配利润(元)  :4.7959
营收同比(%)        :36.75
每股经营现金流(元)  :0.6755i
净利润(万元)       :223405.55
净利率(%)           :11.59
净利润同比(%)      :39.89
毛利率(%)           :21.17
净资产收益率(%)    :12.43
◆上期主要指标◆◇2024中期◇
每股收益(元)        :0.8800
扣非每股收益(元)  :0.7685
每股净资产(元)      :10.6291
扣非净利润(万元)  :129576.84
每股公积金(元)      :4.8964
营收同比(%)       :33.42
每股未分配利润(元)  :4.3346
净利润同比(%)     :33.11
每股经营现金流(元)  :0.6159
净资产收益率(%)   :8.36
毛利率(%)           :21.35
净利率(%)         :11.96
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业

汽车制造

入选理由:公司主营业务为汽车零部件的研发、生产及销售,主要产品包括汽车NVH减震系统、内外饰系统、轻量化车身、智能座舱部件、热管理系统、底盘系统、空气悬架系统、智能驾驶系统共八大业务板块,主要客户包括国际国内智能电动车企和传统OEM车企等。公司奉行为客户创造价值的经营理念,坚持研发与创新,推进全球布局,提升综合竞争力,成为让整车厂更加信任的合作伙伴。公司所处的新能源汽车及智能驾驶赛道,具备数万亿级的市场容量,市场发展空间巨大,业务生命周期很长,技术密集、资金密集,且原有竞争格局需要重塑,为公司实现跨越式发展提供了历史机遇。公司新增电驱执行器等机器人相关业务,该行业有望成为继计算机、手机、汽车之后的颠覆性行业,市场空间非常巨大。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 机器人概念
入选理由:公司研发智能刹车系统IBS项目多年,在机械、减速机构、电机、电控、软件等领域形成了深厚的技术积淀,并且横向拓展至热管理系统、智能转向系统、空气悬架系统、智能座舱执行器以及机器人电驱执行器等业务。公司在机器人执行器业务的核心优势包括:1、具备永磁伺服电机、无框电机等各类电机的自研能力;2、具备整合电机、减速机构、控制器的经验;3、具备精密机械加工能力;4、具备各类研发资源及测试资源的协同能力。综上,公司在该领域具备较强的竞争力,为公司获得较大市场份额提供保障。公司研发的机器人电驱执行器和旋转执行器,已经多次向客户送样,获得客户认可及好评,项目进展迅速。公司在发展智能电动汽车八大产品线的同时,抓住机器人产业快速发展的历史机遇,聚焦并不断拓展机器人产业链关键产品和核心技术,实现智能汽车部件业务与机器人部件业务的协同发展,为公司保持快速发展奠定基础。
特斯拉
入选理由:公司2018年11月27日在互动平台上披露:公司为特斯拉配套轻量化底盘结构件,MODEL3是配套的主力车型,具体的配套量根据特斯拉在公开市场的销量而定。
预盈预增
入选理由:预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:28.55亿元至31.55亿元,与上年同期相比变动值为:7.04亿元至10.04亿元,较上年同期相比变动幅度:32.73%至46.68%。 业绩变动原因说明 报告期内,公司围绕既定战略,不断提升销售,降低成本,经营绩效保持持续增长态势。一、公司Tier0.5级创新商业模式被更多客户接受和认可,单车配套金额持续提升,客户群体不断扩大,客户结构持续优化。二、产品平台化战略持续推进。依托研发创新及数智制造能力,公司内饰功能件、轻量化底盘的领先优势不断提高,销售收入保持稳步增长。三、汽车电子业务实现快速提升,实现906%的大幅增长。公司闭式空气悬架系统快速爬坡,报告期内交付24万余套,市占率持续高速提升;其他电子产品配套车型不断增加,订单同步放量。公司底盘域竞争优势不断优化。
