索菱股份(002766)个股日历查询

截止2024-10-18，公司股东人数66926户，上期（2024-09-30）为49321户，变动幅度35.69%。

索菱股份：关于对外投资设立全资孙公司的公告

2024年三季报，每股收益0.05元，每股净资产0.88元，净利润同比增长127.38%，扣非净利润3887.56万元

索菱股份：关于2023年限制性股票与股票期权激励计划之股票期权预留授予登记完成的公告

买入总计3331.92万元，占总成交额比5.85%，卖出总计6403.55万元，占总成交额比11.24%，净买入额-3071.63万元，占龙虎榜总成交额比-31.55%

索菱股份09:25:00 涨跌幅10.04%，分析或为：战略合作地平线+百度无人驾驶+智能舱驾
板块异动原因：
信息安全；1、英特尔产品被建议系统排查网络安全风险；2、境外企业以汽车智能驾驶研究为掩护开展非法测绘。
个股异动解析：
战略合作地平线+百度无人驾驶+智能舱驾
1、公司与北京地平线机器人签署了《战略合作框架协议》，合作双方在汽车智能化技术与产品领域推动深层合 作，形成全面、长期和稳定的战略合作伙伴关系。
2、2024年半年报，公司全面提速无人驾驶的学习、智能座舱等核心关键技术的攻关进程，智能舱驾占营收比94.37%。公司官网表示，作为百度的合作伙伴，Apollo 2.0的发布对索菱在建立车联网生态圈、持续朝无人驾驶研究的战略层面上都有着促进作用。
3、2024年6月20日盘后互动新增信息，公司车路云部分产品已经获得海外智慧交通项目定点，并持续供货。公司已经在部分国内先行试点地区设立面向“车路云一体化”项目的法人实体，争取国内相关业务。公司致力于提供车端、路端、云端一体化的V2X解决方案及产品。
来源：韭研公社APP

索菱股份：关于回购注销部分限制性股票暨通知债权人的公告

召开2024年第2次临时股东大会,审议相关议案

索菱股份：关于召开2024年第二次临时股东大会的通知

索菱股份10:41:33 涨跌幅9.98%，分析或为：战略合作地平线+百度无人驾驶+智能舱驾
板块异动原因：
汽车信息安全；1、网传美国商务部或将禁止中国和俄罗斯制造的联网汽车硬件和软件。2、据中新网专访提及Mobileye（以色列自动驾驶公司）全球30%的收入来自于中国市场。地平线为国内车载芯片的领军企业，为Mobileye竞争对手之一。3、黎巴嫩通讯设备爆炸事件进一步催化国产替代需求。
个股异动解析：
战略合作地平线+百度无人驾驶+智能舱驾
1、公司与北京地平线机器人技术研发有限公司签 署了《战略合作框架协议》，合作双方在汽车智能化技术与产品领域推动深层合 作，形成全面、长期和稳定的战略合作伙伴关系。
2、2024年半年报，公司全面提速无人驾驶的学习、智能座舱等核心关键技术的攻关进程，智能舱驾占营收比94.37%。公司官网表示，作为百度的合作伙伴，Apollo 2.0的发布对索菱在建立车联网生态圈、持续朝无人驾驶研究的战略层面上都有着促进作用。
3、2024年6月20日盘后互动新增信息，公司车路云部分产品已经获得海外智慧交通项目定点，并持续供货。公司已经在部分国内先行试点地区设立面向“车路云一体化”项目的法人实体，争取国内相关业务。公司致力于提供车端、路端、云端一体化的V2X解决方案及产品。
来源：韭研公社APP

公司其他股东深圳市高新投集团有限公司计划自2024-10-09起至2025-01-08，拟减持不超过2572.8012万股，占总股本比3.00%

2024年中报，每股收益0.03元，每股净资产0.85元，净利润同比增长587.75%，扣非净利润2038.47万元

解禁数量111.00万股，占总股本比0.13%

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：2200万元至3000万元，与上年同期相比变动幅度：578.3%至824.96%。
业绩变动原因说明
1、2024年上半年，公司紧密围绕发展战略、经营管理目标开展各项工作，一方面，稳固深化与现有客户的合作，上半年海外OBU项目产品稳定交付，公司产品竞争力不断增强，盈利能力显着提升；另一方面，公司秉承精益化管理理念，持续加强内部管理和降本增效工作，公司组织效能持续提高，整体经营质量显着提升；第三，根据中国汽车工业协会最新发布的《2024年5月汽车工业产销情况》，商用车产销分别完成167.5万辆和173.1万辆，同比增长3.1%和7.1%，上半年，公司商用车产品销量的增长对公司半年度业绩产生一定积极影响。2、公司海外市场结算货币主要为美元，上半年美元汇率上升对公司经营业绩产生了一定积极影响。

