◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
指标名称 |
2021(实际) |
2022(实际) |
2023(实际) |
◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造
- ●2024-11-08 比亚迪:Q3利润116亿创新高,产品换代带来毛利率大幅修复
(中信建投 程似骐,陶亦然,陈怀山)
- ●公司发布24Q3季报,24Q3实现营收2011亿,同比+24%,环比+14%;归母净利润116.1亿创新高,同比+11.5%,环比+28.1%。我们预计2024-2026年公司归母净利润为385.8/495.0/626.1亿元,对应PE22.76/17.74/14.02x,维持“买入”评级。
- ●2024-11-07 中集车辆:季报点评:全球半挂车龙头地位稳定,24Q3毛利率环比提升
(海通证券 刘一鸣,张觉尹)
- ●我们预计公司2024/25/26年取得营收227/248/268亿元,归母净利润13.2/16.3/18.6亿元,EPS为0.70/0.87/0.99元,对应2024年11月6日收盘估值为15/12/10x PE。参考可比公司,我们认为中集车辆作为行业龙头,2024年合理估值为15-17x PE,对应合理价值区间为10.53-11.93元,维持“优于大市”评级。
- ●2024-11-07 福田汽车:季报点评:三季度业绩承压,新能源商用车快速增长
(海通证券 刘一鸣)
- ●我们预计公司2024/25/26年取得营收558/620/662亿元,归母净利润7.59/14.32/17.69亿元,EPS为0.10/0.18/0.22元,对应2024年11月6日收盘估值为29/15/12倍PE。参考可比公司,我们认为福田汽车作为行业龙头,2025年合理估值为16-18倍PE,对应合理价值区间为2.89-3.26元,维持“优于大市”评级。
- ●2024-11-07 银轮股份:3Q24业绩同比增长,第三曲线业务持续突破
(财通证券 佘炜超,邢重阳,李渤)
- ●我们预计公司2024-2026年实现归母净利润8.33/11.64/14.91亿元。对应PE分别为19.92/14.26/11.13倍,维持“增持”评级。
- ●2024-11-07 比亚迪:3Q24业绩同比增长,毛利率同比提升
(财通证券 邢重阳,李渤)
- ●我们预计公司2024-2026年实现归母净利润385.10/472.90/562.18亿元。对应PE分别为22.69/18.48/15.54倍,维持“增持”评级。
- ●2024-11-07 长城汽车:3Q营收同比增长,智能化与全球化双轮驱动
(财通证券 邢重阳,李渤)
- ●我们预计公司2024-2026年实现归母净利润117.19/135.30/159.59亿元,对应PE分别为19.61/16.98/14.40倍,维持“增持”评级。
- ●2024-11-07 拓普集团:业绩同比高增长,海外加速拓展
(财通证券 邢重阳,李渤)
- ●我们预计公司2024-2026年归母净利润为29.14/38.97/45.38亿元。对应PE分别为27.96/20.91/17.95倍,维持“买入”评级。
- ●2024-11-07 宇通客车:10月销量同比提升,公交景气度回升已现
(东吴证券 黄细里)
- ●我们维持公司2024-2026年营业收入为347/414/499亿元,同比+28%/+19%/+20%,维持2024-2026年归母净利润为33.1/41.1/49.6亿元,同比+82%/+24%/+21%,对应PE为16/13/11倍,维持“买入”评级。
- ●2024-11-07 凌云股份:Q3业绩短期承压,毛利率同比改善
(华安证券 张志邦,姜肖伟,刘千琳)
- ●凌云股份有新能源汽车热成型、电池壳双引擎驱动。公司机器人业务加速推进,有望打开新的成长空间。我们预计24/25/26归母净利润分别为6.52/7.70/9.61亿元(原值7.63/8.96/10.45亿元),对应PE分别为15/12/10倍,维持公司“买入”评级。
- ●2024-11-07 雷迪克:传统业务迎增速拐点,收购KGG布局机器人灵巧手等精密丝杠业务
(华鑫证券 林子健)
- ●预测公司2024-2026年收入分别为7.78、12.18、14.95亿元,EPS分别为1.22、1.52、1.89元,当前股价对应PE分别为27.8、22.2、17.9倍。公司轮毂轴承毛利率可观,整体经营业绩稳中有进。公司依托售后市场,积极进军前装市场,已取得多个主流新能源汽车品牌的定点。公司正处于快速扩张期,第二工厂的产能迅速爬坡,第三工厂一期预计于2024年年底完工投产。产能快速释放支撑公司业绩高增,维持公司“买入”评级。