沪深300
入选理由:公司为沪深300指数成分股
融资融券
入选理由:公司是融资融券标的个股
智能汽车
入选理由:公司把握行业发展趋势,前瞻布局智能电动汽车赛道,持续扩大产品线,形成平台型企业。目前已经拥有8大系列产品,即汽车NVH减震系统、内外饰系统、车身轻量化、智能座舱部件、热管理系统、底盘系统、空气悬架系统、智能驾驶系统,单车配套金额约3万元,且公司产品线仍具备扩展空间。公司另布局机器人的电驱执行器,该赛道是面向人类未来的百万亿级别的赛道,发展前景广阔。公司产品线覆盖面广,可为客户提供一站式、系统级、模块化的产品与服务,在世界汽车零部件领域,比较稀缺很难找到标杆。在产业变革及商业模式创新的时代,通过与客户分工协作可以更好地提升客户满意度,也为企业做大做强奠定坚实的基础。公司拥有悬架系统、空气悬架、线控刹车、线控转向等丰富产品线及底盘调校能力,具备整合线控底盘及滑板底盘的各项必备要素。线控底盘是实现高阶自动驾驶的必要条件,而滑板底盘可以创新造车模式,加快造车速度并降低造车成本。公司具备为客户提供深化服务的能力,以应对整车E/E控制架构及分域控制的技术发展趋势及可能出现的创新型造车模式。
工业4.0
入选理由:公司实施智能制造战略,以建设灯塔工厂为目标,不断提升工厂数字化水平,建设智慧工厂。公司采取DFM虚拟仿真技术,在产品定点及研发阶段,即对工厂布局、产线设计、生产工艺、参数控制、视觉检测、生产节拍、物流仓储、节能降耗等方面进行模拟仿真,从而大幅缩短项目量产周期,提升质量,降低成本。公司设置装备自动化部门,不断提升生产自动化程度,从而提升质量保证能力,提升人均产值,为国际化做好充足准备。在生产自动化基础上,配置AI视觉检测、AGV自动物流、智能仓储以及RFID条码及追溯系统,并采用AI、大数据分析、5G等技术,提升智能制造能力,保证质量,降低成本。
无人驾驶
入选理由:公司把握行业发展趋势,前瞻布局智能电动汽车赛道,持续扩大产品线,形成平台型企业。目前已经拥有8大系列产品,即汽车NVH减震系统、内外饰系统、车身轻量化、智能座舱部件、热管理系统、底盘系统、空气悬架系统、智能驾驶系统,单车配套金额约3万元,且公司产品线仍具备扩展空间。公司另布局机器人的电驱执行器,该赛道是面向人类未来的百万亿级别的赛道,发展前景广阔。公司产品线覆盖面广,可为客户提供一站式、系统级、模块化的产品与服务,在世界汽车零部件领域,比较稀缺很难找到标杆。在产业变革及商业模式创新的时代,通过与客户分工协作可以更好地提升客户满意度,也为企业做大做强奠定坚实的基础。公司拥有悬架系统、空气悬架、线控刹车、线控转向等丰富产品线及底盘调校能力,具备整合线控底盘及滑板底盘的各项必备要素。线控底盘是实现高阶自动驾驶的必要条件,而滑板底盘可以创新造车模式,加快造车速度并降低造车成本。公司具备为客户提供深化服务的能力,以应对整车E/E控制架构及分域控制的技术发展趋势及可能出现的创新型造车模式。
汽车电子
入选理由:公司把握行业发展趋势,前瞻布局智能电动汽车赛道,持续扩大产品线,形成平台型企业。目前已经拥有8大系列产品,即汽车NVH减震系统、内外饰系统、车身轻量化、智能座舱部件、热管理系统、底盘系统、空气悬架系统、智能驾驶系统,单车配套金额约3万元,且公司产品线仍具备扩展空间。公司另布局机器人的电驱执行器,该赛道是面向人类未来的百万亿级别的赛道,发展前景广阔。公司产品线覆盖面广,可为客户提供一站式、系统级、模块化的产品与服务,在世界汽车零部件领域,比较稀缺很难找到标杆。在产业变革及商业模式创新的时代,通过与客户分工协作可以更好地提升客户满意度,也为企业做大做强奠定坚实的基础。公司拥有悬架系统、空气悬架、线控刹车、线控转向等丰富产品线及底盘调校能力,具备整合线控底盘及滑板底盘的各项必备要素。线控底盘是实现高阶自动驾驶的必要条件,而滑板底盘可以创新造车模式,加快造车速度并降低造车成本。公司具备为客户提供深化服务的能力,以应对整车E/E控制架构及分域控制的技术发展趋势及可能出现的创新型造车模式。
