招商轮船(601872)股票信息|查股网

◆最新指标 (2024年三季报)◆

每股收益(元) :0.4100	目前流通(万股) :814380.64
每股净资产(元) :4.4818	总股本(万股) :814380.64
每股公积金(元) :1.5235	营业收入(万元) :1929621.96
每股未分配利润(元) :1.7845	营收同比(%) :1.44
每股经营现金流(元) :0.7861i	净利润(万元) :336917.94
净利率(%) :17.85	净利润同比(%) :-10.35
毛利率(%) :26.48	净资产收益率(%) :8.93

◆上期主要指标◆

◇2024中期◇

每股收益(元) :0.3100	扣非每股收益(元) :0.3002
每股净资产(元) :4.6292	扣非净利润(万元) :244470.06
每股公积金(元) :1.5207	营收同比(%) :1.88
每股未分配利润(元) :1.8774	净利润同比(%) :-9.88
每股经营现金流(元) :0.5031	净资产收益率(%) :6.53
毛利率(%) :27.42	净利率(%) :19.25

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	交通运输、仓储和邮政业->水上运输业运输业入选理由：公司作为专注于国际国内货物运输的专业航运公司，以油气运输、干散货运输为双核心主业，其他运输（集装箱、汽车滚装等）为有机补充，业务布局清晰，市场覆盖和货源种类齐全。公司结合市场情况，灵活采用多种方式有序开展各类生产经营和投资活动。公司2024年经营目标：争取实现营业收入不低于272.6亿元，同时控制成本费用，力争实现利润和股东回报水平均实现较好增长。公司注册地址：中国（上海）自由贸易试验区西里路55号9楼912A室。	所属地域:	上海
主营业务：
题材概念:	沪自贸区入选理由：公司作为专注于国际国内货物运输的专业航运公司，以油气运输、干散货运输为双核心主业，其他运输（集装箱、汽车滚装等）为有机补充，业务布局清晰，市场覆盖和货源种类齐全。公司结合市场情况，灵活采用多种方式有序开展各类生产经营和投资活动。公司2024年经营目标：争取实现营业收入不低于272.6亿元，同时控制成本费用，力争实现利润和股东回报水平均实现较好增长。公司注册地址：中国（上海）自由贸易试验区西里路55号9楼912A室。、沪深300 入选理由：公司为沪深300指数成分股、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股、央企改革入选理由：招商局集团（简称“招商局”）是中央直接管理的国有重要骨干企业，总部位于香港，是在香港成立运营最早的中资企业之一。整体特点可以概括为：百年央企、综合央企、驻港央企。招商局集团成为连续18年荣获国务院国资委经营业绩考核A级的央企和连续六个任期“业绩优秀企业”；2022年，招商局由国有资本投资公司试点企业正式转为国有资本投资公司。招商局继续成为拥有两个世界500强公司的企业，招商局集团和招商银行排位持续提升。招商局是中国民族工商业的先驱，创立于1872年洋务运动时期。招商局是中国近代第一家股份制公司，曾组建了中国近代第一支商船队，开办了中国第一家银行、第一家保险公司等，开创了中国近代民族航运业。招商局1978年即投身改革开放，并于1979年开始独资开发了在海内外产生广泛影响的中国第一个对外开放的工业区——蛇口工业区，并相继创办了中国境内第一家完全由企业法人持股的股份制商业银行——招商银行，中国第一家股份制保险企业——平安保险等、一带一路入选理由：公司油轮船队从事国际原油运输业务，始终坚持以市场化为中心，推行“航线全球化，客户多元化，服务专业化”策略。以包括央企石油公司、贸易商及民营独立炼厂在内的中资客户为基础货源，不断拓展海外市场，积极开发国际客户，持续加大与国际大石油公司/贸易商的业务合作。公司着力加强VLCC船队“全球化、规模化”运营，同时更新和发展中小型Aframax船队，以起到与VLCC船队的协同效用。公司通过建立更加广泛的全球货源网络和航线组合，为中国及全球客户提供安全、优质、高效的能源运输服务。公司船队保持稳健积极的市场化全球运作，以投放即期市场经营为主，期租市场为辅，并与大客户签订COA合同，以获取持续稳定的货源保障。