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福达股份(603166)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2025年三季报)◆
每股收益(元)        :0.3400
目前流通(万股)     :64071.57
每股净资产(元)      :3.9572
总 股 本(万股)     :64620.87
每股公积金(元)      :1.9328
营业收入(万元)     :141327.60
每股未分配利润(元)  :0.8584
营收同比(%)        :27.32
每股经营现金流(元)  :0.5146i
净利润(万元)       :22146.28
净利率(%)           :15.67
净利润同比(%)      :83.27
毛利率(%)           :27.40
净资产收益率(%)    :8.95
◆上期主要指标◆◇2025中期◇
每股收益(元)        :0.2300
扣非每股收益(元)  :0.2076
每股净资产(元)      :3.8379
扣非净利润(万元)  :13414.43
每股公积金(元)      :1.9300
营收同比(%)       :30.26
每股未分配利润(元)  :0.7419
净利润同比(%)     :98.77
每股经营现金流(元)  :0.4376
净资产收益率(%)   :5.95
毛利率(%)           :27.80
净利率(%)         :15.61
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业

汽车制造

入选理由:公司与大连理工大学、上海交通大学等知名学府共建了“材料表面改性联合实验室”和“材料表面处理联合实验室”,并与重庆大学在大型曲轴、新能源电驱齿轮等关键产品加工技术方面建立了紧密的合作关系,还与中南大学、中科院大连化物所、广西大学、桂林电子科技大学、桂林理工大学、宁波中乌新材料研究院等科研机构维持着长期且稳定的合作伙伴关系。目前,公司在曲轴动平衡优化、锻造全流程数字化、曲轴淬硬层控制及其对疲劳强度的影响、超声波无损淬硬层深度检测、曲轴疲劳强度提升关键工艺、残余应力检测以及巴克豪森磨削烧伤无损检测等多个领域,均积累了丰富的先进技术与核心技术。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 机器人概念
入选理由:公司机器人事业部加速推动行星减速器业务的发展,针对现有客户需求,开发了多个型号产品,其中1个产品进入小批量交付阶段,2个产品进入样件测试阶段。此外,公司完成对长坂科技的一期投资,进一步扩大其高精度反向式行星滚柱丝杠磨削产能。公司于2025年8月27日与高峰、娄宪芝、扬州星辰制造技术有限公司、长坂(扬州)机器人科技有限公司等共同签署《关于长坂(扬州)机器人科技有限公司的增资协议》,根据协议,公司以3300万元人民币的价格认购标的公司新增的注册资本140.9895万元。本次增资完成后,公司合计持有标的公司17%股权。公司旨在通过此次增资,进一步提升标的公司的资金实力、加速产能建设与市场布局,推动双方在丝杠、减速器等业务方面的深度合作与协同发展。
工业4.0
入选理由:在曲轴生产线产能建设方面,桂林曲轴公司年产180万件生产线按计划建设,目前部分生产线已进入试生产阶段,产能正逐步爬坡释放,其余生产线处于安装调试中,预计年底前全部投产。2025下半年,公司还将完成曲轴自动9、10线的建线与验收工作,确保其达到设计产能。襄阳曲轴公司同步推进商用车生产线扩能及智能化改造,上半年已完成立项、设备采购等工作,当前设备正陆续进厂安装;下半年将推动E线设备及桁架实现自动化运行以提升产能,并完成A/C线设备新增扩能及自动化、智能化改造,全力保障产品保质保量100%交付,打造商用车曲轴核心生产基地。在锻造生产线产能建设方面,2025年1月启动的“年新增5万吨高精密锻件项目”,计划新建4条锻造生产线。上半年,已完成该项目设备立项、合同签订、设备布局规划及管道设计等前期工作,7月下旬完成管道预埋与首台压力机基座调平,首台压力机于8月初进厂安装。项目配套设施也同步推进中。预计第一条4000T生产线将于四季度建成投产。
新能源车
