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索菱股份(002766)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2024年10月股权激励后)◆
每股收益(元)        :0.0512
目前流通(万股)     :84951.26
每股净资产(元)      :0.8782
总 股 本(万股)     :86079.49
每股公积金(元)      :3.0348
营业收入(万元)     :103236.14
每股未分配利润(元)  :-3.1208
营收同比(%)        :41.45
每股经营现金流(元)  :0.0706i
净利润(万元)       :4406.58
净利率(%)           :4.21
净利润同比(%)      :127.38
毛利率(%)           :22.11
净资产收益率(%)    :6.03
◆上期主要指标◆◇2024中期◇
每股收益(元)        :0.0263
扣非每股收益(元)  :0.0238
每股净资产(元)      :0.8499
扣非净利润(万元)  :2038.47
每股公积金(元)      :3.0416
营收同比(%)       :62.95
每股未分配利润(元)  :-3.1577
净利润同比(%)     :587.75
每股经营现金流(元)  :0.1011
净资产收益率(%)   :3.11
毛利率(%)           :21.54
净利率(%)         :3.42
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->电气、电子及通讯->计算机、通信和其他电子设备制造业

电子设备

入选理由:结合行业发展市场洞察及对应价值链分析定位,明确索菱股份以“智能网联”、“智能舱驾”、“V2X”为核心业务进行战略聚焦,构建智能舱驾硬件开发和交付、国际化智能网联产品提供、以车辆为核心的V2X平台及应用。①智能网联:拥有成熟稳定的优质乘用车与商用车前装车厂配套体系、国际化产品提供及交付能力,产品包括TBOX、OBU、IOT等产品,可提供面向乘用车与商用车细分行业应用的高品质产品。②智能舱驾:通过两到三年持续研发投入,引进与培养快速打造研发团队。深耕座舱域控制器方向,并进一步向舱泊一体拓展。同时借助智能网联技术与市场基础实现智能舱驾项目落地,更好的服务GlobalTier1客户、国内传统一二线车厂,一线商用自主车厂及国内外造车新势力等。③V2X:具备面向Tier1及行业终端客户应用的软件与数据平台软件开发能力,主要包括智慧交通平台、智能网联平台、自动驾驶平台等产品及综合方案提供能力。④商用车:产品覆盖智能网联、智能舱驾与V2X等领域,具备符合商用车要求的车机开发设计能力,拥有国内主流商用车前装车厂的配套体系,主要包括宇通客车、中通客车、中国重汽、东风汽车等。⑤IOT业务:IOT业务旨在将智能网联技术应用于物联网领域,为各类行业客户提供智能化的解决方案。该业务领域主要涉及智能设备、智能家居、智能安防、智能物流等方面的技术研发和应用,以满足客户对于智能化、高效化、安全化的需求。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 物联网
入选理由:结合行业发展市场洞察及对应价值链分析定位,明确索菱股份以“智能网联”、“智能舱驾”、“V2X”为核心业务进行战略聚焦,构建智能舱驾硬件开发和交付、国际化智能网联产品提供、以车辆为核心的V2X平台及应用。①智能网联:拥有成熟稳定的优质乘用车与商用车前装车厂配套体系、国际化产品提供及交付能力,产品包括TBOX、OBU、IOT等产品,可提供面向乘用车与商用车细分行业应用的高品质产品。②智能舱驾:通过两到三年持续研发投入,引进与培养快速打造研发团队。深耕座舱域控制器方向,并进一步向舱泊一体拓展。同时借助智能网联技术与市场基础实现智能舱驾项目落地,更好的服务GlobalTier1客户、国内传统一二线车厂,一线商用自主车厂及国内外造车新势力等。③V2X:具备面向Tier1及行业终端客户应用的软件与数据平台软件开发能力,主要包括智慧交通平台、智能网联平台、自动驾驶平台等产品及综合方案提供能力。④商用车:产品覆盖智能网联、智能舱驾与V2X等领域,具备符合商用车要求的车机开发设计能力,拥有国内主流商用车前装车厂的配套体系,主要包括宇通客车、中通客车、中国重汽、东风汽车等。⑤IOT业务:IOT业务旨在将智能网联技术应用于物联网领域,为各类行业客户提供智能化的解决方案。该业务领域主要涉及智能设备、智能家居、智能安防、智能物流等方面的技术研发和应用,以满足客户对于智能化、高效化、安全化的需求。
智能汽车
