◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
指标名称 |
2021(实际) |
2022(实际) |
2023(实际) |
◆预测明细◆
报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2022预测2023预测2024预测 |
净利润(万元) 2022预测2023预测2024预测 |
◆研报摘要◆
- ●2018-01-22 苏奥传感:油位传感领航者,受益车联网大趋势
(东北证券 笪佳敏,马良)
- ●公司核心业务发展较为稳定,考虑到整车行业的增速和国产零配件的进口替代趋势,我们预计公司17-19年营业收入为6.35、7.29、8.60亿元,EPS为0.89元、0.99元、1.12元,对应PE为32.48、29.08、25.70。
- ●2016-04-20 苏奥传感:新股申购策略
(中天证券)
- ●2015年主营业务收入为46,309.57万元、同比增长2.0%,净利润为8,205.59万元,同比增长12.81%,毛利率为29.71%。近几年汽车行业的繁荣,使公司的生产销售规模增长较快,公司业绩和净利润得到快速增长。由于公司处于持续成长期,未来具有良好的发展前景和持续盈利能力,因此建议申购。
◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造
- ●2024-10-23 万丰奥威:【华创交运&汽车联合】万丰奥威:低空经济浪潮下预期钻石飞机品牌核心受益,轻量化趋势下汽车部件业务共建双轮驱动
(华创证券 吴一凡,张程航)
- ●我们预计公司24-26年收入增速分别为1.9%、10.6%及10.8%,其中飞机制造业务收入增速分别为9.6%、20%及21%。我们预计公司2024-26年实现归母净利9.4、11.1及13.5亿,对应EPS分别为0.44、0.52及0.63元,对应PE为38、33、27倍。
- ●2024-10-23 贝斯特:系列点评二:工业母机订单突破,机器人丝杠量产在即
(民生证券 崔琰)
- ●公司深耕精密加工领域,基于工装夹具生产的多年积累切入新能源零部件、工业母机等赛道,打造二、三成长曲线。预计2024-2026年营收14.60/18.42/21.92亿元,归母净利润3.13/3.92/5.07亿元,EPS为0.63/0.79/1.02元,对应2024年10月22日17.65元收盘价,PE分别28/22/17倍,维持“推荐”评级。
- ●2024-10-23 贝斯特:季报点评:24Q3归母净利润稳健增长,C0级丝杠副实现突破
(天风证券 邵将,郭雨蒙)
- ●我们预计公司2024-2026年实现归母净利润3.38/4.51/5.54亿元,当前市值对应24-26年P/E26/20/16倍,维持“买入”评级。
- ●2024-10-23 贝斯特:毛利率环比增长,三梯次战略有序推进
(财通证券 邢重阳,李渤)
- ●我们预计公司2024-2026年实现归母净利润3.48/4.58/5.60亿元。对应PE分别为25.29/19.25/15.74倍,维持“增持”评级。
- ●2024-10-22 上海沿浦:24Q3整体经营环比向上,新成长值得关注
(华安证券 陈佳敏)
- ●我们认为今年公司已进入到新成长阶段,基本面变化包括新业务铁路专用集装箱持续上量、座椅等新业务有望实现突破,成长节奏较明确且快。我们维持公司2024-2026年归母净利润预测1.7亿、2.3亿、3.1亿元,增速+82%、+36%、+36%,维持“买入”评级。
- ●2024-10-22 福达股份:新能源产品领域需求旺盛叠加配套产能建设有序推进,公司业绩预期向好
(华金证券 李蕙)
- ●公司2024年前三季度业绩表现亮眼;展望2024全年,公司新能源混动曲轴产品持续放量、同时新增多个定点项目,叠加新产品电驱动齿轮项目进展顺利、有望于迎来拐点,共同助推公司业绩稳健向好;长期来看,公司是国内精密锻造的重要供应厂商,现阶段已与比亚迪、奇瑞、理想、赛力斯等头部车企深度合作,有望受益于新能源混动汽车的渗透加速。我们预计2024-2026年营业总收入分别为16.63亿元、21.34亿元、26.95亿元,同比增速分别为22.99%、28.31%、26.27%;对应归母净利润分别为1.72亿元、2.41亿元、3.22亿元,同比增速分别为66.60%、39.60%、33.59%;对应EPS分别为0.27元、0.37元、0.50元,对应PE分别为19.9x、14.3x、10.7x(以10月21日收盘价计算)。首次覆盖,给予“买入-A”评级。
- ●2024-10-21 威迈斯:调整回购股份资金来源,首批落地回购增持专项贷款
(开源证券 殷晟路)
- ●我们维持原有盈利预测,预计公司2024-2026年归母净利润分别为6.08、7.42、9.08亿元,EPS为1.44、1.76、2.16元/股,当前股价对应PE分别为17.9、14.7、12.0倍,公司是车载电源第三方供应商龙头,出海进展领先行业,维持“买入”评级。
- ●2024-10-21 长安汽车:自主乘用车领军企业,决胜数智化下半场
(国元证券 刘乐,陈烨尧)
- ●预计2024-2026年,公司归属母公司股东净利润分别为:72.11、96.85和126.46亿元,按照最新股本测算,对应基本每股收益分别为:0.73、0.98和1.28元/股,按照最新股价测算,对应PE估值分别为18.13、13.50和10.34倍。考虑到公司在市场声量、渠道铺设、出海布局、数字智能化技术积累中均处于行业领先位置,看好公司中长期成长空间,首次评级,给予“买入”评级。
- ●2024-10-21 精锻科技:系列点评二:业绩短期承压,全球化加速成长
(民生证券 崔琰)
- ●公司是精密驱动系统齿轮龙头,正在加速全球化,我们看好公司中长期成长,调整盈利预测,预计2024-2026年收入分别22.2/28.0/35.4亿元,归母净利润分别2.2/3.0/3.9亿元,EPS分别0.46/0.62/0.80元,对应2024年10月21日8.73元/股收盘价,PE分别为19/14/11倍,维持“推荐”评级。
- ●2024-10-21 上海沿浦:2024三季报点评:业绩加速释放,期待座椅总成突破落地
(中泰证券 何俊艺,刘欣畅,毛yan玄,白臻哲)
- ●预计公司24-26年归母净利润为1.6亿元、2.3亿元、3.2亿元,24-26年归母净利润同比增速分别为78%、41%、40%,对应24-26年PE分别为25X、18X、13X。客户+新业务放量支撑业绩高成长,看好中期重要期权整车座椅的落地,维持“买入”评级。