新能源车
入选理由:由公司与战略客户推行的Tier0.5级合作模式取得示范性成功,该模式单车配套产品多,配套金额高,可以为客户提供更好的QSTP产品及服务,持续为客户创造价值。公司坚持“快速响应,全力配合”的合作理念,获得战略客户的高度认可,后续业务增长空间巨大。公司波兰工厂已经投产,墨西哥工厂也加快规划建设进度,以确保满足战略客户的订单需求,深化战略伙伴关系。公司Tier0.5级合作模式持续推进。在国内市场,公司与华为-赛力斯、理想、奇瑞、长城、小米、比亚迪、吉利等车企的合作进展迅速,单车配套金额不断提升。在国际市场,公司与美国的创新车企A客户以及FORD、GM、STELLANTIS等传统车企均在新能源汽车领域展开全面合作。公司IBS项目、EPS项目、空气悬架项目、热管理项目、智能座舱项目分别获得一汽、吉利、华为-赛力斯、理想、比亚迪、小米、上汽、东风等客户的订单,为公司长远发展奠定基础。
汽车轻量化
入选理由:公司把握行业发展趋势,前瞻布局智能电动汽车赛道,持续扩大产品线,形成平台型企业。目前已经拥有8大系列产品,即汽车NVH减震系统、内外饰系统、车身轻量化、智能座舱部件、热管理系统、底盘系统、空气悬架系统、智能驾驶系统,单车配套金额约3万元,且公司产品线仍具备扩展空间。公司另布局机器人的电驱执行器,该赛道是面向人类未来的百万亿级别的赛道,发展前景广阔。公司产品线覆盖面广,可为客户提供一站式、系统级、模块化的产品与服务,在世界汽车零部件领域,比较稀缺很难找到标杆。在产业变革及商业模式创新的时代,通过与客户分工协作可以更好地提升客户满意度,也为企业做大做强奠定坚实的基础。公司拥有悬架系统、空气悬架、线控刹车、线控转向等丰富产品线及底盘调校能力,具备整合线控底盘及滑板底盘的各项必备要素。线控底盘是实现高阶自动驾驶的必要条件,而滑板底盘可以创新造车模式,加快造车速度并降低造车成本。公司具备为客户提供深化服务的能力,以应对整车E/E控制架构及分域控制的技术发展趋势及可能出现的创新型造车模式。
MSCI中国 价值成长
入选理由:通过考量净利润增长率、毛利率、每股收益以及净资产收益率等财务指标,公司满足具备一定成长性的条件
小米概念
入选理由:由公司与战略客户推行的Tier0.5级合作模式取得示范性成功,该模式单车配套产品多,配套金额高,可以为客户提供更好的QSTP产品及服务,持续为客户创造价值。公司坚持“快速响应,全力配合”的合作理念,获得战略客户的高度认可,后续业务增长空间巨大。公司波兰工厂已经投产,墨西哥工厂也加快规划建设进度,以确保满足战略客户的订单需求,深化战略伙伴关系。公司Tier0.5级合作模式持续推进。在国内市场,公司与华为-赛力斯、理想、奇瑞、长城、小米、比亚迪、吉利等车企的合作进展迅速,单车配套金额不断提升。在国际市场,公司与美国的创新车企A客户以及FORD、GM、STELLANTIS等传统车企均在新能源汽车领域展开全面合作。公司IBS项目、EPS项目、空气悬架项目、热管理项目、智能座舱项目分别获得一汽、吉利、华为-赛力斯、理想、比亚迪、小米、上汽、东风等客户的订单,为公司长远发展奠定基础。
汽车零部件
