宏川智慧(002930)盈利预测

◆研报摘要◆

●2024-11-13 宏川智慧：Q3业绩持续承压，静待需求回暖周期修复 (兴业证券 胡杉,肖祎,张晓云)

●预计公司2024-2026年归母净利润为2.3/3.1/3.9亿元，对应11月12日收盘价PE24.7/18.8/14.7倍，短期看，受化工仓储行业外部需求波动影响，公司业绩承压，但公司作为石化仓储龙头资产具备强稀缺性，具备较强的并购能力和运营能力，随石化行业周期修复、公司外延并购与内生改善持续验证，公司盈利能力有望逐渐修复，维持“增持”评级。

●2024-11-03 宏川智慧：2024年三季报点评：Q3归母净利润-52.14%，景气度阶段性承压 (信达证券 匡培钦)

●我们预计公司2024-2026年实现营业收入14.46、16.72、19.42亿元，同比增速分别为-6.53%、15.60%、16.17%，实现归母净利润1.88、2.42、3.14亿元，同比增速分别为-36.59%、28.95%、29.48%，对应EPS为0.41、0.53、0.69元，2024年11月1日收盘价对应PE为27.25、21.13、16.32倍，维持“增持”评级。

●2024-10-30 宏川智慧：3Q24业绩承压，盈利能力下滑 (海通证券(香港) Yali Luo,虞楠)

●我们认为，短期，受石化行业周期下行的影响，公司业绩或有波动。中长期来看，公司有望持续通过内生增长+外延并购的发展战略，实现产能扩张。我们预计公司2024-2026年营业收入分别为16.29/19.02/22.09亿元(原2024-25预测为20.93/24.14亿元)，归母净利润分别为2.28/3.19/4.20亿元(原2024-25预测为4.56/5.60亿元)，对应24-26年EPS分别为0.50/0.69/0.91元，给予20x2025E PE(原为2024年25x)，对应合理目标价为13.85元(-45%)，维持“优于大市”评级。

●2024-10-30 宏川智慧：行业需求疲软，Q3业绩持续承压 (招商证券 王春环,孙修远,肖欣晨,Yun WEI)

●考虑到今年以来行业需求情况以及公司新并购项目产能爬坡，我们预计2024-26年公司归母净利润分别为2.1/2.7/3.4亿元。短期建议密切关注油品和化学品需求变化；中长期看，近年来公司持续坚持双主业经营，在行业低迷时仍积极通过收并购扩张业务版图，码头储罐及化工仓库业务规模和公司市占率持续扩大，为长期业绩增长提供了基础。维持公司“增持”评级。

●2024-10-28 宏川智慧：2024三季报点评：2024Q3归母净利润同比下降52%，Q3业绩持续承压 (浙商证券 李丹)

●考虑化工仓储行业外部需求较疲弱，同时新并购业务仍处于产能爬坡，但宏川智慧作为行业龙头，罐容持续扩张，市占率有望实现进一步提升。我们预计2024-2026年归母净利润分别为2.37、3.03、4.17亿元，对应PE分别为23.35、18.26倍、13.28倍，维持增持评级。

◆同行业研报摘要◆行业:仓储物流

●2025-01-14 申通快递：【华创交运】申通快递：24年预计盈利9.5-10.5亿，预计Q4单票净利创近年来单季度最高，量在“利”先循环启动，弹性显现 (华创证券 吴一凡,吴晨玥)

●基于公司24年业绩表现以及我们预计公司呈现业绩拐点后或持续上行，我们上调公司2024-26年盈利预测至10.0、15.1、18.5亿，（原预测为9.0、14.0、17.3亿元），同比分别增长194%、51%及23%，对应2024-26年EPS分别为0.65、0.99及1.21元，PE分别为15、10、8倍。我们预计快递行业业务量增速2025-26年仍将维持15%左右，在行业反内卷的大背景下，单票盈利有望保持稳定，即可维持超越行业件量增速的业绩增长水平。龙头公司至少应修复至15倍PE以上，我们给予2025年盈利预测15倍PE，对应目标市值227亿，目标价14.83元，预期较现价52%空间，强调“推荐”评级。

●2025-01-14 申通快递：2024年业绩预告点评：2024年度业绩预告超市场预期 (国海证券 祝玉波)

