解禁数量16.25万股，占总股本比0.08% (本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)
买入总计6814.63万元，占总成交额比21.20%，卖出总计3461.41万元，占总成交额比10.77%，净买入额3353.22万元，占龙虎榜总成交额比32.63%
2024年一季报，每股收益0.04元，每股净资产3.16元，净利润同比增长-30.69%
明华信德新经济二期私募证券投资基金、平潭蓝海中腾投资有限公司等于2023.08.17至2024.04.16期间减持174万股，占流通股比1.0587%
入选大智慧“固态电池”板块，入选理由： 【硫化物全固态锂电池】2024年3月27日公司在互动平台披露：公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发，同时公司正在搭建中试线，预计2024年底可以实现5Ah以内小电芯量产。 该公司常规板块还有：低空经济、第三代半导体、电动物流车、飞行汽车、富士康概念、工业4.0、逆变器、燃料电池、伺服系统、碳化硅、新能源、新能源车 蓝海华腾主营亮点：公司专业致力于新能源汽车驱动和工业自动化控制产品的研发、生产、销售以及整体方案解决。
蓝海华腾13:06快速涨停，当前成交4.84亿元，换手率为21.42%。 数据上看，蓝海华腾盘中实时资金流入3053万元，5日资金累计净流入-4661万元，近5日累计涨幅2.85%，相比上证指数涨4.38%。 ■ 消息面上，该公司属于电器机械行业，具有新能源,第三代半导体,电动物流车,伺服系统,工业4.0,碳化硅,逆变器,创业板,富士康概念,新能源车,小盘,燃料电池等核心题材
蓝海华腾 涨跌幅13.42%，分析或为：飞行器+伺服驱动系统+新能源汽车+芯片板块异动原因：低空经济；民航局召开通用航空工作领导小组会议，要求切实提高推动低空经济发展的能力和水平个股异动解析：飞行器+伺服驱动系统+新能源汽车+芯片1、2024年3月14日互动，公司在电动飞行器电机控制器方面有相关技术研究；并作为申请单位已拿到深圳市科技创新委员会科技重大专项项目的首笔政府资助资金。该项目是通过对大型无人机电动飞行器的控制算法和电机驱动控制器的关键技术研发。2、全资子公司无锡蓝海华腾与徐学海、芯能创投设立无锡华腾新能，华腾新能前期将聚焦燃料电池汽车驱动系统以及插电式混合动力（含增程式）汽车驱动系统以及新能源船用驱动系统的相关技术储备和研发。3、公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机，伺服驱动系统产品可运用于多轴运行控制、工业机器人、机械手等领域。4、公司的电动汽车电机控制器产品涵盖主驱多合一集成控制器、混合动力集成控制器等。5、子公司新余华腾投资参股比亚迪半导体。公司持有4.33%江西云威新材料，目前江西云威氢氧化锂已开始量产。来源：韭研公社APP
蓝海华腾 涨跌幅11.74%，分析或为：飞行器+伺服驱动系统+新能源汽车+芯片板块异动原因：低空经济；2024年3月18日盘中讯，全球首个获得适航认证的国产自研“空中的士”亿航EH216-S3月18日上架开售。 2024年3月15日盘后消息，eVTOL行业龙头亿航智能2023年Q4收入5660万元，同增261%至，EH216系列交付23架，超过上年全年，且Q4已实现现金流转正；后股价大涨。个股异动解析：飞行器+伺服驱动系统+新能源汽车+芯片1、2024年3月14日互动，公司在电动飞行器电机控制器方面有相关技术研究；并作为申请单位已拿到深圳市科技创新委员会科技重大专项项目-----《重202317N101电动飞行器用协同容错构架高精准电机驱动控制器设计与开发》的首笔政府资助资金。该项目是通过对大型无人机电动飞行器的控制算法和电机驱动控制器的关键技术研发。2、全资子公司无锡蓝海华腾与徐学海、芯能创投设立无锡华腾新能，华腾新能前期将聚焦燃料电池汽车驱动系统以及插电式混合动力（含增程式）汽车驱动系统以及新能源船用驱动系统的相关技术储备和研发。3、公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机，伺服驱动系统产品可运用于多轴运行控制、工业机器人、机械手等领域。4、公司的电动汽车电机控制器产品涵盖主驱多合一集成控制器、混合动力集成控制器等。5、子公司新余华腾投资参股比亚迪半导体。公司持有4.33%江西云威新材料，目前江西云威氢氧化锂已开始量产。来源：韭研公社APP