入选理由:公司把握行业发展趋势,前瞻布局智能电动汽车赛道,持续扩大产品线,形成平台型企业。目前已经拥有8大系列产品,即汽车NVH减震系统、内外饰系统、车身轻量化、智能座舱部件、热管理系统、底盘系统、空气悬架系统、智能驾驶系统,单车配套金额约3万元,且公司产品线仍具备扩展空间。公司另布局机器人的电驱执行器,该赛道是面向人类未来的百万亿级别的赛道,发展前景广阔。公司产品线覆盖面广,可为客户提供一站式、系统级、模块化的产品与服务,在世界汽车零部件领域,比较稀缺很难找到标杆。在产业变革及商业模式创新的时代,通过与客户分工协作可以更好地提升客户满意度,也为企业做大做强奠定坚实的基础。公司拥有悬架系统、空气悬架、线控刹车、线控转向等丰富产品线及底盘调校能力,具备整合线控底盘及滑板底盘的各项必备要素。线控底盘是实现高阶自动驾驶的必要条件,而滑板底盘可以创新造车模式,加快造车速度并降低造车成本。公司具备为客户提供深化服务的能力,以应对整车E/E控制架构及分域控制的技术发展趋势及可能出现的创新型造车模式。
蔚来汽车概念
入选理由:由公司与战略客户推行的Tier0.5级合作模式取得示范性成功,该模式单车配套产品多,配套金额高,可以为客户提供更好的QSTP产品及服务,持续为客户创造价值。公司坚持“快速响应,全力配合”的合作理念,获得战略客户的高度认可,后续业务增长空间巨大。公司波兰工厂已经投产,墨西哥工厂也加快规划建设进度,以确保满足战略客户的订单需求,深化战略伙伴关系。公司Tier0.5级合作模式持续推进。在国内市场,公司与华为-赛力斯、理想、奇瑞、长城、小米、比亚迪、吉利等车企的合作进展迅速,单车配套金额不断提升。在国际市场,公司与美国的创新车企A客户以及FORD、GM、STELLANTIS等传统车企均在新能源汽车领域展开全面合作。公司IBS项目、EPS项目、空气悬架项目、热管理项目、智能座舱项目分别获得一汽、吉利、华为-赛力斯、理想、比亚迪、小米、上汽、东风等客户的订单,为公司长远发展奠定基础。
华为汽车
入选理由:由公司与战略客户推行的Tier0.5级合作模式取得示范性成功,该模式单车配套产品多,配套金额高,可以为客户提供更好的QSTP产品及服务,持续为客户创造价值。公司坚持“快速响应,全力配合”的合作理念,获得战略客户的高度认可,后续业务增长空间巨大。公司波兰工厂已经投产,墨西哥工厂也加快规划建设进度,以确保满足战略客户的订单需求,深化战略伙伴关系。公司Tier0.5级合作模式持续推进。在国内市场,公司与华为-赛力斯、理想、奇瑞、长城、小米、比亚迪、吉利等车企的合作进展迅速,单车配套金额不断提升。在国际市场,公司与美国的创新车企A客户以及FORD、GM、STELLANTIS等传统车企均在新能源汽车领域展开全面合作。公司IBS项目、EPS项目、空气悬架项目、热管理项目、智能座舱项目分别获得一汽、吉利、华为-赛力斯、理想、比亚迪、小米、上汽、东风等客户的订单,为公司长远发展奠定基础。
小鹏汽车概念
入选理由:由公司与战略客户推行的Tier0.5级合作模式取得示范性成功,该模式单车配套产品多,配套金额高,可以为客户提供更好的QSTP产品及服务,持续为客户创造价值。公司坚持“快速响应,全力配合”的合作理念,获得战略客户的高度认可,后续业务增长空间巨大。公司波兰工厂已经投产,墨西哥工厂也加快规划建设进度,以确保满足战略客户的订单需求,深化战略伙伴关系。公司Tier0.5级合作模式持续推进。在国内市场,公司与华为-赛力斯、理想、奇瑞、长城、小米、比亚迪、吉利等车企的合作进展迅速,单车配套金额不断提升。在国际市场,公司与美国的创新车企A客户以及FORD、GM、STELLANTIS等传统车企均在新能源汽车领域展开全面合作。公司IBS项目、EPS项目、空气悬架项目、热管理项目、智能座舱项目分别获得一汽、吉利、华为-赛力斯、理想、比亚迪、小米、上汽、东风等客户的订单,为公司长远发展奠定基础。
比亚迪概念
