福达股份(603166)股票信息|查股网

◆最新指标 (2025年一季报)◆

每股收益(元) :0.1000	目前流通(万股) :63900.87
每股净资产(元) :3.8073	总股本(万股) :64620.87
每股公积金(元) :1.9263	营业收入(万元) :47108.25
每股未分配利润(元) :0.7150	营收同比(%) :46.97
每股经营现金流(元) :0.3076i	净利润(万元) :6510.68
净利率(%) :13.82	净利润同比(%) :106.06
毛利率(%) :27.12	净资产收益率(%) :2.68

◆上期主要指标◆

◇2024末期◇

每股收益(元) :0.2900	扣非每股收益(元) :0.2779
每股净资产(元) :3.7028	扣非净利润(万元) :17959.82
每股公积金(元) :1.9227	营收同比(%) :21.83
每股未分配利润(元) :0.6142	净利润同比(%) :78.96
每股经营现金流(元) :0.7319	净资产收益率(%) :7.84
毛利率(%) :25.05	净利率(%) :11.25

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：公司主要从事汽车、工程机械、农机、船舶等动力机械发动机曲轴、汽车离合器、新能源电驱齿轮、螺旋锥齿轮、精密锻件和高强度螺栓的研发、生产与销售。公司投资逾10亿元进行数字化、智能化升级改造。先后与日本丰田日野、洋马、德国奔驰、宝马、MTU以及沃尔沃等国际化客户达成合作。2021年至今，公司产品从以商用车曲轴、离合器为主，转型为以乘用车混动曲轴、新能源汽车电驱齿轮为主。福达新能源混动曲轴占据市场领先和领导地位。公司于2018年与ALFING共同出资设立桂林福达阿尔芬大型曲轴有限公司，主要业务为设计、开发、生产、销售大型曲轴。公司于2022年成立新能源电驱科技分公司，主要业务为设计、开发、生产、销售新能源电驱齿轮。公司是国内发动机锻钢曲轴、汽车离合器主要生产企业之一，是国内精密锻造产品的研发、生产基地之一。公司配套产品类型已涵盖商用车、乘用车、新能源汽车、农业机械、工程机械、船舶，同时通过合资公司正在加大拓展船用发动机曲轴产品等非道路用发动机曲轴配套业务。公司的客户也正以境内整车厂、主机厂为主逐步发展为境内外客户并重的产业格局。	所属地域:	广西
主营业务：
题材概念:	机器人概念入选理由：2025年1月13日公司异动公告披露，公司注意到近期市场对公司的机器人业务的关注度较高。公司主营业务为发动机曲轴、精密锻件、新能源电驱齿轮、汽车离合器、螺旋锥齿轮、高强度螺栓的研发、生产与销售。2024年上半年公司组建专门的技术团队，进行机器人关键零部件产品的研发，并结合现有精密齿轮生产能力，在机器人减速器产品上已获得相应成果。公司将继续在机器人零部件新产品上加大研发力度，并积极拓展机器人减速器产品定点项目。但截止目前该项目尚未产生任何收入。公司新产品领域的下游厂商在选择配套供应商时，均要对其生产工艺、产品质量进行严格的检验和认证，公司新产品存在市场开拓风险，未来发展具有不确定性，未来收益具有不确定性。、工业4.0 入选理由：公司在国内同行业中拥有先进的生产设备，这些设备覆盖了产品的研发、生产、试验及检测等全过程。公司积极推进智能化改造，成功建成了6条曲轴全自动生产线。通过多年的技术创新与工艺改进，公司在圆角滚压、圆角淬火强化处理等领域取得了国内领先的成果，为提升生产效率、优化产品性能奠定了坚实基础。福达锻造公司开发的“曲轴数字化锻造车间系统”被国家工信部列为2017年智能制造试点示范项目。同时，“年产百万件曲轴数字化锻造车间系统的研制与应用示范”项目更是荣获了中国机械工业科学技术奖二等奖，充分展示了公司在智能化制造方面的卓越成就。、新能源车入选理由：公司在比亚迪全系列混动曲轴产品供货共占50%以上配套份额，东风乘用车混动曲轴独家配套之外，继续加快在新客户、新市场的开发进度，公司2023年获得了奇瑞汽车混动曲轴产品的定点并完成了产品开发；赛力斯旗下的小康动力新能源混动曲轴产品也已经送交了样件并进入试装阶段；奇瑞、小康动力2024年已全面开始批量供货，理想的第三代产品也已送样且完成了其自动化产线的建设与调试；吉利的混动曲轴毛坯已实现大批量生产，公司的混动曲轴产品和曲轴毛坯销售额同比增长68%。