多伦科技(603528)个股日历查询

2024年三季报，每股收益0.06元，每股净资产2.82元，净利润同比增长614.66%，扣非净利润-1093.44万元

截止2024-08-30，公司股东人数62737户，上期（2024-07-31）为63949户，变动幅度-1.90%。

2024年中报，每股收益0.03元，每股净资产2.80元，净利润同比增长51.47%，扣非净利润-1014.97万元

买入总计4392.11万元，占总成交额比18.13%，卖出总计2206.75万元，占总成交额比9.11%，净买入额2185.36万元，占龙虎榜总成交额比33.12%

多伦科技：关于股份回购实施结果暨股份变动的公司

以不超过10.60元/股的价格回购238.02万~566.03万股，回购资金3000万~6000万元，进度：完成实施
回购起始日：2024-02-19
目前已累计回购499.00万股，均价为6.11元

截止2024-07-31，公司股东人数63949户，上期（2024-06-30）为77847户，变动幅度-17.85%。

截止2024-06-28，公司股东人数77847户，上期（2024-06-20）为78794户，变动幅度-1.20%。

截止2024-06-20，公司股东人数78794户，上期（2024-05-31）为56163户，变动幅度40.30%。

多伦科技09:42:15 涨跌幅9.95%，分析或为：车路协同+新能源车检+机器人+华为
板块异动原因：
车路云；2024年6月14日盘后讯，武汉“车路云”一体化示范项目170亿投资获批，拟2024年6月开工（盘中传申报金额210亿）
个股异动解析：
车路协同+新能源车检+机器人+华为
1、公司积极参与车路协同领域的应用研究工作，2023年成功申报南京市重大科技专项《全息感知与智能决策的城市智慧交通车路协同关键核心技术》项目。
2、公司作为新能源车检国家重点课题的参与者和国标的起草者，2023年在郑州迈检汽车公司落地新能源汽车运行安全性能检测线；旗下简蓝科技获全国首批国家认证《电动汽车安全技术检验专用装备》检测报告，标志着公司在电动汽车安全技术检验领域取得了重要突破，在构建新能源汽车安全运行“年检”新模式中取得了关键进展。
3、公司自主研发的新一代驾培教学机器人“多多教练”针对驾驶培训学员，成功落地了驾培场景内的智能聊天交互。
4、公司是华为昇腾AI产业链的重要合作伙伴之一，与昇腾合作完成多项信创技术及产品的认证；在算力合作上，公司依托华为昇腾在南京江北新区合作创建的人工智能算力中心，完成大量算法训练与业务部署验证。
来源：韭研公社APP

多伦科技09:45:24 涨跌幅10.05%，分析或为：新能源车检+机器人+华为+卫星导航
板块异动原因：
新能源车检；2024年6月5日讯，新能源汽车强制年检标准正式获得批准，有望近期正式发布。
个股异动解析：
新能源车检+机器人+华为+卫星导航
1、公司作为新能源车检国家重点课题的参与者和国标的起草者，2023年在郑州迈检汽车公司落地新能源汽车运行安全性能检测线；旗下简蓝科技获全国首批国家认证《电动汽车安全技术检验专用装备》检测报告，标志着公司在电动汽车安全技术检验领域取得了重要突破，在构建新能源汽车安全运行“年检”新模式中取得了关键进展。
2、公司自主研发的新一代驾培教学机器人“多多教练”针对驾驶培训学员，成功落地了驾培场景内的智能聊天交互。
3、公司是华为昇腾AI产业链的重要合作伙伴之一，与昇腾合作完成多项信创技术及产品的认证；在算力合作上，公司依托华为昇腾在南京江北新区合作创建的人工智能算力中心，完成大量算法训练与业务部署验证。
4、公司参股北云科技Alice GNSS高精度定位芯片为国内首款、全球第二款获的高精度定位芯片，其高精度定位芯片及组合导航模块产品已获比亚迪等供应商定点资格通知书，并在L4自动驾驶等高级自动驾驶领域市场占有率领先。
来源：韭研公社APP

截止2024-05-31，公司股东人数56163户，上期（2024-04-30）为60650户，变动幅度-7.40%。

多伦科技：2023年年度股东大会决议公告

多伦科技：关于业绩承诺补偿的进展公告

截止2024-04-30，公司股东人数60650户，上期（2024-04-10）为65498户，变动幅度-7.40%。

2024年一季报，每股收益0.01元，每股净资产2.79元，净利润同比增长66.23%，扣非净利润-1009.98万元

截止2024-04-10，公司股东人数65498户，上期（2024-03-31）为68455户，变动幅度-4.32%。

截止2024-03-29，公司股东人数68455户，上期（2024-03-20）为71952户，变动幅度-4.86%。

多伦科技：股票交易异常波动公告

截止2024-03-20，公司股东人数71952户，上期（2024-02-29）为59616户，变动幅度20.69%。

多伦科技11:22:35 涨跌幅10.0%，分析或为：驾驶培训+智慧车管+卫星导航+新能源车检
板块异动原因：
汽车产业链；2024年3月12日消息，小米汽车官方宣布，小米SU7将于2024年3月28日正式上市。
2024年3月11日盘后消息，国家金融监督管理总局局长表示，正在研究降低乘用车贷款首付比，同时进一步优化新能源车险的定价机制。
个股异动解析：
驾驶培训+智慧车管+卫星导航+新能源车检
1、公司自主研发的新一代驾培教学机器人“多多教练”针对驾驶培训学员，成功落地了驾培场景内的智能聊天交互。
2、2024年2月19日公告，公司实控人、董事长章安强提议公司以自有资金回购，回购的股份用于员工持股计划或股权激励。回购股份的资金总额不低于3000万元，不超过6000万元。
3、公司是华为昇腾AI产业链的重要合作伙伴之一，与昇腾合作完成多项信创技术及产品的认证；在算力合作上，公司依托华为昇腾在南京江北新区合作创建的人工智能算力中心，完成大量算法训练与业务部署验证。
4、公司智慧车管等产品已完成华为昇腾Atlas 300I推理卡等兼容性测试。
5、公司参股北云科技Alice GNSS高精度定位芯片为国内首款、全球第二款获的高精度定位芯片。其高精度定位芯片及组合导航模块产品已获比亚迪等供应商定点资格通知书，并在L4自动驾驶等高级自动驾驶领域市场占有率领先。
来源：韭研公社APP