截至2022年末，公司已持有6艘自主订单及2艘意向船位，另有投标项目船10艘，共16艘LNG船。、国资改革入选理由：招商局集团（简称“招商局”）是中央直接管理的国有重要骨干企业，总部位于香港，是在香港成立运营最早的中资企业之一。整体特点可以概括为：百年央企、综合央企、驻港央企。招商局集团成为连续18年荣获国务院国资委经营业绩考核A级的央企和连续六个任期“业绩优秀企业”；2022年，招商局由国有资本投资公司试点企业正式转为国有资本投资公司。招商局继续成为拥有两个世界500强公司的企业，招商局集团和招商银行排位持续提升。招商局是中国民族工商业的先驱，创立于1872年洋务运动时期。招商局是中国近代第一家股份制公司，曾组建了中国近代第一支商船队，开办了中国第一家银行、第一家保险公司等，开创了中国近代民族航运业。招商局1978年即投身改革开放，并于1979年开始独资开发了在海内外产生广泛影响的中国第一个对外开放的工业区——蛇口工业区，并相继创办了中国境内第一家完全由企业法人持股的股份制商业银行——招商银行，中国第一家股份制保险企业——平安保险等、远洋运输入选理由：公司油轮船队从事国际原油运输业务，始终坚持以市场化为中心，推行“航线全球化，客户多元化，服务专业化”策略。以包括央企石油公司、贸易商及民营独立炼厂在内的中资客户为基础货源，不断拓展海外市场，积极开发国际客户，持续加大与国际大石油公司/贸易商的业务合作。公司着力加强VLCC船队“全球化、规模化”运营，同时更新和发展中小型Aframax船队，以起到与VLCC船队的协同效用。公司通过建立更加广泛的全球货源网络和航线组合，为中国及全球客户提供安全、优质、高效的能源运输服务。公司船队保持稳健积极的市场化全球运作，以投放即期市场经营为主，期租市场为辅，并与大客户签订COA合同，以获取持续稳定的货源保障。截至2022年末，公司已持有6艘自主订单及2艘意向船位，另有投标项目船10艘，共16艘LNG船。、 MSCI中国、分拆概念入选理由：2024年6月，安通控股拟向招商轮船发行股份购买其持有的中外运集运100%股权和招商滚装70%股权。上述交易预计构成招商轮船分拆所属子公司中外运集运、招商滚装重组上市。本次分拆完成后，公司股权结构不会发生变化，安通控股将成为中外运集运和招商滚装的控股股东。本次交易以构成招商轮船分拆子公司重组上市为目的，交易完成后招商轮船预计将成为安通控股的控股股东，招商局集团预计将成为安通控股的实际控制人。通过本次交易，招商轮船、安通控股和标的公司预计将充分发挥协同效应；同时招商轮船和安通控股各自聚焦其核心业务的发展，增强招商轮船及安通控股的可持续盈利能力和股东回报。、油气存储入选理由：公司油轮船队从事国际原油运输业务，始终坚持以市场化为中心，推行“航线全球化，客户多元化，服务专业化”策略。以包括央企石油公司、贸易商及民营独立炼厂在内的中资客户为基础货源，不断拓展海外市场，积极开发国际客户，持续加大与国际大石油公司/贸易商的业务合作。公司着力加强VLCC船队“全球化、规模化”运营，同时更新和发展中小型Aframax船队，以起到与VLCC船队的协同效用。公司通过建立更加广泛的全球货源网络和航线组合，为中国及全球客户提供安全、优质、高效的能源运输服务。公司船队保持稳健积极的市场化全球运作，以投放即期市场经营为主，期租市场为辅，并与大客户签订COA合同，以获取持续稳定的货源保障。截至2022年末，公司已持有6艘自主订单及2艘意向船位，另有投标项目船10艘，共16艘LNG船。、回购增持再贷款入选理由：2024年10月，公司与招商银行股份有限公司深圳分行签署了《合作协议》，招行深圳分行将为公司的股票回购项目提供不超过人民币44,300万元的贷款额度，贷款期限12个月。2024年10月，基于对公司未来持续发展的信心和对公司价值的认可，公司董事长冯波鸣先生提议公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式回购公司已发行的部分人民币普通股（A股）股票，回购股份的资金总额：不低于人民币22,200万元（含），不超过人民币44,300万元（含）。回购期限：自公司股东大会审议通过回购股份方案之日起12个月内。回购股份的用途：本次回购的股份拟在未来全部注销并减少公司注册资本。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间。