新能源纯电汽车电驱动齿轮新业务方面，部分生产线设备于2023年8月底投入使用。2023上半年公司陆续进行吉利、比亚迪、德国舍弗勒等客户和产品的开发，下半年获得上海联合电子、比亚迪、吉利、上汽通用等客户的项目定点，实现新项目和新产品的突破。产品将于2024年陆续进行批量生产及供货，将会成为公司在纯电动新能源配套产品的新业务增长点。、昨日涨停入选理由：公司于2025年4月30日收盘后，以涨停价收盘、汽车零部件入选理由：公司主要从事汽车、工程机械、农机、船舶等动力机械发动机曲轴、汽车离合器、新能源电驱齿轮、螺旋锥齿轮、精密锻件和高强度螺栓的研发、生产与销售。公司投资逾10亿元进行数字化、智能化升级改造。先后与日本丰田日野、洋马、德国奔驰、宝马、MTU以及沃尔沃等国际化客户达成合作。2021年至今，公司产品从以商用车曲轴、离合器为主，转型为以乘用车混动曲轴、新能源汽车电驱齿轮为主。福达新能源混动曲轴占据市场领先和领导地位。公司于2018年与ALFING共同出资设立桂林福达阿尔芬大型曲轴有限公司，主要业务为设计、开发、生产、销售大型曲轴。公司于2022年成立新能源电驱科技分公司，主要业务为设计、开发、生产、销售新能源电驱齿轮。公司是国内发动机锻钢曲轴、汽车离合器主要生产企业之一，是国内精密锻造产品的研发、生产基地之一。公司配套产品类型已涵盖商用车、乘用车、新能源汽车、农业机械、工程机械、船舶，同时通过合资公司正在加大拓展船用发动机曲轴产品等非道路用发动机曲轴配套业务。公司的客户也正以境内整车厂、主机厂为主逐步发展为境内外客户并重的产业格局。、专精特新入选理由：公司已通过IATF16949/ISO10012/ISO14001/ISO45001质量/测量/环境/职业健康安全管理体系认证，并导入了全面质量管理、精益制造和VDA6.3等管理方法。公司产品交付质量获得了奔驰、宝马、沃尔沃、康明斯、丰田日野、日本洋马等国际客户的高度认可，获得康明斯“最佳质量奖”、丰田日野“品质优胜奖”、日本洋马“特别贡献奖”等客户嘉奖。2021年，获得广西高新技术企业百强企业、广西工业龙头企业、广西第一批制造业单项冠军示范企业、中国商用车后市场百强品牌、中国机械500强、专精特新小巨人、国家绿色工厂。2022年，获得广西质量提升示范企业、广西最具竞争力民营企业、中国机械500强、中国500最具价值品牌证书、全国市场质量信用等级证书、全国质量标杆。2023年获得广西质量管理先进单位、广西工业企业质量管理标杆等多项荣誉。、比亚迪概念入选理由：目前公司主要配套的境内客户均为国内主要发动机及整车厂商，包括众多国际大型发动机及整车生产企业在中国设立的合资企业。公司多年来获得了多家配套厂商颁发的核心供应商、年度优秀供应商等称号，部分产品取得了配套厂商特定系列产品的独家配套资格。公司产品与国外产品相比，具有性价比高的优势，部分产品已经进入国际知名厂商汽车及内燃机零部件采购体系，如宝马、奔驰、沃尔沃、日产、日野、上海通用、MTU、舍弗勒等。目前，国内汽车市场自主品牌日益崛起，呈现出蓬勃发展的态势。公司部分产品为比亚迪汽车、吉利汽车、理想汽车、小康动力、长城汽车等国内自主品牌汽车提供配套服务，通过不断提供高品质的产品和专业化的服务，以确保在竞争激烈的市场中保持领先地位。、减速器入选理由：2025年1月13日公司异动公告披露，公司注意到近期市场对公司的机器人业务的关注度较高。公司主营业务为发动机曲轴、精密锻件、新能源电驱齿轮、汽车离合器、螺旋锥齿轮、高强度螺栓的研发、生产与销售。2024年上半年公司组建专门的技术团队，进行机器人关键零部件产品的研发，并结合现有精密齿轮生产能力，在机器人减速器产品上已获得相应成果。公司将继续在机器人零部件新产品上加大研发力度，并积极拓展机器人减速器产品定点项目。但截止目前该项目尚未产生任何收入。公司新产品领域的下游厂商在选择配套供应商时，均要对其生产工艺、产品质量进行严格的检验和认证，公司新产品存在市场开拓风险，未来发展具有不确定性，未来收益具有不确定性。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间、年度强势。