截止2024-02-29，公司股东人数59616户，上期（2024-02-08）为52325户，变动幅度13.93%。

多伦科技14:56:49（4天2板） 涨跌幅10.09%，分析或为：提议回购+智慧车管+卫星导航+新能源车检
板块异动原因：
新质生产力；2024年2月7日盘后消息，国务院国资委表示，要牢牢把握发展新质生产力重大任务，抓住新一轮科技革命和产业变革机遇。
个股异动解析：
提议回购+智慧车管+卫星导航+新能源车检
1、2024年2月19日公告，公司实控人、董事长章安强提议公司以自有资金回购，回购的股份用于员工持股计划或股权激励。回购股份的资金总额不低于3000万元，不超过6000万元。
2、公司是华为昇腾AI产业链的重要合作伙伴之一，与昇腾合作完成多项信创技术及产品的认证；在算力合作上，公司依托华为昇腾在南京江北新区合作创建的人工智能算力中心，完成大量算法训练与业务部署验证。
3、公司智慧车管等产品已完成华为昇腾Atlas 300I推理卡等兼容性测试。
4、公司参股北云科技Alice GNSS高精度定位芯片为国内首款、全球第二款获的高精度定位芯片。其高精度定位芯片及组合导航模块产品已获比亚迪等供应商定点资格通知书，并在L4自动驾驶等高级自动驾驶领域市场占有率领先。
5、公司自主研发的新一代驾培教学机器人“多多教练”针对驾驶培训学员，成功落地了驾培场景内的智能聊天交互。
来源：韭研公社APP

截止2024-02-08，公司股东人数52325户，上期（2024-01-31）为52262户，变动幅度0.12%。

多伦科技09:44:35 涨跌幅10.11%，分析或为：提议回购+智慧车管+卫星导航+新能源车检
板块异动原因：
回购增持；近日上市公司加速回购步伐
个股异动解析：
提议回购+智慧车管+卫星导航+新能源车检
1、2024年2月18日晚公告，公司实控人、董事长章安强提议公司以自有资金回购，回购的股份用于员工持股计划或股权激励。回购股份的资金总额不低于3000万元，不超过6000万元。
2、公司是华为昇腾AI产业链的重要合作伙伴之一，与昇腾合作完成多项信创技术及产品的认证；在算力合作上，公司依托华为昇腾在南京江北新区合作创建的人工智能算力中心，完成大量算法训练与业务部署验证。
3、公司智慧车管等产品已完成华为昇腾Atlas 300I推理卡等兼容性测试。
4、公司参股北云科技Alice GNSS高精度定位芯片为国内首款、全球第二款获的高精度定位芯片。其高精度定位芯片及组合导航模块产品已获比亚迪等供应商定点资格通知书，并在L4自动驾驶等高级自动驾驶领域市场占有率领先。
5、公司自主研发的新一代驾培教学机器人“多多教练”针对驾驶培训学员，成功落地了驾培场景内的智能聊天交互。
来源：韭研公社APP

新进十大股东UBS AG现持有92.21万股，占总股本比0.13%
新进十大股东法国兴业银行现持有114.21万股，占总股本比0.16%
顾国东增持9.38万股，现持有209.95万股，占总股本比0.30%
新进十大股东广东国懋私募证券投资基金管理有限责任公司-国懋三号私募证券投资基金现持有151.87万股，占总股本比0.22%
新进十大股东广东国懋私募证券投资基金管理有限责任公司-国懋一号私募证券投资基金现持有199.91万股，占总股本比0.28%
新进十大股东梁倩现持有96.94万股，占总股本比0.14%
香港中央结算有限公司增持1095.11万股，现持有1954.87万股，占总股本比2.77%
上期（2023-12-31）最小股东持股数：167.57万股，占总股本比0.24%

截止2024-01-31，公司股东人数52262户，上期（2024-01-19）为54853户，变动幅度-4.72%。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-17500万元至-21000万元。
业绩变动原因说明
1、公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部于2022年9月下发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》（以下简称“车检新规”），将非营运小客车的安全技术检验由原来的10年内上线检验3次调整为检验2次。受车检新规的影响，公司全资子公司多伦汽车检测集团有限公司（以下简称“多伦车检”）旗下各检测站点的车辆检测数量下滑，同时受车检行业竞争加剧、检测单价下降等不利因素影响，多伦车检营业收入下滑，2023年经营亏损及10余家站点处置损失共计约5,000万元。2、多伦车检自2019年以来共计收购56家车检站，受车检新规及行业各不利因素影响，2023年营业收入约1.3亿元，营业收入较去年同期下降约24%，利润亏损约5,000万元。基于当前车检行业现状，经公司财务部门的初步测算，公司拟对多伦车检前期收购的多家车检站形成的商誉计提减值准备约10,000万元。

截止2024-01-19，公司股东人数54853户，上期（2023-12-31）为59005户，变动幅度-7.04%。

多伦科技：联合资信评估股份有限公司关于终止多伦科技股份有限公司主体及相关债项信用评级的公告

截止2023-12-20，公司股东人数62299户，上期（2023-10-31）为40256户，变动幅度54.76%。