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深城交(301091)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2024年三季报)◆
每股收益(元)        :0.1500
目前流通(万股)     :28392.00
每股净资产(元)      :5.6400
总 股 本(万股)     :40560.00
每股公积金(元)      :2.9162
营业收入(万元)     :78034.51
每股未分配利润(元)  :1.5694
营收同比(%)        :-11.59
每股经营现金流(元)  :-1.0931i
净利润(万元)       :5919.40
净利率(%)           :5.83
净利润同比(%)      :13.19
毛利率(%)           :33.62
净资产收益率(%)    :2.62
◆上期主要指标◆◇2024中期◇
每股收益(元)        :-0.0200
扣非每股收益(元)  :-0.0559
每股净资产(元)      :5.4666
扣非净利润(万元)  :-2268.31
每股公积金(元)      :2.9125
营收同比(%)       :-16.46
每股未分配利润(元)  :1.3997
净利润同比(%)     :-174.44
每股经营现金流(元)  :-0.8844
净资产收益率(%)   :-0.43
毛利率(%)           :28.95
净利率(%)         :-5.19
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

科学研究和技术服务业->专业技术服务业

技术服务

入选理由:公司以“让交通与城市更美好”为使命,围绕未来交通数字化、智能化、融合化、自主化,积极升级战略及业务方向,构建全球领先的空天地海隧一体化交通系统建设与运营科技公司。公司依托城市级数字孪生平台、多模态AI调控技术及“策投建营”一体化建设实施及运营能力,形成1个一体化数字底座,助力提升城市竞争力、提升运行效率、服务民生改善、保障城市生命线安全的4大专业服务,打造全空间、多模式、自主式、全无人的未来交通系统,服务城市万亿级基础设施及资产,助力城市交通系统运行效率提升,切实保障城市基础设施生命线高效运行、提高市民出行体验、带动城市新质生产力装备产业集群发展。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 智慧城市
入选理由:公司已服务全国30多个省市、120余座城市交通运行效率提升,从区域到城市,围绕空天地海隧全系统,形成“前期咨询+一体化建造+智慧运营管控”的数字化、一站式解决方案。在区域层面,已建设全国首个福建省级高速公路数字孪生平台,充分复用现有设施不增加投资实现智慧化扩容,并提供多场景、多层级管控策略;城市层面,打造深圳市海陆空铁一体化管控平台,实现海陆空铁多方式、全领域、全周期管理服务,提升城市运行效率和安全秩序。在报告期内,参与大湾区骨干高速公路网智能交通管控,建立粤港澳大湾区骨干高速公路网智能交通管控系统;公司为各地政府提供低空公共基础设施建设及数字化服务能力,推动产业落地和模式创新,从载人客运、载物货运、国防安防、公共服务等全局统筹,提供“数字化平台、一体化交付、投建营服务、全过程咨询”的综合性、交钥匙解决方案。
融资融券
入选理由:公司是融资融券标的个股
无人驾驶
入选理由:2023年6月27日公司在互动平台披露:2022年,公司成功担任全国信标委智慧城市标准工作组城市数字孪生专题组副组长单位,牵头编制发布了中国智能交通协会团体标准《智能网联汽车道路测试和示范应用监管平台建设规范》。同时出台了一批覆盖关键技术的引领性标准,其中包括参与《智能网联汽车自动驾驶系统设计运行条件》、《智能网联汽车自动驾驶系统技术要求》等10余项覆盖智能网联汽车自动驾驶技术、通信定位、数据安全、信息交互等关键技术的车规级技术地方标准研究。2024年6月21日公司在互动平台披露:公司与您提及的企业保持了多年的深度战略合作关系,并联合开展了深圳市交通运输一体化智慧平台一期项目、深圳坪山“5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台”等多个重大项目,在智能网联与车路协同、自动驾驶等方面开展深度合作。
一带一路
入选理由:公司立足深圳,引领粤港澳大湾区,服务全国,业务覆盖全国30个省市、160余座重点城市,形成了以深圳为总部,华南、华东、西南、华北四大区域事业部协同发展的全国化布局。公司在四大区域事业部的基础上成立中国区,统筹拉通全国区域资源;在“一带一路”的机遇下,成立国际业务部,推动东南亚、中东等海外市场突破。构建“中国区区域事业部-分院”业务协作模式,进一步加强总部-区域的业务协同及能力互补,以总部积累的专业优势支撑全国区域的业务孵化及市场拓展。同时,依托总部强大的数字化能力及成功经验,协同控股子公司南京城交院设立南京智慧研发与推广中心,形成深圳+华东两大研发中心支撑全国智慧业务交付。
车联网(车路云)
入选理由:公司自2018年以来,连续6年牵头或参与“城市交通智能治理大数据计算平台及应用示范”、“城市地面基础设施群运行保障关键技术研究与应用示范”、“5G+车联网先导应用”、“城市交通基础设施数字孪生系统构建共性技术”等11项国家重点研发计划项目课题和示范项目。公司科技创新成果持续转化,连续两年荣获中国城市规划学会一等奖,获得全国交通运输行业的重要科技奖项——中国交通运输协会科学技术一等奖2项,持续荣获全国规划行业最高荣誉奖项——全国优秀城市规划奖一等奖2项。截至报告期末,公司发明专利储备量持续攀升,新增授权发明专利107项,累计发明专利总授权量达302项,首次获得中国知识产权领域最高荣誉中国专利奖(优秀奖)及深圳市科学技术奖专利奖。
国资改革
入选理由:公司控股股东为深圳市智慧城市科技发展集团有限公司,实际控制人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会。
智能交通
入选理由:公司已服务全国30多个省市、120余座城市交通运行效率提升,从区域到城市,围绕空天地海隧全系统,形成“前期咨询+一体化建造+智慧运营管控”的数字化、一站式解决方案。在区域层面,已建设全国首个福建省级高速公路数字孪生平台,充分复用现有设施不增加投资实现智慧化扩容,并提供多场景、多层级管控策略;城市层面,打造深圳市海陆空铁一体化管控平台,实现海陆空铁多方式、全领域、全周期管理服务,提升城市运行效率和安全秩序。在报告期内,参与大湾区骨干高速公路网智能交通管控,建立粤港澳大湾区骨干高速公路网智能交通管控系统;公司为各地政府提供低空公共基础设施建设及数字化服务能力,推动产业落地和模式创新,从载人客运、载物货运、国防安防、公共服务等全局统筹,提供“数字化平台、一体化交付、投建营服务、全过程咨询”的综合性、交钥匙解决方案。
