海联金汇(002537)盈利预测

◆研报摘要◆

●2018-05-23 海联金汇：新任执行总裁上任，金融科技业务有望迎来新篇章 (东吴证券 郝彪)

●预计2018-2020年公司净利润分别为5.78、7.22、8.99亿元，EPS分别为0.46、0.58、0.72元，目前股价对应PE分别为24、19、15倍，维持“买入”评级。

●2018-05-10 海联金汇：业务结构不断优化，金融科技板块持续发力 (兴业证券 蒋佳霖,雷雳)

●公司公告2017年营收39.96亿元(+52%)；归母净利润4.14亿元(+78%)。2018QI营收11.81亿元(+46.2%)，归母净利润9453万元(+0.99%)，并预告18年上半年归母净利润1.78-2.49亿(同比+0%-+40%增速)。我们调整公司18-20年净利润预测为5.79/7.78/9.83亿元，对应EPS为0.46/0.62/0.79元，维持“审慎增持”评级。

●2018-04-04 海联金汇：年报点评报：业绩增速77.72%，金融科技业务高速成长 (新时代证券 田杰华)

●我们预计公司2018-2020年净利润分别为5.74、7.08和8.55亿元，对应EPS分别为0.46、0.57和0.68元，维持“推荐”评级。

●2018-04-04 海联金汇：业绩符合预期，金融科技业务高速成长 (安信证券 胡又文,凌晨)

●公司转型为“金融科技服务+智能制造”双轮驱动，卡位第三方支付，沉淀了海量场景和数据；拓展大数据服务，并搭建起连接多方的消费金融云平台，迅速成长。预计公司2018-2019年EPS分别为0.48元、0.55元。给予“增持-A”评级，6个月目标价为15元。

●2017-10-24 海联金汇：金融科技高速成长，信息、支付、数据协同推进 (中信建投 程杲,韩鹏程)

●我们预测公司17-19年实现营业收入37.40亿、44.87亿、53.03亿，净利润4.50亿、5.63亿、6.73亿元，EPS分别为0.36元、0.45元、0.54元。公司依托场景及数据优势，正在逐步向消费金融纵深领域拓展，搭建起多方共同参与的消费金融平台。我们认为，公司在消费金融领域的深度拓展正处在从“1”到“10”的快速进阶阶段，应该享受行业领军者的高估值，维持“买入”评级，继续重点推荐。

◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造

●2025-01-08 宇通客车：12月高景气度延续，2024全年产销超预期 (东吴证券 黄细里)

●由于公司2024年全年销量超预期，我们维持公司2024-2026年营业收入为347/414/499亿元，同比+28%/+19%/+20%，提高2024归母净利润预测为35.5亿元(原为33.1亿元)，基本维持2025-2026年归母净利润预测为41.2/49.7亿元，同比+96%/+16%/+21%，对应PE为17/15/12倍，维持“买入”评级。

●2025-01-08 继峰股份：再获老客户定点，座椅潜在龙头蓄势待发 (开源证券 任浪)

●考虑到公司乘用车座椅订单不断积累，同时格拉默海外区进入深度整合阶段，且智能化产品持续突破，我们维持2024-2026年业绩预测，预计2024-2026年归母净利润分别为-5.13/8.11/12.99亿元，对应EPS分别为-0.41/0.64/1.03元/股，当前股价对应2025-2026年PE分别为17.9/11.2倍，维持“买入”评级。

●2025-01-08 金杯汽车：沈汽入主平台化布局，内外并举未来可期 (中航证券 刘牧野)

●预计公司2024-26年实现营收46.99亿元/51.58亿元/58.35亿元，归母净利润3.04亿元/3.24亿元/3.51亿元，对应市盈率28X/26X/24X，首次覆盖，给予“买入”评级。

●2025-01-07 新泉股份：投资设立德国子公司，全球布局不断完善 (浙商证券 邱世梁,刘巍)

●预计公司2024-2026年营业收入分别为136/171/223亿元，YOY为29%/25%/31%;预计2024-2026年归母净利分别为11.1/14.7/19.2亿元，YOY为38.0%/31.8%/31.0%，EPS为2.3/3.0/3.9元/股，对应PE为18.7/14.2/10.8倍，维持“买入”评级。

●2025-01-07 继峰股份：系列点评十四：再获原客户定点，座椅量产加速 (民生证券 崔琰,白如)

●整合成效渐显，新产品和新客户加速拓展，“大继峰”(继峰+格拉默)未来有望成为全球智能座舱龙头，我们预计公司2024-2026年收入为230.20/267.50/299.50亿元，归母净利润为-4.49/7.82/11.13亿元，对应EPS为-0.35/0.62/0.88元，对应2025年1月6日10.94元/股的收盘价，PE分别为-/18/12倍，维持“推荐”评级。

●2025-01-07 拓普集团：系列点评九：收购拓展市场份额，“车+机器人”协同 (民生证券 崔琰,白如)

●公司凭借行业领先的客户拓展和产品拓展能力，有望在电动智能化变革下崛起成为自主零部件龙头；当前机器人产能逐渐建设，有望在新业务领域逐渐贡献增量。我们预计公司2024-2026年收入为265.05/331.98/401.77亿元，归母净利润为30.89/38.33/46.30亿元，对应EPS为1.83/2.27/2.75元对应2025年1月6日46.53元/股的收盘价，PE分别为25/20/17倍，维持“推荐”评级。

●2025-01-07 继峰股份：再获原客户新项目，体现行业龙头企业实力 (国盛证券 丁逸朦,江莹)

●我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为-4.4/8.5/12.8亿元，分别对应PE-31/16/11倍，维持“买入”评级。

●2025-01-07 新泉股份：设立德国子公司，全球化进程加速 (国联证券 高登,陈斯竹)

●公司发展核心是研发技术实力强、成本控制能力优、响应速度快。我们预计公司2024-2026年营收分别为132.1/172.0/208.5亿元，同比增速分别为25.0%/30.2%/21.2%；归母净利润分别为10.2/14.0/18.7亿元，同比增速分别为26.7%/37.2%/33.7%，2023-2026CAGR为32.4%，维持“买入”评级。

●2025-01-07 长安汽车：2024销量稳中有进，2025电动化、全球化战略加速推进 (东海证券 黄涵虚)

●考虑到公司2025年新能源车型规划密集、全球化战略布局清晰，与华为、宁德时代的合作程度加深，我们看好公司电动智能转型前景和全球市场增长空间，预计2024-2026年归母净利润分别为52.45/68.85/96.62亿元，对应EPS为0.53/0.69/0.97元，对应PE为24/18/13倍，维持“买入”评级。

●2025-01-07 拓普集团：拟收购芜湖长鹏，进一步加强产品和客户覆盖 (国海证券 戴畅)

●公司为国内优秀的平台型汽车零部件企业，在客户、品类的持续开拓下业绩有望保持稳健增长，结合最新情况，我们调整公司的盈利预测(基于审慎性原则，暂不考虑拟收购事项影响)，预计公司2024-2026年实现营业收入265、344、431亿元，同比增速为35%、30%、25%；实现归母净利润30.03、38.64、47.73亿元，同比增速40%、29%、24%；EPS为1.78、2.29、2.83元，对应PE估值分别为27、21、17倍，我们看好公司未来发展，维持“买入”评级。