截止2024-06-28，公司股东人数61300户，上期（2024-06-20）为36563户，变动幅度67.66%。

索菱股份：关于公司股票交易异常波动的公告

解禁数量24.00万股，占总股本比0.03%

索菱股份14:15:18（5天5板） 涨跌幅10.05%，分析或为：车路协同+智能座舱+智能驾驶
板块异动原因：
车路云；工信部装备工业一司一级巡视员苗长兴18日在CICV2024上表示，全面推进智能网联汽车准入和上路通行试点工作，推动健全完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系，高质量推进车路云一体化应用试点工作。
个股异动解析：
车路协同+智能座舱+智能驾驶
1、2024年6月20日盘后互动新增信息，公司车路云部分产品已经获得海外智慧交通项目定点，并持续供货。公司已经在部分国内先行试点地区设立面向“车路云一体化”项目的法人实体，争取国内相关业务。公司致力于提供车端、路端、云端一体化的V2X解决方案及产品。
2、公司推出了智能驾驶和智能座舱产品。SoDrive1.0/2.0/3.0系列智驾解决方案，覆盖从低阶到高阶智能驾驶功能，目前已获得多家国内外整车企业的开发定点和合作洽谈。 
3、索菱股份战略聚焦于“智能网联”、 “智能座舱”、 “智能车云”与“商用车”核心业务，并以“智能网联”为核心支撑，覆盖乘用车与商用车，逐步面向智能交通及自动驾驶实施战略延伸。
来源：韭研公社APP

截止2024-06-07，公司股东人数31026户，上期（2024-05-31）为31762户，变动幅度-2.32%。

索菱股份09:25:00（3天3板） 涨跌幅9.92%，分析或为：车路协同+智能座舱+智能驾驶
板块异动原因：
车路云；工信部装备工业一司一级巡视员苗长兴18日在CICV2024上表示，全面推进智能网联汽车准入和上路通行试点工作，推动健全完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系，高质量推进车路云一体化应用试点工作。
个股异动解析：
车路协同+智能座舱+智能驾驶
1、公司致力于提供车端、路端、云端一体化的V2X解决方案及产品。
2、公司推出了智能驾驶和智能座舱产品，产业生态各方结成了紧密的战略合作。 SoDrive1.0/2.0/3.0系列智驾解决方案，覆盖从低阶到高阶智能驾驶功能，通过先进的传感器、算法和系统集成，实现车辆的自主导航、环境感知、决策执行等功能，提高驾驶的安全性和便利性，目前已获得多家国内外整车企业的开发定点和合作洽谈。 
3、公司合作厂商包括江淮安驰汽车（江淮汽车全资子公司）。
4、公司拥有胎压监测技术。子公司上海航盛目前为中通、东风提供中控类、影音类及车载终端类产品。
来源：韭研公社APP

索菱股份09:32:21（2天2板） 涨跌幅10.02%，分析或为：车路协同+智能座舱+智能驾驶
板块异动原因：
车路云；2024年6月14日盘后讯，武汉“车路云”一体化示范项目170亿投资获批，拟2024年6月开工（盘中传申报金额210亿）
个股异动解析：
车路协同+智能座舱+智能驾驶
1、公司致力于提供车端、路端、云端一体化的V2X解决方案及产品。
2、公司推出了智能驾驶和智能座舱产品，产业生态各方结成了紧密的战略合作。 SoDrive1.0/2.0/3.0系列智驾解决方案，覆盖从低阶到高阶智能驾驶功能，通过先进的传感器、算法和系统集成，实现车辆的自主导航、环境感知、决策执行等功能，提高驾驶的安全性和便利性，目前已获得多家国内外整车企业的开发定点和合作洽谈。 
3、公司合作厂商包括江淮安驰汽车（江淮汽车全资子公司）。
4、公司拥有胎压监测技术。子公司上海航盛目前为中通、东风提供中控类、影音类及车载终端类产品。
来源：韭研公社APP

索菱股份09:54:30 涨跌幅10.05%，分析或为：车路协同+智能座舱+智能驾驶
板块异动原因：
车路云；2024年6月14日盘后讯，武汉“车路云”一体化示范项目170亿投资获批，拟2024年6月开工（盘中传申报金额210亿）
个股异动解析：
车路协同+智能座舱+智能驾驶
1、公司致力于提供车端、路端、云端一体化的V2X解决方案及产品。
2、公司推出了智能驾驶和智能座舱产品，产业生态各方结成了紧密的战略合作。 SoDrive1.0/2.0/3.0系列智驾解决方案，覆盖从低阶到高阶智能驾驶功能，通过先进的传感器、算法和系统集成，实现车辆的自主导航、环境感知、决策执行等功能，提高驾驶的安全性和便利性，目前已获得多家国内外整车企业的开发定点和合作洽谈。 
3、公司合作厂商包括江淮安驰汽车（江淮汽车全资子公司）。
4、公司拥有胎压监测技术。子公司上海航盛目前为中通、东风提供中控类、影音类及车载终端类产品。
来源：韭研公社APP

索菱股份：北京金诚同达(上海)律师事务所关于深圳市索菱实业股份有限公司2022年限制性股票与股票期权激励计划预留授予部分限制性股票第一个限售期解除限售条件成就和预留授予部分股票期权第一个行权期行权条件

