龙蟠科技(603906)股票信息|查股网

◆最新指标 (2025年三季报)◆

每股收益(元) :-0.1600	目前流通(万股) :56507.89
每股净资产(元) :4.3670	总股本(万股) :68507.89
每股公积金(元) :4.0324	营业收入(万元) :582538.21
每股未分配利润(元) :-0.7099	营收同比(%) :2.91
每股经营现金流(元) :-0.0969i	净利润(万元) :-11047.06
净利率(%) :-2.25	净利润同比(%) :63.53
毛利率(%) :13.70	净资产收益率(%) :-3.74

◆上期主要指标◆

◇2025中期◇

每股收益(元) :-0.1300	扣非每股收益(元) :-0.1923
每股净资产(元) :4.5257	扣非净利润(万元) :-13175.49
每股公积金(元) :4.1538	营收同比(%) :1.49
每股未分配利润(元) :-0.6729	净利润同比(%) :61.70
每股经营现金流(元) :0.0089	净资产收益率(%) :-2.81
毛利率(%) :13.84	净利率(%) :-3.04

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->石油、化学、生物医药->化学原料和化学制品制造业化工化纤入选理由：2026年2月，公司定增申请获上交所审核通过。2025年8月，公司拟向不超过35名特定投资者发行不超过205,523,670股，募集资金总额不超过20亿元，用于11万吨高性能磷酸盐型正极材料项目、8.5万吨高性能磷酸盐型正极材料项目及补充流动资金。项目投资总额239,000.00万元。本次募投项目将有利于公司就近配套电池厂商新增产能，提升公司高性能磷酸盐正极材料的供应能力，并进一步提升公司高性能磷酸盐正极材料市场占有率。	所属地域:	江苏
主营业务：
题材概念:	储能入选理由：2025年12月，公司拟将“新能源汽车动力与储能电池正极材料规模化生产项目”三期项目的产能由6.25万吨/年，调整为10万吨/年。项目预计2026年5月建设完成并达到预定可使用状态。项目投资约91,000万元。另公司在动力领域推出“锰锂1号”及“铁锂1号”，在储能领域推出“锂能1号”，以及主打续航能力的“续航1号”以及专注资源循环利用的“再生1号”。、节能环保入选理由：公司主要从事磷酸铁锂正极材料和车用环保精细化学品的研发、生产和销售。磷酸铁锂正极材料的研发制造主要服务于新能源汽车动力电池和储能电池等领域；车用环保精细化学品已构建了覆盖润滑油、柴油发动机尾气处理液、冷却液及车用养护品的丰富产品矩阵，服务场景覆盖汽车原厂配套、后市场服务体系、工程机械装备等多元化应用领域。、无人机入选理由：公司在氢能领域聚焦燃料电池催化剂方向进行重点突破，销量进一步扩大，目前已广泛应用于燃料电池汽车、氢能两轮车、氢动力无人机、燃料电池发电系统等领域；在储氢端，公司与深圳市无人机行业协会合作，参与制订《无人驾驶航空器储氢瓶技术通用要求》团体标准。、锂电池入选理由：2025年9月，公司控股孙公司锂源（亚太）与宁德时代签署了《磷酸铁锂正极材料采购合作协议》，预计将自2026年第二季度至2031年间合计向宁德时代海外工厂销售15.75万吨符合双方约定规格的磷酸铁锂正极材料，合同总销售金额超人民币60亿元。