◆控盘情况◆

	2025-03-31	2025-02-28	2024-12-31	2024-09-30

股东人数 (户)	50521	45567	36461	28597
人均持流通股(股)	12648.4	14023.5	17525.8	22597.1
人均持流通股 (去十大流通股东)	4481.9	-	6211.2	8171.8

点评:

2025年一季报披露，前十大股东持有41262.44万股，较上期增加0.85万股，占总股本比63.85%，主力控盘强度较高。
截止2025年一季报合计23家机构，持有37003.34万股，占流通股比57.91%；其中20家公募基金，合计持有1411.48万股，占流通股比2.21%。
股东户数50521户，上期为45567户，变动幅度为10.8719%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【汽车及内燃机零部件】公司主要从事汽车、工程机械、农机、船舶等动力机械发动机曲轴、汽车离合器、新能源电驱齿轮、螺旋锥齿轮、精密锻件和高强度螺栓的研发、生产与销售。公司投资逾10亿元进行数字化、智能化升级改造。先后与日本丰田日野、洋马、德国奔驰、宝马、MTU以及沃尔沃等国际化客户达成合作。2021年至今，公司产品从以商用车曲轴、离合器为主，转型为以乘用车混动曲轴、新能源汽车电驱齿轮为主。福达新能源混动曲轴占据市场领先和领导地位。公司于2018年与ALFING共同出资设立桂林福达阿尔芬大型曲轴有限公司，主要业务为设计、开发、生产、销售大型曲轴。公司于2022年成立新能源电驱科技分公司，主要业务为设计、开发、生产、销售新能源电驱齿轮。公司是国内发动机锻钢曲轴、汽车离合器主要生产企业之一，是国内精密锻造产品的研发、生产基地之一。公司配套产品类型已涵盖商用车、乘用车、新能源汽车、农业机械、工程机械、船舶，同时通过合资公司正在加大拓展船用发动机曲轴产品等非道路用发动机曲轴配套业务。公司的客户也正以境内整车厂、主机厂为主逐步发展为境内外客户并重的产业格局。
更新时间：2025-03-17 08:50:49

【拟开拓人形机器人业务】公司基于公司发展战略及经营规划，推动公司立足现有新能源业务寻求外延式发展，加速开拓人形机器人业务，发展新的利润增长点，公司于2025年3月14日与高峰、娄宪芝、扬州星辰制造技术有限公司、扬州瑞祥机器人技术有限公司、扬州青缸管理咨询合伙企业（有限合伙）签署《关于股权收购及投资的框架协议》，拟在满足一定条款和条件下，通过分期增资方式获得长坂（扬州）机器人科技有限公司股权，首期以增资1800万元方式获得6%的股权；在标的公司达成约定的条件后，二期以增资3300万元方式获得11%的股权，同时投资5400万元通过收购方式获得丙方18%股权。在完成上述投资后，公司最终获得长坂科技的35%股权。另外，公司在通过增资方式成为长坂科技股东后，拟与长坂科技共同出资设立福达长坂机器人零部件合资公司，注册资本为人民币1亿元，其中：公司认缴出资人民币7000万元，长坂科技认缴出资人民币3000万元。合资公司的主要经营范围包括生产各类机器人零部件。上述投资的资金来源均为公司自有资金。
更新时间：2025-03-17 08:50:27

【机器人减速器产品】2025年1月13日公司异动公告披露，公司注意到近期市场对公司的机器人业务的关注度较高。公司主营业务为发动机曲轴、精密锻件、新能源电驱齿轮、汽车离合器、螺旋锥齿轮、高强度螺栓的研发、生产与销售。2024年上半年公司组建专门的技术团队，进行机器人关键零部件产品的研发，并结合现有精密齿轮生产能力，在机器人减速器产品上已获得相应成果。公司将继续在机器人零部件新产品上加大研发力度，并积极拓展机器人减速器产品定点项目。但截止目前该项目尚未产生任何收入。公司新产品领域的下游厂商在选择配套供应商时，均要对其生产工艺、产品质量进行严格的检验和认证，公司新产品存在市场开拓风险，未来发展具有不确定性，未来收益具有不确定性。
更新时间：2025-02-06 16:20:06