◆控盘情况◆

	2025-01-27	2025-01-20	2025-01-10	2024-12-20

股东人数 (户)	109144	112898	126835	130891
人均持流通股(股)	74615.2	72134.2	64207.9	62218.2
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	-	-	-

点评:

2024年三季报披露，前十大股东持有616118.95万股，较上期增加5243.37万股，占总股本比75.67%，主力控盘强度非常高。
截止2024年三季报合计91家机构，持有638827.69万股，占流通股比78.44%；其中80家公募基金，合计持有33096.46万股，占流通股比4.06%。
股东户数99482户，上期为86303户，变动幅度为15.2706%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

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【主营油气运输、干散货运输业务】公司作为专注于国际国内货物运输的专业航运公司，以油气运输、干散货运输为双核心主业，其他运输（集装箱、汽车滚装等）为有机补充，业务布局清晰，市场覆盖和货源种类齐全。公司结合市场情况，灵活采用多种方式有序开展各类生产经营和投资活动。公司2024年经营目标：争取实现营业收入不低于272.6亿元，同时控制成本费用，力争实现利润和股东回报水平均实现较好增长。公司注册地址：中国（上海）自由贸易试验区西里路55号9楼912A室。
更新时间：2024-10-21 09:10:01

【回购增持再贷款】2024年10月，公司与招商银行股份有限公司深圳分行签署了《合作协议》，招行深圳分行将为公司的股票回购项目提供不超过人民币44,300万元的贷款额度，贷款期限12个月。2024年10月，基于对公司未来持续发展的信心和对公司价值的认可，公司董事长冯波鸣先生提议公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式回购公司已发行的部分人民币普通股（A股）股票，回购股份的资金总额：不低于人民币22,200万元（含），不超过人民币44,300万元（含）。回购期限：自公司股东大会审议通过回购股份方案之日起12个月内。回购股份的用途：本次回购的股份拟在未来全部注销并减少公司注册资本。
更新时间：2024-10-21 09:09:57

【航运数智化业务】2024年8月，公司设立了云链数智科技（深圳）有限公司，注册资本5,000万元人民币，招商局能源运输股份有限公司持股比例为100%。云链数科是招商轮船顺应新时代下新兴产业变革的浪潮，专注于提供航运贸易数智化升级与定制化开发服务的公司，以区块链技术作为核心驱动力，将以丝路云链联盟链及联盟生态为依托，构建产业链数智化服务和数智生态，赋能航运贸易产业链上下游企业。云链数科肩负国家航运贸易数智化的试点重任，将全力推动航运数智化业务的全球商业布局，打造航运发展的新引擎。
更新时间：2024-08-08 10:46:57

【拟分拆所属子公司重组上市】2024年6月，安通控股拟向招商轮船发行股份购买其持有的中外运集运100%股权和招商滚装70%股权。上述交易预计构成招商轮船分拆所属子公司中外运集运、招商滚装重组上市。本次分拆完成后，公司股权结构不会发生变化，安通控股将成为中外运集运和招商滚装的控股股东。本次交易以构成招商轮船分拆子公司重组上市为目的，交易完成后招商轮船预计将成为安通控股的控股股东，招商局集团预计将成为安通控股的实际控制人。通过本次交易，招商轮船、安通控股和标的公司预计将充分发挥协同效应；同时招商轮船和安通控股各自聚焦其核心业务的发展，增强招商轮船及安通控股的可持续盈利能力和股东回报。
更新时间：2024-06-12 23:35:44