入选理由:混动曲轴成品方面,完成理想、东风乘用车、小康动力、比亚迪等客户的9个新品开发,其中5个完成样件交付、4个处于工装样件或试生产阶段。混动曲轴毛坯产品方面,成功开发瑞典极光湾、小康动力、吉利、比亚迪等6个新品并实现量产,还有2个全新产品在开发中,为新能源汽车核心部件供应提供有力支撑。新能源电驱动齿轮业务领域,在新业务开发方面,已获得吉利星驱、联合电子、舍弗勒等客户的4个新项目定点,预计下半年实现量产。
汽车零部件
入选理由:公司推进桂林福达阿尔芬大型曲轴有限公司股权处置,年内计划转让全部50%股权,上半年已完成25%股权转让。此举有效回收资金,将更多资源聚焦新能源与机器人零部件产业,优化资源配置;设立全资子公司以承接新能源电驱科技分公司业务,进一步厘清组织架构与业务边界,强化板块责任定位,且子公司独立法人资格便于高效开拓新能源电驱齿轮业务。
专精特新
入选理由:公司长期专注于发动机曲轴、汽车离合器、新能源电驱齿轮、螺旋锥齿轮、高强度螺栓等零部件以及发动机曲轴毛坯、汽车前梁等精密锻件领域的发展,是国内主要的锻钢曲轴、汽车离合器、曲轴毛坯的生产企业之一。本公司主要从事汽车、工程机械、农机、船舶等动力机械发动机曲轴、精密锻件、新能源电驱齿轮、汽车离合器、螺旋锥齿轮、高强度螺栓的研发、生产与销售。公司配套产品类型已涵盖商用车、乘用车、新能源汽车、农业机械、工程机械、船舶等。公司全面向新能源汽车产业发展转型,形成了以新能源混动曲轴、新能源电驱齿轮、精密锻件为主要业务,机器人零部件等为新兴业务的新发展格局。2021年,荣获广西高新技术企业百强企业、广西工业龙头企业、广西第一批制造业单项冠军示范企业、中国机械500强、“专精特新”小巨人、国家绿色工厂等多项荣誉。
比亚迪概念
入选理由:公司的客户主要分为整车、发动机、工程机械及车桥生产企业。其中整车客户主要有比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、理想汽车、长城汽车、宝马、奔驰、沃尔沃、陕西重汽、东风柳汽、北汽福田、江淮汽车、东风商用车、东风股份、郑州日产、郑州宇通;发动机客户主要有小康动力、东风康明斯、福田康明斯、广西康明斯、安徽康明斯、日野、洋马、MTU、玉柴股份、东风商用车、玉柴联合动力、云内动力、五菱柳机、绵阳新晨动力;工程机械客户主要有三一重工、柳工等;车桥客户主要有汉德车桥、方盛车桥等。
减速器
入选理由:公司机器人事业部加速推动行星减速器业务的发展,针对现有客户需求,开发了多个型号产品,其中1个产品进入小批量交付阶段,2个产品进入样件测试阶段。此外,公司完成对长坂科技的一期投资,进一步扩大其高精度反向式行星滚柱丝杠磨削产能。公司于2025年8月27日与高峰、娄宪芝、扬州星辰制造技术有限公司、长坂(扬州)机器人科技有限公司等共同签署《关于长坂(扬州)机器人科技有限公司的增资协议》,根据协议,公司以3300万元人民币的价格认购标的公司新增的注册资本140.9895万元。本次增资完成后,公司合计持有标的公司17%股权。公司旨在通过此次增资,进一步提升标的公司的资金实力、加速产能建设与市场布局,推动双方在丝杠、减速器等业务方面的深度合作与协同发展。
人形机器人
入选理由:公司机器人事业部加速推动行星减速器业务的发展,针对现有客户需求,开发了多个型号产品,其中1个产品进入小批量交付阶段,2个产品进入样件测试阶段。此外,公司完成对长坂科技的一期投资,进一步扩大其高精度反向式行星滚柱丝杠磨削产能。公司于2025年8月27日与高峰、娄宪芝、扬州星辰制造技术有限公司、长坂(扬州)机器人科技有限公司等共同签署《关于长坂(扬州)机器人科技有限公司的增资协议》,根据协议,公司以3300万元人民币的价格认购标的公司新增的注册资本140.9895万元。本次增资完成后,公司合计持有标的公司17%股权。公司旨在通过此次增资,进一步提升标的公司的资金实力、加速产能建设与市场布局,推动双方在丝杠、减速器等业务方面的深度合作与协同发展。
风格概念: 基金重仓
入选理由:福达股份2025-10-23十大股东中基金持股956.827万股,占总股本1.48%
中盘
入选理由:福达股份 2025-12-04收盘市值95.45亿元,全市场排名1911
融资融券
入选理由:福达股份 2025年12月4日融资净买入210.81万元,当前融资余额:23361.60万元
养老金概念
入选理由:福达股份是养老金入市受益股
◆控盘情况◆
 