【拟定增投资曲轴智能制造项目】2024年5月，公司拟向不超过35名（含35名）特定对象发行股份募集资金总额不超过30,000.00万元（含本数），募集资金在扣除相关发行费用后的募集资金净额将全部用于新能源汽车混合动力曲轴智能制造项目，项目拟投资总额47,078.50万元。项目计划通过租赁福达股份子公司福达曲轴公司厂房（目前在建）的10000平方米，建设4条新能源汽车混合动力发动机（含增程式）曲轴智能制造生产线，新增关键生产设备和精密质量检测检验设备，形成年产100万根曲轴的生产能力。项目目标客户为新能源汽车大型车企如比亚迪、奇瑞、理想、东风、小康动力等。
更新时间：2025-02-06 16:20:01

【工艺技术及装备优势】公司在国内同行业中拥有先进的生产设备，这些设备覆盖了产品的研发、生产、试验及检测等全过程。公司积极推进智能化改造，成功建成了6条曲轴全自动生产线。通过多年的技术创新与工艺改进，公司在圆角滚压、圆角淬火强化处理等领域取得了国内领先的成果，为提升生产效率、优化产品性能奠定了坚实基础。福达锻造公司开发的“曲轴数字化锻造车间系统”被国家工信部列为2017年智能制造试点示范项目。同时，“年产百万件曲轴数字化锻造车间系统的研制与应用示范”项目更是荣获了中国机械工业科学技术奖二等奖，充分展示了公司在智能化制造方面的卓越成就。
更新时间：2024-12-10 14:50:49

【客户资源优势】目前公司主要配套的境内客户均为国内主要发动机及整车厂商，包括众多国际大型发动机及整车生产企业在中国设立的合资企业。公司多年来获得了多家配套厂商颁发的核心供应商、年度优秀供应商等称号，部分产品取得了配套厂商特定系列产品的独家配套资格。公司产品与国外产品相比，具有性价比高的优势，部分产品已经进入国际知名厂商汽车及内燃机零部件采购体系，如宝马、奔驰、沃尔沃、日产、日野、上海通用、MTU、舍弗勒等。目前，国内汽车市场自主品牌日益崛起，呈现出蓬勃发展的态势。公司部分产品为比亚迪汽车、吉利汽车、理想汽车、小康动力、长城汽车等国内自主品牌汽车提供配套服务，通过不断提供高品质的产品和专业化的服务，以确保在竞争激烈的市场中保持领先地位。
更新时间：2024-12-10 14:50:37

【国际业务】2023年，奔驰曲轴毛坏产品销售额同比增长超过90%，宝马项目曲轴产品实现了稳定的大批量供货，同时正在与客户沟通向德国宝马供货事宜，日本洋马新曲轴产品开始批量生产，康明斯多款新产品开发进展顺利。与湖南道依茨合作的曲轴项目已完成了生产线的建设和产品样件交付，预计2024年开始量产。多个新项目新产品陆续进入量产加快了国际高端客户曲轴加工业务的市场拓展。大型曲轴业务方面，合资公司持续深入与玉柴船电的合作，实现多个玉柴船电多款明星产品的开发，并迅速投入量产；德国MTU，芬兰瓦锡兰系列产品销售创新高；合资公司与美国卡特彼勒的产品已获得定点，预计2024年完成交样并快速推进后期量产供货。
更新时间：2024-12-10 14:48:35

【新能源业务】公司在比亚迪全系列混动曲轴产品供货共占50%以上配套份额，东风乘用车混动曲轴独家配套之外，继续加快在新客户、新市场的开发进度，公司2023年获得了奇瑞汽车混动曲轴产品的定点并完成了产品开发；赛力斯旗下的小康动力新能源混动曲轴产品也已经送交了样件并进入试装阶段；奇瑞、小康动力2024年已全面开始批量供货，理想的第三代产品也已送样且完成了其自动化产线的建设与调试；吉利的混动曲轴毛坯已实现大批量生产，公司的混动曲轴产品和曲轴毛坯销售额同比增长68%。新能源纯电汽车电驱动齿轮新业务方面，部分生产线设备于2023年8月底投入使用。2023上半年公司陆续进行吉利、比亚迪、德国舍弗勒等客户和产品的开发，下半年获得上海联合电子、比亚迪、吉利、上汽通用等客户的项目定点，实现新项目和新产品的突破。产品将于2024年陆续进行批量生产及供货，将会成为公司在纯电动新能源配套产品的新业务增长点。
更新时间：2024-12-10 14:46:00