●根据申通快递2024年度业绩预告，公司盈利修复超预期，因此我们对归母净利润预测提高为9.92亿元、13.84亿元与17.32亿元，同比分别+191%、+39%、+25%，对应EPS为0.65元、0.90元、1.13元，对应PE分别为15.11倍、10.83倍与8.65倍。公司通过合理的价格竞争，以及较大的降本空间，有望持续实现单票盈利修复，带来较大的业绩弹性，维持“买入”评级。

●2024-12-31 顺丰控股：收入较快增长、运营效益提升，业绩持续改善 (招商证券 王春环,孙修远,肖欣晨,Yun WEI)

●依托前瞻性布局，公司率先构建起覆盖广泛、面向国内外的综合物流服务网络，看好公司通过持续挖掘网络运行效益、实现降本增效；通过稳步推进国际化战略，不断贡献营收、利润新的增长点。预计24/25/26年利润为99/114/135亿元，对应PE估值分别为20/18/15倍，考虑当前估值水平和未来降本增效、运营效率提升，给予“增持”评级。

●2024-12-23 顺丰控股：H股获调入沪、深港通名单，看好公司长期发展 (群益证券 赵旭东)

●略微上调盈利预测，预计2024-2026年公司实现净利润97元、112、128亿元（此前预计为95、107、126亿元），yoy分别为+18%、+15%、+14%，EPS为2.0元、2.3元、2.7元，当前A股价应PE分别为20倍、17倍、15倍，H股PE分别为16倍、14倍、12倍，公司H股调入沪、深港股通名单，有望利好公司H股股价表现，同时公司国际及供应链业务逐步回暖，我们看好公司长期发展，对此给予“买进”的投资建议。

●2024-12-18 嘉友国际：浙商三年一倍股||嘉友国际·李丹 (浙商证券 李丹)

●考虑到公司中蒙业务、非洲业务双引擎驱动业绩高速增长，参照2024年员工持股计划业绩考核目标，预计2024-2026年归母净利润分别为14.62、19.23、23.23亿元，对应PE分别为12.85、9.77、8.09倍。给予公司2025年PE15x，对应目标价格29.52元/股，目标空间54%，维持“买入”评级。

●2024-12-18 嘉友国际：非洲拼图渐丰，业绩高增可期 (浙商证券 李丹,李逸)

●考虑到公司中蒙业务、非洲业务双引擎驱动业绩高速增长，参照2024年员工持股计划业绩考核目标，预计24-26年归母净利润分别为14.62、19.23、23.23亿元，对应PE分别为12.85、9.77、8.09倍。给予公司25年PE15x，对应目标价格29.52元/股，目标空间54%，维持“买入”评级。

●2024-11-30 德邦股份：大件运输需求有望修复，股东增持彰显经营信心 (浙商证券 李丹)

●考虑公司不断完善网络布局，聚焦核心主业，大件快递业务具有较强竞争力，受益于以旧换新政策，加快与京东大件合作，公司业绩有望进一步修复。我们预计德邦股份2024-2026年归母净利润分别为8.6、10.7、12.9亿元，对应PE分别为17.6倍、14.3倍、11.8倍，上调至“买入”评级。

●2024-11-24 顺丰控股：国内业务稳步增长，国际业务打开空间 (信达证券 匡培钦)

●我们预计2024-2026年公司归母净利润分别100.37亿元、120.01亿元、144.20亿元，同比增长21.89%、19.57%、20.16%，对应PE分别20倍、17倍、14倍。公司作为综合快递物流龙头，经营拐点及现金流拐点双重凸显，远期国际业务有望打开增长空间，综合考虑绝对估值分析、市盈率分析及经营性现金流倍数分析，当前股价具备一定安全边际，中长期价值空间较为广阔，维持“买入”评级。

●2024-11-22 圆通速递：10月快递件量同比+31%，单票收入环比+6%* (信达证券 匡培钦)

●我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为41.88亿元、48.67亿元、56.04亿元，同比分别增长12.5%、16.2%、15.1%，对应市盈率分别12.5倍、10.8倍、9.4倍。考虑行业及公司经营改善有望带来估值修复，维持“买入”评级。

●2024-11-21 韵达股份：10月业务量同比+32%，单票收入环比小幅提升 (信达证券 匡培钦)

●考虑到件量增势的回升、价格策略的稳定以及降本增效的能力，我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为22.85亿元、28.54亿元、33.97亿元，对应市盈率分别为10.3倍、8.2倍、6.9倍。我们认为估值或已调整到位，重视经营改善机会带来的向上弹性，维持“买入”评级。