◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
指标名称 |
2020(实际) |
2021(实际) |
2022(实际) |
◆预测明细◆
报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2018预测2019预测2020预测 |
净利润(万元) 2018预测2019预测2020预测 |
◆研报摘要◆
- ●2018-07-19 悦达投资:中报点评:各项业务均在复苏,悦达起亚潜力仍存
(太平洋证券 白宇)
- ●我们预计公司2018-2020年净利润分别为1.33、1.52以及1.75亿元,目前股价对应2018年动态PE:35倍。公司各项业务均在复苏中,主要业绩板块悦达起亚仍有潜力提升,我们维持公司“增持”评级。
- ●2018-05-28 悦达投资:新智跑表现优异,引领销量反转
(太平洋证券 白宇)
- ●公司重点参股的企业:江苏京沪高速、陕西西铜高速等资盈利稳定,陈家港电厂业绩也有望触底。我们认为,东风悦达起亚正逐步改善,公司已过境况最差之时,后续值得期待。预计公司2018-2020年净利润分别为1.33、1.52以及1.75亿元,首次覆盖,给予“增持”评级。
- ●2016-10-25 悦达投资:季报点评:Q3单季度利润转正,东风悦达起亚盈利修复不达预期
(国联证券 马松,郦莉)
- ●考虑到东风悦达起亚的盈利修复情况不达预期,我们下调公司16年-18年的EPS至0.271、0.35、0.43元,市盈率分别为33倍、25倍、20倍,维持“推荐”评级。
- ●2016-08-22 悦达投资:半年报点评:业绩同比下滑明显,下半年有望实现大幅好转
(国联证券 马松,郦莉)
- ●公司2016年上半年实现营收7.65亿元,同比减少15.6%;归属于上市公司股东的净利润8088.09万元,同比减少71.20%;归属于上市公司股东的扣非净利润7393.8万元,同比减少68.85%;基本每股收益0.095元。我们预计公司16年-18年的EPS至0.41、0.54、0.67元,市盈率分别为23倍、18倍、14倍,维持“推荐”评级。
- ●2016-05-16 悦达投资:东风悦达起亚向好,公司业绩有望迎来回升
(国联证券 马松)
- ●我们预计公司2016-2018年EPS分别为0.41、0.64、0.76元,市盈率分别为19倍、12倍、10倍。考虑到公司目前的PB处于低位,主要利润来源东风悦达起亚的盈利能力有望迎来显著好转。首次覆盖,给予公司“推荐”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:综合
- ●2023-10-08 创元科技:深耕洁净环保&瓷绝缘子,受益于下游新兴行业扩产&电网建设放量
(东吴证券 袁理,陈孜文)
- ●新兴行业扩产&电网建设推进,双主业有望释放增量。我们预计2023-2025年公司归母净利润为1.81/2.06/2.40亿元,同比+11%/14%/16%,对应当前PE为22/19/17倍,首次覆盖,给予“增持”评级。
- ●2023-08-31 广汇物流:半年报点评:运能瓶颈或逐渐缓解,后续运量有望提升
(天风证券 张樨樨)
- ●原本我们预测公司2023-2025年归母净利润预测11.47/18.87/26.70亿元,但考虑到车皮、集装箱数量不足等风险,我们将公司2023-2025年归母净利润调整为8.15/14.04/22.21亿元,2023年8月30日收盘价对应的PE分别为9.11/5.29/3.34倍,维持“买入”评级。
- ●2023-07-09 广汇物流:深耕能源物流,盈利增长在望
(中泰证券 杜冲)
- ●预计公司2023-2025年实现营业收入分别为48.52、57.26、72.47亿元,实现归母净利润分别为9.24、12.87、19.54亿元,每股收益分别为0.75、1.05、1.59元,当前股价7.18元,对应PE分别为9.6X/6.9X/4.5X。考虑到疆煤外运发展前景向好,公司能源物流上下游一体化战略部署竞争优势显著,预计运量增长将带动公司业绩高增,当前估值仍有较大提升空间,首次覆盖给予“增持”评级。
- ●2023-07-07 广汇物流:拟定增募资18亿元用于物流基地建设,有望带动能源物流业务加速增长
(浙商证券 李丹)
- ●暂不考虑红淖铁路运价调整、在建煤炭储备基地项目投产贡献及定增新增股本影响,我们预计公司2023-2025年归母净利润分别11.69亿元、18.46亿元、22.23亿元。对应PE分别10倍、7倍、5倍,22-25年盈利复合增长60%左右。前期由于市场担忧公司运量增长有限,股价有所调整,我们继续看好疆煤外运大趋势下公司价值空间兑现,维持“买入”评级。
- ●2023-07-01 广汇物流:临哈联络线获得批准,助力后续运量提升
(天风证券 张樨樨)
- ●维持公司2023-2025年归母净利润预测11.47、18.87、26.70亿元,EPS分别为0.93、1.53、2.17元,2023年6月30日收盘价对应的PE分别为7.47、4.54、3.21倍,维持“买入”评级。
- ●2023-06-02 广汇物流:铸造疆煤外运核心动脉,能源物流实现持续增长
(天风证券 张樨樨)
- ●我们预计公司2023-2025年归母净利润分别为11.47、18.87、26.70亿元,同比增长111.87%、64.43%、41.55%,EPS分别为0.93、1.53、2.17元。我们给予广汇物流2025年净利润6倍PE,对应当年EPS2.17元,合理估值为13.02元。
- ●2023-04-10 广汇物流:2022年报及2023年一季报分析报告:22年红淖三铁路净利大增351%,看好能源物流上量驱动价值提升
(浙商证券 匡培钦)
- ●暂不考虑运价上调,我们预计公司2023-2025年归母净利润分别11.58亿元、16.56亿元、22.51亿元。对应PE分别10倍、7倍、5倍,22-25年盈利复合增长61%左右。前期由于市场担忧公司运量增长有限,股价有所调整,我们继续看好疆煤外运大趋势下公司价值空间兑现,维持“买入”评级。
- ●2023-02-02 东阳光:2022年业绩预告点评:2022业绩符合预期,新能源平台型布局渐入佳境
(民生证券 邱祖学,方竞,李萌)
- ●公司产能扩充和规模效应逐渐体现,公司在新能源发展的趋势下保持高速增长。据此我们上修盈利预测,预计22/23/24实现营收125.00/151.56/191.25亿元,实现归母净利润12.19/20.13/29.02亿元,对应当前股价的PE分别为24/14/10倍,维持“推荐”评级。
- ●2023-01-30 东阳光:全年扣非净利同比高增,三方联合打通锂电材料全产业链
(安信证券 马良)
- ●预计公司2022-2024年营业收入分别为127.05亿元、157.98亿元、192.66亿元,归母净利润分别为12.26亿元、18.43亿元、28.41亿元,EPS分别为0.41元、0.61和0.94元,对应PE分别为23.3倍、15.5倍和10.1倍,维持“买入-A”投资评级。
- ●2022-12-28 广汇物流:产运需三维度向好驱动红淖运量确定性高增,看好公司价值空间
(浙商证券 匡培钦)
- ●对于盈利预测:暂不考虑运价上调,我们保守测算公司2022-2024年归母净利润分别7.02亿元、10.58亿元、16.41亿元。对应PE分别22倍、15倍、10倍。我们分析3年利润复合增长53%左右。前期由于市场担忧公司运量增长有限,股价超跌,我们继续看好疆煤外运大趋势下公司价值空间兑现,维持“买入”评级。