【产品质量与品牌优势】公司已通过IATF16949/ISO10012/ISO14001/ISO45001质量/测量/环境/职业健康安全管理体系认证，并导入了全面质量管理、精益制造和VDA6.3等管理方法。公司产品交付质量获得了奔驰、宝马、沃尔沃、康明斯、丰田日野、日本洋马等国际客户的高度认可，获得康明斯“最佳质量奖”、丰田日野“品质优胜奖”、日本洋马“特别贡献奖”等客户嘉奖。2021年，获得广西高新技术企业百强企业、广西工业龙头企业、广西第一批制造业单项冠军示范企业、中国商用车后市场百强品牌、中国机械500强、专精特新小巨人、国家绿色工厂。2022年，获得广西质量提升示范企业、广西最具竞争力民营企业、中国机械500强、中国500最具价值品牌证书、全国市场质量信用等级证书、全国质量标杆。2023年获得广西质量管理先进单位、广西工业企业质量管理标杆等多项荣誉。
更新时间：2024-07-04 11:10:44

【回购股份】截止2024年5月21日，回购期满，公司已完成本次股份回购。公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式累计回购公司股份8,719,200股，占公司总股本的比例为1.3493%，回购成交最高价为6.11元/股，最低价为5.10元/股，支付资金总额为50,105,783元（不含交易费用）。
更新时间：2024-05-21 08:13:16

【规模生产及产品结构优势】公司多缸发动机曲轴和汽车离合器的产销规模以及主机配套市场占有率在同行业中处于前列，随着公司在乘用车曲轴市场销售量的不断扩大，较大的生产规模和较强的供货能力成为赢得市场竞争的关键，使公司有能力投入大量资金进行技术和产品研发，有利于公司控制产品成本，提升盈利能力。公司的产品覆盖发动机曲轴、汽车离合器、螺旋锥齿轮、高强度螺栓等汽车及内燃机零部件，尤其以高技术含量、高附加值的锻钢曲轴、膜片弹簧离合器为主。产品的多样性使公司各产品的客户资源可在一定程度上实现共享，有效降低了市场开发及管理成本，又可以满足客户集中配套采购的需求；同时能够促使产品开发技术的互相交流，有利于提升产品及技术的研发能力；产品结构的不断丰富与升级，能够有效地避免单一产品的市场风险。
更新时间：2023-03-09 10:09:35

【区位及物流成本优势】公司是广西地区汽车及内燃机零部件主要生产企业。广西汽车工业围绕并依托整车和车用发动机的产业优势，已形成以柳州为中心，桂林、玉林为基地的汽车产业集群，广西境内优质的下游客户资源为本公司提供了具备竞争力的区位优势，使本公司更好地与下游主机配套厂商协同开发，形成相互促进的产业集群。优越的地理位置使本公司具备较强的物流成本优势。本公司的主要配套客户玉柴股份、上汽通用五菱、五菱柳机、东风柳汽、柳州方盛车桥、广西康明斯都在广西境内，距离公司桂林生产基地很近，运输费用和服务成本较低；另外公司专门在主要客户东风康明斯的所在地襄阳市建立了生产厂襄阳曲轴公司，曲轴毛坯由东风锻造供应，从供应商到客户，都在很短的区域半径内，从而使得供应效率高、物流成本低。
更新时间：2023-03-09 09:50:40

点击加载更多>>

◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-04-09 披露原因:振幅值达15%的证券

当日成交量(万手):51.84 当日成交额(万元):58332.49 成交回报净买入额（万元）:4016.40

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
摩根大通证券（中国）有限公司上海银城中路证券营业部	2619.96	0
机构专用	2433.24	0
高盛（中国）证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部	2271.84	0
国泰海通证券股份有限公司总部	1791.78	0
机构专用	1195.90	0
买入总计: 10312.72 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
高盛（中国）证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部	0	1792.42
瑞银证券有限责任公司上海浦东新区花园石桥路第二证券营业部	0	1653.47
中信证券股份有限公司上海分公司	0	1093.32
国泰海通证券股份有限公司总部	0	941.90
中原证券股份有限公司浙江分公司	0	815.21
卖出总计: 6296.32 万元