入选理由:由公司与战略客户推行的Tier0.5级合作模式取得示范性成功,该模式单车配套产品多,配套金额高,可以为客户提供更好的QSTP产品及服务,持续为客户创造价值。公司坚持“快速响应,全力配合”的合作理念,获得战略客户的高度认可,后续业务增长空间巨大。公司波兰工厂已经投产,墨西哥工厂也加快规划建设进度,以确保满足战略客户的订单需求,深化战略伙伴关系。公司Tier0.5级合作模式持续推进。在国内市场,公司与华为-赛力斯、理想、奇瑞、长城、小米、比亚迪、吉利等车企的合作进展迅速,单车配套金额不断提升。在国际市场,公司与美国的创新车企A客户以及FORD、GM、STELLANTIS等传统车企均在新能源汽车领域展开全面合作。公司IBS项目、EPS项目、空气悬架项目、热管理项目、智能座舱项目分别获得一汽、吉利、华为-赛力斯、理想、比亚迪、小米、上汽、东风等客户的订单,为公司长远发展奠定基础。
一体化压铸
入选理由:公司各产品线简要说明如下:1、NVH减震系统,包括动力总成支承、驱动电机减震器、筒减支承、扭转减震器、副车架支承、液压衬套等;2、内外饰系统,包括汽车门板、顶棚、主地毯、衣帽架、隔音隔热件、行李箱隔音件等隔声降噪产品,以及密封条、装饰条等外饰类产品;3、轻量化车身,包括一体化成型车身前后底板、车身结构件、车门结构件、电池PACK结构件等;4、智能座舱部件,包括转屏控制器、电动尾门、电动移门、座椅舒适系统等;5、热管理系统,包括集成式热泵总成、多通阀、电子水泵、电子膨胀阀等;6、底盘系统,包括前/后钢/铝副车架、控制臂、拉杆、转向节等;7、空气悬架系统,包括集成式供气单元、空气弹簧、高度传感器等;8、智能驾驶系统,包括线控转向、线控刹车、电调管柱等;9、机器人电驱执行器,包括旋转执行器和直线执行器等。
汽车热管理
入选理由:公司把握行业发展趋势,前瞻布局智能电动汽车赛道,持续扩大产品线,形成平台型企业。目前已经拥有8大系列产品,即汽车NVH减震系统、内外饰系统、车身轻量化、智能座舱部件、热管理系统、底盘系统、空气悬架系统、智能驾驶系统,单车配套金额约3万元,且公司产品线仍具备扩展空间。公司另布局机器人的电驱执行器,该赛道是面向人类未来的百万亿级别的赛道,发展前景广阔。公司产品线覆盖面广,可为客户提供一站式、系统级、模块化的产品与服务,在世界汽车零部件领域,比较稀缺很难找到标杆。在产业变革及商业模式创新的时代,通过与客户分工协作可以更好地提升客户满意度,也为企业做大做强奠定坚实的基础。公司拥有悬架系统、空气悬架、线控刹车、线控转向等丰富产品线及底盘调校能力,具备整合线控底盘及滑板底盘的各项必备要素。线控底盘是实现高阶自动驾驶的必要条件,而滑板底盘可以创新造车模式,加快造车速度并降低造车成本。公司具备为客户提供深化服务的能力,以应对整车E/E控制架构及分域控制的技术发展趋势及可能出现的创新型造车模式。
新型工业化
入选理由:公司实施智能制造战略,以建设灯塔工厂为目标,不断提升工厂数字化水平,建设智慧工厂。公司采取DFM虚拟仿真技术,在产品定点及研发阶段,即对工厂布局、产线设计、生产工艺、参数控制、视觉检测、生产节拍、物流仓储、节能降耗等方面进行模拟仿真,从而大幅缩短项目量产周期,提升质量,降低成本。公司设置装备自动化部门,不断提升生产自动化程度,从而提升质量保证能力,提升人均产值,为国际化做好充足准备。在生产自动化基础上,配置AI视觉检测、AGV自动物流、智能仓储以及RFID条码及追溯系统,并采用AI、大数据分析、5G等技术,提升智能制造能力,保证质量,降低成本。
小米汽车概念
入选理由:由公司与战略客户推行的Tier0.5级合作模式取得示范性成功,该模式单车配套产品多,配套金额高,可以为客户提供更好的QSTP产品及服务,持续为客户创造价值。公司坚持“快速响应,全力配合”的合作理念,获得战略客户的高度认可,后续业务增长空间巨大。公司波兰工厂已经投产,墨西哥工厂也加快规划建设进度,以确保满足战略客户的订单需求,深化战略伙伴关系。公司Tier0.5级合作模式持续推进。在国内市场,公司与华为-赛力斯、理想、奇瑞、长城、小米、比亚迪、吉利等车企的合作进展迅速,单车配套金额不断提升。在国际市场,公司与美国的创新车企A客户以及FORD、GM、STELLANTIS等传统车企均在新能源汽车领域展开全面合作。公司IBS项目、EPS项目、空气悬架项目、热管理项目、智能座舱项目分别获得一汽、吉利、华为-赛力斯、理想、比亚迪、小米、上汽、东风等客户的订单,为公司长远发展奠定基础。