入选理由:结合行业发展市场洞察及对应价值链分析定位,明确索菱股份以“智能网联”、“智能舱驾”、“V2X”为核心业务进行战略聚焦,构建智能舱驾硬件开发和交付、国际化智能网联产品提供、以车辆为核心的V2X平台及应用。①智能网联:拥有成熟稳定的优质乘用车与商用车前装车厂配套体系、国际化产品提供及交付能力,产品包括TBOX、OBU、IOT等产品,可提供面向乘用车与商用车细分行业应用的高品质产品。②智能舱驾:通过两到三年持续研发投入,引进与培养快速打造研发团队。深耕座舱域控制器方向,并进一步向舱泊一体拓展。同时借助智能网联技术与市场基础实现智能舱驾项目落地,更好的服务GlobalTier1客户、国内传统一二线车厂,一线商用自主车厂及国内外造车新势力等。③V2X:具备面向Tier1及行业终端客户应用的软件与数据平台软件开发能力,主要包括智慧交通平台、智能网联平台、自动驾驶平台等产品及综合方案提供能力。④商用车:产品覆盖智能网联、智能舱驾与V2X等领域,具备符合商用车要求的车机开发设计能力,拥有国内主流商用车前装车厂的配套体系,主要包括宇通客车、中通客车、中国重汽、东风汽车等。⑤IOT业务:IOT业务旨在将智能网联技术应用于物联网领域,为各类行业客户提供智能化的解决方案。该业务领域主要涉及智能设备、智能家居、智能安防、智能物流等方面的技术研发和应用,以满足客户对于智能化、高效化、安全化的需求。
无人驾驶
入选理由:结合行业发展市场洞察及对应价值链分析定位,明确索菱股份以“智能网联”、“智能舱驾”、“V2X”为核心业务进行战略聚焦,构建智能舱驾硬件开发和交付、国际化智能网联产品提供、以车辆为核心的V2X平台及应用。①智能网联:拥有成熟稳定的优质乘用车与商用车前装车厂配套体系、国际化产品提供及交付能力,产品包括TBOX、OBU、IOT等产品,可提供面向乘用车与商用车细分行业应用的高品质产品。②智能舱驾:通过两到三年持续研发投入,引进与培养快速打造研发团队。深耕座舱域控制器方向,并进一步向舱泊一体拓展。同时借助智能网联技术与市场基础实现智能舱驾项目落地,更好的服务GlobalTier1客户、国内传统一二线车厂,一线商用自主车厂及国内外造车新势力等。③V2X:具备面向Tier1及行业终端客户应用的软件与数据平台软件开发能力,主要包括智慧交通平台、智能网联平台、自动驾驶平台等产品及综合方案提供能力。④商用车:产品覆盖智能网联、智能舱驾与V2X等领域,具备符合商用车要求的车机开发设计能力,拥有国内主流商用车前装车厂的配套体系,主要包括宇通客车、中通客车、中国重汽、东风汽车等。⑤IOT业务:IOT业务旨在将智能网联技术应用于物联网领域,为各类行业客户提供智能化的解决方案。该业务领域主要涉及智能设备、智能家居、智能安防、智能物流等方面的技术研发和应用,以满足客户对于智能化、高效化、安全化的需求。
车联网(车路云)
入选理由:结合行业发展市场洞察及对应价值链分析定位,明确索菱股份以“智能网联”、“智能舱驾”、“V2X”为核心业务进行战略聚焦,构建智能舱驾硬件开发和交付、国际化智能网联产品提供、以车辆为核心的V2X平台及应用。①智能网联:拥有成熟稳定的优质乘用车与商用车前装车厂配套体系、国际化产品提供及交付能力,产品包括TBOX、OBU、IOT等产品,可提供面向乘用车与商用车细分行业应用的高品质产品。②智能舱驾:通过两到三年持续研发投入,引进与培养快速打造研发团队。深耕座舱域控制器方向,并进一步向舱泊一体拓展。同时借助智能网联技术与市场基础实现智能舱驾项目落地,更好的服务GlobalTier1客户、国内传统一二线车厂,一线商用自主车厂及国内外造车新势力等。③V2X:具备面向Tier1及行业终端客户应用的软件与数据平台软件开发能力,主要包括智慧交通平台、智能网联平台、自动驾驶平台等产品及综合方案提供能力。④商用车:产品覆盖智能网联、智能舱驾与V2X等领域,具备符合商用车要求的车机开发设计能力,拥有国内主流商用车前装车厂的配套体系,主要包括宇通客车、中通客车、中国重汽、东风汽车等。⑤IOT业务:IOT业务旨在将智能网联技术应用于物联网领域,为各类行业客户提供智能化的解决方案。该业务领域主要涉及智能设备、智能家居、智能安防、智能物流等方面的技术研发和应用,以满足客户对于智能化、高效化、安全化的需求。
胎压监测
入选理由:2017年10月,公司出资14250万元收购上海航盛实业有限公司95%股权,已完成工商变更。航盛实业是一家致力开发及制造车载前装设备的高新技术企业,向客运、公交、校车、重卡及新能源等商用车及其他社会车辆提供系统的前装车载电子设备集成解决方案。航盛实业在车载安全领域如胎压监测技术具有一定基础。
智能座舱
入选理由:结合行业发展市场洞察及对应价值链分析定位,明确索菱股份以“智能网联”、“智能舱驾”、“V2X”为核心业务进行战略聚焦,构建智能舱驾硬件开发和交付、国际化智能网联产品提供、以车辆为核心的V2X平台及应用。①智能网联:拥有成熟稳定的优质乘用车与商用车前装车厂配套体系、国际化产品提供及交付能力,产品包括TBOX、OBU、IOT等产品,可提供面向乘用车与商用车细分行业应用的高品质产品。②智能舱驾:通过两到三年持续研发投入,引进与培养快速打造研发团队。深耕座舱域控制器方向,并进一步向舱泊一体拓展。同时借助智能网联技术与市场基础实现智能舱驾项目落地,更好的服务GlobalTier1客户、国内传统一二线车厂,一线商用自主车厂及国内外造车新势力等。③V2X:具备面向Tier1及行业终端客户应用的软件与数据平台软件开发能力,主要包括智慧交通平台、智能网联平台、自动驾驶平台等产品及综合方案提供能力。④商用车:产品覆盖智能网联、智能舱驾与V2X等领域,具备符合商用车要求的车机开发设计能力,拥有国内主流商用车前装车厂的配套体系,主要包括宇通客车、中通客车、中国重汽、东风汽车等。⑤IOT业务:IOT业务旨在将智能网联技术应用于物联网领域,为各类行业客户提供智能化的解决方案。该业务领域主要涉及智能设备、智能家居、智能安防、智能物流等方面的技术研发和应用,以满足客户对于智能化、高效化、安全化的需求。
风格概念: 中盘
入选理由:以总市值为参考标准,公司满足市值介于大盘股与小盘股之间
◆控盘情况◆
 