操盘必读		主营业务		行业新闻		大宗交易		公司介绍		高管持股
股东持股		股本分红		资本运作		关联个股		个股日历		盈利预测

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：公司主要从事汽车、工程机械、农机、船舶等动力机械发动机曲轴、汽车离合器、新能源电驱齿轮、螺旋锥齿轮、精密锻件和高强度螺栓的研发、生产与销售。公司投资逾10亿元进行数字化、智能化升级改造。先后与日本丰田日野、洋马、德国奔驰、宝马、MTU以及沃尔沃等国际化客户达成合作。2021年至今，公司产品从以商用车曲轴、离合器为主，转型为以乘用车混动曲轴、新能源汽车电驱齿轮为主。福达新能源混动曲轴占据市场领先和领导地位。公司于2018年与ALFING共同出资设立桂林福达阿尔芬大型曲轴有限公司，主要业务为设计、开发、生产、销售大型曲轴。公司于2022年成立新能源电驱科技分公司，主要业务为设计、开发、生产、销售新能源电驱齿轮。公司是国内发动机锻钢曲轴、汽车离合器主要生产企业之一，是国内精密锻造产品的研发、生产基地之一。公司配套产品类型已涵盖商用车、乘用车、新能源汽车、农业机械、工程机械、船舶，同时通过合资公司正在加大拓展船用发动机曲轴产品等非道路用发动机曲轴配套业务。公司的客户也正以境内整车厂、主机厂为主逐步发展为境内外客户并重的产业格局。	所属地域:	广西
主营业务：
题材概念:	机器人概念入选理由：2025年1月13日公司异动公告披露，公司注意到近期市场对公司的机器人业务的关注度较高。公司主营业务为发动机曲轴、精密锻件、新能源电驱齿轮、汽车离合器、螺旋锥齿轮、高强度螺栓的研发、生产与销售。2024年上半年公司组建专门的技术团队，进行机器人关键零部件产品的研发，并结合现有精密齿轮生产能力，在机器人减速器产品上已获得相应成果。公司将继续在机器人零部件新产品上加大研发力度，并积极拓展机器人减速器产品定点项目。但截止目前该项目尚未产生任何收入。公司新产品领域的下游厂商在选择配套供应商时，均要对其生产工艺、产品质量进行严格的检验和认证，公司新产品存在市场开拓风险，未来发展具有不确定性，未来收益具有不确定性。、工业4.0 入选理由：公司在国内同行业中拥有先进的生产设备，这些设备覆盖了产品的研发、生产、试验及检测等全过程。公司积极推进智能化改造，成功建成了6条曲轴全自动生产线。通过多年的技术创新与工艺改进，公司在圆角滚压、圆角淬火强化处理等领域取得了国内领先的成果，为提升生产效率、优化产品性能奠定了坚实基础。福达锻造公司开发的“曲轴数字化锻造车间系统”被国家工信部列为2017年智能制造试点示范项目。同时，“年产百万件曲轴数字化锻造车间系统的研制与应用示范”项目更是荣获了中国机械工业科学技术奖二等奖，充分展示了公司在智能化制造方面的卓越成就。、新能源车入选理由：公司在比亚迪全系列混动曲轴产品供货共占50%以上配套份额，东风乘用车混动曲轴独家配套之外，继续加快在新客户、新市场的开发进度，公司2023年获得了奇瑞汽车混动曲轴产品的定点并完成了产品开发；赛力斯旗下的小康动力新能源混动曲轴产品也已经送交了样件并进入试装阶段；奇瑞、小康动力2024年已全面开始批量供货，理想的第三代产品也已送样且完成了其自动化产线的建设与调试；吉利的混动曲轴毛坯已实现大批量生产，公司的混动曲轴产品和曲轴毛坯销售额同比增长68%。新能源纯电汽车电驱动齿轮新业务方面，部分生产线设备于2023年8月底投入使用。2023上半年公司陆续进行吉利、比亚迪、德国舍弗勒等客户和产品的开发，下半年获得上海联合电子、比亚迪、吉利、上汽通用等客户的项目定点，实现新项目和新产品的突破。产品将于2024年陆续进行批量生产及供货，将会成为公司在纯电动新能源配套产品的新业务增长点。