该协议为日常经营相关的销售合作协议，有助于公司与下游合作伙伴建立长期稳定的关系，率先抢占海外市场。、燃料电池入选理由：公司在氢能领域聚焦燃料电池催化剂方向进行重点突破，销量进一步扩大，目前已广泛应用于燃料电池汽车、氢能两轮车、氢动力无人机、燃料电池发电系统等领域；在储氢端，公司与深圳市无人机行业协会合作，参与制订《无人驾驶航空器储氢瓶技术通用要求》团体标准。、氢能源入选理由：公司在氢能领域聚焦燃料电池催化剂方向进行重点突破，销量进一步扩大，目前已广泛应用于燃料电池汽车、氢能两轮车、氢动力无人机、燃料电池发电系统等领域；在储氢端，公司与深圳市无人机行业协会合作，参与制订《无人驾驶航空器储氢瓶技术通用要求》团体标准。、尾气处理入选理由：公司车用环保精细化学品主要包括润滑油、柴油发动机汽车处理液、冷却液和车用养护品。其中润滑油当前拥有汽机油、柴机油、变速箱油、齿轮油、摩托车油、工程机械专用油、农用机械专用油、工业油等多个品类；柴油发动机尾气处理液拥有智蓝优+、省畅、洁劲、净芯、冰畅、可兰素1号等多个系列产品；冷却液包含新能源E系列低电导率冷却液、氢能源燃料电池专用冷却液、数据中心冷板式冷却液、数据中心浸没式冷却液、C31长效冷却液、C05轿车冷却液、C08柴油冷却液等产品；车用养护品包括玻璃水、燃油添加剂、引擎内部提升剂、动力提升剂、燃油能量液等，可以满足不同车型及工况下发动机养护需求。公司成功升级“可兰素1号”超级单品，通过裂解结垢、低温缓聚等技术优化，巩固了在车用尿素市场的领先地位。在配套产品上，公司推出了新能源用低电导率冷却液，尤其是公司推出的第三代低电导率冷却液，具备超国标5倍性能的抗金属腐蚀保护能力，其独特的缓蚀体系，可为动力电池冷却系统中的金属提供良好的防腐蚀保护，依托“龙蟠新能源冷却液研究重点实验室”强化技术优势。、宁德时代概念入选理由：2025年9月，公司控股孙公司锂源（亚太）与宁德时代签署了《磷酸铁锂正极材料采购合作协议》，预计将自2026年第二季度至2031年间合计向宁德时代海外工厂销售15.75万吨符合双方约定规格的磷酸铁锂正极材料，合同总销售金额超人民币60亿元。该协议为日常经营相关的销售合作协议，有助于公司与下游合作伙伴建立长期稳定的关系，率先抢占海外市场。、固态电池入选理由：2025年6月，公司异动公告披露，公司关注到近期固态电池概念受到市场关注度较高。截至目前，公司全资子公司江苏三金锂电科技有限公司涉及固态电池三元前驱体的开发工作，目前仍处于研发试用阶段，部分前驱体材料已小批量送样到头部企业并通过客户测试，但暂未对外销售产生收入，对公司整体业绩暂不构成重大影响。、磷酸铁锂入选理由：2025年9月，公司控股孙公司锂源（亚太）与宁德时代签署了《磷酸铁锂正极材料采购合作协议》，预计将自2026年第二季度至2031年间合计向宁德时代海外工厂销售15.75万吨符合双方约定规格的磷酸铁锂正极材料，合同总销售金额超人民币60亿元。该协议为日常经营相关的销售合作协议，有助于公司与下游合作伙伴建立长期稳定的关系，率先抢占海外市场。、 IDC概念（数据中心）入选理由：公司车用环保精细化学品主要包括润滑油、柴油发动机汽车处理液、冷却液和车用养护品。