2024-10-18
2024-09-30
2024-07-31
2024-06-30
股东人数    (户)
66926
49321
59823
61300
人均持流通股(股)
12693.3
17203.6
14175.5
13833.9
人均持流通股
(去十大流通股东)
-
7094.3
5840.7
5694.5
点评:
2024年三季报披露,前十大股东持有49867.68万股,较上期减少33.47万股,占总股本比58.12%,主力控盘强度较高。
截止2024年三季报合计9家机构,持有40303.27万股,占流通股比47.50%;其中无公募基金持有该股。
股东户数49321户,上期为59823户,变动幅度为-17.5551%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【以“智能网联”、“智能舱驾”、“V2X”为核心业务】结合行业发展市场洞察及对应价值链分析定位,明确索菱股份以“智能网联”、“智能舱驾”、“V2X”为核心业务进行战略聚焦,构建智能舱驾硬件开发和交付、国际化智能网联产品提供、以车辆为核心的V2X平台及应用。①智能网联:拥有成熟稳定的优质乘用车与商用车前装车厂配套体系、国际化产品提供及交付能力,产品包括TBOX、OBU、IOT等产品,可提供面向乘用车与商用车细分行业应用的高品质产品。②智能舱驾:通过两到三年持续研发投入,引进与培养快速打造研发团队。深耕座舱域控制器方向,并进一步向舱泊一体拓展。同时借助智能网联技术与市场基础实现智能舱驾项目落地,更好的服务GlobalTier1客户、国内传统一二线车厂,一线商用自主车厂及国内外造车新势力等。③V2X:具备面向Tier1及行业终端客户应用的软件与数据平台软件开发能力,主要包括智慧交通平台、智能网联平台、自动驾驶平台等产品及综合方案提供能力。④商用车:产品覆盖智能网联、智能舱驾与V2X等领域,具备符合商用车要求的车机开发设计能力,拥有国内主流商用车前装车厂的配套体系,主要包括宇通客车、中通客车、中国重汽、东风汽车等。⑤IOT业务:IOT业务旨在将智能网联技术应用于物联网领域,为各类行业客户提供智能化的解决方案。该业务领域主要涉及智能设备、智能家居、智能安防、智能物流等方面的技术研发和应用,以满足客户对于智能化、高效化、安全化的需求。
更新时间:2024-06-17 13:58:30