智慧物流
入选理由:2022年4月14日公司在互动平台披露:在物流方面,公司目前参与了包括《新都区物流业发展“十四五”规划》《深圳市货运交通组织评估、优化及重要物流枢纽(组团)交通改善方案》等一系列物流咨询服务项目。智慧物流是公司所提供的城市交通整体解决方案的一部分,其发展包括了大数据分析、交通模型、物流网、在线仿真等应用技术。
粤港澳
入选理由:公司立足深圳,引领粤港澳大湾区,服务全国,业务覆盖全国30个省市、160余座重点城市,形成了以深圳为总部,华南、华东、西南、华北四大区域事业部协同发展的全国化布局。公司在四大区域事业部的基础上成立中国区,统筹拉通全国区域资源;在“一带一路”的机遇下,成立国际业务部,推动东南亚、中东等海外市场突破。构建“中国区区域事业部-分院”业务协作模式,进一步加强总部-区域的业务协同及能力互补,以总部积累的专业优势支撑全国区域的业务孵化及市场拓展。同时,依托总部强大的数字化能力及成功经验,协同控股子公司南京城交院设立南京智慧研发与推广中心,形成深圳+华东两大研发中心支撑全国智慧业务交付。
腾讯云 华为概念
入选理由:公司与腾讯、福田区政府、福建高速、智慧空中交通运行技术实验室、高德等18家单位签署合作;与浙江数智交通成立产业联盟,与民航管理学院成立智慧空中交通运行技术实验室;与华为联合发布交通一体化平台解决方案,并形成生态伙伴库近300家。
深圳国资
入选理由:公司控股股东为深圳市智慧城市科技发展集团有限公司,实际控制人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会。
百度概念
入选理由:2022年7月19日公司在互动平台披露:公司与百度在无人驾驶车辆测试和管理方面、城市智慧交通一体化平台研发方面均开展部分技术交流合作。
设计咨询
入选理由:规划咨询业务以规划技术再领先、人才引培增实效为重点,形成以高端智库为引领,复杂基建决策支持+片区综治+高质量运营服务为核心、数字化规划底座为支撑的业务能力和优势。公司持续发挥“交通+轨道”多专业融合优势,落地西丽枢纽交通规划及设计专题项目及广佛江珠城际江门段综合开发及站城一体化规划设计两大千万级TOD;业务下沉街道开展“平台+综治”服务成效显著,以宝安区街道业务模式为范本,向全市街道推广复制。2023年规划咨询业务实现收入50,866.06万元。
数字孪生
入选理由:数实映射孪生底座:构建“CIM+BIM+TIM”数字孪生平台,为客户建立城市级、通用型的数字孪生底座,实现全要素空间快速建模、多源异构数据治理及数字资产统一运营。基于空天地海隧多维感知、全要素语义化、数实映射等能力,打造首个面向交通全业务场景的城市级孪生底座,构建15个大类、3000+子类标准化交通全要素数据资产。面向城市,支持十亿级构件的交通BIM数据、十万平方公里以上高分地形影像、5000平方公里以上倾斜摄影数据,5000平方公里以上城市级全要素建筑、8000公里地上地下交通道路、10万个以上交通全要素动静态孪生体。面向区域,精细刻画超10万个二维、三维静态数字孪生体,实现全天超230万辆车、高峰小时实时在线超30万辆车运行推演,日常及节假日预测精度超85%,为高速公路规划决策、节假日交通管控、设施养护等业务提供支撑。
智慧政务
入选理由:2023年3月7日公司在互动易平台披露:公司作为深圳城市交通技术支持重要机构,参与承担了深圳海陆空铁一体化交通大脑、智能网联交通云控平台、政务“一网统管”指挥平台等核心平台产品开发建设。
城市大脑
入选理由:公司以“让交通与城市更美好”为使命,围绕未来交通数字化、智能化、融合化、自主化,积极升级战略及业务方向,构建全球领先的空天地海隧一体化交通系统建设与运营科技公司。公司依托城市级数字孪生平台、多模态AI调控技术及“策投建营”一体化建设实施及运营能力,形成1个一体化数字底座,助力提升城市竞争力、提升运行效率、服务民生改善、保障城市生命线安全的4大专业服务,打造全空间、多模式、自主式、全无人的未来交通系统,服务城市万亿级基础设施及资产,助力城市交通系统运行效率提升,切实保障城市基础设施生命线高效运行、提高市民出行体验、带动城市新质生产力装备产业集群发展。
信创概念 智慧灯杆
入选理由:2024年4月20日公司在互动易平台披露:公司的智慧路灯杆已经在深圳、佛山、东莞、苏州、无锡等多个城市智慧道路建设项目落地。
新型城镇化 数据确权
入选理由:2023年1月4日公司在互动平台披露:我司面向城市交通治理应用建立有TransPaaS交通大数据计算云平台,建立了交通大数据汇集、存储、管理、服务的标准规范,为交通规划、设计、管控等决策支持场景应用提供数据、指标、算法模型等多层级全方位的平台支撑,对自有数据部分公司有做数据确权相关工作。
国资云
入选理由:公司控股股东为深圳市智慧城市科技发展集团有限公司,实际控制人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会。
AI多模态
入选理由:多模式AI调控业务引擎:从单模式管控到空天地海隧一体化的多模式协同调控。以数据为链路,以全网供需均衡、全局时空优配为目标,打造“规设、建造、运营、管控、服务、能源、健维”七位一体的交通全场景业务引擎,以支撑城市交通“规-建-管-养-服”全生命周期的业务统筹、规则互馈,实现自感知、自决策、自生长。
低空经济
入选理由:深圳低空智能融合基础设施建设项目及一揽子政策咨询:公司与粤港澳大湾区数字经济研究院联合承接了全国首个低空智能融合基础设施建设项目,该项目主要围绕深圳市低空经济发展,开发可覆盖全市范围的智能融合系统的软件平台,基于CIM的城市立体空间数字建模,打造融合通信、时空资源分配引擎,构筑公共业务应用,支撑低空全生命周期运营管理,建设配套的管服中心、数据中心及无人机测试场,接入典型的城市场景,进行软件平台验证,预计至2025年,支持深圳300万/年架次以上的商用飞行,系统运营网络时延50ms。公司作为深圳市低空经济核心技术单位,发挥行业资源拉通和技术应用研究转化“两大支柱作用”,支持深圳加速布局“天空之城”。公司参与了《深圳经济特区低空经济产业促进条例》编制,出台全国首部低空经济条例;在规划及政策方面,编制了《深圳市低空经济产业发展路径及近期行动计划研究》、《南山区低空经济发展规划及后海低空经济示范区实施方案》、《宝安区低空融合飞行规则与标准研究》、《福田区低空经济技术咨询服务项目》、《罗湖区低空经济发展研究》等。
风格概念: 中盘
入选理由:以总市值为参考标准,公司满足市值介于大盘股与小盘股之间
◆控盘情况◆
 
