◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2023(实际) |
2024(实际) |
2025(实际) |
◆研报摘要◆
- ●2017-03-19 新力金融:设立地方AMC,农村金融版图扩张
(华泰证券 沈娟)
- ●维持“增持”评级。考虑到公司具有供销社股东背景,治理效率高且利于依靠农村渠道进行互联网金融拓荒型布局,新型金融全牌照协同提供全产业链金融服务。不考虑海科融通业绩情况下,预计2017-2019归母净利润2.6/3.2/3.8亿元,对应EPS为1.07/1.31/1.57。假设海科融通收购于2017年成功完成,预计2017-2019归母净利润为4.6/5.9/7.2亿元,2017年之后按照重组后3.96亿股本,暂不考虑资本公积转增股本,看好支付业务增长,提高EPS预测为1.15/1.48/1.81元,按29-30倍PE2017年eps对应目标价34-35元。
- ●2017-02-21 新力金融:类金融业务低于预期,静待支付牌照收购落地
(兴业证券 吴畏,傅慧芳)
- ●暂不考虑海科融通的收购,我们调整公司2017-2018年归母净利润的盈利预测至1.42亿、1.77亿,对应EPS分别为0.59元、0.73元,维持增持评级。
- ●2017-02-21 新力金融:年报点评:业绩略低承诺,收购支付可期
(华泰证券 沈娟)
- ●供销社优势强大,农村普惠金融稀缺标的,维持增持评级。考虑到公司具有供销社股东背景,治理效率高且利于依靠农村渠道进行互联网金融拓荒型布局,新型金融全牌照协同提供全产业链金融服务。不考虑海科融通业绩情况下,预计2017-2019归母净利润2.6/3.2/3.8亿元,对应EPS为1.07/1.31/1.57。假设海科融通收购于2017年成功完成,预计2017-2019归母净利润为4.6/5.9/7.2亿元,2017年之后按照重组后3.96亿股本,暂不考虑资本公积转增股本,看好支付业务增长,提高EPS预测为1.15/1.48/1.81元,按29-30倍PE2017年eps对应目标价34-35元。
- ●2017-02-20 新力金融:金控板块利润略低预期,拟收购支付业务流水达标
(招商证券 许荣聪,邹恒超,马鲲鹏)
- ●新力金融公布2016年年报,实现归母净利润1.63亿,同比增长114%。一方面是金控板块为公司带来了2.29亿利润,另一方面是上半年出售水泥资产带来了0.92亿的营业外收入。公司同时公布了利润分配预案,拟每10股转增10股派息1元。公司依托供销社背景,有望实现金控、支付业务的协同发展,维持“强烈推荐-A”评级。
- ●2016-12-31 新力金融:拟收购海科融通,打造支付与类金融生态体系
(中泰证券 程娇翼)
- ●不考虑海科融通并表情形:若不考虑海科融通并表,公司业绩将完全由类金融业务贡献,预计公司2016-2018年净利润为1.88、2.35、3.25亿元,摊薄每股收益为0.78、0.97、1.34元。考虑海科融通并表,合理假设海科融通于2017年7月并表:在海科融通于2017年7月实现并表的合理假设之下,公司业绩将由类金融业务和第三方支付业务共同贡献,预计公司2016-2018年净利润为1.88、3.27、6.18亿元,摊薄每股收益为0.78、0.82、1.56元。我们依据该情形下给出公司的目标市值为164.44亿元,对应发行后股本3.96亿股,目标价为41.5元,首次覆盖给予“买入”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:其他金融
- ●2026-06-06 渤海租赁:去芜存菁,聚焦长空
(东方证券 张凯烽)
- ●我们预计渤海租赁2026至2028年营业收入分别为556.8/519.6/507.4亿元;归母净利润分别为39.6/41.3/42.1亿元,对应EPS分别为0.64/0.67/0.68元。公司2025年受减值损失及财务费用等因素扰动,归母净利润阶段性承压;随着GSCL出表后主业聚焦飞机租赁,Avolon机队规模、订单簿和融资资质支撑盈利修复,公司利润有望自2026年起回正并稳健增长。估值方面,参考可比公司2026E平均PE8.12x,对应目标价5.20元。以2026年6月4日收盘价3.92元计算,公司2026至2028年PE分别为6.1x/5.9x/5.8x。首次覆盖,给予“买入”评级。
- ●2026-05-27 仁东控股:国内领先第三方支付机构,深化AI布局
(东吴证券 王紫敬)