其中润滑油当前拥有汽机油、柴机油、变速箱油、齿轮油、摩托车油、工程机械专用油、农用机械专用油、工业油等多个品类；柴油发动机尾气处理液拥有智蓝优+、省畅、洁劲、净芯、冰畅、可兰素1号等多个系列产品；冷却液包含新能源E系列低电导率冷却液、氢能源燃料电池专用冷却液、数据中心冷板式冷却液、数据中心浸没式冷却液、C31长效冷却液、C05轿车冷却液、C08柴油冷却液等产品；车用养护品包括玻璃水、燃油添加剂、引擎内部提升剂、动力提升剂、燃油能量液等，可以满足不同车型及工况下发动机养护需求。公司成功升级“可兰素1号”超级单品，通过裂解结垢、低温缓聚等技术优化，巩固了在车用尿素市场的领先地位。在配套产品上，公司推出了新能源用低电导率冷却液，尤其是公司推出的第三代低电导率冷却液，具备超国标5倍性能的抗金属腐蚀保护能力，其独特的缓蚀体系，可为动力电池冷却系统中的金属提供良好的防腐蚀保护，依托“龙蟠新能源冷却液研究重点实验室”强化技术优势。、国六概念入选理由：公司车用环保精细化学品主要包括润滑油、柴油发动机汽车处理液、冷却液和车用养护品。其中润滑油当前拥有汽机油、柴机油、变速箱油、齿轮油、摩托车油、工程机械专用油、农用机械专用油、工业油等多个品类；柴油发动机尾气处理液拥有智蓝优+、省畅、洁劲、净芯、冰畅、可兰素1号等多个系列产品；冷却液包含新能源E系列低电导率冷却液、氢能源燃料电池专用冷却液、数据中心冷板式冷却液、数据中心浸没式冷却液、C31长效冷却液、C05轿车冷却液、C08柴油冷却液等产品；车用养护品包括玻璃水、燃油添加剂、引擎内部提升剂、动力提升剂、燃油能量液等，可以满足不同车型及工况下发动机养护需求。公司成功升级“可兰素1号”超级单品，通过裂解结垢、低温缓聚等技术优化，巩固了在车用尿素市场的领先地位。在配套产品上，公司推出了新能源用低电导率冷却液，尤其是公司推出的第三代低电导率冷却液，具备超国标5倍性能的抗金属腐蚀保护能力，其独特的缓蚀体系，可为动力电池冷却系统中的金属提供良好的防腐蚀保护，依托“龙蟠新能源冷却液研究重点实验室”强化技术优势。、液冷概念入选理由：公司车用环保精细化学品主要包括润滑油、柴油发动机汽车处理液、冷却液和车用养护品。其中润滑油当前拥有汽机油、柴机油、变速箱油、齿轮油、摩托车油、工程机械专用油、农用机械专用油、工业油等多个品类；柴油发动机尾气处理液拥有智蓝优+、省畅、洁劲、净芯、冰畅、可兰素1号等多个系列产品；冷却液包含新能源E系列低电导率冷却液、氢能源燃料电池专用冷却液、数据中心冷板式冷却液、数据中心浸没式冷却液、C31长效冷却液、C05轿车冷却液、C08柴油冷却液等产品；车用养护品包括玻璃水、燃油添加剂、引擎内部提升剂、动力提升剂、燃油能量液等，可以满足不同车型及工况下发动机养护需求。公司成功升级“可兰素1号”超级单品，通过裂解结垢、低温缓聚等技术优化，巩固了在车用尿素市场的领先地位。在配套产品上，公司推出了新能源用低电导率冷却液，尤其是公司推出的第三代低电导率冷却液，具备超国标5倍性能的抗金属腐蚀保护能力，其独特的缓蚀体系，可为动力电池冷却系统中的金属提供良好的防腐蚀保护，依托“龙蟠新能源冷却液研究重点实验室”强化技术优势。。
风格概念:	H股入选理由：龙蟠科技 2024年10月22日在港股上市、中盘入选理由：龙蟠科技 2026-02-27收盘市值128.11亿元,全市场排名1710 、融资融券入选理由：龙蟠科技 2026年2月27日融资净买入-377.20万元,当前融资余额:27794.33万元、 MSCI中国。