2024-10-18
2024-10-10
2024-09-30
2024-09-20
股东人数    (户)
30531
31041
29306
32273
人均持流通股(股)
6310.3
6206.6
6574.1
5969.7
人均持流通股
(去十大流通股东)
-
-
3532.8
-
点评:
2024年三季报披露,前十大股东持有30072.06万股,较上期增加210.85万股,占总股本比74.15%,主力控盘强度较高。
截止2024年三季报合计13家机构,持有8863.41万股,占流通股比46.01%;其中6家公募基金,合计持有168.84万股,占流通股比0.88%。
股东户数29306户,上期为32273户,变动幅度为-9.1934%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【数字化城市交通整体解决方案及运营服务】公司以“让交通与城市更美好”为使命,围绕未来交通数字化、智能化、融合化、自主化,积极升级战略及业务方向,构建全球领先的空天地海隧一体化交通系统建设与运营科技公司。公司依托城市级数字孪生平台、多模态AI调控技术及“策投建营”一体化建设实施及运营能力,形成1个一体化数字底座,助力提升城市竞争力、提升运行效率、服务民生改善、保障城市生命线安全的4大专业服务,打造全空间、多模式、自主式、全无人的未来交通系统,服务城市万亿级基础设施及资产,助力城市交通系统运行效率提升,切实保障城市基础设施生命线高效运行、提高市民出行体验、带动城市新质生产力装备产业集群发展。
更新时间:2024-07-29 14:45:57

