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三羊马(001317)盈利预测

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 

◆业绩预测◆

近1个月 近3个月 近6个月 近1年 近2年
未披露 1 2

预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。

◆预测指标◆

指标名称 2023(实际) 2024(实际) 2025(实际) 2026(预测) 2027(预测)
每股收益(元) 0.25 0.11 -0.10 0.12 0.22
每股净资产(元) 10.10 10.09 11.87 11.21 10.79
净利润(万元) 2011.57 859.24 -853.69 932.00 1747.00
净利润增长率(%) 29.00 -57.29 -199.35 -46.25 356.91
营业收入(万元) 98026.58 118249.22 122378.55 196504.50 234232.00
营收增长率(%) 21.82 20.63 3.49 22.57 18.60
销售毛利率(%) 7.15 7.48 7.71 5.97 6.29
摊薄净资产收益率(%) 2.49 1.06 -0.84 1.11 2.02
市盈率PE 140.83 258.09 -552.38 903.00 203.00
市净值PB 3.50 2.75 4.64 4.08 4.05

◆预测明细◆

报告日期 机构名称 评级 每股收益

2025预测2026预测2027预测

净利润(万元)

2025预测2026预测2027预测

2025-09-27 太平洋证券 - -0.130.030.20 -1000.00200.001600.00
2025-04-28 西南证券 - 0.160.210.24 1305.001664.001894.00
2024-05-10 西南证券 - 0.320.400.45 2580.003190.003612.00

◆研报摘要◆

●2025-09-27 三羊马:2025H1点评,业绩遇压力,探寻新方向 (太平洋证券 程志峰)
●近期,公司控股的孙公司尝试车规级传感器开发和销售,此业务有一定的技术壁垒,能否执行尚未可知。若成功,则有利于推动打造第二增长曲线。我们首次覆盖,因公司业务变化尚需观察,暂无评级。
●2025-04-28 三羊马:2025年一季报点评:营收随业务量增长,利润受财务费用影响 (西南证券 胡光怿)
●预计公司2025-2027年归母净利润分别为1305.4、1664.1、1894.4万元。我们认为,汽车行业稳定健康发展将带动汽车物流行业持续稳定向好,三羊马作为汽车物流领域的专业公司有望充分收益,建议关注。
●2024-05-10 三羊马:2024年一季报点评:依托重庆汽车产业,打造公铁联运物流先锋 (西南证券 胡光怿)
●预计公司2024-2026年归母净利润分别为2579.8、3190、3612.2万元。我们认为,汽车行业稳定健康发展将带动汽车物流行业持续稳定向好,三羊马作为汽车物流领域的专业公司有望充分收益,建议关注。