2025-09-30
2025-06-30
2025-03-31
2025-02-28
股东人数    (户)
37278
42800
50521
45567
人均持流通股(股)
17141.7
14930.1
12648.4
14023.5
人均持流通股
(去十大流通股东)
6210.3
5382.3
4481.9
4969.3
点评:
2025年三季报披露,前十大股东持有40756.38万股,较上期减少113.60万股,占总股本比63.06%,主力控盘强度较高。
截止2025年三季报合计30家机构,持有37670.32万股,占流通股比58.95%;其中26家公募基金,合计持有1423.13万股,占流通股比2.23%。
股东户数37278户,上期为42800户,变动幅度为-12.9019%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【锻钢曲轴、汽车离合器等】公司长期专注于发动机曲轴、汽车离合器、新能源电驱齿轮、螺旋锥齿轮、高强度螺栓等零部件以及发动机曲轴毛坯、汽车前梁等精密锻件领域的发展,是国内主要的锻钢曲轴、汽车离合器、曲轴毛坯的生产企业之一。本公司主要从事汽车、工程机械、农机、船舶等动力机械发动机曲轴、精密锻件、新能源电驱齿轮、汽车离合器、螺旋锥齿轮、高强度螺栓的研发、生产与销售。公司配套产品类型已涵盖商用车、乘用车、新能源汽车、农业机械、工程机械、船舶等。公司全面向新能源汽车产业发展转型,形成了以新能源混动曲轴、新能源电驱齿轮、精密锻件为主要业务,机器人零部件等为新兴业务的新发展格局。2021年,荣获广西高新技术企业百强企业、广西工业龙头企业、广西第一批制造业单项冠军示范企业、中国机械500强、“专精特新”小巨人、国家绿色工厂等多项荣誉。
更新时间:2025-10-28 11:07:15

【拟定增投资曲轴智能制造项目】2024年5月,公司拟向不超过35名(含35名)特定对象发行股份募集资金总额不超过30,000.00万元(含本数),募集资金在扣除相关发行费用后的募集资金净额将全部用于新能源汽车混合动力曲轴智能制造项目,项目拟投资总额47,078.50万元。项目计划通过租赁福达股份子公司福达曲轴公司厂房(目前在建)的10000平方米,建设4条新能源汽车混合动力发动机(含增程式)曲轴智能制造生产线,新增关键生产设备和精密质量检测检验设备,形成年产100万根曲轴的生产能力。项目目标客户为新能源汽车大型车企如比亚迪、奇瑞、理想、东风、小康动力等。
更新时间:2025-10-28 11:07:08

【机器人】公司机器人事业部加速推动行星减速器业务的发展,针对现有客户需求,开发了多个型号产品,其中1个产品进入小批量交付阶段,2个产品进入样件测试阶段。此外,公司完成对长坂科技的一期投资,进一步扩大其高精度反向式行星滚柱丝杠磨削产能。公司于2025年8月27日与高峰、娄宪芝、扬州星辰制造技术有限公司、长坂(扬州)机器人科技有限公司等共同签署《关于长坂(扬州)机器人科技有限公司的增资协议》,根据协议,公司以3300万元人民币的价格认购标的公司新增的注册资本140.9895万元。本次增资完成后,公司合计持有标的公司17%股权。公司旨在通过此次增资,进一步提升标的公司的资金实力、加速产能建设与市场布局,推动双方在丝杠、减速器等业务方面的深度合作与协同发展。
更新时间:2025-10-28 11:06:54

【客户资源】公司的客户主要分为整车、发动机、工程机械及车桥生产企业。其中整车客户主要有比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、理想汽车、长城汽车、宝马、奔驰、沃尔沃、陕西重汽、东风柳汽、北汽福田、江淮汽车、东风商用车、东风股份、郑州日产、郑州宇通;发动机客户主要有小康动力、东风康明斯、福田康明斯、广西康明斯、安徽康明斯、日野、洋马、MTU、玉柴股份、东风商用车、玉柴联合动力、云内动力、五菱柳机、绵阳新晨动力;工程机械客户主要有三一重工、柳工等;车桥客户主要有汉德车桥、方盛车桥等。
更新时间:2025-10-28 11:06:44

【新能源混动曲轴产品】混动曲轴成品方面,完成理想、东风乘用车、小康动力、比亚迪等客户的9个新品开发,其中5个完成样件交付、4个处于工装样件或试生产阶段。混动曲轴毛坯产品方面,成功开发瑞典极光湾、小康动力、吉利、比亚迪等6个新品并实现量产,还有2个全新产品在开发中,为新能源汽车核心部件供应提供有力支撑。新能源电驱动齿轮业务领域,在新业务开发方面,已获得吉利星驱、联合电子、舍弗勒等客户的4个新项目定点,预计下半年实现量产。
更新时间:2025-10-28 11:06:39

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-09-23 披露原因:涨幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):67.57 当日成交额(万元):138139.52 成交回报净买入额(万元):-3848.75

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
沪股通专用7026.880
国盛证券有限责任公司杭州建设三路证券营业部4171.630
华泰证券股份有限公司镇江黄山南路证券营业部3507.950
华鑫证券有限责任公司上海茅台路证券营业部3414.460
机构专用3379.220
买入总计: 21500.14 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
天风证券股份有限公司深圳分公司08339.32
中泰证券股份有限公司上海周家嘴路证券营业部07916.16
沪股通专用04582.81
中信建投证券股份有限公司深圳香梅路证券营业部02579.41
招商证券股份有限公司深圳益田路免税商务大厦证券营业部01931.19
卖出总计: 25348.89 万元

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