深城交(301091)个股日历查询

深城交 涨跌幅12.64%，分析或为：低空经济（深圳）+车联网+华为
板块异动原因：
低空经济；据小鹏汇天消息，小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车即将亮相2024年中国航展。
个股异动解析：
低空经济（深圳）+车联网+华为
1、深圳作为我国低空经济发展领航者，通过建设低空智能融合基础设施，解决低空经济发展基础安全、业务协同等核心问题。2024年7月22日公司互动表示，中标的低空智能融合基础设施建设工程项目交付要求有序推进中，预计将对公司业绩产生正面积极的影响。
2、公司是深圳本土的重要的交通决策科研机构暨车联网先导区建设的牵头者。承担深圳市智慧城市建设和运营的国资委直管企业“深圳市智慧城市科技发展集团”为其控股股东。公司业务贯穿覆盖整个智慧交通产业链。
3、公司与华为保持了多年的深度战略合作关系，在交通领域联合开展了深圳市交通运输一体化智慧平台一期项目、深圳坪山“5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台”等多个重大项目。
来源：韭研公社APP

公司其他股东珠海道远企业管理中心(有限合伙)计划自2024-11-25起至2025-02-24，拟减持不超过1216.8000万股，占总股本比3.00%

2024年三季报，每股收益0.15元，每股净资产5.64元，净利润同比增长13.19%，扣非净利润3837.73万元

深城交：关于持股5%以上的股东股份被轮候冻结的公告

买入总计38270.83万元，占总成交额比13.21%，卖出总计15127.25万元，占总成交额比5.22%，净买入额23143.58万元，占龙虎榜总成交额比43.34%

深城交：关于首次公开发行部分限售股份上市流通的提示性公告

截止2024-10-10，公司股东人数31041户，上期（2024-09-30）为29306户，变动幅度5.92%。

深城交13:00:03 涨跌幅19.99%，分析或为：低空经济（深圳）+车联网+华为
板块异动原因：
低空经济；北京市经济和信息化局等四部门制定的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》日前发布，表示力争通过三年时间，低空经济相关企业数量突破5000家，产业规模达到1000亿元。
个股异动解析：
低空经济（深圳）+车联网+华为
1、深圳作为我国低空经济发展领航者，通过建设低空智能融合基础设施，解决低空经济发展基础安全、业务协同等核心问题。2024年7月22日公司互动表示，中标的低空智能融合基础设施建设工程项目交付要求有序推进中，预计将对公司业绩产生正面积极的影响。
2、公司是深圳本土的重要的交通决策科研机构暨车联网先导区建设的牵头者。承担深圳市智慧城市建设和运营的国资委直管企业“深圳市智慧城市科技发展集团”为其控股股东。公司业务贯穿覆盖整个智慧交通产业链。
3、公司与华为保持了多年的深度战略合作关系，在交通领域联合开展了深圳市交通运输一体化智慧平台一期项目、深圳坪山“5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台”等多个重大项目。
来源：韭研公社APP

截止2024-09-20，公司股东人数32273户，上期（2024-08-30）为33565户，变动幅度-3.85%。

深城交：关于持股5%以上的股东股份被轮候冻结的公告

截止2024-08-30，公司股东人数33565户，上期（2024-08-20）为36158户，变动幅度-7.17%。

截止2024-08-20，公司股东人数36158户，上期（2024-08-09）为40214户，变动幅度-10.09%。

2024年中报，每股收益-0.02元，每股净资产5.47元，净利润同比增长-174.44%，扣非净利润-2268.31万元

截止2024-08-09，公司股东人数40214户，上期（2024-07-31）为34867户，变动幅度15.34%。

深城交14:55:48 涨跌幅20.01%，分析或为：低空经济（深圳）+车联网+华为
板块异动原因：
其他；
个股异动解析：
低空经济（深圳）+车联网+华为
1、深圳作为我国低空经济发展领航者，通过建设低空智能融合基础设施，解决低空经济发展基础安全、业务协同等核心问题。2024年7月22日公司互动表示，中标的低空智能融合基础设施建设工程项目交付要求有序推进中，预计将对公司业绩产生正面积极的影响。
2、公司是深圳本土的重要的交通决策科研机构暨车联网先导区建设的牵头者。承担深圳市智慧城市建设和运营的国资委直管企业“深圳市智慧城市科技发展集团”为其控股股东。公司业务贯穿覆盖整个智慧交通产业链。
3、公司与华为保持了多年的深度战略合作关系，在交通领域联合开展了深圳市交通运输一体化智慧平台一期项目、深圳坪山“5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台”等多个重大项目。
来源：韭研公社APP

