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◆最新指标 (2025年12月回购后)◆

每股收益(元) :0.2721	目前流通(万股) :27912.40
每股净资产(元) :4.6639	总股本(万股) :92814.68
每股公积金(元) :1.2632	营业收入(万元) :300912.00
每股未分配利润(元) :2.3001	营收同比(%) :16.32
每股经营现金流(元) :0.8527i	净利润(万元) :25259.25
净利率(%) :8.39	净利润同比(%) :-38.47
毛利率(%) :13.85	净资产收益率(%) :5.99

◆上期主要指标◆

◇2025中期◇

每股收益(元) :0.1000	扣非每股收益(元) :0.0928
每股净资产(元) :4.5027	扣非净利润(万元) :8583.14
每股公积金(元) :1.2464	营收同比(%) :6.74
每股未分配利润(元) :2.1279	净利润同比(%) :-64.14
每股经营现金流(元) :0.4230	净资产收益率(%) :2.10
毛利率(%) :10.59	净利率(%) :4.83

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	交通运输、仓储和邮政业->水上运输业运输业入选理由：2025年上半年，公司通过新购船舶以及光船租赁的方式新增运力12艘，截至2025年6月末已交接8艘，待全部船舶交接完成后，公司长租干散货船舶（使用运力期限在一年及一年以上）14艘，自营干散货船舶58艘，重吊多用途船1艘，油船3艘，总计散货船控制运力484万载重吨，运力规模在国内从事干散货运输的企业中排名前列。截至2024年12月31日，公司的运力规模在中国航运企业中排名第7位。	所属地域:	福建
主营业务：
题材概念:	一带一路入选理由：公司主要从事国际远洋以及国内沿海的干散货运输业务。公司主要产品和服务为境内航区运输业务、境外航区运输业务。经过多年的积累，公司已发展成为国内民营干散货航运领域的龙头企业之一。经过多年的积累，公司已发展成为国内民营干散货航运领域具备较强市场竞争力的企业之一。国际远洋运输方面，公司顺应国家“一带一路”倡议，积极拓展全球干散货海上运输业务，运营的航线遍布80余个国家和地区的300余个港口，为客户提供矿石、煤炭、粮食、化肥、件杂等多种货物的海上运输服务。公司注册地位于福建省平潭综合实验区，总部位于福州。公司借助平潭综合实验区的政策红利，不断拓展航线、扩充运力，提升自身在国内外干散货运输市场的竞争力。、福建自贸区入选理由：公司主要从事国际远洋以及国内沿海的干散货运输业务。公司主要产品和服务为境内航区运输业务、境外航区运输业务。经过多年的积累，公司已发展成为国内民营干散货航运领域的龙头企业之一。经过多年的积累，公司已发展成为国内民营干散货航运领域具备较强市场竞争力的企业之一。国际远洋运输方面，公司顺应国家“一带一路”倡议，积极拓展全球干散货海上运输业务，运营的航线遍布80余个国家和地区的300余个港口，为客户提供矿石、煤炭、粮食、化肥、件杂等多种货物的海上运输服务。公司注册地位于福建省平潭综合实验区，总部位于福州。公司借助平潭综合实验区的政策红利，不断拓展航线、扩充运力，提升自身在国内外干散货运输市场的竞争力。、平潭实验区入选理由：公司主要从事国际远洋以及国内沿海的干散货运输业务。公司主要产品和服务为境内航区运输业务、境外航区运输业务。经过多年的积累，公司已发展成为国内民营干散货航运领域的龙头企业之一。经过多年的积累，公司已发展成为国内民营干散货航运领域具备较强市场竞争力的企业之一。国际远洋运输方面，公司顺应国家“一带一路”倡议，积极拓展全球干散货海上运输业务，运营的航线遍布80余个国家和地区的300余个港口，为客户提供矿石、煤炭、粮食、化肥、件杂等多种货物的海上运输服务。公司注册地位于福建省平潭综合实验区，总部位于福州。公司借助平潭综合实验区的政策红利，不断拓展航线、扩充运力，提升自身在国内外干散货运输市场的竞争力。、远洋运输入选理由：公司的境内航区运输业务，公司主要运输的货物为煤炭，现已成为环渤海湾到长江口岸的进江航线中煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一，同时积极拓展矿石、水渣等其他干散货物的运输业务。公司已成为以超灵便型为核心的全船型散货船船东。在中国境内沿海、长江下游、珠江三角洲等水域航区为客户运输煤炭、铁矿石、钢材等干散货。2025年上半年公司境内程租业务货运量为1,880.49万吨，同比增长3.93%。公司的境外航区运输业务，涉及全球远洋无限航区，包括世界各国家及地区的开放港口和国际通航运河及河流，运输货物以煤炭、矿石、粮食等干散货为主。2025年上半年公司外贸自营超灵便型船日均TCE为12,258美元，高于市场水平约33%。。
风格概念:	中盘入选理由：海通发展 2025-12-05收盘市值123.45亿元,全市场排名1529 、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为。

