◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2023(实际) |
2024(实际) |
2025(实际) |
2026(预测) |
◆预测明细◆
| 报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2024预测2025预测2026预测 |
净利润(万元) 2024预测2025预测2026预测 |
◆研报摘要◆
- ●2024-04-26 ST朗进:新业务收入规模上量,坏账减值影响导致亏损
(开源证券 殷晟路)
- ●考虑公司新业务仍处于前期拓展阶段,前置费用较多盈利承压,因此我们下调公司2024-2025年盈利预测,预计其2024-2025年归母净利润分别为0.79/1.02亿元(原1.40/2.11亿元),新增2026年盈利预测1.36亿元,EPS为0.86/1.11/1.48元,当前股价对应PE分别为20.5/15.8/11.8倍,考虑其新业务规模释放盈利能力有望有所提升,维持“买入”评级。
- ●2023-11-14 ST朗进:发货节奏问题影响收入确认,Q4业绩有望迎来拐点
(开源证券 殷晟路)
- ●考虑公司Q3发货受产品销售结构影响,其盈利能力有所下滑,同时销售确认的季节分布导致Q3收入确认略不及预期,因此我们下调公司2023-2025年盈利预测,预计其2023-2025年归母净利润分别为0.41/1.40/2.11亿元(原0.81/1.64/2.49亿元),EPS为0.45/1.53/2.30元,当前股价对应PE分别为47.6、14.0、9.3倍,考虑其轨交空调与热泵烘干龙头地位,维持“买入”评级。
- ●2023-11-14 ST朗进:2023年三季报点评:海内外城轨空调需求向好,烟草烘干业务有望迎来突破
(东方财富证券 周旭辉)
- ●短期,轨道交通行业稳健恢复叠加维保市场逐步放量,2023年有望实现业绩的困境反转;中长期,公司积极开拓高铁动车变频空调,同时在新能源客车、热泵烘干、储能及数据中心温控等方面积极布局,拓展更大成长空间。考虑到公司今年新拓展业务较多,投入有所增加,我们维持预计公司2023-2025年收入分别为10.04、17.05和23.14亿元,下调了公司2023年的归母净利润,预计公司2023-2025年归母净利润分别为0.49(原0.91)、1.56和2.32亿元,对应EPS分别为0.54(原0.99)、1.70和2.53元,PE分别为40、13和8倍,维持“增持”评级。
- ●2023-08-30 ST朗进:2023半年报点评:轨交空调主业稳中向好,第二增长曲线未来可期
(东方财富证券 刘斌)
- ●短期,轨道交通行业稳健恢复叠加维保市场逐步放量,2023年有望实现业绩的困境反转;中长期,公司积极开拓高铁动车变频空调,同时在新能源客车、热泵烘干、储能及数据中心温控等方面积极布局,拓展更大成长空间。预计公司2023-2025年收入分别为10.04、17.05和23.14亿元,归母净利润分别为0.91、1.56和2.32亿元,对应EPS分别为0.99、1.70和2.53元,PE分别为24、14和9倍,给予“增持”评级。
- ●2023-07-27 ST朗进:轨交空调龙头出海寻增量,热泵烘干与储能温控带来发展新机遇
(开源证券 殷晟路)
- ●我们预计公司2023-2025年营业收入为10.72、18.49、30.41亿元,归母净利润为0.81、1.64、2.49亿元,对应当前股价25.0、12.4、8.2倍,首次覆盖,给予“买入”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:运输设备
- ●2026-05-29 爱玛科技:回购股份坚定信心,动销回暖、产品推新、与华为签署深化合作协议
(信达证券 姜文镪,骆峥)
- ●我们预计2026-2028年公司归母净利润分别为20.1/23.2/25.5亿元,PE分别为8.9X/7.7X/7.0X。
- ●2026-05-27 航发动力:2025年年报及2026年一季报点评:深化军机民机、国内国际、航机燃机协同布局,奋进第二曲线
(中航证券 张超,方晓明)
- ●基于以上观点,我们预计公司2026-2028年的营业收入分别为490.07亿元,524.23亿元和561.37亿元;归母净利润分别为5.23亿元,6.55亿元和8.95亿元;EPS分别为0.20元,0.25元和0.34元。基于公司所处行业及市场需求,我们维持“买入”评级,目标价55元,分别对应2026年-2028年275倍,220倍,162倍PE。
- ●2026-05-27 航材股份:2025年年报及2026年一季报点评:业绩小幅下滑,民机、燃机、海外市场加速推进