【自动驾驶等方面】2023年6月27日公司在互动平台披露:2022年,公司成功担任全国信标委智慧城市标准工作组城市数字孪生专题组副组长单位,牵头编制发布了中国智能交通协会团体标准《智能网联汽车道路测试和示范应用监管平台建设规范》。同时出台了一批覆盖关键技术的引领性标准,其中包括参与《智能网联汽车自动驾驶系统设计运行条件》、《智能网联汽车自动驾驶系统技术要求》等10余项覆盖智能网联汽车自动驾驶技术、通信定位、数据安全、信息交互等关键技术的车规级技术地方标准研究。2024年6月21日公司在互动平台披露:公司与您提及的企业保持了多年的深度战略合作关系,并联合开展了深圳市交通运输一体化智慧平台一期项目、深圳坪山“5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台”等多个重大项目,在智能网联与车路协同、自动驾驶等方面开展深度合作。
更新时间:2024-07-29 14:45:56

【低空经济】深圳低空智能融合基础设施建设项目及一揽子政策咨询:公司与粤港澳大湾区数字经济研究院联合承接了全国首个低空智能融合基础设施建设项目,该项目主要围绕深圳市低空经济发展,开发可覆盖全市范围的智能融合系统的软件平台,基于CIM的城市立体空间数字建模,打造融合通信、时空资源分配引擎,构筑公共业务应用,支撑低空全生命周期运营管理,建设配套的管服中心、数据中心及无人机测试场,接入典型的城市场景,进行软件平台验证,预计至2025年,支持深圳300万/年架次以上的商用飞行,系统运营网络时延50ms。公司作为深圳市低空经济核心技术单位,发挥行业资源拉通和技术应用研究转化“两大支柱作用”,支持深圳加速布局“天空之城”。公司参与了《深圳经济特区低空经济产业促进条例》编制,出台全国首部低空经济条例;在规划及政策方面,编制了《深圳市低空经济产业发展路径及近期行动计划研究》、《南山区低空经济发展规划及后海低空经济示范区实施方案》、《宝安区低空融合飞行规则与标准研究》、《福田区低空经济技术咨询服务项目》、《罗湖区低空经济发展研究》等。
更新时间:2024-05-28 14:11:55

【多模式AI调控业务引擎】多模式AI调控业务引擎:从单模式管控到空天地海隧一体化的多模式协同调控。以数据为链路,以全网供需均衡、全局时空优配为目标,打造“规设、建造、运营、管控、服务、能源、健维”七位一体的交通全场景业务引擎,以支撑城市交通“规-建-管-养-服”全生命周期的业务统筹、规则互馈,实现自感知、自决策、自生长。
更新时间:2024-05-28 14:11:51

【智慧政务】2023年3月7日公司在互动易平台披露:公司作为深圳城市交通技术支持重要机构,参与承担了深圳海陆空铁一体化交通大脑、智能网联交通云控平台、政务“一网统管”指挥平台等核心平台产品开发建设。
更新时间:2024-05-28 14:10:55

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-10-25 披露原因:涨幅达15%的证券

当日成交量(万手):52.79 当日成交额(万元):289680.44 成交回报净买入额(万元):20156.49

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
国盛证券有限责任公司宁波桑田路证券营业部10820.8478.80
国泰君安证券股份有限公司宜昌珍珠路证券营业部7488.2015.58
国投证券股份有限公司西安朱雀大街证券营业部6962.280
国泰君安证券股份有限公司咸宁咸宁大道证券营业部5404.390
国泰君安证券股份有限公司河源越王大道证券营业部4510.992.66
买入总计: 35186.70 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
深股通专用1837.863810.57
国泰君安证券股份有限公司义乌丹溪北路证券营业部12.793740.52
国信证券股份有限公司深圳金田路证券营业部58.683090.47
平安证券股份有限公司深圳深南东路罗湖商务中心证券营业部1123.782242.62
中信证券股份有限公司杭州凤起路证券营业部51.012146.03
卖出总计: 15030.21 万元

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