截止2024-07-10，公司股东人数32203户，上期（2024-06-30）为33766户，变动幅度-4.63%。

截止2024-06-28，公司股东人数33766户，上期（2024-06-20）为34328户，变动幅度-1.64%。

截止2024-06-20，公司股东人数34328户，上期（2024-06-07）为31645户，变动幅度8.48%。

深城交 涨跌幅10.56%，分析或为：深圳低空+车联网+华为
板块异动原因：
低空经济；2024年6月16日，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2在北京大兴国际机场临空经济区正式完成首飞。
个股异动解析：
深圳低空+车联网+华为
1、深圳作为我国低空经济发展领航者，通过建设低空智能融合基础设施，解决低空经济发展基础安全、业务协同等核心问题。公司互动表示，已正式承接深圳低空智能融合基础设施建设项目一期项目，开发可覆盖全市的智能融合系统软件平台（包括低空操作管理系统和低空管理服务系统）。
2、公司是深圳本土的重要的交通决策科研机构暨车联网先导区建设的牵头者。承担深圳市智慧城市建设和运营的国资委直管企业“深圳市智慧城市科技发展集团”为其控股股东。公司业务贯穿覆盖整个智慧交通产业链。
3、公司与华为保持了多年的深度战略合作关系，在交通领域联合开展了深圳市交通运输一体化智慧平台一期项目、深圳坪山“5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台”等多个重大项目。
来源：韭研公社APP

截止2024-06-07，公司股东人数31645户，上期（2024-05-31）为31788户，变动幅度-0.45%。

截止2024-05-31，公司股东人数31788户，上期（2024-05-20）为34523户，变动幅度-7.92%。

变动日期：2024-05-28，变动前：一般经营项目是:交通规划设计研究(含专项调查);市政公用工程规划设计咨询与设计审查;轨道交通规划设计咨询;智能交通系统规划设计开发运营;城市规划与建筑设计;电子设备、计算机软件的技术开发与销售;计算机信息系统集成;招标代理;会务服务;自有物业租赁。(企业经营涉及前置性行政许可的,须取得前置性行政许可文件后方可经营);信息系统运行维护服务;物联网技术研发;物联网设备销售;物联网技术服务;大数据服务;工程管理服务;以自有资金从事投资活动。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动),许可经营项目是:对外承包工程;建设工程施工。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)，变动后：交通规划设计研究（含专项调查）；城市规划与建筑设计；会务服务；自有物业租赁。（企业经营涉及前置性行政许可的，须取得前置性行政许可文件后方可经营）；信息系统运行维护服务；物联网技术研发；物联网设备销售；物联网技术服务；大数据服务；工程管理服务；以自有资金从事投资活动。信息技术咨询服务；软件开发；自有资金投资的资产管理服务；货物进出口；技术进出口；软件销售；信息系统集成服务；企业管理咨询。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）对外承包工程；建设工程施工。建设工程勘察；建设工程设计；建筑智能化系统设计。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）

截止2024-05-20，公司股东人数34523户，上期（2024-05-10）为32624户，变动幅度5.82%。

2023年度10转3派0.31元(含税)，股权登记日为2024-05-22，除权除息日为2024-05-23

深城交：2023年年度权益分派实施公告

截止2024-05-10，公司股东人数32624户，上期（2024-04-30）为37426户，变动幅度-12.83%。

截止2024-04-30，公司股东人数37426户，上期（2024-04-20）为41306户，变动幅度-9.39%。

深城交：关于持股5%以上股东股份减持计划期限届满的公告

截止2024-04-20，公司股东人数41306户，上期（2024-04-10）为41536户，变动幅度-0.55%。

2024年一季报，每股收益-0.10元，每股净资产7.06元，净利润同比增长-13.14%，扣非净利润-3793.18万元

截止2024-04-10，公司股东人数41536户，上期（2024-03-31）为37630户，变动幅度10.38%。

2023年年报，每股收益0.52元，每股净资产7.15元，净利润同比增长1.11%，扣非净利润1.23亿元

深城交 涨跌幅12.05%，分析或为：深圳低空+自动驾驶+荣耀+华为
板块异动原因：
低空经济；据中国民航局测算，2023年我国低空经济规模已超过5000亿元，2030年有望达到2万亿元。
个股异动解析：
深圳低空+自动驾驶+荣耀+华为
1、深圳作为我国低空经济发展领航者，通过建设低空智能融合基础设施，解决低空经济发展基础安全、业务协同等核心问题。公司互动表示，已正式承接深圳低空智能融合基础设施建设项目一期项目，开发可覆盖全市的智能融合系统软件平台（包括低空操作管理系统和低空管理服务系统）。
2、公司可提供智慧低空交通整体解决方案，包含规划、设计、运维全流程服务，已为深圳市及各区政府开展各类产业、政策、法规、规则标准、路线站点等低空经济相关工作。
3、公司是深圳智能网联汽车道路测试及示范应用第三方技术服务机构，大数据及智慧交通营收占比41.9%。公司牵头并与华为、比亚迪等企业共同建设5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台。公司5G车路协同主要基于路侧单元的技术及产品支持。
4、公司实控人为深圳市国资委，第一大股东深圳市智慧城市科技发展集团，间接持股荣耀。
5、公司是深圳市智慧道路及智慧灯杆的主要设计与建设者。
来源：韭研公社APP