◆控盘情况◆

	2025-09-30	2025-06-30	2025-04-30	2025-03-31

股东人数 (户)	26373	32375	28243	29343
流通A股股东总数	-	-	-	-
人均持流通股(股)	10529.1	8442.1	9668.8	9306.3

点评:

2025年三季报披露，前十大股东持有68808.54万股，较上期减少1060.56万股，占总股本比74.29%，主力控盘强度较高。
截止2025年三季报合计10家机构，持有5283.63万股，占流通股比19.03%；其中3家公募基金，合计持有384.02万股，占流通股比1.38%。
股东户数26373户，上期为32375户，变动幅度为-18.5390%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

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【干散货航运领域龙头】公司主要从事国际远洋以及国内沿海的干散货运输业务。公司主要产品和服务为境内航区运输业务、境外航区运输业务。经过多年的积累，公司已发展成为国内民营干散货航运领域的龙头企业之一。经过多年的积累，公司已发展成为国内民营干散货航运领域具备较强市场竞争力的企业之一。国际远洋运输方面，公司顺应国家“一带一路”倡议，积极拓展全球干散货海上运输业务，运营的航线遍布80余个国家和地区的300余个港口，为客户提供矿石、煤炭、粮食、化肥、件杂等多种货物的海上运输服务。公司注册地位于福建省平潭综合实验区，总部位于福州。公司借助平潭综合实验区的政策红利，不断拓展航线、扩充运力，提升自身在国内外干散货运输市场的竞争力。
更新时间：2025-11-26 15:04:47

【境内外航区运输】公司的境内航区运输业务，公司主要运输的货物为煤炭，现已成为环渤海湾到长江口岸的进江航线中煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一，同时积极拓展矿石、水渣等其他干散货物的运输业务。公司已成为以超灵便型为核心的全船型散货船船东。在中国境内沿海、长江下游、珠江三角洲等水域航区为客户运输煤炭、铁矿石、钢材等干散货。2025年上半年公司境内程租业务货运量为1,880.49万吨，同比增长3.93%。公司的境外航区运输业务，涉及全球远洋无限航区，包括世界各国家及地区的开放港口和国际通航运河及河流，运输货物以煤炭、矿石、粮食等干散货为主。2025年上半年公司外贸自营超灵便型船日均TCE为12,258美元，高于市场水平约33%。
更新时间：2025-11-26 15:04:42

【运力规模】2025年上半年，公司通过新购船舶以及光船租赁的方式新增运力12艘，截至2025年6月末已交接8艘，待全部船舶交接完成后，公司长租干散货船舶（使用运力期限在一年及一年以上）14艘，自营干散货船舶58艘，重吊多用途船1艘，油船3艘，总计散货船控制运力484万载重吨，运力规模在国内从事干散货运输的企业中排名前列。截至2024年12月31日，公司的运力规模在中国航运企业中排名第7位。
更新时间：2025-11-26 14:58:46

【募投项目】2025年11月，向特定对象发行股票申请获上交所审核通过。2025年7月，公司拟以7.00元/股向公司控股股东、实际控制人曾而斌控制的关联方大云溟投资、大岚投资发行不超过3,000.00万股，募集资金总额不超过人民币21,000万元，扣除发行费用后的募集资金净额将用于干散货船购置项目，投资总额26,940.00万元。通过本项目实施，公司将进一步提升干散货船舶的运力规模，优化船队结构与全球航线布局。
更新时间：2025-11-12 08:44:31

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-11-26 披露原因:涨幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):17.00 当日成交额(万元):20195.32 成交回报净买入额（万元）:5724.73