◆控盘情况◆

	2025-09-30	2025-06-30	2025-03-31	2025-02-28

股东人数 (户)	85759	101313	64149	75801
人均持流通股(股)	6589.7	5577.9	8809.7	-
人均持流通股 (去十大流通股东)	2171.9	1851.1	3215.9	-

点评:

2025年三季报披露，前十大股东持有37888.38万股，较上期增加129.59万股，占总股本比55.31%，主力控盘强度较高。
截止2025年三季报合计8家机构，持有14110.08万股，占流通股比24.97%；其中1家公募基金，合计持有2.70万股，占流通股比0.00%。
股东户数85759户，上期为101313户，变动幅度为-15.3524%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

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【主营正极材料和车用环保精细化学品】公司主要从事磷酸铁锂正极材料和车用环保精细化学品的研发、生产和销售。磷酸铁锂正极材料的研发制造主要服务于新能源汽车动力电池和储能电池等领域；车用环保精细化学品已构建了覆盖润滑油、柴油发动机尾气处理液、冷却液及车用养护品的丰富产品矩阵，服务场景覆盖汽车原厂配套、后市场服务体系、工程机械装备等多元化应用领域。
更新时间：2026-02-27 08:57:24

【拟定增募资扩产能】2026年2月，公司定增申请获上交所审核通过。2025年8月，公司拟向不超过35名特定投资者发行不超过205,523,670股，募集资金总额不超过20亿元，用于11万吨高性能磷酸盐型正极材料项目、8.5万吨高性能磷酸盐型正极材料项目及补充流动资金。项目投资总额239,000.00万元。本次募投项目将有利于公司就近配套电池厂商新增产能，提升公司高性能磷酸盐正极材料的供应能力，并进一步提升公司高性能磷酸盐正极材料市场占有率。
更新时间：2026-02-27 08:57:19

【与宁德时代合作磷酸铁锂】2025年9月，公司控股孙公司锂源（亚太）与宁德时代签署了《磷酸铁锂正极材料采购合作协议》，预计将自2026年第二季度至2031年间合计向宁德时代海外工厂销售15.75万吨符合双方约定规格的磷酸铁锂正极材料，合同总销售金额超人民币60亿元。该协议为日常经营相关的销售合作协议，有助于公司与下游合作伙伴建立长期稳定的关系，率先抢占海外市场。
更新时间：2026-01-05 08:42:25

【储能电池项目】2025年12月，公司拟将“新能源汽车动力与储能电池正极材料规模化生产项目”三期项目的产能由6.25万吨/年，调整为10万吨/年。项目预计2026年5月建设完成并达到预定可使用状态。项目投资约91,000万元。另公司在动力领域推出“锰锂1号”及“铁锂1号”，在储能领域推出“锂能1号”，以及主打续航能力的“续航1号”以及专注资源循环利用的“再生1号”。
更新时间：2025-12-25 09:18:16

【润滑油、冷却液等】公司车用环保精细化学品主要包括润滑油、柴油发动机汽车处理液、冷却液和车用养护品。其中润滑油当前拥有汽机油、柴机油、变速箱油、齿轮油、摩托车油、工程机械专用油、农用机械专用油、工业油等多个品类；柴油发动机尾气处理液拥有智蓝优+、省畅、洁劲、净芯、冰畅、可兰素1号等多个系列产品；冷却液包含新能源E系列低电导率冷却液、氢能源燃料电池专用冷却液、数据中心冷板式冷却液、数据中心浸没式冷却液、C31长效冷却液、C05轿车冷却液、C08柴油冷却液等产品；车用养护品包括玻璃水、燃油添加剂、引擎内部提升剂、动力提升剂、燃油能量液等，可以满足不同车型及工况下发动机养护需求。公司成功升级“可兰素1号”超级单品，通过裂解结垢、低温缓聚等技术优化，巩固了在车用尿素市场的领先地位。在配套产品上，公司推出了新能源用低电导率冷却液，尤其是公司推出的第三代低电导率冷却液，具备超国标5倍性能的抗金属腐蚀保护能力，其独特的缓蚀体系，可为动力电池冷却系统中的金属提供良好的防腐蚀保护，依托“龙蟠新能源冷却液研究重点实验室”强化技术优势。
更新时间：2025-11-27 14:38:35

【燃料电池催化剂】公司在氢能领域聚焦燃料电池催化剂方向进行重点突破，销量进一步扩大，目前已广泛应用于燃料电池汽车、氢能两轮车、氢动力无人机、燃料电池发电系统等领域；在储氢端，公司与深圳市无人机行业协会合作，参与制订《无人驾驶航空器储氢瓶技术通用要求》团体标准。
更新时间：2025-11-04 13:43:37

【重视海外市场开发】公司重视海外市场开发，积极推进日本、韩国、美国等十余家海外客户的拓展进度，已陆续进入了样品小试、中试、小批量订单、客户审厂及通过合格供应商认证等阶段。2024年，公司在海外合作方面成果丰硕，与LGES的合作不断深化，成功签署了5年的长期供货协议及修订协议，未来部分产能得到了锁定。协议约定，自2024年至2028年期间，公司合计向LGES销售26万吨磷酸铁锂正极材料产品，成为2024年全球磷酸铁锂市场最大订单。印尼一期3万吨磷酸铁锂正极材料项目已于2024年基本建成并于2025年开始批量生产。今年1月，公司控股孙公司锂源（亚太）与BlueOval成功签订供应协议，约定由锂源（亚太）自2026年至2030年期间向该集团销售磷酸铁锂正极材料。和海外客户的深度绑定有助于了解海外客户对于产品的规范与要求，可带来相对稳定的收入和利润，助推公司海外产能进一步拓展，优先抢占国际市场份额，巩固公司在全球磷酸铁锂正极材料行业的市场地位。
更新时间：2025-10-21 13:39:20