截止2024-03-29，公司股东人数37630户，上期（2024-03-20）为23573户，变动幅度59.63%。

深城交 涨跌幅17.06%，分析或为：深圳低空基础设施+自动驾驶+荣耀+华为
板块异动原因：
低空经济；2024年3月27日盘后消息，工信部等四部门，印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》的通知。其中提到：
到2027年，现代化通用航空基础支撑体系基本建立，高效融合产业生态初步形成。航空应急救援、物流配送实现规模化应用，城市空中交通实现商业运行。打造10家以上具有生态主导力的通用航空产业链龙头企业。
到2030年，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。
个股异动解析：
深圳低空基础设施+自动驾驶+荣耀+华为
1、深圳作为我国低空经济发展领航者，通过建设低空智能融合基础设施，解决低空经济发展基础安全、业务协同等核心问题。公司互动表示，已正式承接深圳低空智能融合基础设施建设项目一期项目，开发可覆盖全市的智能融合系统软件平台（包括低空操作管理系统和低空管理服务系统）。
2、公司可提供智慧低空交通整体解决方案，包含规划、设计、运维全流程服务，已为深圳市及各区政府开展各类产业、政策、法规、规则标准、路线站点等低空经济相关工作。
3、公司是深圳智能网联汽车道路测试及示范应用第三方技术服务机构，大数据及智慧交通营收占比41.9%。公司牵头并与华为、比亚迪等企业共同建设5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台。公司5G车路协同主要基于路侧单元的技术及产品支持。
4、公司实控人为深圳市国资委，第一大股东深圳市智慧城市科技发展集团，间接持股荣耀。
5、公司是深圳市智慧道路及智慧灯杆的主要设计与建设者。
来源：韭研公社APP

深城交09:38:09 涨跌幅20.0%，分析或为：深圳低空基础设施+自动驾驶+荣耀+华为
板块异动原因：
低空经济；2024年3月27日盘后消息，工信部等四部门，印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》的通知。其中提到：
到2027年，现代化通用航空基础支撑体系基本建立，高效融合产业生态初步形成。航空应急救援、物流配送实现规模化应用，城市空中交通实现商业运行。打造10家以上具有生态主导力的通用航空产业链龙头企业。
到2030年，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。
个股异动解析：
深圳低空基础设施+自动驾驶+荣耀+华为
1、深圳作为我国低空经济发展领航者，通过建设低空智能融合基础设施（涵盖配套设备、感知通信网、数字空域操作系统、管服系统），解决低空经济发展基础安全、业务协同等核心问题。公司互动表示，已正式承接深圳低空智能融合基础设施建设项目一期项目，开发可覆盖全市的智能融合系统软件平台（包括低空操作管理系统和低空管理服务系统）。
2、公司可提供智慧低空交通整体解决方案，包含规划、设计、运维全流程服务，已为深圳市及各区政府开展各类产业、政策、法规、规则标准、路线站点等低空经济相关工作。
3、公司是深圳智能网联汽车道路测试及示范应用第三方技术服务机构，大数据及智慧交通营收占比41.9%。公司牵头并与华为、比亚迪等企业共同建设5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台。公司5G车路协同主要基于路侧单元的技术及产品支持。
4、公司实控人为深圳市国资委，第一大股东深圳市智慧城市科技发展集团，间接持股荣耀。
5、公司是深圳市智慧道路及智慧灯杆的主要设计与建设者。
来源：韭研公社APP

深城交 涨跌幅9.16%，分析或为：深圳低空基础设施+自动驾驶+荣耀+华为
板块异动原因：
低空经济；2024年3月27日早盘新闻，中国民用航空局明确支持深圳市建设国家低空经济产业综合示范区。
个股异动解析：
深圳低空基础设施+自动驾驶+荣耀+华为
1、2024年3月22日互动，公司已与另外一家深圳研究咨询机构组成的联合体正式承接了深圳低空智能融合基础设施建设项目一期项目，该项目主要围绕深圳市低空经济发展，开发可覆盖全市范围的智能融合系统的软件平台（包括低空操作管理系统和低空管理服务系统）。
2、公司是深圳智能网联汽车道路测试及示范应用第三方技术服务机构，大数据及智慧交通营收占比41.9%。公司牵头并与华为、比亚迪等企业共同建设5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台。
3、公司5G车路协同主要基于路侧单元的技术及产品支持；公司参与建设完成了成都龙泉驿区智慧交通运行管理平台和若干智慧道路项目。
4、公司实控人为深圳市国资委，第一大股东深圳市智慧城市科技发展集团，间接持股荣耀。
5、公司是深圳市智慧道路及智慧灯杆的主要设计与建设者，主要承担了福田中心区交通设施及空间环境综合提升工程智慧交通工程、红荔路交通与空间环境综合提升工程等项目。
来源：韭研公社APP