◆同行业研报摘要◆行业:仓储物流

●2026-05-26 密尔克卫:全球化工新能源供应链龙头,半导体物流打造新增长曲线 (国投证券 王华炳)
●我们预计公司2026-2028年的收入增速为+13.4%、+14.3%、+15.0%,净利润增速为+26.1%、+32.3%、+22.9%。考虑到化工周期反转信号逐步明确,公司有望充分受益危化品供应链的量价齐升,以及基于其在芯片半导体运输领域的持续布局,有望形成双轮驱动,抬升中长期估值锚点。给予公司2026年PE为15倍,对应6个月目标价为74.95元/股,首次覆盖给予买入-A的投资评级。
●2026-05-24 密尔克卫:【华创交运|深度】密尔克卫:“中国密度”到全球交付,平台型供应链能力打开市场空间——大物流时代系列研究(三十一) (华创证券 张梦婷,吴一凡)
●我们维持2026-2028年盈利预测,公司估值明显低于可比公司,我们给予2026年预期净利15倍PE,强调“推荐”评级。
●2026-05-07 密尔克卫:周期拐点,成长或现 (天风证券 陈金海)
●考虑到美伊冲突影响海运业务量等因素,下调2026和2027年预测归母净利润至7.2、8.6亿元(原预测8.1、9.3亿元),引入2028年预测归母净利润10.4亿元。维持“买入”评级。
●2026-05-07 圆通速递:从成本追赶到数字化转型构建体系壁垒 (华西证券 游道柱)
●我们预计圆通速递2026-2028年营收为800.00亿元、869.16亿元和932.65亿元,归母净利润分别为60.68亿元、73.99亿元、84.16亿元(EPS分别为1.77元、2.16元和2.46元),对应2026年5月7日收盘价21.35元PE分别为12.04倍、9.88倍和8.68倍。首次覆盖,给予“增持”评级。
●2026-05-05 安通控股:2025年报点评:净利润增长77%,股东增持完毕 (太平洋证券 程志峰)
●未来公司,将以“强化创新,数智驱动,精益管理,内外协同”四个关键点为抓手,推动高质量发展。我们给予“增持”评级。近期,安通控股披露2025年报。报告期内,实现营收90.8亿,同比+20.3%:归母净利润为10.86亿,同比+77.9%;扣非后的归母净利为9.76亿,加权ROE为9.6%。
●2026-05-01 华贸物流:年报点评:期待中长期综合物流能力提升 (华泰证券 沈晓峰,黄凡洋)
●我们下调公司26-27年归母净利润(18%/10%)至4.52/5.43亿元,并预计28年归母净利润为5.95亿元,对应EPS为0.35/0.41/0.45元。下调主要是考虑公司毛利率低于预期,且全球宏观仍存不确定性。我们调整PE估值倍数至18.4x26E PE(公司历史三年PE均值加1个标准差,估值溢价主因公司海外业务扩张带动中长期成长性,不过考虑盈利下调,目标PE溢价由2个标准差下调至1个标准差),下调目标价6%至6.40元(前值目标价6.80元基于18.9x25E PE),维持“增持”。
●2026-05-01 宏川智慧:年报点评:石化行业景气弱+商誉减值拖累25年盈利表现 (华泰证券 沈晓峰)
●考虑到中东局势对化工品供给存在阶段性扰动,石化仓储行业景气修复或慢于预期,我们下调码头储罐营收增速假设、毛利率假设。对应下调公司26-27年归母净利至1.14亿元、2.23亿元(较前值分别-37%/-14%),并新增28年预测3.04亿元,对应EPS为0.25元、0.49元、0.66元,对应BVPS为4.81元、5.22元、5.74元。给予公司26年2.8x PB(公司历史5年PB均值减0.5个标准差,估值折价主因石化仓储需求偏弱),对应目标价为13.41元(前值11.44元,对应26年1.9x PB,上调估值主因本轮商誉减值有助于出清历史并购风险、提升资产质量,且未来供需格局逐步明朗,公司中期盈利修复确定性增强),维持“持有”。
●2026-04-30 嘉友国际:季报点评:看好蒙煤回暖+陆港投运推升盈利 (华泰证券 沈晓峰)
●我们维持公司26-28年归母净利润预测14.98亿元、16.48亿元、18.02亿元,对应EPS为1.09元、1.20元、1.32元。给予公司26年17.29倍PE估值(可比公司Wind一致预期为13.3x,本次与前次估值溢价均为30%,估值溢价主因公司依托核心资产从事跨境多式联运、并向上下游拓展服务范围,公司21-25年平均ROE17.9%,显著高于可比公司),对应目标价为18.85元(前值18.79元),维持“买入”。
●2026-04-30 宏川智慧:2026Q1经营拐点显现,静待盈利持续修复 (华源证券 孙延,王惠武,曾智星,张付哲)
●我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为1.46/3.59/4.17亿元,当前股价对应的PE分别为39.3/15.9/13.7倍。公司为石化仓储龙头之一,通过自建和并购持续推进产能扩张,若化工需求复苏,公司储罐出租率或持续回暖,释放盈利弹性,维持“买入”评级。
●2026-04-30 宏川智慧:2025年年报及2026年一季报分析:需求阶段性承压,静待业绩弹性释放 (国海证券 匡培钦,黄安)
●我们预计公司2026-2028年实现营业收入14.43、15.87、17.72亿元,同比增速分别为21%、10%、12%,实现归母净利润1.14、1.95、3.07亿元,2026年同比由亏转盈,2027-2028年同比增速分别为72%、57%,2026年4月29日收盘价对应PE为50.33、29.33、18.64倍,维持“增持”评级。
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