【主营客滚运输业务】公司主要从事客滚运输行业，是渤海湾乃至全国规模最大、综合运输能力最强的专业化客滚运输龙头企业。公司拥有烟台至大连、蓬莱至大连、蓬莱至旅顺、龙口至旅顺航线和威海至大连的客滚运营资质，其中，烟台至大连航线为公司设立以来主要经营的航线。经过多年的努力经营，公司已建立并巩固渤海湾客滚运输行业龙头企业的市场地位，公司最近3年的车客运量、市场份额均位居全国同类企业之首。
更新时间：2024-03-05 08:50:38
【控股股东增加一致行动人】2024年3月5日公告，2024年3月4日，公司控股股东辽渔集团有限公司（简称“辽渔集团”，转让方）与同为辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会（简称“辽宁省国资委”）下属国有企业的辽宁省交通建设投资集团有限责任公司的全资子公司辽宁交通投资有限责任公司（简称“交投公司”，受让方）签订《股份转让协议》及《一致行动协议》。经协商，转让方同意向受让方转让其持有的渤海轮渡65,680,230股股份（简称“标的股份”），占协议签署日标的公司股份总数的14.00%，受让方同意按协议规定的条件及方式受让股份（简称“本次转让”或“本次权益变动”），转让价格为9.42元/股。本次权益变动后，辽渔集团持有117,478,475股，持股比例为25.04%；交投公司持有65,680,230股，持股比例为14.00%。
更新时间：2024-03-05 08:50:10
【实控人为辽宁省国资委】公司控股股东为辽渔集团有限公司，实际控制人为辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会。
更新时间：2023-11-02 09:49:34
【认购中信人民币PE基金三期】经公司第四届董事会第十四次会议审议通过《关于全资子公司认购中信人民币PE基金三期的议案》,全资子公司天津渤海轮渡融资租赁有限公司作为后续有限合伙人，使用自有资金出资人民币2亿元，向磐茂（上海）投资中心（有限合伙）认缴出资，以出资额为限，承担有限责任。累计实缴出资20,000.00万元；2022年确认公允价值变动收益2,514.69万元，累计确认公允价值变动收益10,894.39万元。2022年收到现金分配215.09万元，累计收到现金分配5,495.30万元。
更新时间：2023-06-05 13:09:23
【电商客户拓展】2022年，国际集装箱运输实现货运量、收入双增长。重点利用综合保税港区跨境电商平台大力拓展电商客户，开辟了新能源货源运输业务，下大力气开发西行货源，烟台至韩国平泽航线在中韩国际航线中的竞争优势持续稳固，货运量、收入实现双增长。2022年完成集装箱量4.99万TEU。
更新时间：2023-06-05 11:10:38
【客滚运输业务】本公司所属行业为水上运输业，公司拥有烟台至大连航线、蓬莱至旅顺航线、龙口至旅顺航线客滚运输资质，是国内规模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业，拥有9艘大型客滚船运营，船舶总吨位27.59万吨、总车道线2.08万米、总客位1.57万个。公司客滚运输业务收入来源于车辆和旅客的运费，其中车辆的运费收入占航线总收入的65%左右。客滚运输销售模式主要包括港口代理售票模式、社会机构代理售票模式、自主销售模式。2020年3月，为了进一步巩固公司客滚运输业务在渤海湾客滚市场的龙头地位，提升公司的竞争实力和优势，提升公司的市场占有率，公司收购了威海市海大客运有限公司。收购后实现了胶东半岛由东向西客滚航线全覆盖，市场竞争力和掌控力进一步增强，更好地推动了渤海湾客滚运输有序发展。威海市海大客运有限公司主营威海至大连航线的客滚运输业务，目前拥有2艘客滚船，总吨位5.87万吨、总车道线0.37万米、总客位0.44万个。
更新时间：2023-06-05 11:08:21
【货滚运输业务】2016年8月，公司在天津设立了天津渤海轮渡航运有限公司，经营货滚运输业务。2017年2月和11月，“渤海明珠”轮和“渤海金珠”轮货滚船投入运营。货滚运输业务作为客滚运输业务的补充，收入来源于车辆和商品车的运费。货滚运输销售模式主要包括港口代理售票模式、社会机构代理售票模式、自主销售模式。2018年8月，为进一步发挥烟台、大连的综合交通枢纽作用，建设“南北货运大通道”，创造陆海多式联运一体化运营模式，公司与恒通物流股份有限公司、龙口港集团有限公司在烟台龙口合资设立渤海恒通轮渡有限公司，经营货滚运输、集装箱运输、甩挂车运输、商品车运输等海上货物运输业务。2020年11月和2021年1月，“渤海恒通”轮和“渤海恒达”轮货滚船投入运营。通过整合龙口和旅顺两地的港口资源、运输资源、仓储资源和服务资源等建立紧密合作的运营实体，扩大服务辐射半径，连通东三省、华东地区及珠三角地区，形成服务链，从而提升物流和贸易服务的辐射能力。
更新时间：2023-06-05 11:08:03
【融资租赁业务】2017年7月和8月，公司在香港和天津分别设立渤海轮渡（香港）租赁有限公司和天津渤海轮渡融资租赁有限公司，融资租赁公司设立后，为有资金需求的境内外客户提供融资平台，有利于促进公司的产融结合，实现“以融促产、以产带融”的良性互动局面。能够进一步提升公司核心竞争力，增强公司金融板块的未来盈利能力和可持续发展能力。
更新时间：2023-06-05 11:07:43
【邮轮业务】公司2014年拓展了邮轮业务，拥有1艘“中华泰山”邮轮，为国内首艘自主运营与自主管理的邮轮，主要运营三亚至菲律宾马尼拉、长滩，三亚至越南岘港、芽庄、胡志明，大连至日本福冈、舞鹤、境港，威海至日本福冈、佐世保，天津至日本福冈、佐世保、长崎等港口航线。邮轮业务销售模式以旅行社包船运营为主、自营为辅。2022年受国际邮轮管控政策影响，“中华泰山”邮轮处于停航状态。
更新时间：2023-06-05 10:44:51
【国际客滚运输产业】2013年2月，公司与烟台港集团有限公司、韩国HANARO(株)等韩方企业成立烟台渤海国际轮渡有限公司，并且持有30%的股权，为渤海国际轮渡第一大股东，2014年7月1日公司以期租客滚船的方式正式开通烟台-平泽航线。2015年，渤海国际轮渡主要股东协商一致，在香港设立了香港渤海国际轮渡，由香港渤海国际轮渡投资建造800客位“海蓝鲸”号客箱船，以光租的方式租赁给渤海国际轮渡。2017年6月25日“海蓝鲸”投入运营。
更新时间：2023-06-05 10:39:59
【船舶燃油销售】公司在客滚运输主业的发展思路，就是逐步介入客滚运输的上下游服务领域的关联产业，使得公司的业务不断前移，实现公司在客滚运输领域的一体化运作，提升公司的综合竞争实力。公司船用燃料油是公司客滚运输最大成本项目，发生额约占总成本的30%以上，预计年耗用燃料油将达到9万吨，每年耗用量非常巨大；同时国内较大的航运公司具有自己的燃油供应系统和期货套保体系，通过这样方式来锁定和降低燃油成本；另外烟台市所属港口还没有经销燃料油的企业，如果能开展此项业务，必将带来不菲的收益。因此2016年7月成立大连渤海轮渡燃油有限公司，专属经营船舶燃油销售业务。
更新时间：2023-06-05 10:38:33