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
开源证券股份有限公司西安西大街证券营业部	4149.01	0
沪股通专用	1251.15	0
华鑫证券有限责任公司上海莲花路证券营业部	991.77	0
中国银河证券股份有限公司台州黄岩委羽街证券营业部	954.60	0
东方证券股份有限公司无锡梁清路证券营业部	857.94	0
买入总计: 8204.47 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
世纪证券有限责任公司湖南分公司	0	773.29
沪股通专用	0	767.50
国信证券股份有限公司北京分公司	0	419.09
国融证券股份有限公司上海金山区龙翔路证券营业部	0	272.14
国信证券股份有限公司深圳互联网分公司	0	247.72
卖出总计: 2479.74 万元

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证监会行业：行业：	交通运输、仓储和邮政业->水上运输业运输业入选理由：2025年上半年，公司通过新购船舶以及光船租赁的方式新增运力12艘，截至2025年6月末已交接8艘，待全部船舶交接完成后，公司长租干散货船舶（使用运力期限在一年及一年以上）14艘，自营干散货船舶58艘，重吊多用途船1艘，油船3艘，总计散货船控制运力484万载重吨，运力规模在国内从事干散货运输的企业中排名前列。截至2024年12月31日，公司的运力规模在中国航运企业中排名第7位。	所属地域:	福建
主营业务：
题材概念:	一带一路入选理由：公司主要从事国际远洋以及国内沿海的干散货运输业务。公司主要产品和服务为境内航区运输业务、境外航区运输业务。经过多年的积累，公司已发展成为国内民营干散货航运领域的龙头企业之一。经过多年的积累，公司已发展成为国内民营干散货航运领域具备较强市场竞争力的企业之一。国际远洋运输方面，公司顺应国家“一带一路”倡议，积极拓展全球干散货海上运输业务，运营的航线遍布80余个国家和地区的300余个港口，为客户提供矿石、煤炭、粮食、化肥、件杂等多种货物的海上运输服务。公司注册地位于福建省平潭综合实验区，总部位于福州。公司借助平潭综合实验区的政策红利，不断拓展航线、扩充运力，提升自身在国内外干散货运输市场的竞争力。、福建自贸区入选理由：公司主要从事国际远洋以及国内沿海的干散货运输业务。公司主要产品和服务为境内航区运输业务、境外航区运输业务。经过多年的积累，公司已发展成为国内民营干散货航运领域的龙头企业之一。经过多年的积累，公司已发展成为国内民营干散货航运领域具备较强市场竞争力的企业之一。国际远洋运输方面，公司顺应国家“一带一路”倡议，积极拓展全球干散货海上运输业务，运营的航线遍布80余个国家和地区的300余个港口，为客户提供矿石、煤炭、粮食、化肥、件杂等多种货物的海上运输服务。公司注册地位于福建省平潭综合实验区，总部位于福州。公司借助平潭综合实验区的政策红利，不断拓展航线、扩充运力，提升自身在国内外干散货运输市场的竞争力。、平潭实验区入选理由：公司主要从事国际远洋以及国内沿海的干散货运输业务。公司主要产品和服务为境内航区运输业务、境外航区运输业务。经过多年的积累，公司已发展成为国内民营干散货航运领域的龙头企业之一。经过多年的积累，公司已发展成为国内民营干散货航运领域具备较强市场竞争力的企业之一。国际远洋运输方面，公司顺应国家“一带一路”倡议，积极拓展全球干散货海上运输业务，运营的航线遍布80余个国家和地区的300余个港口，为客户提供矿石、煤炭、粮食、化肥、件杂等多种货物的海上运输服务。公司注册地位于福建省平潭综合实验区，总部位于福州。公司借助平潭综合实验区的政策红利，不断拓展航线、扩充运力，提升自身在国内外干散货运输市场的竞争力。、远洋运输入选理由：公司的境内航区运输业务，公司主要运输的货物为煤炭，现已成为环渤海湾到长江口岸的进江航线中煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一，同时积极拓展矿石、水渣等其他干散货物的运输业务。公司已成为以超灵便型为核心的全船型散货船船东。在中国境内沿海、长江下游、珠江三角洲等水域航区为客户运输煤炭、铁矿石、钢材等干散货。2025年上半年公司境内程租业务货运量为1,880.49万吨，同比增长3.93%。公司的境外航区运输业务，涉及全球远洋无限航区，包括世界各国家及地区的开放港口和国际通航运河及河流，运输货物以煤炭、矿石、粮食等干散货为主。2025年上半年公司外贸自营超灵便型船日均TCE为12,258美元，高于市场水平约33%。。
风格概念:	中盘入选理由：海通发展 2025-12-05收盘市值123.45亿元,全市场排名1529 、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为。

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