蓝海华腾09:55:00 涨跌幅20.0%，分析或为：燃料电池+伺服驱动系统+新能源汽车+芯片板块异动原因：其他；个股异动解析：燃料电池+伺服驱动系统+新能源汽车+芯片1、全资子公司无锡蓝海华腾与徐学海、芯能创投设立无锡华腾新能，华腾新能前期将聚焦燃料电池汽车驱动系统以及插电式混合动力（含增程式）汽车驱动系统以及新能源船用驱动系统的相关技术储备和研发，同时开展与相关科研院所的产学研合作和成果转化。2、2024年2月27日互动：公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机，伺服驱动系统产品可运用于多轴运行控制、工业机器人、机械手等领域。3、公司的电动汽车电机控制器产品涵盖主驱多合一集成控制器、混合动力集成控制器等，产品可广泛应用于纯电动商用车、乘用车以及混合动力汽车、氢能源汽车。4、子公司新余华腾投资参股比亚迪半导体，出资金额2500万元。5、公司持有4.33%江西云威新材料，目前江西云威氢氧化锂已开始量产。来源：韭研公社APP
回购股数4.4000万股，占流通股本比例0.0211%，回购资金总额26.05万元，本次全部达成回购计划。[2024.01.20公告] 回购注销2021年限制性股票24,000股，占公司回购前总股本的0.012%，回购价格为5.73元/股，回购的资金为14.40万元。 回购注销2022年限制性股票20,000股，占公司回购前总股本的0.01%，回购价格为5.70元/股，回购的资金为11.63万元。
2月29日共发生2笔交易，成交均价6.67元，平均溢价率-23.45%，成交量122.5万股，成交金额816.8万元
预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：2800万元至3600万元，与上年同期相比变动幅度：-66.53%至-56.97%。 业绩变动原因说明 1、2023年，归属于上市公司股东净利润较上年同期下降的主要原因为：2023年，受宏观经济环境及新能源汽车电机控制器行业竞争加剧的影响，另外报告期内下游新能源汽车电机控制器部分客户存在去库存的情况，因此公司下游新能源商用车客户需求下降，导致公司新能源汽车电机控制器业务收入出现下滑，公司工业自动化产品业务收入基本稳定。2、2023年，公司预计非经常性损益对净利润的影响约为1,113.00万元。
解禁数量84.60万股，占总股本比0.41%
变动日期：2023-12-12，变动前：软硬件技术开发；变频器、伺服驱动器和系统、电动汽车电机控制器、太阳能光伏逆变器和水泵控制器、电子逆变焊机、电子加热装置、软起动器的研发、生产、销售、系统集成、技术咨询；兴办实业（具体项目另行申报）；国内贸易；经营进出口业务；新能源汽车租赁服务、（不含融资租赁）、运营管理服务、房屋租赁（以上均不含法律、行政法规、国务院决定规定需前置审批和禁止的项目）。，变动后：软硬件技术开发；变频器、伺服驱动器和系统、电动汽车电机控制器、太阳能光伏逆变器和水泵控制器、电子逆变焊机、电子加热装置、软起动器的研发、生产、销售、系统集成、技术咨询；兴办实业（具体项目另行申报）；国内贸易；经营进出口业务；新能源汽车租赁服务（不含融资租赁）、运营管理服务；房屋租赁；工业自动控制系统装置制造；工业自动控制系统装置销售；电机及其控制系统研发；智能控制系统集成；物联网设备制造；物联网设备销售；物联网应用服务；先进电力电子装置销售；电力电子元器件销售；电力电子元器件制造；合同能源管理；汽车零部件及配件制造；输配电及控制设备制造；智能输配电及控制设备销售；气体压缩机械制造；气体压缩机械销售；新能源汽车电附件销售。
2023年三季报，每股收益0.11元，每股净资产3.10元，净利润同比增长-64.83%
蓝海华腾：关于变更公司注册地址、变更公司经营范围并修订公司章程的公告
变动日期：2023-10-18，变动前：广东省深圳市光明新区田寮社区光明高新园区东侧七号路中科诺数字科技工业园厂房11层（邮编：518132），变动后：广东省深圳市光明区玉塘街道田寮社区根玉路与田寮路交汇处东南侧二号楼801（邮编：518132）
蓝海华腾：关于公司使用闲置自有资金购买理财产品的进展公告
2023年中报，每股收益0.09元，每股净资产3.07元，净利润同比增长-57.40%
公司邱文渊、明华信德新经济一期私募证券投资基金、徐学海、姜仲文、明华信德新经济私募证券投资基金、傅颖、明华信德新经济二期私募证券投资基金、平潭蓝海华腾投资有限公司等计划自2023-08-17起至2024-03-03，拟减持不超过1116.0000万股，占总股本比5.35%
2022年报10派3.60元（含税），股权登记日为2023-05-30，除权除息日为2023-05-31
蓝海华腾：2022年年度股东大会决议公告
2023年一季报，每股收益0.05元，每股净资产3.29元，净利润同比增长-18.34%