【长约项目】全资子公司招商气运下设的4家单船公司与卡塔尔能源在北京举行4艘QC MAX型LNG运输船舶25+5年期的《长期运输协议》签字仪式。仪式后，双方分别完成协议签署并于2024年5月2日生效。同日，与沪东船厂关于4艘QC MAX型LNG运输船舶的《船舶建造协议》完成签署并生效，总船舶造价约为100亿元人民币。本项目是招商气运又一次取得的重大突破。继6艘17.4万方LNG运输船舶中标后，本次中标4艘27.1万立方米LNG运输船舶，进一步扩大了长约项目规模。
更新时间：2024-05-07 09:17:05

【油轮船队】公司油轮船队从事国际原油运输业务，始终坚持以市场化为中心，推行“航线全球化，客户多元化，服务专业化”策略。以包括央企石油公司、贸易商及民营独立炼厂在内的中资客户为基础货源，不断拓展海外市场，积极开发国际客户，持续加大与国际大石油公司的业务合作。2023年1-12月TD3C航线TCE均值为35,459美元/天，同比增长111%。国际原油运输市场上升明显，VLCC日均TCE同比涨幅64%，Aframax同比涨幅50%。公司着力加强VLCC船队“全球化、规模化”运营，同时更新和适度扩张Aframax船队，以起到与VLCC船队的协同效用。公司通过建立更加广泛的全球货源网络和航线组合，为中国及全球客户提供安全、优质、高效的能源运输服务。公司船队始终保持多元化经营，以投放即期市场经营为主，期租市场为辅，并与大客户签订COA合同，以获取持续稳定的货源保障。
更新时间：2024-04-03 13:41:16

【控股招商滚装】广州招商滚装运输有限公司：于2019年9月20日注册成立于广州南沙，本公司持有其70%股份，广汽商贸持有30%股份，主要通过深圳招商滚装运输有限公司从事专业化汽车滚装运输业务。在船队规模、物流网络、市场占有率、核心客户方面位居国内滚装行业领先地位。公司在广州、上海、舟山、烟台、天津、大连、南京、武汉、重庆、成都等地设有办事机构，在重庆、武汉、南京、烟台、宁波等地有储运汽车中转库，在重庆、武汉、舟山拥有自备滚装码头，在各节点配备有公路轿运车队，可实现门到门全程物流链滚装物流服务。服务覆盖长江、沿海及近洋，是集水运、陆运、仓储、配送一条龙服务、能实现江、海、洋多式联运的汽车滚装运输企业，经营涵盖商品车、工程机械滚装运输、外贸滚装运输、特种运输等。
更新时间：2024-04-03 13:39:22

【控股中外运长航（天津）海上工程有限公司】中外运长航（天津）海上工程有限公司：于2016年6月1日在天津自贸区设立，本公司持有51%股权，新加坡毅之安下属Teras Offshore Pte Ltd持有49%股权，主要从事中国沿海以及全球海上风电设备运输、安装、维护以及配套业务，为中外风电厂商和风电场客户提供一站式物流及配套服务。公司拥有亚洲最先进的自升式风电安装平台，其作业能力在国内遥遥领先。
更新时间：2024-04-03 13:36:13

【LNG船队】2023年内，公司通过CLNG投资的22艘船舶稳定运行，顺利实现年度运营与收益目标。重大项目跟进方面，CLNG与联合体各方紧密协作跟进卡气一期12艘在建船舶的融资与建造事宜,参股深燃项目“大鹏公主”号2月份顺利交付投入运营；新业务开拓方面，CLNG与卡塔尔燃气等知名能源企业继续保持紧密联系，争取船运业务合作机会。2023年内，CMLNG持续强化LNG运力投入、专业队伍建设和船管能力建设，行使大船二期项目2艘选择权，进一步提升主控运力规模至8艘，平台公司实体化运营有序推进。围绕国际、国内两个市场，锚定头部能源企业、地方城燃和电力企业等客户实施精准营销，积极参与国内外LNG运输长约项目，客户广度、深度持续拓展，船队长约锁定率有效提升。
更新时间：2024-04-03 13:33:30