截止2024-03-20，公司股东人数23573户，上期（2024-03-08）为31314户，变动幅度-24.72%。

截止2024-03-08，公司股东人数31314户，上期（2024-02-29）为18590户，变动幅度68.45%。

变动日期：2024-03-12，变动前：广东省深圳市龙华区民治街道龙塘社区星河传奇花园三期商厦1栋C座1210（邮编：518131），变动后：广东省深圳市龙华区民治街道北站社区龙华设计产业园总部大厦1栋1101（邮编：518000）

截止2024-02-29，公司股东人数18590户，上期（2024-02-20）为18903户，变动幅度-1.66%。

截止2024-02-20，公司股东人数18903户，上期（2024-02-08）为18175户，变动幅度4.01%。

截止2024-02-08，公司股东人数18175户，上期（2024-01-31）为19137户，变动幅度-5.03%。

截止2024-01-31，公司股东人数19137户，上期（2024-01-19）为18337户，变动幅度4.36%。

启迪控股股份有限公司被北京市第一中级人民法院司法再冻结冻结股数：2340.0000万股，占所持股比例：100.0000%，占总股本比例：7.5000%。司法冻结起始日期：2024-01-30，解冻日期：2027-01-29

入选大智慧“低空经济”板块，入选理由：
【低空经济】2024年1月24日公司在互动易平台披露：公司具备提供基于数字孪生的智慧低空交通整体解决方案能力，有专业化技术团队，提供咨询规划-工程设计-数字管控-数字运营-数字运维的全过程服务，前期已为深圳市及各区政府开展了各类产业、政策、法规、规则标准、路线站点等低空经济相关规划咨询设计工作。近期公司与另外一家深圳研究咨询机构组成的联合体承接了深圳低空智能融合基础设施建设项目一期项目。
该公司常规板块还有：AI多模态、百度概念、车联网、城市大脑、国资改革、国资云、华为概念、设计咨询、深圳国资、数据确权、数字孪生、送转填权、腾讯云、无人驾驶、新型城镇化、信创概念、一带一路、粤港澳、智慧城市、智慧灯杆、智慧物流、智慧政务、智能交通
深城交主营亮点：公司业务聚焦于城市交通领域，以交通大数据分析为基础，为客户提供城市交通整体解决方案。

截止2024-01-19，公司股东人数18337户，上期（2024-01-10）为18748户，变动幅度-2.19%。

公司其他股东启迪控股股份有限公司计划自2024-02-05起至2024-05-04，拟减持不超过780.0000万股，占总股本比2.50%

截止2024-01-10，公司股东人数18748户，上期（2023-12-31）为19745户，变动幅度-5.05%。

截止2023-12-29，公司股东人数19745户，上期（2023-12-20）为21651户，变动幅度-8.80%。

截止2023-12-20，公司股东人数21651户，上期（2023-12-08）为21607户，变动幅度0.20%。

为落实深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司发展战略，优化公司及下属企业现有资源配置，降低管理及运营成本，提升公司综合竞争能力，公司吸收合并全资子公司深圳市城交轨道勘察设计有限公司。

入选大智慧“AI多模态”板块，入选理由：
【宏微观一体交通行业大模型】基于近30年、6000多项目、不同业务场景数据分析模型库与方案知识库自主监督学习，构建多模态通用大模型，并融合自主研发的面向离散个体活动链的宏观建模软件TransPlan和面向大规模网络实时在线推演的中微观交通仿真软件TransSim，构建一体化交通行业大模型，赋能全场景业务应用。
该公司常规板块还有：百度概念、车联网、城市大脑、国资改革、国资云、华为概念、设计咨询、深圳国资、数据确权、数字孪生、送转填权、腾讯云、无人驾驶、新型城镇化、信创概念、一带一路、粤港澳、智慧城市、智慧灯杆、智慧物流、智慧政务、智能交通
深城交主营亮点：公司业务聚焦于城市交通领域，以交通大数据分析为基础，为客户提供城市交通整体解决方案。

截止2023-12-08，公司股东人数21607户，上期（2023-11-30）为23924户，变动幅度-9.68%。

截止2023-11-30，公司股东人数23924户，上期（2023-11-20）为19874户，变动幅度20.38%。

深城交：关于变更公司注册地址并修订《公司章程》的公告

深城交：股票交易异常波动公告

截止2023-11-20，公司股东人数19874户，上期（2023-11-10）为19380户，变动幅度2.55%。

深城交：关于首次公开发行部分限售股份上市流通的提示性公告