【锂源（印尼）拟增资扩股并引入投资者】2025年2月，进一步整合双方在原材料、技术与市场渠道等方面的优势，在新能源锂电材料原材料供应、产品研发、市场开拓等方面展开全方位合作，同时更好地满足现有客户和未来潜在客户的需求，提升公司在锂电材料领域的市场竞争力和海外影响力，锂源（亚太）、LGES及锂源（印尼）于2025年2月21日共同签署了《股份认购协议》与《股东协议》，按协议约定各方同意，LGES拟以现金出资1,597.091112万美元，认购255,930.64股锂源（印尼）（公司三级控股子公司）新发行的普通股，取得锂源（印尼）新股发行完成后20%的股权。本次交易完成后，锂源（亚太）对锂源（印尼）持股比例（含间接持股）由100.00%下降至80.00%。目前锂源（亚太）控股锂源（印尼）及PTLBMENERGIBARU，拟分别实施一期3万吨磷酸铁锂正极材料项目和二期9万吨磷酸铁锂正极材料项目，本次被增资标的为一期产能项目公司。
更新时间：2025-10-21 13:39:10

【固态电池三元前驱体】2025年6月，公司异动公告披露，公司关注到近期固态电池概念受到市场关注度较高。截至目前，公司全资子公司江苏三金锂电科技有限公司涉及固态电池三元前驱体的开发工作，目前仍处于研发试用阶段，部分前驱体材料已小批量送样到头部企业并通过客户测试，但暂未对外销售产生收入，对公司整体业绩暂不构成重大影响。
更新时间：2025-06-26 09:17:32

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-11-26 披露原因:连续三个交易日内，涨幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):24.93 当日成交额(万元):49526.39 成交回报净买入额（万元）:1474.41

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
浙商证券股份有限公司乐清千帆东路证券营业部	3785.63	0
东海证券股份有限公司福州长乐北路证券营业部	3355.65	0
华泰证券股份有限公司上海浦东新区世纪大道证券营业部	1803.13	0
申港证券股份有限公司浙江分公司	1739.54	0
华宝证券股份有限公司上海东大名路证券营业部	1719.95	0
买入总计: 12403.90 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
沪股通专用	0	4064.65
申港证券股份有限公司浙江分公司	0	1913.88
方正证券股份有限公司杭州白石巷证券营业部	0	1788.30
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部	0	1739.24
国金证券股份有限公司杭州利一路证券营业部	0	1423.42
卖出总计: 10929.49 万元