【汽车滚装船队】受中国新能源车出口拉动以及国际汽车产业供应链的影响，国际滚装市场需求旺盛，市场租金屡创新高、一舱难求，招商滚装抓住机遇，积极拓展外贸业务，不断提升公司核心竞争力，加快战略升级。2023年内，招商滚装完成江海水运量87.61万辆，完成外贸货代运量25.7万方，完成外贸自营运量130.58万立方。2023年，整体运营天7783天，日均TCE14,541美元/天，其中海洋船队运营天3,559天，日均TCE29,815美元/天。开辟波斯湾、红海和泰国等自营航线，实现了国际外贸从货代到船舶自营的历史性突破。
更新时间：2024-04-03 13:32:27

【集装箱运输业务】集装箱运输业务方面，公司始终坚持“以客户为中心、以市场为导向”，做精做优亚洲区域内精品航线。2023年度，集装箱市场低位运行，整体平均运价低于去年同期，12月CCFI均值875点，环比增长2%，1-12月CCFI均值为942点，同比下降66%。公司服务网络覆盖中国沿海主要港口至日本、韩国、澳洲、菲律宾、越南、印度、台湾地区、香港地区等多条集装箱班轮航线。其中，在日本航线和台湾地区航线深耕多年，业内处于市场领先地位。同时，公司还通过积极提供网点众多的优质江海联运、海铁联运、集卡直通等多式联运服务，努力成为“亚洲航运数字化一站式精品服务引航者”。
更新时间：2024-04-03 13:27:54

【散货船队】公司散货船队，通过强化市场研判，优化经营规划，根据市场动态调整策略，通过高位锁定，跨越市场波段，围绕重点客户，提升即期经营能力，贯彻滚动经营，扩大第三方业务规模和利润，各市场经营船型，经营效益和业绩稳固提升，各船型均跑赢大市。公司经营、管理的VLOC船舶数量达到37艘，船队规模稳居世界第一，船队运营安全、高效、稳定，继续利用集中经营规模优势，强化全球化运营和航线布局，努力开拓新货源，不断提升经营能力。2023年12月干散货市场呈现震荡回升，12月BDI均值为2,538点，环比增长39%。全年散货市场低迷，日均TCE下跌明显，1-12月BDI均值为1,378点，同比下降28%。公司聚焦发展优势船型，加快运力优化节奏。同时，公司继续推进“低成本、大客户”策略，拓展中长期业务发展机会，提升穿越周期和抗风险能力。
更新时间：2024-04-03 13:27:20

【自有VLCC船队权益艘数世界第一】公司长期专注于远洋运输业务，在经营、投资和管理上形成了自身独特的优势和强项。油气板块拥有世界领先的自有VLCC船队,权益艘数世界第一，船队船型船龄结构优于大部分同行企业，油轮管理公司香港海宏（承继其前身金山轮船）拥有超过50年的大型油轮专业经营管理经验，高效、严谨的管理体系和专业、灵活又不失稳健的经营策略，市场竞争优势稳步发挥、业绩优良；LNG船队除依托合资平台继续拓展长期项目外，借助公司稳健的财务结构和长期积累的液货经营、投资和管理能力，正蹄疾步稳地打造自有LNG船队，未来发展空间十分广阔。干散货运输板块规模已经踏入世界第一梯队，市场经营能力和持续盈利能力稳步提升。集装箱船队经营管理经验丰富，在亚洲区域市场具有自己独特的竞争优势，多年来也证明了自己的持续盈利、穿越周期的能力；汽车滚装船队拥有数十年国际国内市场专业运营经验，内贸市场地位稳固，具备外贸资质、经验和能力，正积极探索跨越式发展的模式。
更新时间：2024-04-03 13:26:06