、昨日涨停入选理由：公司于2025年4月30日收盘后，以涨停价收盘、汽车零部件入选理由：公司主要从事汽车、工程机械、农机、船舶等动力机械发动机曲轴、汽车离合器、新能源电驱齿轮、螺旋锥齿轮、精密锻件和高强度螺栓的研发、生产与销售。公司投资逾10亿元进行数字化、智能化升级改造。先后与日本丰田日野、洋马、德国奔驰、宝马、MTU以及沃尔沃等国际化客户达成合作。2021年至今，公司产品从以商用车曲轴、离合器为主，转型为以乘用车混动曲轴、新能源汽车电驱齿轮为主。福达新能源混动曲轴占据市场领先和领导地位。公司于2018年与ALFING共同出资设立桂林福达阿尔芬大型曲轴有限公司，主要业务为设计、开发、生产、销售大型曲轴。公司于2022年成立新能源电驱科技分公司，主要业务为设计、开发、生产、销售新能源电驱齿轮。公司是国内发动机锻钢曲轴、汽车离合器主要生产企业之一，是国内精密锻造产品的研发、生产基地之一。公司配套产品类型已涵盖商用车、乘用车、新能源汽车、农业机械、工程机械、船舶，同时通过合资公司正在加大拓展船用发动机曲轴产品等非道路用发动机曲轴配套业务。公司的客户也正以境内整车厂、主机厂为主逐步发展为境内外客户并重的产业格局。、专精特新入选理由：公司已通过IATF16949/ISO10012/ISO14001/ISO45001质量/测量/环境/职业健康安全管理体系认证，并导入了全面质量管理、精益制造和VDA6.3等管理方法。公司产品交付质量获得了奔驰、宝马、沃尔沃、康明斯、丰田日野、日本洋马等国际客户的高度认可，获得康明斯“最佳质量奖”、丰田日野“品质优胜奖”、日本洋马“特别贡献奖”等客户嘉奖。2021年，获得广西高新技术企业百强企业、广西工业龙头企业、广西第一批制造业单项冠军示范企业、中国商用车后市场百强品牌、中国机械500强、专精特新小巨人、国家绿色工厂。2022年，获得广西质量提升示范企业、广西最具竞争力民营企业、中国机械500强、中国500最具价值品牌证书、全国市场质量信用等级证书、全国质量标杆。2023年获得广西质量管理先进单位、广西工业企业质量管理标杆等多项荣誉。、比亚迪概念入选理由：目前公司主要配套的境内客户均为国内主要发动机及整车厂商，包括众多国际大型发动机及整车生产企业在中国设立的合资企业。公司多年来获得了多家配套厂商颁发的核心供应商、年度优秀供应商等称号，部分产品取得了配套厂商特定系列产品的独家配套资格。公司产品与国外产品相比，具有性价比高的优势，部分产品已经进入国际知名厂商汽车及内燃机零部件采购体系，如宝马、奔驰、沃尔沃、日产、日野、上海通用、MTU、舍弗勒等。目前，国内汽车市场自主品牌日益崛起，呈现出蓬勃发展的态势。公司部分产品为比亚迪汽车、吉利汽车、理想汽车、小康动力、长城汽车等国内自主品牌汽车提供配套服务，通过不断提供高品质的产品和专业化的服务，以确保在竞争激烈的市场中保持领先地位。、减速器入选理由：2025年1月13日公司异动公告披露，公司注意到近期市场对公司的机器人业务的关注度较高。公司主营业务为发动机曲轴、精密锻件、新能源电驱齿轮、汽车离合器、螺旋锥齿轮、高强度螺栓的研发、生产与销售。2024年上半年公司组建专门的技术团队，进行机器人关键零部件产品的研发，并结合现有精密齿轮生产能力，在机器人减速器产品上已获得相应成果。公司将继续在机器人零部件新产品上加大研发力度，并积极拓展机器人减速器产品定点项目。但截止目前该项目尚未产生任何收入。公司新产品领域的下游厂商在选择配套供应商时，均要对其生产工艺、产品质量进行严格的检验和认证，公司新产品存在市场开拓风险，未来发展具有不确定性，未来收益具有不确定性。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间、年度强势。

福达股份(603166)股票综合信息查询