业绩预告预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-1773751160.81元。
业绩变动原因说明
（一）报告期的经营业绩、财务状况及影响经营业绩的主要因素1、经营业绩和财务状况据公司财务部门初步核算，公司本年度营业收入16,471,824,149.97元，较上年同期增长42.14%；归属于母公司所有者的净利润为-1,773,751,160.81元，归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-1,664,475,558.80元，亏损进一步扩大。2023年年末公司总资产30,311,152,443.12元，公司规模较上一年末缩小5.65%。2、影响经营业绩的主要因素受益于国内新能源汽车市场的持续增长和公司产品出口的大幅增长，公司出货量增加，带来营业收入较上年较大幅度的增长。但亏损进一步扩大主要原因如下：第一，期初高额库存导致毛利润率挤压，并计提资产减值损失。公司2023年期初存在大量高成本库存商品和原材料，而报告期内产品销售价格随原材料现货价格下调，导致公司报告期内毛利显着下滑。由于上述成本及售价影响，2023年度公司按存货成本与可变现净值孰低，计提了存货跌价准备51,485.19万元。第二，承担投资损失。合资公司丝绸之路储能产业有限公司（英文简称“Siro”）由于当地供应链薄弱，导致原材料采购价格较高，同时产能爬坡阶段期间费用率较高，导致大额亏损。第三，公允价值变动损失25,145.31万元。主要是由于被投企业亿咖通科技（ECX.O）股价下跌导致的公允价值变动亏损11,209.68万元，振华新材（688707.SH）股价下跌导致的公允价值变动亏损6,642.29万元，以及京能基金净值下降导致的公允价值变动亏损7,262.55万元。（二）针对经营业绩的改善举措针对公司2023年经营过程中暴露出来的问题，公司在董事会的领导下进行了管理团队提升，更换或新聘了总经理和营销、财务、研发、海外负责人，并制定了以降本增利为核心的一系列举措：1、SPS技术产品落地推动技术降本。公司2021年度向特定对象发行A股股票的募集资金投资项目“赣州年产30GWh新能源电池项目（一期）”和“年产30GWh动力电池生产基地项目（一期）”均为按SPS技术打造的生产线。上述两个项目不仅在设备投资、人工、能耗、厂房面积等方面分别实现成本大幅下降，也在电芯的单位材料成本方面实现明显下降，由于大软包去模组的技术使整电池包的成本也随之下降。目前，“赣州年产30GWh新能源电池项目（一期）”已投料试生产，“年产30GWh动力电池生产基地项目（一期）”也将在2024年正式投入生产。同时，SPS技术产品可满足下游客户平台化、通用化、多车型的开发需求，目前新产品已获得车企定点，同步拓展海内外大客户。2、提升运营能力实现管理降本。截至报告期末，期初高成本库存产品基本销售完毕，期末存货账面价值大幅下降至合理水平，库存压力显着减轻。公司完成了原材料供应商新一轮的谈判工作，战略绑定了原材料供应渠道，同时，公司已导入部分B点供应商并初现成效，且将进一步强化。公司在数字化系统上进行整合和优化，MES系统提升内部运营效率，在产供销衔接上有明显改善。3、拓展海外和新兴业务市场。据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，公司2023年度动力电池出口销量全国第三；韩国研究机构SNEResearch数据显示，公司2023年度动力电池全球市场（不含中国）装车量排名全球第七。本年度，公司动力电池外销营收贡献过半，且出口产品毛利率优于国内市场，为公司业务发展构筑了坚实基础。此外，公司积极拓展海外高毛利客户，充分发挥公司海外优势，公司已获得印度第二大汽车工业集团MahindraGroup的某纯电平台项目定点，以及与国际某头部eVTOL制造商的达成合作并已交付产品。4、SPS产品全面推向客户。公司全新一代主打产品SPS已经开始投料并即将装车，伴随产品的成熟，公司将此具备竞争力的新产品推向国内外客户。考虑其成本优势和柔性特质，客户整体持欢迎开放态度，公司预计在本年会有良好收获。