【船队经营历史悠久】公司旗下核心的油轮、干散货船队均有40年以上国际市场经营经验，集装箱、汽车滚装等船队也有20年以上经营历史，经历过多轮的航运周期，应对市场波动经验丰富，核心竞争力持续增强。油轮船队取得了几乎所有国际国内大石油公司的最高资质认证，承接过所有一线国际大石油公司的期租业务，客户结构、航线布局不断优化。干散货船队成立于1980年元月，在上世纪80年代的航运危机中抓住市场机遇，迅速发展壮大船队规模。近年来，干散货板块稳步拓展长期项目、市场相对低位批量造船，并收购了中外运长航集团旗下的国际和沿海干散货船队，市场影响力和经营能力已经跃上一个新的台阶。集装箱船队成立于1998年，曾经是覆盖干线、支线和内贸的全航线老牌班轮公司，历经市场多轮周期的洗礼后，目前定位在亚洲区域内提供专业可靠的集装箱运输服务，经营稳健，已经形成自身独特的优势；汽车滚装船队是国内第一家专业汽车滚装运输公司，1993年即已经开始从事近洋汽车滚装运输。
更新时间：2024-04-03 13:18:50

【国际原油运输业务】公司油轮船队从事国际原油运输业务，始终坚持以市场化为中心，推行“航线全球化，客户多元化，服务专业化”策略。以包括央企石油公司、贸易商及民营独立炼厂在内的中资客户为基础货源，不断拓展海外市场，积极开发国际客户，持续加大与国际大石油公司/贸易商的业务合作。公司着力加强VLCC船队“全球化、规模化”运营，同时更新和发展中小型Aframax船队，以起到与VLCC船队的协同效用。公司通过建立更加广泛的全球货源网络和航线组合，为中国及全球客户提供安全、优质、高效的能源运输服务。公司船队保持稳健积极的市场化全球运作，以投放即期市场经营为主，期租市场为辅，并与大客户签订COA合同，以获取持续稳定的货源保障。截至2022年末，公司已持有6艘自主订单及2艘意向船位，另有投标项目船10艘，共16艘LNG船。
更新时间：2023-05-11 15:31:58

【实控人招商局集团】招商局集团（简称“招商局”）是中央直接管理的国有重要骨干企业，总部位于香港，是在香港成立运营最早的中资企业之一。整体特点可以概括为：百年央企、综合央企、驻港央企。招商局集团成为连续18年荣获国务院国资委经营业绩考核A级的央企和连续六个任期“业绩优秀企业”；2022年，招商局由国有资本投资公司试点企业正式转为国有资本投资公司。招商局继续成为拥有两个世界500强公司的企业，招商局集团和招商银行排位持续提升。招商局是中国民族工商业的先驱，创立于1872年洋务运动时期。招商局是中国近代第一家股份制公司，曾组建了中国近代第一支商船队，开办了中国第一家银行、第一家保险公司等，开创了中国近代民族航运业。招商局1978年即投身改革开放，并于1979年开始独资开发了在海内外产生广泛影响的中国第一个对外开放的工业区——蛇口工业区，并相继创办了中国境内第一家完全由企业法人持股的股份制商业银行——招商银行，中国第一家股份制保险企业——平安保险等
更新时间：2023-05-11 15:31:55

【参股中国液化天然气运输（控股）有限公司】中国液化天然气运输（控股）有限公司：该公司英文名称为China LNG Shipping(Holdings)Limited，简称CLNG，2003年4月经国家商务部批准在香港登记设立，2004年本公司境外全资子公司招商轮船LNG运输投资有限公司入股，与中远海运能源运输股份有限公司各持有50%股份。截至2022年12月底，该公司共运营、参与投资大型LNG运输船舶34艘，是中国内地第一家，也是大中华地区最具实力和经营投资管理经营的LNG船运输和管理公司。
更新时间：2023-04-10 14:08:39

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2023-04-03 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):178.85 当日成交额(万元):115222.74 成交回报净买入额（万元）:-34775.11