智能座舱
入选理由:公司把握行业发展趋势,前瞻布局智能电动汽车赛道,持续扩大产品线,形成平台型企业。目前已经拥有8大系列产品,即汽车NVH减震系统、内外饰系统、车身轻量化、智能座舱部件、热管理系统、底盘系统、空气悬架系统、智能驾驶系统,单车配套金额约3万元,且公司产品线仍具备扩展空间。公司另布局机器人的电驱执行器,该赛道是面向人类未来的百万亿级别的赛道,发展前景广阔。公司产品线覆盖面广,可为客户提供一站式、系统级、模块化的产品与服务,在世界汽车零部件领域,比较稀缺很难找到标杆。在产业变革及商业模式创新的时代,通过与客户分工协作可以更好地提升客户满意度,也为企业做大做强奠定坚实的基础。公司拥有悬架系统、空气悬架、线控刹车、线控转向等丰富产品线及底盘调校能力,具备整合线控底盘及滑板底盘的各项必备要素。线控底盘是实现高阶自动驾驶的必要条件,而滑板底盘可以创新造车模式,加快造车速度并降低造车成本。公司具备为客户提供深化服务的能力,以应对整车E/E控制架构及分域控制的技术发展趋势及可能出现的创新型造车模式。
理想汽车概念
入选理由:由公司与战略客户推行的Tier0.5级合作模式取得示范性成功,该模式单车配套产品多,配套金额高,可以为客户提供更好的QSTP产品及服务,持续为客户创造价值。公司坚持“快速响应,全力配合”的合作理念,获得战略客户的高度认可,后续业务增长空间巨大。公司波兰工厂已经投产,墨西哥工厂也加快规划建设进度,以确保满足战略客户的订单需求,深化战略伙伴关系。公司Tier0.5级合作模式持续推进。在国内市场,公司与华为-赛力斯、理想、奇瑞、长城、小米、比亚迪、吉利等车企的合作进展迅速,单车配套金额不断提升。在国际市场,公司与美国的创新车企A客户以及FORD、GM、STELLANTIS等传统车企均在新能源汽车领域展开全面合作。公司IBS项目、EPS项目、空气悬架项目、热管理项目、智能座舱项目分别获得一汽、吉利、华为-赛力斯、理想、比亚迪、小米、上汽、东风等客户的订单,为公司长远发展奠定基础。
风格概念: 基金重仓
入选理由:公司前十大股东或者前十大流通股东中证券投资基金个数超过3个及以上,或者十大流通股东中证券投资基金累计持股比例超过50%
大盘
入选理由:公司总市值排名在前150名
◆控盘情况◆
 
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
股东人数    (户)
41598
47937
48686
26728
人均持流通股(股)
40531.4
22989.5
22635.9
41232.0
人均持流通股
(去十大流通股东)
12383.1
6573.7
6481.6
11609.8
点评:
2024年三季报披露,前十大股东持有117103.51万股,较上期增加37217.28万股,占总股本比69.46%,主力控盘强度较高。
截止2024年三季报合计171家机构,持有124919.62万股,占流通股比74.09%;其中161家公募基金,合计持有11813.91万股,占流通股比7.01%。