【与地平线公司签订战略合作框架协议】2024年4月,公司(甲方)与北京地平线机器人技术研发有限公司(乙方)签署了《战略合作框架协议》,合作双方在汽车智能化技术与产品领域推动深层合作,形成全面、长期和稳定的战略合作伙伴关系。双方依托其在各自领域的领先技术与开发经验,打造具备市场竞争力的智能一体机和智能驾驶域控制器,以包括但不限于高级辅助驾驶(ADAS)、高速领航辅助驾驶、城市领航辅助驾驶等方面为重点进行合作。本协议有效期为5年。通过本次协议签署,双方在汽车智能化技术与产品领域推动深层合作,形成全面、长期和稳定的战略合作伙伴关系,符合公司的整体战略布局。若后续具体项目落地,将助力公司打造具备市场竞争力的智能一体机和智能驾驶域控制器。
更新时间:2024-06-17 13:58:26

【与芯驰科技签署战略合作协议】2024年4月,公司与芯驰科技签署了《战略合作协议》,为共同发展业务、实现共赢的目的,双方经友好协商,双方一致决定,在智能舱驾领域开展战略合作事宜。通过本次协议签署,双方将发挥各自领域的优势,基于发展业务需要,建立长期和深入的战略合作关系,推动智能座舱和智能驾驶领域产品快速落地,符合公司的整体战略布局。
更新时间:2024-06-17 13:58:23

【收购云木科技57.0853%股权】2024年5月,公司及指定持股平台菱云合伙与芜湖奇瑞分别签订《股权转让协议》,双方就云木科技收购有关事宜达成协议。芜湖奇瑞将其持有的4801.002万元(47.5808%)、959.02万元(9.5045%)云木科技股权均以1元的价格,分别转让给公司及菱云合伙。此前公司已通过股权受让方式持有云木科技1.9821%的股权;此次转让完成后,公司将通过直接及间接持股的方式持有云木科技59.0674%的股权,成为云木科技的控股股东。云木科技经营汽车电子部件、车载软件及云端软件平台领域内的技术研发等业务。
更新时间:2024-06-17 13:58:18

【胎压监测】2017年10月,公司出资14250万元收购上海航盛实业有限公司95%股权,已完成工商变更。航盛实业是一家致力开发及制造车载前装设备的高新技术企业,向客运、公交、校车、重卡及新能源等商用车及其他社会车辆提供系统的前装车载电子设备集成解决方案。航盛实业在车载安全领域如胎压监测技术具有一定基础。
更新时间:2024-06-17 13:57:53

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-10-24 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):92.98 当日成交额(万元):56966.54 成交回报净买入额(万元):-2486.21

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
机构专用1163.282370.32
华泰证券股份有限公司十堰朝阳中路证券营业部486.95256.70
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部438.78403.71
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部416.56963.86
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部411.17340.19
买入总计: 2916.74 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
机构专用1163.282370.32
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部416.56963.86
中信证券股份有限公司上海东方路证券营业部79.33835.86
开源证券股份有限公司西安西大街证券营业部6.69629.05
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部329.17603.86
卖出总计: 5402.95 万元

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