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
沪股通专用	15553.77	14271.29
机构专用	6605.36	0
机构专用	3278.36	0
中国国际金融股份有限公司北京建国门外大街证券营业部	2988.66	0
机构专用	2514.11	0
买入总计: 30940.26 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
机构专用	0	33156.08
沪股通专用	15553.77	14271.29
机构专用	0	12431.21
机构专用	0	3428.30
中信证券股份有限公司总部(非营业场所)	0	2428.49
卖出总计: 65715.37 万元

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证监会行业：行业：	交通运输、仓储和邮政业->水上运输业运输业入选理由：公司作为专注于国际国内货物运输的专业航运公司，以油气运输、干散货运输为双核心主业，其他运输（集装箱、汽车滚装等）为有机补充，业务布局清晰，市场覆盖和货源种类齐全。公司结合市场情况，灵活采用多种方式有序开展各类生产经营和投资活动。公司2024年经营目标：争取实现营业收入不低于272.6亿元，同时控制成本费用，力争实现利润和股东回报水平均实现较好增长。公司注册地址：中国（上海）自由贸易试验区西里路55号9楼912A室。	所属地域:	上海
主营业务：
题材概念:	沪自贸区入选理由：公司作为专注于国际国内货物运输的专业航运公司，以油气运输、干散货运输为双核心主业，其他运输（集装箱、汽车滚装等）为有机补充，业务布局清晰，市场覆盖和货源种类齐全。公司结合市场情况，灵活采用多种方式有序开展各类生产经营和投资活动。公司2024年经营目标：争取实现营业收入不低于272.6亿元，同时控制成本费用，力争实现利润和股东回报水平均实现较好增长。公司注册地址：中国（上海）自由贸易试验区西里路55号9楼912A室。、沪深300 入选理由：公司为沪深300指数成分股、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股、央企改革入选理由：招商局集团（简称“招商局”）是中央直接管理的国有重要骨干企业，总部位于香港，是在香港成立运营最早的中资企业之一。整体特点可以概括为：百年央企、综合央企、驻港央企。招商局集团成为连续18年荣获国务院国资委经营业绩考核A级的央企和连续六个任期“业绩优秀企业”；2022年，招商局由国有资本投资公司试点企业正式转为国有资本投资公司。招商局继续成为拥有两个世界500强公司的企业，招商局集团和招商银行排位持续提升。招商局是中国民族工商业的先驱，创立于1872年洋务运动时期。招商局是中国近代第一家股份制公司，曾组建了中国近代第一支商船队，开办了中国第一家银行、第一家保险公司等，开创了中国近代民族航运业。招商局1978年即投身改革开放，并于1979年开始独资开发了在海内外产生广泛影响的中国第一个对外开放的工业区——蛇口工业区，并相继创办了中国境内第一家完全由企业法人持股的股份制商业银行——招商银行，中国第一家股份制保险企业——平安保险等、一带一路入选理由：公司油轮船队从事国际原油运输业务，始终坚持以市场化为中心，推行“航线全球化，客户多元化，服务专业化”策略。以包括央企石油公司、贸易商及民营独立炼厂在内的中资客户为基础货源，不断拓展海外市场，积极开发国际客户，持续加大与国际大石油公司/贸易商的业务合作。公司着力加强VLCC船队“全球化、规模化”运营，同时更新和发展中小型Aframax船队，以起到与VLCC船队的协同效用。公司通过建立更加广泛的全球货源网络和航线组合，为中国及全球客户提供安全、优质、高效的能源运输服务。公司船队保持稳健积极的市场化全球运作，以投放即期市场经营为主，期租市场为辅，并与大客户签订COA合同，以获取持续稳定的货源保障。截至2022年末，公司已持有6艘自主订单及2艘意向船位，另有投标项目船10艘，共16艘LNG船。、国资改革入选理由：招商局集团（简称“招商局”）是中央直接管理的国有重要骨干企业，总部位于香港，是在香港成立运营最早的中资企业之一。