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证监会行业：行业：	制造业->石油、化学、生物医药->化学原料和化学制品制造业化工化纤入选理由：2026年2月，公司定增申请获上交所审核通过。2025年8月，公司拟向不超过35名特定投资者发行不超过205,523,670股，募集资金总额不超过20亿元，用于11万吨高性能磷酸盐型正极材料项目、8.5万吨高性能磷酸盐型正极材料项目及补充流动资金。项目投资总额239,000.00万元。本次募投项目将有利于公司就近配套电池厂商新增产能，提升公司高性能磷酸盐正极材料的供应能力，并进一步提升公司高性能磷酸盐正极材料市场占有率。	所属地域:	江苏
主营业务：
题材概念:	储能入选理由：2025年12月，公司拟将“新能源汽车动力与储能电池正极材料规模化生产项目”三期项目的产能由6.25万吨/年，调整为10万吨/年。项目预计2026年5月建设完成并达到预定可使用状态。项目投资约91,000万元。另公司在动力领域推出“锰锂1号”及“铁锂1号”，在储能领域推出“锂能1号”，以及主打续航能力的“续航1号”以及专注资源循环利用的“再生1号”。、节能环保入选理由：公司主要从事磷酸铁锂正极材料和车用环保精细化学品的研发、生产和销售。磷酸铁锂正极材料的研发制造主要服务于新能源汽车动力电池和储能电池等领域；车用环保精细化学品已构建了覆盖润滑油、柴油发动机尾气处理液、冷却液及车用养护品的丰富产品矩阵，服务场景覆盖汽车原厂配套、后市场服务体系、工程机械装备等多元化应用领域。、无人机入选理由：公司在氢能领域聚焦燃料电池催化剂方向进行重点突破，销量进一步扩大，目前已广泛应用于燃料电池汽车、氢能两轮车、氢动力无人机、燃料电池发电系统等领域；在储氢端，公司与深圳市无人机行业协会合作，参与制订《无人驾驶航空器储氢瓶技术通用要求》团体标准。、锂电池入选理由：2025年9月，公司控股孙公司锂源（亚太）与宁德时代签署了《磷酸铁锂正极材料采购合作协议》，预计将自2026年第二季度至2031年间合计向宁德时代海外工厂销售15.75万吨符合双方约定规格的磷酸铁锂正极材料，合同总销售金额超人民币60亿元。该协议为日常经营相关的销售合作协议，有助于公司与下游合作伙伴建立长期稳定的关系，率先抢占海外市场。、燃料电池入选理由：公司在氢能领域聚焦燃料电池催化剂方向进行重点突破，销量进一步扩大，目前已广泛应用于燃料电池汽车、氢能两轮车、氢动力无人机、燃料电池发电系统等领域；在储氢端，公司与深圳市无人机行业协会合作，参与制订《无人驾驶航空器储氢瓶技术通用要求》团体标准。、氢能源入选理由：公司在氢能领域聚焦燃料电池催化剂方向进行重点突破，销量进一步扩大，目前已广泛应用于燃料电池汽车、氢能两轮车、氢动力无人机、燃料电池发电系统等领域；在储氢端，公司与深圳市无人机行业协会合作，参与制订《无人驾驶航空器储氢瓶技术通用要求》团体标准。、尾气处理入选理由：公司车用环保精细化学品主要包括润滑油、柴油发动机汽车处理液、冷却液和车用养护品。其中润滑油当前拥有汽机油、柴机油、变速箱油、齿轮油、摩托车油、工程机械专用油、农用机械专用油、工业油等多个品类；柴油发动机尾气处理液拥有智蓝优+、省畅、洁劲、净芯、冰畅、可兰素1号等多个系列产品；冷却液包含新能源E系列低电导率冷却液、氢能源燃料电池专用冷却液、数据中心冷板式冷却液、数据中心浸没式冷却液、C31长效冷却液、C05轿车冷却液、C08柴油冷却液等产品；车用养护品包括玻璃水、燃油添加剂、引擎内部提升剂、动力提升剂、燃油能量液等，可以满足不同车型及工况下发动机养护需求。公司成功升级“可兰素1号”超级单品，通过裂解结垢、低温缓聚等技术优化，巩固了在车用尿素市场的领先地位。在配套产品上，公司推出了新能源用低电导率冷却液，尤其是公司推出的第三代低电导率冷却液，具备超国标5倍性能的抗金属腐蚀保护能力，其独特的缓蚀体系，可为动力电池冷却系统中的金属提供良好的防腐蚀保护，依托“龙蟠新能源冷却液研究重点实验室”强化技术优势。、宁德时代概念入选理由：2025年9月，公司控股孙公司锂源（亚太）与宁德时代签署了《磷酸铁锂正极材料采购合作协议》，预计将自2026年第二季度至2031年间合计向宁德时代海外工厂销售15.75万吨符合双方约定规格的磷酸铁锂正极材料，合同总销售金额超人民币60亿元。该协议为日常经营相关的销售合作协议，有助于公司与下游合作伙伴建立长期稳定的关系，率先抢占海外市场。