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中通客车(000957)个股日历查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 

◆事件提醒◆

11-21 2024
异动解析

中通客车10:06:57 涨跌幅9.97%,分析或为:智能驾驶+客车设备更新+车联网
板块异动原因:
无人驾驶;2024年11月20日,小马智行更新招股书,扩大了IPO规模,从原计划的1500万股 ADS (美国存托股)扩至2000万股ADS。
个股异动解析:
智能驾驶+客车设备更新+车联网
1、公司智能驾驶客车已实现开放道路场景跑车测试,并达到智能驾驶L4级水平。
2、2024年11月21日盘中讯,商务部消费促进司宋英杰表示,将提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策。公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售,客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交等细分市场。
3、2022年公司年报,公司开发了 U-Link 智慧车联网平台。
4、公司2023年海外业务占营收56%。公司是第一个作为公交产品车型批量进入俄罗斯市场的品牌,目前产品已遍布俄罗斯各个地区,占当地旅游市场的主力运载车型40%。
来源:韭研公社APP

10-31 2024
三季报

2024年三季报,每股收益0.33元,每股净资产4.89元,净利润同比增长164.94%,扣非净利润1.74亿元

09-11 2024
重大合同

中通客车:2024年第一次临时股东大会决议公告

09-10 2024
股东大会

召开2024年第1次临时股东大会,审议相关议案

08-23 2024
中报

2024年中报,每股收益0.19元,每股净资产4.75元,净利润同比增长114.64%,扣非净利润1亿元

07-30 2024
龙虎榜

买入总计18806.94万元,占总成交额比8.14%,卖出总计23943.48万元,占总成交额比10.37%,净买入额-5136.54万元,占龙虎榜总成交额比-12.02%

07-29 2024
异动解析

中通客车10:03:21(2天2板) 涨跌幅10.01%,分析或为:智能驾驶+客车设备更新+车联网
板块异动原因:
无人驾驶;上海无人驾驶出租车预计8月对公众开放。 2024年7月18日,济南BRT专线自动驾驶测试道路公示结束,意味着济南即将在大运量的BRT公交线路上应用无人驾驶,这也是山东首次部署大车型的无人驾驶公交。
个股异动解析:
智能驾驶+客车设备更新+车联网
1、公司智能驾驶客车已实现开放道路场景跑车测试,并达到智能驾驶L4级水平。
2、2022年公司年报,公司开发了 U-Link 智慧车联网平台。
3、网传资料显示,新能源公交车从2014年开始放量,2016年达到高点,刚好符合设备更新中8年及以上车龄要求,预计目前市场保有量为10万至14万辆。公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售,客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交等细分市场。
4、公司2023年海外业务占营收56%。公司是第一个作为公交产品车型批量进入俄罗斯市场的品牌,目前产品已遍布俄罗斯各个地区,占当地旅游市场的主力运载车型40%。
来源:韭研公社APP

07-26 2024
异动解析

中通客车14:13:51 涨跌幅10.03%,分析或为:客车+车联网+智能驾驶+出海
板块异动原因:
设备更新(汽车);7月25日,国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金。
个股异动解析:
客车+车联网+智能驾驶+出海
1、公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售,客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。
2、2022年公司年报,公司开发了 U-Link 智慧车联网平台。
3、公司智能驾驶客车已实现开放道路场景跑车测试,并达到智能驾驶L4级水平。
4、公司2023年海外业务占营收56%。公司是第一个作为公交产品车型批量进入俄罗斯市场的品牌,目前产品已遍布俄罗斯各个地区,占当地旅游市场的主力运载车型40%。
来源:韭研公社APP

07-15 2024
业绩预告

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:9800万元至11900万元,与上年同期相比变动幅度:90%至130%。
业绩变动原因说明
公司优化调整销售结构,出口业务持续发力,出口销量及收入实现大幅增长;同时,随着宏观环境变化,国内旅游出行需求增加,推动客车市场需求进一步恢复。以上因素造成公司业绩大幅增长。

07-08 2024
股东人数变化

截止2024-06-20,公司股东人数109122户,上期(2024-05-20)为109122户,变动幅度0.00%。

06-24 2024
股权登记日

2023年度10派0.34元(含税),股权登记日为2024-06-24,除权除息日为2024-06-25

06-20 2024
异动解析

中通客车14:51:09 涨跌幅10.03%,分析或为:车联网+智能驾驶+出海+客车
板块异动原因:
车路云;工信部装备工业一司一级巡视员苗长兴18日在CICV2024上表示,全面推进智能网联汽车准入和上路通行试点工作,推动健全完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系,高质量推进车路云一体化应用试点工作。
个股异动解析:
车联网+智能驾驶+出海+客车
1、2022年公司年报,公司开发了 U-Link 智慧车联网平台。
2、公司智能驾驶客车已实现开放道路场景跑车测试,并达到智能驾驶L4级水平。
3、公司2023年海外业务占营收56%。公司是第一个作为公交产品车型批量进入俄罗斯市场的品牌,目前产品已遍布俄罗斯各个地区,占当地旅游市场的主力运载车型40%。
4、2024年5月公司汽车销量1045量,今年累计销量同比增长112.96%。
5、公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售,客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。
来源:韭研公社APP