截止2024-04-19，公司股东人数31702户，上期（2024-04-10）为32428户，变动幅度-2.24%。

2024年一季报，每股收益0.01元，每股净资产0.84元，净利润同比增长1523.31%，扣非净利润688.88万元

索菱股份：2023年年度股东大会决议公告

变动日期：2024-04-16，变动前：白新平，变动后：盛家方

截止2024-03-31，公司股东人数32820户，上期（2024-03-08）为33453户，变动幅度-1.89%。
截止2024一季度合计10家机构持仓，持仓量合计40351.55万股，占流通盘合计47.60%

索菱股份：公司签订战略合作协议

2023年年报，每股收益0.04元，每股净资产0.82元，净利润同比增长270.64%，扣非净利润3350.72万元

截止2024-01-19，公司股东人数34515户，上期（2023-12-31）为36197户，变动幅度-4.65%。

索菱股份09:33:00 涨跌幅9.91%，分析或为：智能座舱+江淮合作+胎压监测
板块异动原因：
汽车产业链；铁锂、电解液等上游环节排产出现小幅回温，市场预期3月出现产业链恢复。
个股异动解析：
智能座舱+江淮合作+胎压监测
1、根据2023年半年报显示，公司通过向乘用车与商用车车厂和 Tie1 等客户提供智能网联与智能座舱类产品和相关服务获取盈利，智能座舱业务占总营收的比例为30.21%。
2、公司合作厂商包括江淮安驰汽车（江淮汽车全资子公司）。
3、公司专业从事CID系统的研发、生产、销售，主要产品包括车联网产品、汽车辅助驾驶产品、自动驾驶产品、后台服务。
4、公司拥有胎压监测技术。子公司上海航盛目前为中通、东风提供中控类、影音类及车载终端类产品。
5、公司车联网软件开发及硬件产品，主要是车载多媒体、车载信息终端等。
来源：韭研公社APP

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：2500万元至3500万元，与上年同期相比变动幅度：183.26%至296.56%。
业绩变动原因说明
（一）报告期内，公司守初心、稳经营，紧紧围绕战略规划及经营目标开展各项工作。公司以OBU项目的落地为契机，利用在海外已建立的市场基础和品牌影响力，不断开拓海外市场，持续推动了海外收入平稳增长。（二）报告期内，公司抓管理、促发展，持续保持稳健增长的发展态势。公司在保证业务健康、平稳发展的前提下，通过优化组织架构、提高运营效率等降本增效措施，不断加强内部管控，降低运营成本，进一步增强了公司综合盈利能力。

索菱股份：关于2023年限制性股票与股票期权激励计划之限制性股票首次授予登记完成的公告

截止2023-12-08，公司股东人数52129户，上期（2023-09-30）为34886户，变动幅度49.43%。

索菱股份 涨跌幅9.33%，分析或为：智能座舱+江淮合作+胎压监测
板块异动原因：
新能源汽车；2023年12月1日盘后江淮汽车公告与华为合作打造高端豪华智能网联电动汽车。
2023年11月26日，长安汽车拟投资华为新设公司 打造汽车行业智能化开放平台。
个股异动解析：
智能座舱+江淮合作+胎压监测
1、根据2023年半年报显示，公司通过向乘用车与商用车车厂和 Tie1 等客户提供智能网联与智能座舱类产品和相关服务获取盈利，智能座舱业务占总营收的比例为30.21%。
2、公司合作厂商包括江淮安驰汽车（江淮汽车全资子公司）。
3、公司专业从事CID系统的研发、生产、销售，主要产品包括车联网产品、汽车辅助驾驶产品、自动驾驶产品、后台服务。
4、公司拥有胎压监测技术。子公司上海航盛目前为中通、东风提供中控类、影音类及车载终端类产品。
5、公司车联网软件开发及硬件产品，主要是车载多媒体、车载信息终端等。
来源：韭研公社APP

索菱股份10:01:48 涨跌幅9.95%，分析或为：无人驾驶+智能座舱+胎压监测
板块异动原因：
自动驾驶；2023年12月1日华为将全球发布车路协同(V2X)标准。
个股异动解析：
无人驾驶+智能座舱+胎压监测
1、根据2023年半年报显示，公司通过向乘用车与商用车车厂和 Tie1 等客户提供智能网联与智能座舱类产品和相关服务获取盈利，智能座舱业务占总营收的比例为30.21%
2、公司专业从事CID系统的研发、生产、销售，主要产品包括车联网产品、汽车辅助驾驶产品、自动驾驶产品、后台服务。
3、公司拥有胎压监测技术。子公司上海航盛目前为中通、东风提供中控类、影音类及车载终端类产品。
4、公司车联网软件开发及硬件产品，主要是车载多媒体、车载信息终端等。
来源：韭研公社APP

索菱股份：关于修订《公司章程》的公告

向明（副总裁）减持：36万股，变动原因：出售