股东户数41598户,上期为47937户,变动幅度为-13.2236%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【主营汽车零部件】公司主营业务为汽车零部件的研发、生产及销售,主要产品包括汽车NVH减震系统、内外饰系统、轻量化车身、智能座舱部件、热管理系统、底盘系统、空气悬架系统、智能驾驶系统共八大业务板块,主要客户包括国际国内智能电动车企和传统OEM车企等。公司奉行为客户创造价值的经营理念,坚持研发与创新,推进全球布局,提升综合竞争力,成为让整车厂更加信任的合作伙伴。公司所处的新能源汽车及智能驾驶赛道,具备数万亿级的市场容量,市场发展空间巨大,业务生命周期很长,技术密集、资金密集,且原有竞争格局需要重塑,为公司实现跨越式发展提供了历史机遇。公司新增电驱执行器等机器人相关业务,该行业有望成为继计算机、手机、汽车之后的颠覆性行业,市场空间非常巨大。
更新时间:2025-01-21 14:07:47

【工业机器人】2025年1月,天眼查App显示,近日,宁波拓普驱动有限公司成立,法定代表人为邬好年,注册资本2亿元,经营范围含智能机器人的研发、智能机器人销售、工业机器人制造、工业机器人销售、伺服控制机构制造、伺服控制机构销售等,由拓普集团全资持股。
更新时间:2025-01-21 14:07:40

【拟收购芜湖长鹏股权】2025年1月,董事会授权公司管理团队以不超过现金3.3亿元洽谈收购安徽岳塑汽车工业股份有限公司、芜湖奇瑞科技有限公司、安徽源享投资管理合伙企业(有限合伙)合计持有的芜湖长鹏100%股权。本次收购将进一步扩大公司产品的市占率,提升行业地位。利用公司的经营管理优势及产业链垂直整合优势,提升芜湖长鹏盈利能力,为客户提供更好的QSTP服务。
更新时间:2025-01-07 10:27:39

【定增募资投汽车轻量化等项目】2024年1月,公司完成以57.88元/股定增60,726,104股,募集资金总额3,514,826,899.52元。扣除发行费用后拟用于“重庆年产120万套轻量化底盘系统和60万套汽车内饰功能件项目”、“宁波前湾年产220万套轻量化底盘系统项目”、“宁波前湾年产50万套汽车内饰功能件项目”、“宁波前湾年产110万套汽车内饰功能件项目和年产130万套热管理系统项目”、“宁波前湾年产160万套轻量化底盘系统项目”、“安徽寿县年产30万套轻量化底盘系统项目和年产50万套汽车内饰功能件项目”、“湖州长兴年产80万套轻量化底盘系统项目和年产40万套汽车内饰功能件系统项目”、“智能驾驶研发中心项目”8个项目,投资总额783,429.75万元。
更新时间:2025-01-07 10:27:33

【实控人增持】2024年1月3日至2024年7月2日,公司董事长、实际控制人邬建树先生、公司控股股东迈科香港全资子公司暨一致行动人派舍置业已通过上海证券交易所集中竞价交易系统合计增持公司股份2,508,400股,占公司总股份数的0.22%,累计增持金额168,274,100.72元。本次增持计划已实施完成。
更新时间:2024-07-03 23:53:33

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-02-19 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):25.03 当日成交额(万元):124829.97 成交回报净买入额(万元):-8695.38

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
沪股通专用10954.690
机构专用4297.360
机构专用3069.620
机构专用1640.610
机构专用1515.420
买入总计: 21477.70 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
沪股通专用09795.78
机构专用06263.27
机构专用05806.23
机构专用05612.43
机构专用02695.37
卖出总计: 30173.08 万元

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