- ●根据业务相似性我们选取拉卡拉、新国都、新大陆作为可比公司。可比公司2026年PE平均值为21倍。我们预计公司2026年-2028年归母净利润为4.05亿元、4.63亿元、5.76亿元,对应增速分别为13%、14%、24%,对应PE分别为32/28/23倍。公司作为国内第三方支付领军企业,深耕行业多年,主业稳定。同时,公司投资国产AI芯片公司,深化AI布局,首次覆盖给予“买入”评级。
- ●2026-05-21 渤海租赁:飞机租赁龙头,瘦身减负后再启航
(西部证券 孙寅,陈静)
- ●我们预计渤海租赁2026-2028年营业总收入分别为403.1、427.0、408.8亿元,同比-23.83%、+5.92%、-4.27%;归母净利润分别为38.7、41.9、46.0亿元,2026年有望实现明显扭亏,2027-2028年同比+8.44%、+9.68%。PB分别为0.81倍、0.74倍、0.68倍。
- ●2026-05-13 指南针:金融综合服务龙头企业,证券业务开启全新成长曲线
(国盛证券 孙行臻,李纯瑶)
- ●指南针作为金融信息服务商龙头,证券业务持续验证成长性,业绩弹性和估值弹性突出,有望充分受益于市场交投活跃。预计2026-2028年公司实现归母净利润分别为3.49/4.85/6.05亿元,以2026年5月11日收盘价计算,对应PE分别为189/136/109x,对应PS分别为22/17/15x,低于可比公司平均PS。首次覆盖,给予“买入”评级。
- ●2026-05-08 渤海租赁:2025年及2026Q1业绩点评:聚焦飞机租赁主业,2026Q1业绩亮眼
(麦高证券 钟奕昕)
- ●预计公司2026-2028年归母净利润分别为35.34亿元、41.16亿元、45.91亿元,对应PB为0.57x/0.67x/0.74x。基于基本面改善预期,给予2026年目标PB1.10x,对应目标价5.70元,维持“买入”评级。
- ●2026-05-07 中粮资本:2025年年报和2026年1季报点评:三大牌照持续深化转型,股市波动拖累短期业绩
(开源证券 高超)
- ●考虑资本市场波动加剧,研究机构下修2026-2027年归母净利润预测至12.5亿元和13.3亿元,新增2028年预测14.2亿元,对应三年净利润增速分别为10.4%、6.7%和6.3%。公司持续深化转型,三大金融牌照协同发展,权益投资弹性突出,维持“买入”评级。
- ●2026-04-30 海德股份:净利润连续高增,多元业务共筑增长曲线
(华西证券 罗惠洲)
- ●公司依托股东在能源和地产上的产业优势、上市公司重整管理经验及稀缺牌照资质,深耕机构困境业务;顺应市场发展,积极拓展个贷不良资产行业蓝海。结合2025年报及2026年一季报数据,我们调整此前2026年并新增2027-2028年盈利预测,预计2026-2028年营业收入为7.45/7.75/8.13亿元(此前预测为16.25/-/-亿元);预计2026-2028年归母净利润为5.04/5.16/5.35亿元(此前预测为10.04/-/-亿元)。相应地,预计2026-2028年EPS为0.26/0.26/0.27元(此前预测为0.75/-/-元)。对应2026年4月29日6.06元/股收盘价,PE分别为23.49/22.97/22.16倍,PB分别为1.93/1.78/1.65倍,维持公司“增持”评级。
- ●2026-04-26 指南针:2026年一季报点评:软件和证券业务同比增长,金融资产规模环比高增
(开源证券 高超,卢崑)
- ●考虑金融资产扩表,我们小幅上修公司2026-2028年归母净利润预测至3.6/4.9/6.0(调前3.6/4.8/5.8)亿元,同比+59%/+36%/+23%,当前股价对应PE161.2/118.9/96.9倍。公司软件体验式营销弹性突出,叠加经营杠杆较高,净利润弹性显著,市场风偏改善或催化股价,维持“买入”评级。
- ●2026-04-25 指南针:2026年一季报点评:扣非净利润印证主业韧性,麦高证券继续释放协同弹性
(东吴证券 孙婷,武欣姝)
- ●基于公司2026Q1的经营情况,我们维持对公司的盈利预测,预计2026-2028年公司归母净利润分别为2.64/3.47/4.52亿元,对应PE分别为222/169/130倍,维持公司评级为“买入”,期待麦高证券的发展,看好公司长期成长性。
- ●2026-04-25 同花顺:一季度利润增长略超预期,经营效率显著提升
(中信建投 赵然,吴马涵旭)
- ●预计公司2026-2028年营业总收入分别为74.1亿元/77.7亿元/80.5亿元,同比增速+23%/+4.9%/+3.6%,实现归母净利润42.3亿元/44.4亿元/47.2亿元,EPS分别为7.88元/8.26元/8.78元每股,截至2026/4/24日,动态PE分别为29.0x/27.7x/26.0x,看好公司中长期成长空间,维持“买入”评级。