整体特点可以概括为：百年央企、综合央企、驻港央企。招商局集团成为连续18年荣获国务院国资委经营业绩考核A级的央企和连续六个任期“业绩优秀企业”；2022年，招商局由国有资本投资公司试点企业正式转为国有资本投资公司。招商局继续成为拥有两个世界500强公司的企业，招商局集团和招商银行排位持续提升。招商局是中国民族工商业的先驱，创立于1872年洋务运动时期。招商局是中国近代第一家股份制公司，曾组建了中国近代第一支商船队，开办了中国第一家银行、第一家保险公司等，开创了中国近代民族航运业。招商局1978年即投身改革开放，并于1979年开始独资开发了在海内外产生广泛影响的中国第一个对外开放的工业区——蛇口工业区，并相继创办了中国境内第一家完全由企业法人持股的股份制商业银行——招商银行，中国第一家股份制保险企业——平安保险等、远洋运输入选理由：公司油轮船队从事国际原油运输业务，始终坚持以市场化为中心，推行“航线全球化，客户多元化，服务专业化”策略。以包括央企石油公司、贸易商及民营独立炼厂在内的中资客户为基础货源，不断拓展海外市场，积极开发国际客户，持续加大与国际大石油公司/贸易商的业务合作。公司着力加强VLCC船队“全球化、规模化”运营，同时更新和发展中小型Aframax船队，以起到与VLCC船队的协同效用。公司通过建立更加广泛的全球货源网络和航线组合，为中国及全球客户提供安全、优质、高效的能源运输服务。公司船队保持稳健积极的市场化全球运作，以投放即期市场经营为主，期租市场为辅，并与大客户签订COA合同，以获取持续稳定的货源保障。截至2022年末，公司已持有6艘自主订单及2艘意向船位，另有投标项目船10艘，共16艘LNG船。、 MSCI中国、分拆概念入选理由：2024年6月，安通控股拟向招商轮船发行股份购买其持有的中外运集运100%股权和招商滚装70%股权。上述交易预计构成招商轮船分拆所属子公司中外运集运、招商滚装重组上市。本次分拆完成后，公司股权结构不会发生变化，安通控股将成为中外运集运和招商滚装的控股股东。本次交易以构成招商轮船分拆子公司重组上市为目的，交易完成后招商轮船预计将成为安通控股的控股股东，招商局集团预计将成为安通控股的实际控制人。通过本次交易，招商轮船、安通控股和标的公司预计将充分发挥协同效应；同时招商轮船和安通控股各自聚焦其核心业务的发展，增强招商轮船及安通控股的可持续盈利能力和股东回报。、油气存储入选理由：公司油轮船队从事国际原油运输业务，始终坚持以市场化为中心，推行“航线全球化，客户多元化，服务专业化”策略。以包括央企石油公司、贸易商及民营独立炼厂在内的中资客户为基础货源，不断拓展海外市场，积极开发国际客户，持续加大与国际大石油公司/贸易商的业务合作。公司着力加强VLCC船队“全球化、规模化”运营，同时更新和发展中小型Aframax船队，以起到与VLCC船队的协同效用。公司通过建立更加广泛的全球货源网络和航线组合，为中国及全球客户提供安全、优质、高效的能源运输服务。公司船队保持稳健积极的市场化全球运作，以投放即期市场经营为主，期租市场为辅，并与大客户签订COA合同，以获取持续稳定的货源保障。截至2022年末，公司已持有6艘自主订单及2艘意向船位，另有投标项目船10艘，共16艘LNG船。、回购增持再贷款入选理由：2024年10月，公司与招商银行股份有限公司深圳分行签署了《合作协议》，招行深圳分行将为公司的股票回购项目提供不超过人民币44,300万元的贷款额度，贷款期限12个月。2024年10月，基于对公司未来持续发展的信心和对公司价值的认可，公司董事长冯波鸣先生提议公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式回购公司已发行的部分人民币普通股（A股）股票，回购股份的资金总额：不低于人民币22,200万元（含），不超过人民币44,300万元（含）。回购期限：自公司股东大会审议通过回购股份方案之日起12个月内。回购股份的用途：本次回购的股份拟在未来全部注销并减少公司注册资本。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间。

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