(中航证券 张超,方晓明)
- ●基于以上观点,我们预计公司2026-2028年的营业收入分别为29.85亿元,31.61亿元和33.59亿元;归母净利润分别为5.40亿元,6.01亿元和6.89亿元;EPS分别为1.20元,1.33元和1.53元。基于公司所处行业地位及未来发展前景,我们维持“买入”评级,目标价65元,分别对应2026年-2028年54倍,49倍,42倍PE。
- ●2026-05-27 中国动力:民船景气支撑稳健业绩,燃气轮机打造第二增长曲线
(兴业证券 石康,李博彦,周登科)
- ●我们维持盈利预测,预计公司2026-2028年归母净利润分别为28.26/47.63/57.72亿元,EPS分别为1.25/2.10/2.54元,对应5月25日收盘价PE为29.2/17.3/14.3倍,维持“增持”评级。
- ●2026-05-26 航发动力:2025年年报及2026年一季报点评:深化军机民机、国内国际、航机燃机协同布局,奋进第二曲线
(中航证券 张超,方晓明)
- ●基于以上观点,我们预计公司2026-2028年的营业收入分别为490.07亿元,524.23亿元和561.37亿元;归母净利润分别为5.23亿元,6.55亿元和8.95亿元;EPS分别为0.20元,0.25元和0.34元。基于公司所处行业及市场需求,我们维持“买入”评级,目标价55元,分别对应2026年-2028年275倍,220倍,162倍PE。
- ●2026-05-25 北摩高科:业绩企稳回升,国产化与国际化共筑成长
(兴业证券 石康,李博彦,周登科)
- ●我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为2.57/3.10/3.76亿元,EPS分别为0.77/0.93/1.13元,对应5月22日收盘价PE为41.9/34.8/28.7倍,首次覆盖给予“增持”评级。
- ●2026-05-25 中航机载:经营业绩稳健增长,经营现金流显著改善
(兴业证券 董昕瑞,石康,李博彦)
- ●我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为11.43/12.74/14.29亿元,EPS分别为0.24/0.26/0.30元/股,对应2026年5月22日收盘价PE为49.9/44.8/39.9倍,首次覆盖给予“增持”评级。
- ●2026-05-25 爱玛科技:新国标切换及政策变动影响,销量及利润短期承压
(兴业证券 董晓彬,王凯丽)
- ●新国标影响逐步减弱,销量有望陆续回升。行业层面看,新国标对需求的影响已经逐渐减小,销量有望逐步改善;公司层面看,电摩及电轻摩保持高增,产品结构持续优化。预计公司2026-2028年归母净利润分别为18.9/24.1/26.7亿元,给予“增持”评级。
- ●2026-05-25 航材股份:2025年年报及2026年一季报点评报告:业绩小幅下滑,民机、燃机、海外市场加速推进
(中航证券 张超,方晓明)
- ●航材股份是航材院旗下唯一上市平台,是航发集团体系内及我国航发产业链上游的核心供应商。公司产品在航空材料产业处于龙头地位,是国内和国际航空航天相关厂商和院所的优质供应商伙伴,公司为航空材料领域的领军企业,在高温合金母合金、钛合金精密铸造、飞机座舱透明件、橡胶与密封材料四大领域技术及市场地位领先;同时公司持续推进资产整合,2025年完成镇江钛合金公司及航材院6种高温合金母合金知识产权,提升竞争力。短期看,虽然公司业绩受行业环境、产品结构和产品订单交付节奏变化的影响而有所下滑,但中长期来看,公司将优先受益于国内和海外商发、通航动力等市场需求的放量和对燃机需求的持续增长基于以上观点,我们预计公司2026-2028年的营业收入分别为29.85亿元,31.61亿元和33.59亿元;归母净利润分别为5.40亿元,6.01亿元和6.89亿元;EPS分别为1.20元,1.33元和1.53元。基于公司所处行业地位及未来发展前景,我们维持“买入”评级,目标价65元,分别对应2026年-2028年54倍,49倍,42倍PE。
- ●2026-05-24 中国动力:船舶&AIDC设备系列报告:船用发动机盈利创新高,燃气轮机订单饱满
(中信建投 许光坦,黎韬扬,籍星博)
- ●我们预计2026-2028年公司分别实现营业收入652.89、723.15、817.09亿元,同比分别增长12.96%、10.76%、12.99%;归母净利润分别为30.10、42.07、54.22亿元,同比分别增长131.40%、39.75%、28.89%,当前市值对应PE分别为27.00、19.32、14.99倍,维持“买入”评级。