06-17 2024
分配方案

中通客车:2023年度分红派息实施公告

05-29 2024
分红预案

2023年度10派0.34元(含税)

05-21 2024
违法违规

限制交易决定书(陈果)
来源:深圳交易所;
处罚对象:陈果

05-17 2024
新增概念

入选大智慧“出海概念”板块,入选理由:
【产品遍布100多个国家和地区】2014年5月14日公司投资者关系活动记录表披露:公司产品遍布100多个国家和地区。近年来,新能源客车在欧洲、南美、东南亚等区域均有布局和推广。
该公司常规板块还有:电动物流车、户外露营、氢能源、燃料电池、山东国资、无人驾驶、新能源、新能源车、整车、智能汽车
中通客车主营亮点:公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。

05-15 2024
风险提示

中通客车:股票交易异常波动公告

05-14 2024
异动解析

中通客车09:40:27(2天2板) 涨跌幅10.05%,分析或为:出海+客车
板块异动原因:
出口;中国4月出口同比增长1.5%,略高于彭博社调查的预期。
个股异动解析:
出海+客车
1、网传俄罗斯领导人或将于2024年5月15日至16日访华,可能会谈及提高中俄贸易额。(网传信息,一切以官方公告为准)
2、公司是第一个作为公交产品车型批量进入俄罗斯市场的品牌,目前产品已遍布俄罗斯各个地区,占当地旅游市场的主力运载车型40%。
3、出海:公司海外业务占营收56%,随着海外市场需求持续回升,刚性需求释放,公司产品出口销量增加。公司计划针对区域特点布局高性价比产品,提升海外业务金融服务能力。
4、产量增加:截止2024年4月公司产品产量同比增长157%。
来源:韭研公社APP

05-13 2024
异动解析

中通客车09:43:45 涨跌幅9.99%,分析或为:销量增长+出海+自动驾驶+太阳能接入动力电池
板块异动原因:
公告;
个股异动解析:
销量增长+出海+自动驾驶+太阳能接入动力电池
1、2024年5月10日晚公告,公司4月份汽车销量1090辆,今年累计增长121.78%。公司境外营收占比55.68%。
2、公司智能驾驶客车已实现开放道路场景跑车测试,并达到智能驾驶L4级水平。公司已完成了太阳能增程式智能驾驶客车的研发,具备了太阳能发电增程及自动驾驶功能。
3、公司是客车行业主流企业,兼顾零部件产品的研产销。公司具有年产3万辆节能与新能源客车的生产能力,拥有房车生产车型,行业内首个获得最新版要求的燃料电池、纯电动及插电式混合动力商用车生产资质。
4、公司最终控制人是山东省国资委;产品出口海外100多个国家和地区。
来源:韭研公社APP

04-29 2024
一季报

2024年一季报,每股收益0.07元,每股净资产4.67元,净利润同比增长105.08%,扣非净利润2717.01万元

03-26 2024
年报

2023年年报,每股收益0.12元,每股净资产4.60元,净利润同比增长-29.16%,扣非净利润7616.77万元

02-21 2024
异动解析

中通客车09:58:57 涨跌幅10.04%,分析或为:自动驾驶+太阳能接入动力电池
板块异动原因:
汽车产业链;铁锂、电解液等上游环节排产出现小幅回温,市场预期3月出现产业链恢复。
个股异动解析:
自动驾驶+太阳能接入动力电池
1、2024年1月25日讯,特斯拉计划在国内推出车道级导航功能,并有望在近期的软件更新中上线。这一功能由与百度地图合作开发,支持红绿灯倒计时、车道级导航等功能。
2、公司智能驾驶客车已实现开放道路场景跑车测试,并达到智能驾驶L4级水平。公司已完成了太阳能增程式智能驾驶客车的研发,具备了太阳能发电增程及自动驾驶功能。
3、公司是客车行业主流企业,兼顾零部件产品的研产销。公司具有年产3万辆节能与新能源客车的生产能力,拥有房车生产车型,行业内首个获得最新版要求的燃料电池、纯电动及插电式混合动力商用车生产资质。
4、公司最终控制人是山东省国资委;产品出口海外100多个国家和地区。
来源:韭研公社APP

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