、固态电池入选理由：2025年6月，公司异动公告披露，公司关注到近期固态电池概念受到市场关注度较高。截至目前，公司全资子公司江苏三金锂电科技有限公司涉及固态电池三元前驱体的开发工作，目前仍处于研发试用阶段，部分前驱体材料已小批量送样到头部企业并通过客户测试，但暂未对外销售产生收入，对公司整体业绩暂不构成重大影响。、磷酸铁锂入选理由：2025年9月，公司控股孙公司锂源（亚太）与宁德时代签署了《磷酸铁锂正极材料采购合作协议》，预计将自2026年第二季度至2031年间合计向宁德时代海外工厂销售15.75万吨符合双方约定规格的磷酸铁锂正极材料，合同总销售金额超人民币60亿元。该协议为日常经营相关的销售合作协议，有助于公司与下游合作伙伴建立长期稳定的关系，率先抢占海外市场。、 IDC概念（数据中心）入选理由：公司车用环保精细化学品主要包括润滑油、柴油发动机汽车处理液、冷却液和车用养护品。其中润滑油当前拥有汽机油、柴机油、变速箱油、齿轮油、摩托车油、工程机械专用油、农用机械专用油、工业油等多个品类；柴油发动机尾气处理液拥有智蓝优+、省畅、洁劲、净芯、冰畅、可兰素1号等多个系列产品；冷却液包含新能源E系列低电导率冷却液、氢能源燃料电池专用冷却液、数据中心冷板式冷却液、数据中心浸没式冷却液、C31长效冷却液、C05轿车冷却液、C08柴油冷却液等产品；车用养护品包括玻璃水、燃油添加剂、引擎内部提升剂、动力提升剂、燃油能量液等，可以满足不同车型及工况下发动机养护需求。公司成功升级“可兰素1号”超级单品，通过裂解结垢、低温缓聚等技术优化，巩固了在车用尿素市场的领先地位。在配套产品上，公司推出了新能源用低电导率冷却液，尤其是公司推出的第三代低电导率冷却液，具备超国标5倍性能的抗金属腐蚀保护能力，其独特的缓蚀体系，可为动力电池冷却系统中的金属提供良好的防腐蚀保护，依托“龙蟠新能源冷却液研究重点实验室”强化技术优势。、国六概念入选理由：公司车用环保精细化学品主要包括润滑油、柴油发动机汽车处理液、冷却液和车用养护品。其中润滑油当前拥有汽机油、柴机油、变速箱油、齿轮油、摩托车油、工程机械专用油、农用机械专用油、工业油等多个品类；柴油发动机尾气处理液拥有智蓝优+、省畅、洁劲、净芯、冰畅、可兰素1号等多个系列产品；冷却液包含新能源E系列低电导率冷却液、氢能源燃料电池专用冷却液、数据中心冷板式冷却液、数据中心浸没式冷却液、C31长效冷却液、C05轿车冷却液、C08柴油冷却液等产品；车用养护品包括玻璃水、燃油添加剂、引擎内部提升剂、动力提升剂、燃油能量液等，可以满足不同车型及工况下发动机养护需求。公司成功升级“可兰素1号”超级单品，通过裂解结垢、低温缓聚等技术优化，巩固了在车用尿素市场的领先地位。在配套产品上，公司推出了新能源用低电导率冷却液，尤其是公司推出的第三代低电导率冷却液，具备超国标5倍性能的抗金属腐蚀保护能力，其独特的缓蚀体系，可为动力电池冷却系统中的金属提供良好的防腐蚀保护，依托“龙蟠新能源冷却液研究重点实验室”强化技术优势。、液冷概念入选理由：公司车用环保精细化学品主要包括润滑油、柴油发动机汽车处理液、冷却液和车用养护品。其中润滑油当前拥有汽机油、柴机油、变速箱油、齿轮油、摩托车油、工程机械专用油、农用机械专用油、工业油等多个品类；柴油发动机尾气处理液拥有智蓝优+、省畅、洁劲、净芯、冰畅、可兰素1号等多个系列产品；冷却液包含新能源E系列低电导率冷却液、氢能源燃料电池专用冷却液、数据中心冷板式冷却液、数据中心浸没式冷却液、C31长效冷却液、C05轿车冷却液、C08柴油冷却液等产品；车用养护品包括玻璃水、燃油添加剂、引擎内部提升剂、动力提升剂、燃油能量液等，可以满足不同车型及工况下发动机养护需求。公司成功升级“可兰素1号”超级单品，通过裂解结垢、低温缓聚等技术优化，巩固了在车用尿素市场的领先地位。在配套产品上，公司推出了新能源用低电导率冷却液，尤其是公司推出的第三代低电导率冷却液，具备超国标5倍性能的抗金属腐蚀保护能力，其独特的缓蚀体系，可为动力电池冷却系统中的金属提供良好的防腐蚀保护，依托“龙蟠新能源冷却液研究重点实验室”强化技术优势。。
风格概念:	H股入选理由：龙蟠科技 2024年10月22日在港股上市、中盘入选理由：龙蟠科技 2026-02-27收盘市值128.11亿元,全市场排名1710 、融资融券入选理由：龙蟠科技 2026年2月27日融资净买入-377.20万元,当前融资余额:27794.33万元、 MSCI中国。

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